產(chǎn)品簡(jiǎn)介：2.5A功率增強(qiáng)型電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，有高配版（含硅膠線、排針、端子）及標(biāo)配版可供選擇，供電電壓2V~10V，可同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)直流電機(jī)或者1個(gè)4線2相式步進(jìn)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)和調(diào)速的功能，有熱保護(hù)
2021-06-29 07:25:56
對(duì)于其它外設(shè)不會(huì)修改，即只有CPU進(jìn)行讀寫(xiě)的數(shù)據(jù)，有兩種配置方案：1.將L2 Cache配置為SRAM，數(shù)據(jù)存于L2 Cache，即數(shù)據(jù)直接放置于L2 Cache中2.配置L2 Cahce全部為緩存，將數(shù)據(jù)存于DDR2中，配置此段DDR2相應(yīng)的MAP寄存器以上兩種方案，哪種方案更優(yōu)？
2019-08-05 14:50:55
油色譜分析儀可以幫助眾多電力工作者更加方便的進(jìn)行各類電力測(cè)試。
氣相色譜儀是一
種用于測(cè)定樣品中不同成分含量的分析儀器。
氣相色譜的原理是：樣品溶液注入后，首先進(jìn)入汽化室，然后在載
氣（載
氣通常為氮?dú)饣蚝?/div>
2022-05-12 08:51:13
華天電力專業(yè)生產(chǎn)油色譜分析儀，接下來(lái)為大家分享油色譜分析儀脫氣方法。在對(duì)油中溶解的氣體進(jìn)行分析之前，需要除去油中溶解的氣體。有兩種常見(jiàn)的脫氣方法，包括S。一種是基于真空脫氣的原理，將油中的氣體除去
2019-03-29 11:45:01
關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2022-05-10 20:17:28
4月，豐田的混合動(dòng)力汽車(chē)銷量達(dá)到九百萬(wàn)輛，豐田測(cè)算相比同等大小和駕駛性能的傳統(tǒng)汽車(chē)，他們的混合動(dòng)力汽車(chē)減少了約6700萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。如今，幾乎每家大型汽車(chē)制造商都提供混合動(dòng)力汽車(chē)。所以，整個(gè)
2019-01-22 13:33:03
大有改善。混合動(dòng)力汽車(chē)和汽油動(dòng)力汽車(chē)的啟停系統(tǒng)消除了大量污染空氣的排碳量。毫不夸張，大量的！據(jù)國(guó)際能源署報(bào)道，2016年礦物燃料消耗產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量有23%左右來(lái)自交通運(yùn)輸。2016年4月
2018-10-11 10:50:13
混合動(dòng)力汽車(chē)的分類
2021-03-17 06:14:47
的混合動(dòng)力汽車(chē)自然得到了廣泛的發(fā)展，成為清潔汽車(chē)陣營(yíng)中不可忽視的力量[1]。傳統(tǒng)汽車(chē)是依靠行星輪的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)左、右車(chē)輪差速，在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或其他行駛情況下，都可以借行星齒輪以相應(yīng)轉(zhuǎn)速自轉(zhuǎn)，使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)以
2009-05-17 11:44:27
活動(dòng)、導(dǎo)航人才墻活動(dòng)、北斗產(chǎn)業(yè)園推廣展等活動(dòng)，異彩紛呈，行業(yè)盛宴，邀請(qǐng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域一流企業(yè)精英和專家學(xué)者，分享衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的真知灼見(jiàn)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">第八屆年會(huì)采取網(wǎng)上注冊(cè)繳費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)注冊(cè)繳費(fèi)兩種方式。目前，網(wǎng)上注冊(cè)繳費(fèi)已經(jīng)開(kāi)通，截止時(shí)間為2017年4月20日12:00（4月20日以后注冊(cè)視為現(xiàn)場(chǎng)注冊(cè)）。`
2017-03-16 15:44:31
ECM通過(guò)進(jìn)氣歧管溫度傳感器（IMTS）監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，ECM將根據(jù)此信號(hào)控制噴油量和噴油正時(shí)。當(dāng)進(jìn)氣歧管溫度傳感器監(jiān)測(cè)到溫度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)極限時(shí)，ECM認(rèn)為是故障，并記錄下故障碼155
