這次東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是首款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)部代號(hào)為A14T，是未來3到5年內(nèi)公司的主力選手。
2016-06-15 09:52:39
1791 01V型自動(dòng)變速箱診斷--數(shù)據(jù)流四、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的診斷帶E17液壓控制的變速器和帶E18/2液壓控制的變速器兩種型號(hào)變速器是有所不同的。帶E17液壓控制的變速器，其變速器輸入轉(zhuǎn)速
2008-06-16 23:09:58
）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束和EOM連接器端子有無損壞情況，若沒有損壞，進(jìn)行下一項(xiàng)檢查?！ 。?b class="flag-6" style="color: red">2）檢查5V電源線和信號(hào)線是否開路，如圖2所示。檢查9與C、10與A端子間電阻，應(yīng)小于1OΩ，若不合格，則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
發(fā)動(dòng)機(jī)在線信號(hào)處理和工作過程控制本論文工作以一臺(tái)風(fēng)冷四沖程125ml單點(diǎn)進(jìn)氣道噴射火花點(diǎn)燃式LF125-A型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為試驗(yàn)樣機(jī)，參照原電控系統(tǒng)，采用原機(jī)的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
由于采用了智能設(shè)計(jì)，解決固定控制算法的不足，可有效的節(jié)約燃油，有助于整體性能的提高。進(jìn)氣控制，主要包括動(dòng)力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和動(dòng)力?！ ≡鰤嚎刂?，ECU根據(jù)進(jìn)氣壓
2015-08-14 14:13:32
和高溫IEPE振動(dòng)傳感器，可成功應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研制中的振動(dòng)測(cè)試需要。電荷式高溫振動(dòng)傳感器于目前已經(jīng)研制出了高溫壓電陶瓷材料，因此就擁有可承受極高溫的振動(dòng)傳感器。嘉兆公司提供的電荷式高溫振動(dòng)傳感器，最高
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
合格，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束，如圖3所示?！ D2 分別檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接器A、B、C端子的接地電阻 圖3 檢查8與A、18與B、17與C間電阻 （3）檢查是否短路接地，如圖4所示。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束
2018-10-31 17:38:24
變速箱控制系統(tǒng)（TCU）開發(fā)咨詢服務(wù)
2021-01-01 06:29:33
。當(dāng)光束射到光電二極管(圖2中9)上時(shí)，光電二極管(圖2中9)發(fā)出信號(hào)，使計(jì)數(shù)器停止計(jì)數(shù)。3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)3．1 編程思想 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要在開始時(shí)通過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行預(yù)熱；預(yù)熱完畢后冷卻水溫度達(dá)到額定值，當(dāng)
2019-04-03 04:23:51
，系統(tǒng)采用PID算法實(shí)現(xiàn)測(cè)功器的控制。2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)2．1 編程思想發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要在開始時(shí)通過怠速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱完畢的標(biāo)志是冷卻水溫度達(dá)到額定值。預(yù)熱后，當(dāng)速度穩(wěn)定在設(shè)定值時(shí)，開始運(yùn)行主程序，進(jìn)行
2019-04-08 09:42:12
檢查方法如下：轎車停放在水平地面上，掛入P檔，在變速器中加注0.5 L油液。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待變速器油溫升至58℃～60℃，用油壺接收從加油口涌出油液，如接收油液達(dá)0.5 
2008-06-15 10:26:27
插頭端子3與4之間（AUM發(fā)動(dòng)機(jī)）。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量電壓，當(dāng)顯示組41顯示區(qū)2顯示HZgVK EIN時(shí)，電壓規(guī)定值為11.0～14.5V。交替顯示HZgVK EIN／HZgVK AUS
2018-10-30 16:28:58
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型，編制
2010-12-28 10:23:21
CNC主軸和變速箱聲音異常怎么檢查分析？相信不少人是有疑問的，今天深圳市恒興隆機(jī)電有限公司就跟大家解答一下！一、觀察主軸電流表，發(fā)現(xiàn)指針擺很大，這說明電動(dòng)機(jī)的輸出功率處于不穩(wěn)定的狀態(tài)；二、如果經(jīng)檢查
2023-04-25 10:13:12
NCV4264-2CST50T3G是一款低靜態(tài)電流消耗LDO監(jiān)管者其輸出級(jí)提供100 mA±2.0%的輸出電壓精度。在100 mA負(fù)載電流下，最大壓降電壓為500 mV。它有內(nèi)部保護(hù)，防止45 V
2021-12-21 09:06:30
更新算例1車輛動(dòng)力學(xué)模型：并聯(lián)式混合動(dòng)力，其中車輛、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池構(gòu)型如下圖。2參數(shù)輸入2.1車輛滑行阻力滑行阻力使用中汽研數(shù)據(jù)，選用日產(chǎn)leaf曲線，二項(xiàng)式擬合后近似方程：F_Veh=0.0387×V×V+0.2241×V+142.03。輪胎規(guī)格：215/5...
