這次東風風神AX5搭載1.4T發(fā)動機是東風自主研發(fā)的第二款發(fā)動機，也是首款小排量渦輪增壓發(fā)動機，其內部代號為A14T，是未來3到5年內公司的主力選手。
2016-06-15 09:52:39
1791 關鍵的作用。增壓技術目前在汽車領域內分兩種：一種是渦輪增壓；另一種是機械增壓。但是我們常見的車型上往往使用的都是渦輪增壓，這又是為何呢？ 第一、機械增加與渦輪增壓的結構特點與工作原理 現如今汽車發(fā)動機的排量從
2021-02-27 16:24:008675 
凌陽61單片機，在電腦上編譯時出現can't load the ice dll or the emc board didn't connected.編譯環(huán)境為unsp ice 1.8.4 電腦系統(tǒng)為xp3
2014-10-17 20:03:57
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
由于采用了智能設計，解決固定控制算法的不足，可有效的節(jié)約燃油，有助于整體性能的提高。進氣控制，主要包括動力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動機的輸出扭矩和動力?！ ?b class="flag-6" style="color: red">增壓控制，ECU根據進氣壓
2015-08-14 14:13:32
工況和穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動機運行參數和燃燒參數的對比等。本文重點討論了渦輪增壓柴油機的運行參數和燃燒參數在瞬態(tài)工況下的變化趨勢以及它們與穩(wěn)態(tài)工況下的情況相比有何不同。文中的討論是建立在通過發(fā)動機臺架試驗取得
2009-04-16 13:32:18
雷凌3070無線網卡，互聯網、移動互聯網的時代已經過去，物聯網的時代已經來臨！為了能讓更多的朋友了解物聯網技術，我們特地將雷凌RT5350的藍牙模塊的詳細信息推出，讓更多感興趣的人可下載使用！雷凌
2021-07-15 07:51:21
CA-YD-185T185TNC加速度傳感器的詳細描述：深圳市現代豪方儀器儀表科技有限公司詳詢請致電：132.4667.5433/0755-26998458吳經理 工作Q:1139878854加速度
2018-11-16 14:08:07
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數據在圖上很難獲取啊，就是知道轉速，轉矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導汽油直噴(T-SGDI)內燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數圖的大范圍區(qū)域內以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
的動力性、經濟性、排放性以及供油提前角調整特性進行試驗研究。對渦輪增壓CA6DE1-21 型直噴式發(fā)動機燃用E10,E15 燃料的動力性、經濟性、排放性以及供油提前角調整特性進行試驗研究。試驗結果表明
2009-04-16 13:31:39
發(fā)動機電控技術-_8章傳感器檢測185
2012-08-14 23:13:45
森發(fā)布新款Panamera 2.9T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數如下：車輛信息品牌：保時捷車型：Panamera發(fā)動機
2020-04-01 17:20:47
作出調整。這些參數包括歧管壓力、空氣流量、發(fā)動機轉速和發(fā)動機溫度。測試系統(tǒng)還必須能夠檢測發(fā)動機的爆震，控制渦輪增壓器的廢氣排放，并達到技術人員通過節(jié)流閥設置的發(fā)動機速度和扭矩。利用一臺真正的發(fā)動機來測試
2019-05-31 09:05:07
電噴摩托車，發(fā)動機轉速信號應該來自ecu，如何實現當發(fā)動機轉速達到2800轉時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
，電子等組成，都在運動，那么核電子是強能量的，那么我就可以利用一種電子加速器束縛或加持單個核鈾235核電子有序對汽車發(fā)動機的點火燃燒，這樣核電子在混合油氣體里點火燃燒，既省油而且動力強勁！比直接搞個核反應堆安全。關注核電子加速器請網上搜：汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器。
2021-04-25 18:32:14
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點火增強器與汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點火增強器都是串聯在點火線圈與火花塞之間，串聯高電壓，因為汽車點火增強要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運動規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺風一樣旋轉形成螺旋狀，從而產生強大的電吸拉力，來感應其它裝置產生很好的效果為汽車發(fā)動機
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產品，一種電子加速器的特殊表現，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經過反復的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
隨著時代的發(fā)展，各大廠商對新車的發(fā)布越來越密集，發(fā)動機的技術更是日新月異，什么渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、鋁制缸體等新技術都依序登場。但教授在掀開新車機器蓋的時候卻發(fā)現不少熟悉的“面孔
2016-09-29 11:38:54
基于LabVIEW的缸內直噴發(fā)動機標定系統(tǒng)
2012-12-03 11:34:55
軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰，各種失敗。1998年，英國的一位工程師級的發(fā)燒友Kurt Schreckling經過無數次失敗，終于讓自己設計第一款渦輪噴氣發(fā)動機成功運行
2016-03-04 14:14:00
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結構各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