2018-11-14 15:11:10
Hi,
我將AD835用作混合兩種正弦信號(hào)的混合器。其中一種信號(hào)是800mV,另一種是1V。800mV信號(hào)來(lái)自op-amp的輸出。當(dāng)我改變這個(gè)電壓(用于我的應(yīng)用程序)的值時(shí),乘法沒(méi)有遵循線性趨勢(shì)。有人能幫助我為什么遇到這種非線性嗎?謝謝。
2023-12-04 08:06:34
ADE7878，通過(guò)三相標(biāo)準(zhǔn)源給進(jìn)220V基波信號(hào)，設(shè)置功率因素為0.5L，調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)總有功電能在正常累計(jì)模式下可正常累積，線路周期累計(jì)模式下寄存器的值為0；總無(wú)功電能，視在電能在兩種累計(jì)模式下均無(wú)法累積，寄存器值接近于0；基波無(wú)功可正常累積，請(qǐng)教這是什么問(wèn)題
2019-01-11 14:26:39
`「EV CHINA節(jié)能與新能源汽車(chē)展」展會(huì)名稱：第八屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2015年12月11-13日展會(huì)地址：上海新國(guó)際博覽中心發(fā)起媒體：節(jié)能與新能源汽車(chē)網(wǎng)NEW《節(jié)能
2015-10-29 16:27:29
、大屏幕液晶顯示器，漢子菜單提示; 5、檢測(cè)靈敏度：LD-5C (L) 0.01mg/m 3; LD-5C (H) 0.01mg/m 3. 6、重復(fù)性相對(duì)誤差：≦10%FS 7、測(cè)量精度：±10
2016-11-29 16:54:37
RAMP-400-1200M-49d-Sf-Nf-50W-k2RAMP-470-940M-MS-20d40v-40W-w17RAMP-800-3000M-47d-Sf-Nf-50W-k5RAMP-800-4200M-42d-Sf-15W-e7RAMP-800-4200M-46d-Nf-28W-ECO-o9RAMP-1000-2000M-Sf-Nf-49d28V-80Wpul-d16RAMP-1000-3000M-40d-Nf-10W-e7RAMP-1200-1400M-44d-Sf-16W CW-e7RAMP-1300-2700M-47d-Sf-Nf-50W-k2RAMP-1500-4000M-45d-Sf-10W-Generic-k2RAMP-1800-4000M-45d-Sf-10W-k2RAMP-2.0-6.0-50d-28v-Sf-50W-L
2020-05-25 10:04:47
產(chǎn)品名稱PF-L4G3210型號(hào)PF-L4G3210封裝32*10*2.5產(chǎn)品概述PF-L4G3210陶瓷天線概述：尺寸:32mm(L)X10mm(W)X2.5mm(H)重量輕，低調(diào)全方位的方位角
2020-07-14 17:51:40
`產(chǎn)品名稱PF-L4G3210型號(hào)PF-L4G3210封裝32*10*2.5產(chǎn)品概述PF-L4G3210陶瓷天線概述：尺寸:32mm(L)X10mm(W)X2.5mm(H)重量輕，低調(diào)全方位的方位角
2020-10-23 15:51:17
RealTek推出了單芯片2.5G以太網(wǎng)控制器2018年5月30日RealTek宣布了一系列2.5G以太網(wǎng)解決方案，涵蓋了各種不同的應(yīng)用需求。這些包括： RTL8125:支持PCIE 2接口用于PC
2020-03-09 16:48:27
ADI HMC系列該系列支持SPI接口，有兩種通信MODE，SPI_OPEN_MODE和SPI_HMC_MODE。這兩種模式由軟件控制，根據(jù)上電時(shí)SCK和SEN誰(shuí)先出現(xiàn)rise edge來(lái)選擇，如果
2021-11-05 07:03:31
單片機(jī)STM32L071，VDD為2.5時(shí)無(wú)法工作，仿真器ST LINK 里也無(wú)法找到器件。程序拷的例程的配置，使用內(nèi)部MSI,2MHz;一個(gè)LED燈閃爍，VDD是3.3V工作是好的，換成2.5V就不行了。我的板子是電池供電的，STM32L071不是1.65~3.6V都可以工作嗎？有人遇到過(guò)嗎？
2019-03-28 08:03:55
STM32如何讀取PM2.5.PM10的數(shù)據(jù)？
2021-12-13 08:02:04
SY89296L評(píng)估板，用于SY89296L，2.5V / 3.3V，2.5 GHz可編程延遲線的評(píng)估板，可使用數(shù)字控制信號(hào)延遲輸入信號(hào)。 SY89296L是一個(gè)可編程延遲線，使用數(shù)字控制信號(hào)延遲
2019-03-05 09:14:19
2.5L 6桶/箱110元金龍魚(yú)大豆油 5L 4桶/箱110元金龍魚(yú)山茶油2L 6桶/箱 75元魯花壓榨一級(jí)花生油 2.5L 6桶/箱180元魯花天然堅(jiān)果調(diào)和油 5L 4桶/箱145元魯花濃香葵花仁油
2010-04-27 22:04:09
