新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
電動(dòng)車展,美國兩輪車展,美國充換電站設(shè)備展,美國新能源汽車展,美國動(dòng)力電池展, 2012美國EVS 26，世界電動(dòng)車大會(huì)，2012***新能源汽車展, 2012***電動(dòng)車展，2012***動(dòng)力電池展
2012-01-19 15:19:31
輛，同比增長300%；插電式混合動(dòng)力乘用車銷量60663輛，同比增長250%。隨著市場(chǎng)被激活，越來越多的汽車企業(yè)和新能源汽車陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)。消費(fèi)者如何認(rèn)知新能源汽車？想要購買新能源汽車的消費(fèi)者又如何在
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖上顯示出2016年5月，國內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
?！蛴?016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造
2017-07-07 08:54:03
》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會(huì)開始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
電動(dòng)汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
成熟。他認(rèn)為，當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常，預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車價(jià)格也有望回調(diào)。面對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問題，工信部已召開座談會(huì)，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
摘要：汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì)，汽車的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”?！ ‰妱?dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動(dòng)力
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
開始使用新能源作為燃料，鋰電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，起著舉足輕重的作用。能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張，將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。 從本質(zhì)上來講，鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34
、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用，將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
，既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起，因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展，在上海等城市，插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照，還可
2015-12-30 15:41:43
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動(dòng)車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
能接受。但是考慮來考慮去，所有的成本都要消費(fèi)者買單才行。按照這個(gè)CAFC的發(fā)展，HEV的低成本化在2020-2025變成了重點(diǎn)了3）新能源汽車的積分新能源雙積分政策早期考慮PHEV和EV的積分比例
2019-05-14 06:21:19
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
。展覽會(huì)規(guī)模：4萬平方米展覽會(huì)觀眾：逾5萬人次（預(yù)計(jì)） 展品范圍：·插電式混合動(dòng)力汽車·純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）·燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、空氣動(dòng)力汽車、磁動(dòng)力汽車及其它新能源汽車
2015-10-29 16:27:29
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車也
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào)，開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠家大約有30多家，能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)均自主配套；獨(dú)立電機(jī)或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
對(duì)征求意見稿中的純電動(dòng)乘用車積分計(jì)算方法的表述進(jìn)行了調(diào)整，給低速電動(dòng)車拿積分提供了空間。低速車企如何獲得積分？經(jīng)第一電動(dòng)梳理，純電動(dòng)乘用車的積分計(jì)算除了“30分鐘最高車速不低于100km/h，工況續(xù)航不低于
2017-10-11 22:15:16
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來了！
2023-07-31 11:11:26
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
與探究 這些潛在的安全隱患造成新能源汽車消費(fèi)者的信心不足。因此對(duì)鋰離子動(dòng)力電池安全性進(jìn)行重視并進(jìn)行研究改進(jìn)是十分必要的，有助于降低電池的安全隱患和發(fā)生事故的頻率，減少或避免動(dòng)力電池出現(xiàn)安全問題
2017-05-05 16:13:46
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