2021-08-31 06:19:54
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
范圍內(nèi)。同時(shí)也要對(duì)工件的孔位，安裝扣件等部位進(jìn)行準(zhǔn)確地測(cè)繪，以確定是否滿足裝配使用的要求。2思看解決方案解決方案思看科技為客戶提供快速高效的三維檢測(cè)方案，通過手持式三維掃描儀HSCAN對(duì)變速箱殼體進(jìn)行激光
2017-07-18 13:18:27
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
，可以分別設(shè)置和監(jiān)測(cè)7種氣體的流量。我們利用這些數(shù)據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行分析，包括輸出功率、熱效率、輸出功率變動(dòng)系數(shù)以及燃燒特性（如燃燒起始時(shí)刻和燃燒持續(xù)期），所用的分析程序如圖3所示。圖2(b) 設(shè)置模擬
2011-03-06 12:18:47
以發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計(jì)了一種以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗(yàn)證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點(diǎn)。與獨(dú)立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
信號(hào)異常：高電壓值信號(hào)，可使ECU認(rèn)為保證混合比加大噴油量，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)無力冒黑煙，當(dāng)超過極限時(shí)ECU突然斷電停油。低電壓值信號(hào)可使ECU減少噴油量發(fā)動(dòng)機(jī)無力。 六、車速傳感器 車速傳感器信號(hào)異常（高電壓值信號(hào)）給ECU傳遞的是驅(qū)動(dòng)橋超速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，ECU限油，使油門踏板不起作用。
2021-02-20 14:22:20
2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校至低功率版，搭載的是V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243KW（330HP），峰值扭矩450NM，與之相匹配的是8檔雙離合變速箱。與17款高功版相比馬力下降25%，扭矩下降近20%。雖然
2020-04-01 17:20:47
關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。（2）氣門敲擊響在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變
2011-01-13 17:59:32
，可直接用插值方法計(jì)算點(diǎn)火提前角;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)態(tài)工況時(shí)，要判斷是否爆振，并據(jù)此采用閉環(huán)控制，即對(duì)上次的MAP圖值進(jìn)行遞階調(diào)節(jié)，以獲得最優(yōu)的點(diǎn)火提前角。圖4-2是點(diǎn)火提前角的控制程序流程圖。圖4-2
2011-09-05 09:51:31
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
世界范圍內(nèi)的汽車制造商所認(rèn)同。 在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，TI的產(chǎn)品承擔(dān)起進(jìn)氣壓力、增壓壓力和機(jī)有壓力的傳感任務(wù)，總而言之，凡是在車輛上需要對(duì)液壓或氣壓進(jìn)行傳感或控制的部位，如剎車、變速箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-11-19 15:19:57
，使用了兩片英飛凌的單片機(jī)，不知道這兩片單片機(jī)是怎么分配任務(wù)的，是按照發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分的，還是按照底層驅(qū)動(dòng)任務(wù)和上層邏輯任務(wù)分的，還是參雜在一起？
2024-02-02 08:13:40
引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求大神賜教汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性怎么仿真？
2013-05-01 18:34:20
U11第4腳如何校測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉？如附件原理
2020-11-21 13:41:18
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
。圖中設(shè)SB1、SB2為甲地啟?？刂瓢粹o；SB3、SB4為乙地啟停控制按鈕，2組按鈕共同控制電動(dòng)機(jī)M。多地控制電路特征是：停止按鈕串聯(lián)，啟動(dòng)按鈕并聯(lián)。發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停電路圖大全（接觸器/水泵啟停/電動(dòng)機(jī)
2019-05-09 06:20:03
駕駛員油門變化緩慢甚至油門開度保持不變，那么證明正處于巡航狀態(tài)，變速箱應(yīng)該盡可能處于高擋，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性?！ 【哂兴膫€(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱已經(jīng)是當(dāng)前比較基礎(chǔ)的配置。20萬級(jí)中型轎車中五前速
2013-08-03 16:19:22
汽車變速箱的發(fā)展簡(jiǎn)史 在汽車變速箱100多年的歷史中，主要經(jīng)歷了從手動(dòng)到自動(dòng)的發(fā)展過程。目前世界上使用最多的汽車自動(dòng)變速器為MT手動(dòng)式變速箱、AT液力自動(dòng)變速器、AMT電子控制機(jī)械式自動(dòng)變速
2013-08-03 16:37:50
第一節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)概述 傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車能在一定速度上行駛。 對(duì)于前置后驅(qū)的汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸
2008-05-29 22:28:12
之所以不同，是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）和供應(yīng)給車輪的扭矩與當(dāng)前車速和加速度匹配。來自發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的動(dòng)力通過扭矩變換器傳輸給變速器（見圖1）。變速器控制單元（TCU）是基于變速箱報(bào)告的速度、位置、壓力