上線，為應(yīng)用和服務(wù)帶來(lái)了全新的機(jī)遇：寫(xiě)一次邏輯代碼就可以開(kāi)發(fā)出在HarmonyOS設(shè)備間無(wú)縫流轉(zhuǎn)的應(yīng)用及服務(wù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多入口、更好體驗(yàn)。誠(chéng)邀您2021年7月31日蒞臨杭州，相約西湖，共商共贏萬(wàn)物
2021-06-10 17:28:40
【直播回顧】OpenHarmony知識(shí)賦能第八期：手把手教你實(shí)現(xiàn)涂鴉小游戲OpenHarmony第八期知識(shí)賦能直播已經(jīng)在9月29日圓滿落幕！從9月15日起，資深OS框架開(kāi)發(fā)工程師巴延興老師于每周
2022-10-10 15:58:16
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器制成一體，安裝在進(jìn)氣歧管上。這兩個(gè)傳感器連接器端子圖和電控單元的連接圖如圖所示?！ ?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元通過(guò)其內(nèi)部電阻提供
2018-10-31 17:27:58
嗨，我正在使用ML-605（Virtex-6評(píng)估套件）。有兩種GPIO I / O SMA連接器類型，V34和W34。我的FPGA設(shè)計(jì)/配置如下，2.5 V脈沖（脈沖發(fā)生器，50歐姆阻抗
2019-09-17 12:16:06
/O 電壓：3.3V（2.5V-3.6V），可以兼容1.8/2.5/3.3/5V CMOS電平。用示波器測(cè)試的圖片時(shí)間顯示時(shí)間占用波形（高電平為CPU顯示圖片，低電平為空閑）附件為T(mén)5L 2種模式（DGUS / TA）的開(kāi)發(fā)指南、內(nèi)核及OS說(shuō)明文檔。`
2019-02-20 15:44:42
前面筆者分享過(guò)基于51單片機(jī)的兩種小車(chē)制作，我們利用的是L298N驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，那么接下來(lái)，筆者給大家介紹兩種利用51單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)的小程序。 首先我們要如何使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)呢，源程序如下
2021-07-07 07:41:31
本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車(chē)采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù)，根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法．實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
2014年7月22日上午10:22編輯：Mojtaba77于2014年7月22日下午3:23 以上來(lái)自于谷歌翻譯 以下為原文Hi, I am trying to define a substrate
2018-12-24 16:46:36
說(shuō)了）。然后根據(jù)這兩個(gè)輸出值的10進(jìn)制數(shù)計(jì)算出串口輸出數(shù)值的電壓。 公式如下（其中Vout（H）和Vout（L）是已轉(zhuǎn)化為10進(jìn)制的）： Vout=（Vout（H）*256+Vout（L））/1024*5 這樣
2019-01-04 08:52:13
濕手捏壓電片，測(cè)試時(shí)萬(wàn)用表不可用交流電壓擋，否則觀察不到指針擺動(dòng)，且測(cè)試之前最好用R×l0k擋，測(cè)其絕緣電阻應(yīng)為無(wú)窮大?！ 〉诙?b class="flag-6" style="color: red">種方法：用R×10k擋測(cè)兩極電阻，正常時(shí)應(yīng)為∞,然后輕輕敲擊陶瓷片，指針應(yīng)略微擺動(dòng)。
2008-06-16 13:56:52
注意最后一段：增程式混合動(dòng)力是以純電動(dòng)汽車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小）；串聯(lián)式混合動(dòng)力是以燃油車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（偏向發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，電池容量?。?；可以簡(jiǎn)單
2021-08-26 11:34:45
器的目的是為了進(jìn)一步提升純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，使其能夠盡量避免頻 繁地停車(chē)充電。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是由混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)化而來(lái)，它繼承了混合動(dòng)力汽車(chē)的大部分特點(diǎn)，但把混合動(dòng)力汽車(chē)的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47
