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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>奧迪合作法國(guó)全球生物能源公司,助力推進(jìn)新燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試研究

奧迪合作法國(guó)全球生物能源公司,助力推進(jìn)新燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試研究

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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

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【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

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模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

控制單元)開發(fā)流程的主流,其中的硬件在環(huán)仿真中,為了配合ECU軟件的開發(fā),需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如,清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21

求一種基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)

本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建,研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng),進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能。

及干擾,特別是汽車在年檢中未達(dá)到汽車污染物排放和噪音不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的最好用一種電子加速器。這種以磁,電控制電的運(yùn)動(dòng)方法,關(guān)注世界上電學(xué)科學(xué)家很少研究它,不了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的創(chuàng)新功能,只能說(shuō)扯蛋,騙人,智商測(cè)試器等等,……一個(gè)再好的新產(chǎn)品,不宣傳,不關(guān)注,不了解,不展示,……是沒結(jié)果!
2016-10-21 07:13:57

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓測(cè)試示波器測(cè)量

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過(guò)儀器來(lái)間接測(cè)試,氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)波形試驗(yàn)

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)波形試驗(yàn)對(duì)VOLVO B230F型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射裝置各傳感器信號(hào)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究。應(yīng)用示波器采集發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)波形,并進(jìn)行處理分析,研究轉(zhuǎn)速
2009-12-16 10:57:32

第五屆中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇(11月,上海)

汽車股份有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心AVL李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司德國(guó)寶馬BMW汽車集團(tuán)上海交運(yùn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司華晨中華汽車有限公司華晨寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司捷克艾
2009-03-12 16:23:03

航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流量分布實(shí)驗(yàn)裝置的研究

需要寫一篇論文,關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流量分布實(shí)驗(yàn)裝置的研究,可是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴一點(diǎn)都不了解,流量分布更是不懂,希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21

請(qǐng)問(wèn)一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

貼點(diǎn)好玩有趣的東西:斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理制作及相關(guān)

的計(jì)算機(jī)采用“主動(dòng)式”散熱技術(shù),為了消除掉芯片表面的熱量而消耗了大量的電力。據(jù)解釋,此測(cè)試版散熱器基于“斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù),當(dāng)熱量聚焦到該系統(tǒng),產(chǎn)生的壓力推動(dòng)位于散熱器中央的活塞,活塞的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)
2016-09-14 21:28:59

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30

可軟配置燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研究

燃料電池電動(dòng)汽車因其高效率低排放等優(yōu)點(diǎn)發(fā)展前景十分看好。本文以車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)為研究出發(fā)點(diǎn),提出了可軟配置燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的方案,引入了可軟配
2009-08-14 16:33:1218

小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)

小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)::將沼氣為燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對(duì)象,測(cè)試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分,建立了小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架,通過(guò)試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022

車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研究

車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研究1陳 瀟,汪茂海,張揚(yáng)軍,張 釗(清華大學(xué)汽車5-程系汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100084)摘要:建立了車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管
2009-11-02 13:36:2021

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

霍尼韋爾 TPE331發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試可再生航空燃料

-- 測(cè)試發(fā)現(xiàn)使用替代燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和 APU 性能沒有影響,可減排15%到50%     佛羅里達(dá)州奧蘭多市2009年10月21日電 /美通社亞洲/ --
2009-10-22 09:20:381554

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) 1、 燃料電池的優(yōu)點(diǎn)   1) 節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高、不需要石油燃料   a) 除用汽油重整產(chǎn)生氫氣外,其他(
2009-11-06 10:42:09703

奧迪2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理分析

奧迪2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理分析 第四次入選全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 高技術(shù)、高性能、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性完美結(jié)合
2010-03-11 09:51:447236

40臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)助上海世博減排

40臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)助上海世博減排   世博會(huì)期間,200輛真正零排放的燃料電池車將穿梭在各場(chǎng)館之間,由我市江蘇新源動(dòng)力公司
2010-04-14 08:38:001799

汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真

汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真 挑戰(zhàn):ECU快速模型構(gòu)建及硬件在環(huán)仿真的研究對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌車及新能源汽車研究具有重大意義。 應(yīng)用方案:將Simulink與LabVIE
2010-05-13 10:49:011367

奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)原理及資料

本文詳細(xì)介紹了奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)的原理,結(jié)構(gòu)。適合于維修及汽車電子愛好者。
2011-04-08 10:35:030

生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量控制系統(tǒng)

采用LabVIEW,我們成功地為一臺(tái)生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)搭建了一套測(cè)量控制系統(tǒng)。
2012-04-19 14:00:22965

基于NI集成軟硬件環(huán)境的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)

本文建立了基于NI集成軟硬件環(huán)境下燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)的測(cè)試與控制、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)測(cè)量、 為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)提供多
2012-07-19 15:09:441573

汽油CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真

針對(duì)兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī),利用虛擬儀器技術(shù)構(gòu)建了基于PXI的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng),系統(tǒng)相對(duì)誤差小于3.9 %;快速構(gòu)建虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,實(shí)現(xiàn)基于Simulink模型在CRIO上的運(yùn)行,并進(jìn)行了系統(tǒng)誤差分析。更多硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn) ni.com/hil/zhs/
2015-04-24 18:35:11403