汽車產(chǎn)業(yè)格局，總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況，解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路，探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車愛好者的科普讀物，解讀中國新能源汽車發(fā)展的歷史與未來
為政
2024-01-18 16:36:51
電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池新能源汽車電池回收價(jià)格汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司·新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司`
2021-04-19 15:24:38
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-12-08 13:49:43
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2021-11-30 13:47:22
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2021-10-22 16:53:35
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2021-11-19 11:40:10
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2021-12-11 15:13:09
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28
。百公里加速4.4s，0-50km/h加速低至1.9s。滿油滿電情況下車輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里。外觀方面，新車采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具超跑的運(yùn)動(dòng)感和SUV的穩(wěn)重感。此外，新車將提供陶瓷
2021-12-24 16:13:31
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
汽車的銷售是 25.9 萬輛，按燃料類型分，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車比例接近 1：1。純電動(dòng) 51%，插電是 49%，A0 級(jí)車和 A00 級(jí)車占比很小?！ ∶绹好绹袌?chǎng) 2017 年新能源汽車銷售
2019-05-10 01:01:40
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
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2021-07-07 10:45:28
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2021-07-05 16:33:57
脫離電池包的車輛轉(zhuǎn)換為可快速更換能源的換電式車輛，其優(yōu)點(diǎn)：一是用充滿電的電池更換即將或已經(jīng)耗盡電的電池，用時(shí)短，整個(gè)換電過程可以控制在10分鐘以內(nèi)；二是對(duì)換下來的汽車電池可以利用夜間峰谷時(shí)段進(jìn)行集中充電
2016-01-11 15:56:15
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2021-08-27 22:20:11
的短板：1.慢充需要很長時(shí)間。2.大電流快充會(huì)影響電池壽命。就算快充也需要幾十分鐘時(shí)間。3.充電占用車位的時(shí)間長，需要很大的停車面積。4.快充需要很大的電力供應(yīng)系統(tǒng)。B)換電模式：換電模式的優(yōu)點(diǎn)：換電
2016-03-11 14:12:42
的新使命。 充電難，續(xù)航短，技術(shù)問題如何讓消費(fèi)者吃下定心丸 但技術(shù)“攔路虎”仍在眼前。 “汽油車加油5分鐘就好了，但電池充電最少也得等15分鐘?！边@是讓清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授李稻葵對(duì)新能源汽車持
2018-12-04 10:27:42
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國家補(bǔ)貼政策來看，國家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
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2022-01-10 14:16:09
根據(jù)之前曝光出來的消息，奇瑞艾瑞澤 5e 的續(xù)航里程就會(huì)超過 300km，同時(shí)該車最快還有望在今年第二季度中上市，預(yù)計(jì)奇瑞艾瑞澤5e將會(huì)帶領(lǐng)新能源純電動(dòng)車的新高度。
2017-02-20 10:55:45
824 新能源汽車老用戶飽受續(xù)航困擾，使很多用戶對(duì)新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經(jīng)提升到了300公里、400公里，按照北京五環(huán)路92.58公里來計(jì)算，可繞五環(huán)路跑3圈，完全滿足用戶市內(nèi)通勤，以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471353 近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計(jì)劃推出5款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)總銷量達(dá)5萬臺(tái)。 除了將續(xù)航里程提升到300km的iEV7S和長程版iEV7外，iEVA50
2018-04-18 05:06:0011968 
不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團(tuán)新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車100輛，投入當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營。這是北汽集團(tuán)旗下北汽國際發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱北汽國際）首次大規(guī)模向海外出口新能源汽車，整體數(shù)量將視試運(yùn)營效果而定。