如何采用A3P250器件實(shí)現(xiàn)汽車(chē)油改氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-04-28 06:19:54
。會(huì)議時(shí)間：2016年4月28日 10：00--17：00會(huì)議地址：北京朝陽(yáng)區(qū)天辰東路7號(hào)（國(guó)家會(huì)議中心）摘要：中國(guó)北京舉辦的第八屆GMIC全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，是全球 GMIC的第二十一屆，是頂級(jí)跨界精英
2016-04-06 17:02:13
本人編寫(xiě)有一個(gè) 年，月，日時(shí)鐘，時(shí)鐘沒(méi)有問(wèn)題了，就是在年，月，日有問(wèn)題，不知為什么LCD1602寫(xiě)第以行有個(gè)黑點(diǎn)去不了，仿真時(shí)候黑點(diǎn)就不見(jiàn)了，就正常了。還有一個(gè) 問(wèn)題是在判斷日的時(shí)候老是出問(wèn)題
2013-05-20 23:17:40
NB7L32MMNGEVB，2.5V / 3.3V，12-GHz，用CML輸出評(píng)估板除以2。該評(píng)估板旨在便于快速評(píng)估NB7L32M GigaComm時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)器。 NB7L32M設(shè)計(jì)用于支持高工作頻率
2019-02-20 09:29:07
什么是CAN總線技術(shù)？怎樣去設(shè)計(jì)一種混合動(dòng)力汽車(chē)綜合顯示儀？
2021-05-11 07:13:38
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
聯(lián)式(即“重混”)和外接充電式(即“插電式”)混合動(dòng)力。關(guān)于“混動(dòng)”你有哪些選擇成本優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn) 目前市場(chǎng)上主流的混動(dòng)車(chē)型以日系車(chē)為主，如搭載豐田傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的凱美瑞雙擎、雷克薩斯CT200h等
2015-12-30 15:41:43
3月7日前提供FCC合規(guī)證明和信息，否則將會(huì)下架處理！亞馬遜2022年2月1日發(fā)布的公告原文如下：其實(shí)在2021年3月份亞馬遜就要求申請(qǐng)F(tuán)CC認(rèn)證了，而亞馬遜特別對(duì)帶無(wú)線射頻類的產(chǎn)品有合規(guī)要求的！在
2022-02-24 16:55:26
本文通過(guò)對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
`產(chǎn)品概述： 導(dǎo)軌安裝DIN11 IPO EM系列模擬信號(hào)隔離放大器是一種將輸入信號(hào)隔離放大、轉(zhuǎn)換成按比例輸出的直流信號(hào)混合集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在電力、遠(yuǎn)程監(jiān)控、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自控等需要
2012-10-16 14:49:09
混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的？混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的？
2021-05-11 06:37:09
求一種Discuz2.5模板樣式？有哪位大神能分享一下
2021-07-05 06:03:57
夢(mèng)寐以求的駕駛神器?。≡赩6這個(gè)級(jí)別，VQ一脈即使是稱不上王級(jí)，但至少是一代梟雄，它應(yīng)用面廣，平順，同時(shí)潛力大的離譜。不要問(wèn)我寶馬M3的直6和VQ系列的V6哪個(gè)更牛，教授只能說(shuō)是兩種不同性格，日產(chǎn)的V6
2016-09-29 11:38:54
車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車(chē)中，有11款新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
力傳感器的信號(hào)電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，ECM認(rèn)為是故障，分別記錄故障碼122和123并存儲(chǔ)在ECM存儲(chǔ)器中。這兩種故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低?！ D1 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路 進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在缸蓋