器失效，解決油氣分離器。 3, C點發(fā)現漏油，是發(fā)動機漏油，解決發(fā)動機問題。 4, A與D點發(fā)現漏油，是發(fā)動機的下喘氣過大，呼吸氣不順，油面過多，油箱壓力過大，或者回油管的油污造成管道變小，解決發(fā)動機
2018-06-28 10:35:18
與發(fā)動機都有良好的匹配，使發(fā)動機的性能達到最佳。配有一可調節(jié)的噴嘴環(huán)，它能通過調節(jié)噴嘴環(huán)上的可變舌片位置而改變渦輪的流通截面。從而使它在低速時像一快速反應的小渦輪而在高速時像一高效率的大渦輪。通過減少渦輪
2009-04-16 13:50:26
訪談：大眾回應對TSI發(fā)動機的質疑
大眾TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機已成為小排量、大功率、低速大扭矩以及低油耗發(fā)動機的標桿，且擁有多項全球最佳發(fā)動機大獎，引
2009-11-21 10:42:591059 直噴發(fā)動機：奔跑在市場與技術之間
22日，長安福特在廣州車展前專門召開了一次EcoBoost新動力技術講解會，這款集缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時于一身的
2009-12-02 10:30:40434 新一代發(fā)動機由渦輪增壓+缸內直噴技術引領
2009年廣州車展中，許多廠商紛紛亮相旗下最新車型，中國首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā)，反觀世界車市的低迷，中國市場
2009-12-03 10:54:51816 豐田在2012年5月17～20日于德國紐博格林舉行的“第40屆紐博格林24小時耐力賽”上展示了采用機械增壓器和渦輪增壓器增壓的FR（前置發(fā)動機，后輪驅動）跑車“86”的概念車。
2012-05-21 10:05:421298 作為發(fā)動機黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會社，剛剛為國產的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動機，絕對是小排量渦輪機型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643 2017上海國際車展中，200余款眾多新車齊聚首發(fā)/上市。豐田新款雷凌1.2T車型更名雷凌185T，預計今年6月正式上市，預計在5月底公布價格。新款雷凌主要在外觀內飾采用全新設計風格，視覺效果更加
2017-07-06 14:39:035192 根據我們的了解，2017款比亞迪S7車型已經正式上市銷售了。據悉，該車在分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機基礎上，根據配置的差異化共推出6款車型，售價區(qū)間為10.99-15.99萬元，該車的外觀造型究竟是怎樣的呢？下面就一起來了解一下2017款比亞迪S7車型的最新消息吧。
2017-07-20 15:22:432496 據海外媒體報道，奧迪RS Q8有望與蘭博基尼Urus車型共用同一個平臺進行打造。新車預計將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其0-100km/h的加速時間或在5s內完成。
2017-07-21 10:11:171685 今年的獲獎情況很是驚奇，這一次V8發(fā)動機并沒有上榜，并且除了兩款六缸發(fā)動機外，其余均為四缸渦輪增壓機以及混合動力類發(fā)動機，節(jié)能減排勢在必行。
2018-01-08 11:52:3061968 
本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機的原理以及渦輪增壓發(fā)動機組成，詳細的分析了渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機壽命以及渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 本文對渦輪增壓技術發(fā)展背景與環(huán)境及渦輪增壓技術的現狀進行了分析，其次分析了當前國產車渦輪增壓技術是否成熟與渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)展趨勢，最后介紹了渦輪增壓技術的問題所在及原因分析。
2018-01-18 08:36:4413327 汽車發(fā)動機廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置，廣泛應用在工程機械、發(fā)電機組等動力設備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現與渦輪增壓器常見的故障與處理方法，最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144231 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466 
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762 自然吸氣發(fā)動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優(yōu)勢。這兩種發(fā)動機處于勢均力敵的狀態(tài)，但作為新技術，渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951 現在渦輪增壓發(fā)動機在市場上越來越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動機了，很多網友都說渦輪增壓發(fā)動機不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓發(fā)動機好不好成了很多網友關注的問題，關于這個問題今天小編就來跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131 
渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣
2018-01-18 15:50:375004 你的可變氣門正時直噴渦輪增壓發(fā)動機已經過時了！
2018-03-28 10:21:1320245 其實和多數車迷所了解的一樣，日本車廠并不缺少渦輪增壓技術。早在上個世紀80年代，面對當時激烈的市場競爭，裝載渦輪增壓的發(fā)動機就已開始在日本車內盛行，不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動機的“戰(zhàn)神” GTR出現，本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動機在當時的F1賽場上紅極一時。