2020-04-17 15:12:49
如圖2（b）所示的一個(gè)周期的電壓，該電壓 經(jīng)放大、整形后，可變成圖2（c）所示的矩形波。再經(jīng)單穩(wěn)態(tài)電路變換，使脈寬為一定值，經(jīng)電流放大器放 大后輸人轉(zhuǎn)速表中。因?yàn)檩敵龅拿}沖數(shù)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的，所以
2018-10-29 15:30:51
系類的發(fā)動(dòng)機(jī)從1994年誕生以來為日產(chǎn)奪得14次“全球十佳引擎獎(jiǎng)”真不愧是大排量自吸的佼佼者。豐田5GR-FE 如果說本田的R18是爸爸級(jí)別的，那么豐田這臺(tái)5GR-FE絕對(duì)是爺爺級(jí)的了。從05款老
2016-09-29 11:38:54
自動(dòng)箱，可直接更換。) M0 q! s' }: m% g) d( C0 F2.若長(zhǎng)時(shí)間行駛后，停車后出現(xiàn)此故障，可能是行星輪組故障。, v) F. K7 f) V6 B3.熱車停車推入空檔后，再進(jìn)入R或D
2008-06-15 10:21:10
制造業(yè)具備相當(dāng) 的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)過的大型企業(yè)已經(jīng)超過1000家，如通用、大眾、福特、雪鐵龍、一汽、東風(fēng)、博世、麥格納、德爾福等幾乎所有知名品牌。二、宗旨促進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的交流構(gòu)建設(shè)備、制造
2009-03-12 16:23:03
?！ ∩嗷砷_關(guān)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)，主要檢查其信號(hào)輸出端子是否有脈沖產(chǎn)生，具體檢查過程是： 將分電器從發(fā)動(dòng)機(jī)上取下，用萬用表電壓擋檢測(cè)，把兩表筆放在信號(hào)輸出端（紅表筆）和負(fù)信號(hào)端（黑表 筆），用手
2018-10-29 15:32:53
直線運(yùn)動(dòng)，后者活塞在汽缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2、按照進(jìn)氣系統(tǒng)分類內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)。若進(jìn)氣是在接近大氣狀態(tài)下進(jìn)行的，則為非增壓內(nèi)燃機(jī)或
2012-12-13 10:12:11
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號(hào)請(qǐng)求，例如
2019-05-06 09:24:15
？No！ 面臨堵車時(shí)無休止的“走走停?！薄㈩l頻的起步加快，貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)能使車輛在怠速狀況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)空轉(zhuǎn)，而是臨時(shí)停止工作，同時(shí)不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的運(yùn)用。當(dāng)遇到紅燈需要停車時(shí)，通過踩下剎車讓
2015-03-20 16:26:09
海拔高度影響，非常適合于高海拔地區(qū)使用?！ 〉?，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)還有許多問題要解決，例如膨脹室、壓縮室、加熱器、冷卻室、再生器等的成本高，熱量損失是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的2-3倍等。所以，還不能成為大批量
2016-09-14 21:28:59
整車打造的第一個(gè)產(chǎn)品，而在此之前的科技系列車輛基本上只還原了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和座椅，沒有車身外殼。? 要裝上8880，你首先得弄清楚V8發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和懸掛結(jié)構(gòu)。車內(nèi)還正兒八經(jīng)的配備了四檔變速箱
2017-06-08 18:32:00
極大方便。適用：1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源（如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等）。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能試
2022-11-12 23:57:30
發(fā)動(dòng)機(jī)溫濕度三綜合試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：THV-4080L系列 內(nèi)容積(L)：根據(jù)用戶要求定制 溫度范圍：-70～+150℃ 溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃ 溫度
2023-07-14 13:58:57
采用模糊邏輯設(shè)計(jì)基于DSP發(fā)動(dòng)機(jī)控制器
越來越多企業(yè)開始使用變速驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉(zhuǎn)向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡(jiǎn)化
2010-01-15 11:14:14806 
什么是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型式/變速器
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：指動(dòng)力裝置的特征，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制
2010-03-12 08:57:22733 日前，我們從東風(fēng)風(fēng)光官網(wǎng)獲悉，東風(fēng)風(fēng)光370新增1.5LCVT時(shí)尚型，新車最大的變化是采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成，內(nèi)部采用七座布局，售價(jià)為6.49萬元 。
2017-07-05 14:58:441531 當(dāng)前很多十萬元以內(nèi)的入門級(jí)、自主MPV車型都還是配置了手動(dòng)變速箱的，自動(dòng)變速箱車型寥寥無幾，顯然在這個(gè)時(shí)代是不符的。近日、東風(fēng)風(fēng)光旗下的MPV車型～東風(fēng)風(fēng)光370推出了 1.5L CVT時(shí)尚型，售價(jià)為6.49萬元，簡(jiǎn)直是大快民心