2018-05-17 11:29:001390 在接觸到的“經(jīng)濟(jì)型”電動(dòng)新能源車型中，北汽的EU400以更優(yōu)秀的續(xù)航里程給我留下的印象最深，它是少數(shù)幾個(gè)續(xù)航達(dá)到400km且實(shí)際續(xù)航也很接近的純電動(dòng)車型，而且你可以在北京五環(huán)外很多的出租車見到
2018-07-02 09:50:0010234 7月5日，北汽為旗下純電動(dòng)汽車北汽EU300召開上市發(fā)布會(huì)。值得注意的是，此次發(fā)布會(huì)的主角，為我們帶來了全新的電動(dòng)車續(xù)航解決方案，那就是換3分鐘換電。
2018-07-06 09:14:005897 北汽新能源EU300對(duì)私版車型發(fā)布上市，將首次對(duì)私人用戶銷售EU300對(duì)私版，快充下可實(shí)現(xiàn)30分鐘充80%電量，開放3分鐘換電模式。
2018-07-13 14:54:283865 近日，北汽新能源EU快換版在藍(lán)谷正式上市，EU快換版市場(chǎng)價(jià)格12．98萬元，車電分離模式下，北京市場(chǎng)對(duì)私人客戶購買環(huán)節(jié)直降5萬，售價(jià)7．98萬元。電池租金458元每月。根據(jù)北汽新能源推出的三個(gè)級(jí)別的里程套餐計(jì)算，每公里的電費(fèi)大約在0．34～0．36元之間。
2018-08-08 17:37:486608 “這些年，北汽新能源以電動(dòng)化為突破口，以科技創(chuàng)新為核心，不斷改善用戶體驗(yàn)，全面提升客戶價(jià)值，走出了一條新能源汽車企業(yè)快速成長的‘北汽道路’。”北汽新能源黨委副書記在8月15日的EU5華北上市發(fā)布會(huì)
2018-08-20 14:10:072240 在新能源汽車快速發(fā)展的過程中，續(xù)航問題正日益受到國內(nèi)用戶的關(guān)注，國家的補(bǔ)貼政策也正向此傾斜，刺激新能源汽車企業(yè)推出續(xù)航里程更長的新能源汽車、動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展能量密度更大的動(dòng)力電池，而節(jié)假日期間發(fā)生的新能源汽車事故、蔚來在新疆行中伴行的汽車中包括了加電車均凸顯出了續(xù)航問題。
2018-10-08 08:44:323120 微宏動(dòng)力HpCO第四代快充動(dòng)力電池產(chǎn)品與長安逸動(dòng)配套，主要應(yīng)用于純電動(dòng)出租車／網(wǎng)約車。該款產(chǎn)品快充20分鐘即可充滿電，充滿電后具備300公里以上的續(xù)航里程。
2018-11-15 16:17:183132 的一絲溫暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年國內(nèi)新能源汽車累計(jì)生產(chǎn)105．4萬輛，銷售103．0萬輛，提前完成了年初百萬輛的既定目標(biāo)。在新能源汽車市場(chǎng)里，除了“量”的增長外，“質(zhì)”的升級(jí)同樣在高調(diào)上演，A0級(jí)以及A級(jí)市場(chǎng)涌現(xiàn)出了眾多“顏值”與“內(nèi)涵”共存的產(chǎn)品，北汽新能源EU5就是代表車型之一。
2018-12-29 11:35:001818 北汽新能源EX5定位A級(jí)純電動(dòng)SUV，是品牌豐富EX產(chǎn)品序列的又一力作。從北汽新能源官方獲悉，旗下EX5將于下月上市。新車基于達(dá)爾文系統(tǒng)誕生，搭配5種智能亮點(diǎn)，包括智能飛屏、智能三電、智能語音、智能
2019-01-19 09:04:281091 細(xì)致的對(duì)比2019年1月和2018年12月的情況，EU5是目前北汽新能源拿的出來的能打的車型，短期內(nèi)EC系列需要消化之前的生產(chǎn)量，EX系列需要從300公里A0級(jí)別升級(jí)到400公里的A級(jí)SUV。預(yù)計(jì)EU5和EX5是上半年北汽的主力車型，EC系列后續(xù)怎么做還不清楚。
2019-02-20 09:49:055041 
入門級(jí)電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)格局范圍進(jìn)一步縮小，精品化。中端產(chǎn)品逐漸壯大，與中端插電式混合動(dòng)力車型的競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈。未來，新能源車預(yù)購用戶的預(yù)算區(qū)間將主要集中在 10-30 萬元，續(xù)航里程期待大多為 500km，300km 以下的車型將逐漸被邊緣化。
2019-12-12 10:50:50721 據(jù)財(cái)聯(lián)社從北汽新能源獲悉，華為與北汽新能源合作的「華為版」車型將于今年4月發(fā)布，11月上市。此外，北汽新能源IMC架構(gòu)方面，BE21平臺(tái)將有阿爾法t和s二款車型推出，之后會(huì)有基于BE22平臺(tái)產(chǎn)品推出。
2021-02-03 15:31:002685 新能源電動(dòng)車的動(dòng)力來源是動(dòng)力電池，動(dòng)力電池的電壓大多在100~400V，輸出電流可達(dá)300A，動(dòng)力電池的容量影響整車的續(xù)航里程，同時(shí)也影響充電時(shí)間和效率。
2023-04-24 17:18:141348 
上個(gè)月，小鵬G6正式發(fā)布上市，該車型搭載基于800V高壓平臺(tái)研制的高倍率快充電池，10%-80%補(bǔ)能快至19min；并具備充電10分鐘，可補(bǔ)能續(xù)航300km，極大緩解補(bǔ)能焦慮。
2023-07-13 11:49:10411 日前，長城汽車森林生態(tài)的重要伙伴之一，長城控股旗下蜂巢能源發(fā)布多款短刀快充產(chǎn)品，覆蓋2.2C-5C全域快充，并推出全球首款超300km續(xù)航混動(dòng)鐵鋰電芯和超350km續(xù)航混動(dòng)三元電芯，解決PHEV車型
2023-12-14 09:24:44954 隨著新能源汽車推廣，綠色環(huán)保理念進(jìn)入到駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域，EST558S智能駕考助手適配過的新能源汽車就包括了北汽EU系列，型號(hào)有EU260、EU300，其他新能源汽車還包括吉利幾何E、EV450
2024-03-06 15:10:42139 
01需求背景換電模式是將新能源汽車的電池進(jìn)行更換，以滿足車主的續(xù)航需求，是一種將車和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式。相比起充電模式，換電模式最短僅需3-5分鐘，與加油時(shí)間差不多，在便利性、可靠性方面優(yōu)勢(shì)明顯
2022-11-22 17:27:53
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