2018-10-31 16:44:31
在調(diào)試6670時(shí)，發(fā)現(xiàn)L2的地址有0x0080 0000，每個(gè)核也有自己的L2地址，像核0 有0x1080 0000。難道每個(gè)核有自己的L2，另外有一個(gè)L2？如果是這樣的話，這兩種L2有什么關(guān)系嗎？ 謝謝啊
2019-01-04 11:30:22
輸出公式是Vpre_adc=10(Vout-2.5)嗎？反向輸入端的電壓可以確定是2.5V嗎？
2019-02-15 17:20:47
怎么設(shè)計(jì)一種2.5GHz WiMAX低噪聲放大器？
2021-04-20 06:27:09
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用？并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的？
2021-07-01 09:24:21
污染的目的。使用的內(nèi)燃機(jī)既有柴油機(jī)和汽油機(jī)兩種，共同的特點(diǎn)是排量小、質(zhì)量輕、速度高、排放好。混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，它的性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)性能，混合動(dòng)力系統(tǒng)原理示意圖如圖1。 圖
2011-01-26 17:56:13
通過(guò)TDA2x中datasheet提及到的“Up to 2.5MB of on-chip L3 RAM”，這部分的L3 RAM是在哪里可以設(shè)置或者查看的？
2022-05-11 18:41:09
的消息?！ 〈舜卧黾拥?0臺(tái)車(chē)輛全部為混合動(dòng)力車(chē)，其中40臺(tái)為18米油電混合鉸接車(chē)，20臺(tái)為12米氣電混合動(dòng)力車(chē)，車(chē)身顏色依然為紅色，即日起將陸續(xù)上線。此次新增的60臺(tái)車(chē)輛上線工作已經(jīng)全部準(zhǔn)備完畢，并
2013-03-22 16:11:43
，其前、后翼子板造型采用外擴(kuò)設(shè)計(jì)，配合掀背式短尾設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看上去更加動(dòng)感?！ ±卓怂_斯UX概念車(chē) 動(dòng)力方面，目前官方并未透露新車(chē)的動(dòng)力信息，但據(jù)猜測(cè)新車(chē)將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-06-06 18:40:59
。 很明顯，降低燃料消耗是滿足嚴(yán)格要求的關(guān)鍵，并且今后10年內(nèi)各種配置的油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)市場(chǎng)都將蓬勃發(fā)展：微混合、輕度混合、全混合和插電式混合，更不用說(shuō)新型電動(dòng)汽車(chē)(EV)了。預(yù)計(jì)到
2012-12-20 14:15:13
The LM136-2.5/LM236-2.5 and LM336-2.5 integrated circuits are precision 2.5V shunt regulator
2008-10-07 16:05:29
43 USB多媒體2.5W+2.5W功放電路圖
2008-09-08 14:36:17
2636 
凱美瑞雙擎采用豐田最成熟、最領(lǐng)先的豐田混合動(dòng)力技術(shù)，擁有無(wú)縫協(xié)同的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩個(gè)強(qiáng)大的引擎。2017深港澳車(chē)展，廣汽豐田凱美瑞雙擎，2.5HG豪華導(dǎo)航版，官方售價(jià)25.98萬(wàn)元；2.5HQ旗艦版，官方售價(jià)32.98萬(wàn)元。
2017-07-10 08:55:001125 2017全新馬自達(dá)CX5報(bào)價(jià)圖，新馬自達(dá)CX5銷量火熱。全新一代馬自達(dá)CX5在去年首發(fā)，但這并不滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的好奇心。根據(jù)小編最近從工信部獲悉全新馬自達(dá)CX-5或增2.5L兩驅(qū)車(chē)型，2018款全新一代馬自達(dá)CX5將于8月份上市。
2017-07-13 17:17:3738885 RAV4榮放作為一汽豐田旗下一款緊湊型SUV，現(xiàn)階段供給2.0L/2.5L兩款動(dòng)力可選。一汽豐田將于年內(nèi)推出RAV4改款車(chē)型，而新車(chē)或?qū)⑦x用第八代凱美瑞所搭載的2.5L天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率將到達(dá)40%。