2017-07-10 09:47:423039 全新東風(fēng)本田CR-V正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為不同配置的7款車型，售價(jià)區(qū)間分別為16.98-24.98萬元。銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021447 7月18日，東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV——?jiǎng)趴陀诔啥颊缴鲜?，其?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)4款車型可選，售價(jià)區(qū)間為9.98-13.48萬元。外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)勁客以“都市魅影”為設(shè)計(jì)理念，采用全新V-motion家族前臉，結(jié)合拼色車身設(shè)計(jì)，整體造型更顯年輕時(shí)尚。
2017-07-19 11:14:571598 東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，旗下全新小型SUV產(chǎn)品KICKS勁客正式上市。新車推出搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)共4款車型，價(jià)格區(qū)間為9.98萬-13.48萬元。
2017-07-20 15:42:5810411 中庸，不夠時(shí)尚，而東風(fēng)啟辰最新推出的M50V則可謂高顏值家用MPV的代表車型。作為東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V共推出1.5L和1.6L兩種排量5款車型，采用2+2+3式7座布局，售價(jià)區(qū)間為6.58-8.49萬元。 外觀方面，啟辰M50V采用了多邊形進(jìn)氣格柵搭配雙幅式
2017-07-27 17:03:002722 騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。它雖然比頤達(dá)短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)采用
2017-07-31 10:28:234134 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于家庭用戶來說，一輛穩(wěn)定可靠耐用的車比什么都重要。作為東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V共推出1.5L和1.6L兩種排量5款車型，采用2+2+3式7座布局，售價(jià)區(qū)間為6.58-8.49萬元。 外觀方面，啟辰M50V采用了多邊形進(jìn)氣格柵搭配雙幅式鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)
2017-07-31 16:48:2311339 并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮都不能開，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，具體問題具體分析。
2018-01-08 16:46:4068102 汽車因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">變速箱的存在，也就是不同的檔位“變速比”是同的，檔位越高變速此越小。在正常行駛時(shí)，掛一、二、三檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)100圈，車輪分別轉(zhuǎn)5圈、10圈、20圈，而車輪周長(zhǎng)為常數(shù)，所以檔位越高，單位時(shí)間完成的距離越長(zhǎng)，即速度越快;
2018-01-09 15:25:0511034 自動(dòng)擋汽車約95％配備洋變速箱 對(duì)汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最重要的核心部件。如果說現(xiàn)在的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)洋品牌有一定替代性，那么變速箱領(lǐng)域則是另一番景象：自動(dòng)擋汽車越來越多，但我國(guó)一直未能在自動(dòng)
2018-03-29 10:54:005258 5月31日下午16時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠迎來歷史性一刻發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破100萬臺(tái)。從2012年12月投產(chǎn)至今，該廠僅用3年半就躋身百萬俱樂部，不僅推動(dòng)工廠發(fā)展邁上了新平臺(tái)，也展示了東風(fēng)日產(chǎn)人勇于拼搏
2018-05-25 16:51:003419 自動(dòng)變速箱一般都是液力變矩器式自動(dòng)變速箱，也就是我們說的的“AT”自動(dòng)變速箱。它主要由兩大部分構(gòu)成：1、和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接的液力變矩器。2、緊跟在液力變矩器后方的變速機(jī)構(gòu)。
2018-01-31 10:56:4032458 
區(qū)間，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。它是技術(shù)含量極高的總成部件，精密程度甚至超過了發(fā)動(dòng)機(jī)。所以現(xiàn)在世界上能夠生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家很多，但是能夠生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的廠家屈指可數(shù)。
2018-10-03 10:37:007784 說起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大家可能首先想到的是德國(guó)大眾技術(shù)。但其實(shí)我們熟知的日系品牌做柴油機(jī)也是一把好手，今天要介紹的就是一款源自日產(chǎn)技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——ZD30。
2018-07-10 11:54:0032341 CVT變速箱從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史，而縱觀主流汽車廠商，日產(chǎn)似乎一直鐘情于CVT變速箱，并廣泛應(yīng)用于旗下車型上。隨著技術(shù)的不斷積累，其變速箱技術(shù)也不斷在進(jìn)化。上半年上市的新世代天籟搭載
2018-06-29 10:55:0039466 在新騏達(dá)1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的典型代表，匯聚了日產(chǎn)各種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最先是被搭配在2010年推出的暢銷小型SUV——Juke上。本文讓我們一起來詳細(xì)了解一下MR16DDT的各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)。
2018-06-29 09:55:009319 
說起機(jī)械增壓，在渦輪增壓大行其道的年代，使用機(jī)械增壓的車型可謂是一股清流，而機(jī)械增壓搭配上混合動(dòng)力系統(tǒng)的更是鳳毛麟角。但東風(fēng)日產(chǎn)的樓蘭HEV正是使用了這么一套看起來不可思議的動(dòng)力搭配，今天我們就來了解一下日產(chǎn)這款2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有什么奧妙。