2018-04-18 15:34:104548 近幾年各家廠商因為環(huán)保，都在節(jié)油的路上越跑越快。在花樣百出的節(jié)油技術中，發(fā)動機小排量化占有很重要的地位，而三缸增壓發(fā)動機就是其中代表作，福特、通用、本田、大眾等廠商都有自己的三缸渦輪增壓發(fā)動機。國內
2018-07-18 09:50:004135 近年來小排量渦輪增壓發(fā)動機一直作為主流發(fā)動機活躍在緊湊級市場中，1.4T更是占領了主導地位。沃德十佳發(fā)動機之一的Kappa1.4T憑借自身的亮點在眾多大排量發(fā)動機中躋身于十佳的行列中實屬不易，那么這款發(fā)動機到底好在哪兒？
2018-06-29 11:54:0030318 
隨著對能源和環(huán)保的要求日趨嚴格，發(fā)動機也要不斷升級進化，才能滿足人們的需求。如時下的“缸內直噴”、“分層燃燒”、“可變排量”等名詞相信大家并不陌生，到底它們的工作原理是怎樣的？下面我們一起來了解一下吧。
2018-07-10 14:54:0013027 在平時開車的時候相信大家都有體會，感覺帶“T ”的發(fā)動機很給力，動力很強勁。渦輪增壓發(fā)動機為什么動力強勁？是怎樣增壓的？下面我們就來了解一下發(fā)動機增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728 
在渦輪增壓大潮下，廠商們越發(fā)喜歡壓榨小排量發(fā)動機的動力，于是乎就有了1.4T、1.2T等，更有甚者，將1.0L也搬出來發(fā)揚光大了。而這個1.0L發(fā)動機就是我們今天要來說的福特1.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機。
2018-07-10 10:54:005560 
9月4日，博格華納渦輪增壓器中國第二工廠正式開業(yè)。該工廠位于江蘇太倉。筆者很榮幸受邀來到該新工廠參加開業(yè)儀式。在工廠展示區(qū)，我看到了一個大眾EA211 1.4TSI發(fā)動機的渦輪展示品。通過技術員的講解，我對這款渦輪有了一個新的認識，從而有了這篇文章。
2018-07-09 09:55:0029197 
曾經，直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的標簽，但那已是往事，肩負減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機，就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，而這臺2.0T發(fā)動機究竟有何“神功”？能夠作為X5/X6的動力擔當？且看本文解析。
2018-07-02 10:55:006101 繼漢蘭達之后，皇冠成為豐田在售車型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，搭載了包括豐田的D-4S雙噴射系統(tǒng)、奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)、缸蓋/排氣
2018-07-02 09:55:0022975 凱迪拉克CT6在今年4月份的上海車展完成了首秀，這次的廣州車展當然也不會缺席。除此之外，這次廣州車展凱迪拉克還帶來了家族那款全新的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機也將率先搭載在CT6身上。趁著這次車展，我們去看看這款發(fā)動機有何魅力。
2018-07-01 09:55:0012847 
說起直列六缸發(fā)動機，很多人都會第一時間想起寶馬那最為經典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機，不過，現在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動機（代號N55）。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088488 挑戰(zhàn)奔馳C級、寶馬3系還有奧迪A4L，它搭載通用的一大動力武器2.0L LTG渦輪增壓發(fā)動機，這款在今年榮獲“2013年度沃德最佳發(fā)動機”的發(fā)動機，也將搭載在未來別克全新SUV ENVISION昂科迅上。新發(fā)動機有何技術亮點？能否在同排量領域超越對手？下文將進行揭曉。
2018-06-29 09:55:0077205 
小排量高馬力，可以說是當下發(fā)動機的發(fā)展趨勢，其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動機。這款發(fā)動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢。本期文章將為大家解析一下大眾1.4TSI發(fā)動機。
2018-06-28 09:55:0060441 
時下渦輪增壓發(fā)動機非常火熱，擁有比同排量自然吸氣發(fā)動機更強勁的動力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進化，如時下的一些發(fā)動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同？對發(fā)動機的性能又有怎樣的影響？下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444 
在過去，通用在國內采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動機是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動機。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動機。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動機的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192 在新騏達1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機是日產小排量渦輪發(fā)動機的典型代表，匯聚了日產各種先進的發(fā)動機制造技術。這款發(fā)動機最先是被搭配在2010年推出的暢銷小型SUV——Juke上。本文讓我們一起來詳細了解一下MR16DDT的各項技術細節(jié)。
2018-06-29 09:55:009319 