2017-07-21 14:45:28804 合資中型車(chē)，凱美瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，也有非常好的市場(chǎng)認(rèn)可，數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞6月銷量9，192臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)12.4%;上半年銷量50，802臺(tái)，和去年同期基本持平，在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)排名前列。
2017-07-22 11:14:45715 屬轎跑SUV車(chē)型了，而今天我們介紹的這款車(chē)，便是一款馬自達(dá)轎跑SUV，新車(chē)便是馬自達(dá)KOERU越，百公里油耗5L！配2.5L四驅(qū)啟動(dòng)，賣(mài)12萬(wàn)不輸哈弗H6！
2017-07-24 09:38:051820 北京切洛基2.5L越野車(chē)交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流是由發(fā)電機(jī)ECU來(lái)決定。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種傳感器及開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后，按照ECU的預(yù)編程序和有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算和判斷，適時(shí)地輸出控制信號(hào)，控制勵(lì)磁電流的大小，以達(dá)到精確控制交流發(fā)電機(jī)在各種情況下的輸出電壓。
2017-09-04 10:35:2417 混合動(dòng)力汽車(chē)指得是油電混合動(dòng)力汽車(chē)，隨著世界各國(guó)環(huán)境保護(hù)的措施越來(lái)越嚴(yán)格，混合動(dòng)力車(chē)輛由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)，并已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化。下面我將給大家介紹幾款10萬(wàn)左右的性價(jià)比不錯(cuò)的幾款混合動(dòng)力汽車(chē)。
2018-01-08 15:17:4848111 說(shuō)起凱美瑞大家一定不陌生，畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車(chē)；豐田的中庸之道、精益求精的造車(chē)?yán)砟钤谶@臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致，但如果你還以過(guò)往的眼光來(lái)看待全新凱美瑞的話，你肯定會(huì)大錯(cuò)特錯(cuò)；因?yàn)樗⒉皇且慌_(tái)簡(jiǎn)單地深化凱美瑞形象的換代產(chǎn)品，而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。
2018-07-18 09:50:003745 憑借當(dāng)年征戰(zhàn)WRC的輝煌事跡，運(yùn)動(dòng)就成了斯巴魯?shù)拇~，而力獅更是當(dāng)年斯巴魯參加WRC的鼻祖車(chē)型。時(shí)至今日，斯巴魯力獅已經(jīng)不再偏執(zhí)于運(yùn)動(dòng)，務(wù)求成為一臺(tái)均衡的中級(jí)車(chē)，而今天測(cè)試的2.5L車(chē)型更是把所有“躁動(dòng)”消除。
2018-07-02 11:50:003949 俗話說(shuō)“分久必合，合久必分”，當(dāng)都市摩登風(fēng)格漸漸成為主流的時(shí)候，硬派粗獷風(fēng)格自然而然就會(huì)退而求其次。外觀內(nèi)飾進(jìn)過(guò)重新整形為時(shí)尚派的新勢(shì)代奇駿（以下稱新奇駿）幾乎已經(jīng)看不出與老奇駿有“血緣關(guān)系
2018-07-17 09:50:005048 說(shuō)起雷諾，最頭疼的恐怕就是“小眾”的定位了，看著自己的同胞們與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在越走越近，終于明白拓寬市場(chǎng)成為了不能忽視的問(wèn)題。而擔(dān)任這一重任的科雷傲在近幾年也確實(shí)賣(mài)的風(fēng)生水起，別的不用多說(shuō)單從20萬(wàn)元不到的起步售價(jià)和進(jìn)口SUV的身份，就足以讓目前市場(chǎng)里的RAV4和CR-V等合資SUV不敢小視。在看看它的越野能力，我想你的選擇一定多了一個(gè)。
2018-07-16 14:50:003895 依稀記得多年前還在享受浪漫青春和焦慮暑期作業(yè)的時(shí)候，聽(tīng)到事業(yè)小成的大哥們交談婚后買(mǎi)車(chē)，想要操控佳、外觀靚的時(shí)候，最先想到的就是馬自達(dá)6，的確，當(dāng)年馬6的優(yōu)異操控可是眾人皆知。而如今改頭換面的新馬自達(dá)6同樣有著犀利的操控且外觀更讓人著迷，而它有著更霸氣的名號(hào)，它就是阿特茲ATENZA。