2018-06-23 09:56:0026981 
本視頻主要詳細(xì)介紹了變速箱的常見故障，分別有漏油、掛入D或者R，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡造成、變速箱打滑，加速無力;變速箱進(jìn)水等。
2018-12-17 16:58:156525 想要理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么需要變速箱，首先要理解不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)指能夠?qū)⒁环N能量形態(tài)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的機(jī)器，是一種籠統(tǒng)的概念性定義，并不特指某一種動(dòng)力元。
2019-10-11 15:30:361652 萬臺(tái)7DCT變速箱分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。 至此，吉利品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱也算得上是進(jìn)入了“百萬時(shí)代”。 對(duì)熟悉吉利產(chǎn)品的人來說，這款1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都不陌生，其最早于2015年搭載在博瑞車型上。目前博越、嘉
2020-12-16 17:35:423051 變速箱主要是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。 ? ? ? ?變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過
2021-08-10 14:20:153550 自動(dòng)變速箱英文名為Auto Transmission，是一種可根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的工業(yè)變速裝置。自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱電子部件組成。
2021-07-26 16:37:444403 ? ?變速箱倒擋原理--手動(dòng) 手動(dòng)變速器工作原理:通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。 ? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸是通過
2021-08-10 22:52:093227 非常低的穩(wěn)定車速行駛，而這種低的轉(zhuǎn)速只靠?jī)?nèi)然機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達(dá)到的。 ? ? ? ? ? 變速箱的倒檔使汽車可以倒退行駛。 其空檔使汽車在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、停車和滑行時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離。 ? ?一、手動(dòng)變速箱(MT) 也稱手動(dòng)
2021-07-29 09:35:434221 變速箱主要是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。 ? ? ? ?變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過
2021-08-07 16:58:084433 ? ?變速箱倒擋原理--手動(dòng) 手動(dòng)變速器工作原理:通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。 ? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸是通過
2021-08-07 15:29:283036 作者：東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司侯平川故障現(xiàn)象一輛2008款東風(fēng)日產(chǎn)天籟車，搭載VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為28萬km。該車在其他維修廠大修后發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)，維修人員多次檢修均未找到故障原因，于是
2022-07-02 15:18:05618 
氣流壓力脈動(dòng)波形診斷技巧葉正祥故障現(xiàn)象一輛2019款日產(chǎn)途達(dá)車，搭載QR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4萬km，該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、加速無力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修。維修人員
2022-09-02 15:45:091064 大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展多年更新迭代數(shù)次，經(jīng)過不停的技術(shù)升級(jí)EA211已經(jīng)成為了目前最成熟，裝機(jī)量最大的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。和大眾的雙離合變速箱匹配下組成了知名的黃金動(dòng)力組合。
2023-08-08 12:37:29326 
3.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與最大輸出功率為50千瓦的電機(jī)組合。通過將電機(jī)置于液力變矩器通常安裝的位置，外觀、尺寸和重量幾乎與普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)加AT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)相同。
2023-08-11 11:16:49321 我們都知道，汽車最為核心的三大件是底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，除了底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)外，變速箱是汽車上最為精密的零部件之一。今天就來看看全球最好的5大變速箱，其中沒有大眾，也沒有本田。
2023-09-18 11:06:31570 日本車普遍來講油耗比較低，我們知道，影響汽車油耗的因素有很多，除發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱外，還有主減速比、車重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎等等，當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是最主要的兩個(gè)因素。
2024-01-26 12:35:53173 
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