10月25日，進口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強勁扭矩輸出的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機。本期的發(fā)動機技術巡禮我們將要來了解一下這款鮮為人知的發(fā)動機產品。
2018-06-27 15:55:008414 
2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達313kW（426PS），峰值扭轉達到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發(fā)動機是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動機演變而來？都有哪些不同？下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599 福特2.0L GTDi發(fā)動機在國內最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內直噴等先進技術的GTDi發(fā)動機，在動力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動機。
2018-06-26 14:56:0022102 科技總是日新月異，這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯的，每隔一段時間總會有新的技術應用于汽車上，對于福特而言也是如此，福特這幾年在新車上投入了很多的新技術，其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機在?？怂沟溶囆偷膽?。
2018-06-21 16:56:0023652 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機
2019-03-22 14:59:094990 渦輪增壓器在整個系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動機技術相結合也很重要。汽油機在特定情形下可以與一個全可變電動液壓驅動系統(tǒng)進行匹配，并將這些技術特征及進氣方面的優(yōu)勢進行結合。機械增壓器繼續(xù)應用于高性能發(fā)動機上，同時也需滿足先進燃燒技術的需求。
2019-08-15 09:34:403235 為了拓寬VTEC Turbo渦輪增壓直噴式汽油機系列產品, 本田公司又新開發(fā)了3缸1.0 L渦輪增壓直噴式汽油機（圖1）,不僅降低了燃油耗，而且還改善了行駛功率。眾所周知，VTEC渦輪增壓發(fā)動機的共同特點是采用缸內充量高滾流運動、側置多孔噴油器以及電控增壓壓力調節(jié)閥智能調節(jié)增壓壓力，實現快速燃燒。
2019-08-15 15:38:093072 盡管發(fā)動機質量有少許增加，但Yaris的整備質量比裝備1.3 L時的整備質量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動機相比，全新1.5 L發(fā)動機采用相同的標桿機型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發(fā)動機為標準，與老款發(fā)動機相比，就功率、性能、扭矩和燃油經濟性方面而言，全新1.5 L發(fā)動機有著較強的市場競爭力。
2019-08-16 10:11:513426 正時調節(jié)方面，豐田2.5L直噴發(fā)動機在進氣端采用了VVT-iE（電控可變氣門正時）系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的液壓式調控，電控調節(jié)具有更快的調節(jié)速度和更廣的工作范圍。
2019-08-19 09:13:259131 簡單理解EcoBoost發(fā)動機，就是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的基礎上，將柴油發(fā)動機的燃油缸內直噴技術運用到汽油發(fā)動機上。只不過，福特早在1970年就開始開發(fā)測試利用汽油完成缸內直噴，并進一步升級了渦輪增壓和可變凸輪軸正時系統(tǒng)這些關鍵技術，從而進一步提高燃油效率，實現高燃油效率的空燃比。
2019-08-19 09:26:192743 雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內直噴等技術對于這個時代的發(fā)動機，尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機來說已經是較為普遍的技術，目前主流發(fā)動機都已采用相關技術。
2019-08-19 10:12:4011259 小型化渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢之一是能夠獲得較大的低速扭矩，這有助于改善車輛的燃油經濟性，因為在與傳統(tǒng)發(fā)動機相同功率條件下變速箱可以置于較高檔位，使發(fā)動機運行在較低轉速工況下。此外，采用手動變速箱，在發(fā)動機和車輛的低速工況時可以獲得充足的扭矩。
2019-08-19 17:28:055399 
該發(fā)動機采用中置直噴燃燒系統(tǒng)、集成式渦輪增壓系統(tǒng)、高效氣門配氣機構、水冷集成式排氣歧管、智能機油壓力管理、智能水溫管理、缸蓋機體裙架曲軸連桿設計、發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)等一系列主流技術。最大功率為92Kw，峰值扭矩為170Nm。
2019-08-20 09:47:273211 這次日產是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60車型，那臺全新的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機便是其配置單中，動力總成暫時只能供美國消費者選擇的一種。未來是否會引入我國，目前還不得而知。
2019-08-20 16:24:035700 這臺航空發(fā)動機把兩組水平對置的16缸發(fā)動機放在了一起。可以稱之為H型32缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機誕生在1944年，經過渦輪增壓后，總馬力可以達到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804 這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動機轉速僅1000轉時就開始介入，可以在較低的發(fā)動機轉速下提供充足的扭矩（在發(fā)動機轉速1500轉到3500轉之間，可獲得95%的峰值扭矩），并且在整個功率范圍內提供良好的瞬態(tài)響應，縮短渦輪增壓器的緩沖時間，從根本上消除遲滯問題。