2018-07-15 09:50:0013372 市場(chǎng)早已被劃分為家用和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)平行的領(lǐng)域，悉數(shù)三大日系主流品牌在此市場(chǎng)中的車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)，本田有雅閣和思鉑睿，豐田有凱美瑞和銳志，都是兩款同級(jí)但不同路的車(chē)型并駕齊驅(qū)，唯獨(dú)日產(chǎn)只有一款天籟獨(dú)扛著大旗。當(dāng)然
2018-07-26 09:52:003702 我們知道，豐田從2010年就開(kāi)始在華推廣其引以為傲的混合動(dòng)力技術(shù)，其中廣汽豐田的當(dāng)家花旦——凱美瑞，便是豐田示人的主力車(chē)型，從2010年迭代至今，混合動(dòng)力版本都未曾缺席。但是，混動(dòng)版凱美瑞往往給人
2018-07-09 08:55:0017643 
2018-11-16 09:54 | 查看: 51 | 評(píng)論: 0 | 來(lái)自: 今日頭條 摘要 : 現(xiàn)在的汽車(chē)品牌和車(chē)型很多，尤其是在20萬(wàn)左右的運(yùn)動(dòng)中型車(chē)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)就更是相當(dāng)激烈了。典型的自然就是
2018-11-27 12:17:01149 正時(shí)調(diào)節(jié)方面，豐田2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣端采用了VVT-iE（電控可變氣門(mén)正時(shí)）系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的液壓式調(diào)控，電控調(diào)節(jié)具有更快的調(diào)節(jié)速度和更廣的工作范圍。
2019-08-19 09:13:259131 豐田在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后，推出以2．0L和2．5L為主的動(dòng)力系統(tǒng)，并且2．5L還推出了混合動(dòng)力，搭載于RAV4、凱美瑞車(chē)型上。但2．0L僅有純汽油版本。 為了進(jìn)一步增強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，豐田
2020-10-20 14:37:141812 也達(dá)不到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，這也讓不少潛在用戶不得不放棄這款車(chē)。 日前，有外媒報(bào)道稱，新一代豐田普拉多或?qū)⒂?022年下半年首發(fā)。其將基于TNGA-F平臺(tái)打造，動(dòng)力方面提供2.5L汽油機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)動(dòng)力總成供選。 其中2.5L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬
2020-12-29 16:56:341762 LTC3602 Project - 2.5A, 10V, Monolithic Buck Regulator (4.5-10V to 2.5V @ 2.5A)
2021-02-20 14:27:283 LTC3602演示電路-2.5A，10V，單片同步降壓穩(wěn)壓器(4.5-10V至2.5V@2.5A)
2021-04-09 19:17:517 HMC8193：2.5 GHz對(duì)8.5 GHz，I/Q混合數(shù)據(jù)Sheet
2021-04-20 15:37:200 LM136-2.5/LM336-2.5：2.5伏特參考數(shù)據(jù)Sheet
2021-04-22 16:32:092 LM185-2.5/LM285-2.5/LM385-2.5：微功率電壓參考數(shù)據(jù)表
2021-05-19 18:03:511 LTC3602項(xiàng)目-2.5A，10V，單片降壓穩(wěn)壓器(4.5-10V至2.5V@2.5A)
2021-05-28 20:13:156 LT8610LT3008-2.5演示電路-超低智商2.5V、3.3V降壓，帶LDO(3.8-27V至3.3V@2.5A和2.5@20 mA)
2021-06-07 19:41:1313 LTC3602演示電路-2.5A，10V，單片同步降壓穩(wěn)壓器(4.5-10V至2.5V@2.5A)
2021-06-09 16:36:564 一般來(lái)說(shuō)，空氣中的可吸入顆粒物可以分為兩類，即可吸入顆粒物PM10和細(xì)顆粒物PM2.5，這兩種都是對(duì)人體有害的空氣污染物。前者是指粒徑小于10微米的顆粒，后者是指粒徑小于2.5微米的顆粒。PM10
2022-02-18 09:34:34414 
2022-02-24 10:05:23442 
PM2.5是指在空氣動(dòng)力學(xué)和環(huán)境氣象學(xué)中，顆粒物是按直徑大小來(lái)分類的，粒徑小于100微米的稱為T(mén)SP，即總懸浮物顆粒;粒徑小于10微米的稱為PM10，即可吸入顆粒物;粒徑小于2.5微米的稱為
2022-06-10 10:26:44954 
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