2019-08-21 17:00:104687 早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機停，散熱就無法有效進行。但現在科技發(fā)達了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
2019-08-21 11:47:423004 在進氣壓力升高之后，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個增壓器，功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動機的水平，而且扭矩也相應升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:403890 日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息，新車在外觀及配置方面做出相應的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機（國內現售T-Cross車型搭1.4T、1.5L）。
2019-11-25 17:48:112405 渦輪增壓器壞了是不能修的，如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機才有的，渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的，-部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439 提及大眾知名發(fā)動機，EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機肯定算一個，其為大眾立下了汗馬功勞，但已誕生十年之久的它也是時候更新一下了。
2020-03-31 10:25:331052 
渦輪增壓器它由幾部分組成？它的原理是什么呢？它是怎么提升發(fā)動機功率的？下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233 隨著科技的不斷的進步，各國環(huán)保力度的加大，歐洲嚴格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發(fā)動機壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動機壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369 目前，豐田正在全力打造其最新款高性能掀背車GR Yaris。該款車型充分吸收了來自世界拉力錦標賽（WRC）的技術經驗。 GR Yaris車型搭載了1款全新的1.6 L渦輪增壓3缸機。其最高功率
2021-05-17 10:48:441788 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852 渦輪增壓器在不增加發(fā)動機排氣量下增加功率，渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉速范圍內增加轉矩，與相同功率下自然吸氣的發(fā)動機相比，提高了燃油經濟性，降低廢棄排放污染。然而，為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門
2021-12-30 10:14:52451 
在數學通道的應用系列九中，我們介紹了計算MAF理論值的過程，今天我想使用相關公式來計算渦輪增壓發(fā)動機的MAF實際值。本次案例介紹的發(fā)動機是四缸BMW114iN13，轉速在4000rpm時馬力
2022-04-28 15:05:42445 
提到發(fā)動機，你能想到什么？是排量？是氣缸數？還是什么？其實無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸，它們都有一個共同的特點，即都是四沖程發(fā)動機
2023-08-07 08:09:44819 
起步無力，而需要在盡量低的轉速下獲取更大扭矩的SUV越野車，則無法裝備渦輪增壓發(fā)動機。直到渦輪增壓技術經過升級換代，將渦輪啟動介入的轉速降到足夠低，才開始大量裝備。
2023-09-07 14:59:20154 渦輪增壓發(fā)動機高速運轉時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機降溫。當車輛減速行駛準備停車時，發(fā)動機轉速降低，則冷卻液和機油的降溫運行也會慢下來，發(fā)動機還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191 
機械增壓有著很強的增壓效果，工作介入沒有遲滯，為何我們日?？吹降?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機的增壓形式基本上以渦輪增壓為主呢？
2023-12-18 11:04:09114 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術，通過在內燃機排氣系統(tǒng)中增加一個渦輪增壓器，提高了發(fā)動機的進氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動機的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現各種故障，這些故障會影響發(fā)動機性能和可靠性。以下是一些常見的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現象。
2023-12-26 09:47:20265 在自吸發(fā)動機時代，不管是豐田還是大眾，表現都非常出色，一個動力強勁，一個經濟省油，但是后來大眾開始放棄提升內燃機的熱效率，轉而研究起渦輪增壓技術，希望在提升動力的同時，降低發(fā)動機的油耗。
2023-12-29 11:41:16154 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動機會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34165 
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工商網監(jiān)
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