單組元發(fā)動(dòng)機(jī)——能量自給機(jī)器人的新型動(dòng)力源

電源組發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)以單組元為推進(jìn)劑為燃料的一類一類發(fā)動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱,在火箭、飛行器、導(dǎo)彈和魚雷中有著廣泛的應(yīng)用。
2016-05-10 17:06:404

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717

基于VC++的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[圖]

摘要: 基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件,構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
2018-01-19 03:56:00552

燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究

為了能夠精確地控制沼氣與汽油的噴射以控制空燃比,對(duì)168F型汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。基于單片機(jī)AT89S52的特性設(shè)計(jì)了改造后的汽油/沼氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明
2018-01-22 14:50:431

發(fā)電用沼氣/汽油雙燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究

為了能夠精確地控制沼氣與汽油的噴射以控制空燃比,對(duì)168F型汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造?;趩纹瑱C(jī)AT89S52的特性設(shè)計(jì)了改造后的汽油/沼氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明
2018-01-30 17:30:420

全球公認(rèn)最奇葩的六種發(fā)動(dòng)機(jī)

眾所周知,當(dāng)前乘用車市場(chǎng)最常見的就是直列型和V型發(fā)動(dòng)機(jī),其中又以L4(直列四缸)、V6(V型六缸)為主,當(dāng)然也有沃爾沃、奧迪的L5,寶馬、奔馳的L6,以及各種L3、V8/V10/V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這些
2018-02-27 13:56:4314647

斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換裝置設(shè)計(jì)

上的4-215型發(fā)動(dòng)機(jī),該結(jié)果產(chǎn)生了巨大的影響并得到政府資助,由法國(guó)公司ECA研制出一種以熔鹽蓄熱器作為斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)熱源的直列雙向型發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)可以作為潛艇的水下動(dòng)力源。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,燃料連續(xù)燃燒,內(nèi)部工
2018-04-19 15:44:122

深度解析15年款奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)

為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī),大眾公司推出了新一代的EA888(第三代)發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換
2018-06-28 10:54:0019777

全方面解讀奧迪SQ7 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾集團(tuán)的排放門事件弄的滿城風(fēng)雨,但這并不能改變大眾集團(tuán)對(duì)于柴油機(jī)的追求以及創(chuàng)新,這次,輪到的是奧迪。奧迪最近在新款SQ7上搭載了一副新的4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這副柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了很多黑科技,有時(shí)候我們不得不佩服工程師的想法,從某種角度來(lái)看,這副發(fā)動(dòng)機(jī)就是一件藝術(shù)品。
2018-07-10 10:54:006792

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190

IWU致力促進(jìn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的快速低成本

弗勞恩霍夫加工機(jī)械和加工技術(shù)研究所研發(fā)出制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),或?qū)崿F(xiàn)研發(fā)制造燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)而普及燃料電池車。
2020-03-27 16:27:592220

UAV Turbines推出了一款可以使用天然氣為燃料的Monarch 5渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)

UAV Turbines公司是一家無(wú)人機(jī)微型渦輪推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)商,該公司推出的Monarch 5渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用天然氣為燃料,此外還可以使用包括噴氣燃料在內(nèi)的所有類型的重質(zhì)燃料。
2020-03-30 10:57:591012

美國(guó)測(cè)試固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)成功,火炮射程增加到100公里

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱,該國(guó)有公司已經(jīng)成功測(cè)試了固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的效果是,可以讓火炮射程增加到100公里,威力更大。 固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格測(cè)試的成功完成,表明該技術(shù)已經(jīng)成熟,能夠在極具挑戰(zhàn)性
2020-12-08 14:01:311859

美企成功測(cè)試新型固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱,該國(guó)有公司已經(jīng)成功測(cè)試了固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的效果是,可以讓火炮射程增加到100公里,威力更大。
2020-12-08 14:12:101886

全球最大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于法國(guó)東部特姆利,如今,該工廠正在進(jìn)行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2021-01-27 11:31:122548

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火測(cè)試原理及冷試點(diǎn)火測(cè)試波形分析

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)出廠檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為達(dá)到保證發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的目的,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中在線檢測(cè)的需要提出了一種快速檢測(cè)的冷測(cè)試技術(shù)。
2021-04-12 11:05:385818

階次分析在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪聲中的研究綜述

進(jìn)氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪聲源之一。為研究發(fā)動(dòng)杌轉(zhuǎn)速對(duì)進(jìn)氣噪聲的影響,采用階次分析方法對(duì)一臺(tái)車用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲進(jìn)行了試驗(yàn)研究,首先分析進(jìn)氣口總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系,并根據(jù)進(jìn)氣噪聲階次分析的特征
2021-04-22 09:32:080

全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名

等。在這篇文將整理一家歐洲汽車公司對(duì)2020年全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的調(diào)研,分享全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,以供用戶參考。
2021-09-03 10:15:0486547

重磅!新能源市場(chǎng)又迎好消息!昇輝新能源燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)即將試產(chǎn)

昇輝新能源有限公司送往國(guó)家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)定型產(chǎn)品于近日收到檢驗(yàn)報(bào)告。國(guó)家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)昇輝新能源送檢的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品型號(hào)分別為
2021-09-16 16:59:39320

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851

2009 款奧迪 Q7 車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)怎么辦

2009款奧迪Q7車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款奧迪Q7車,搭載BHK發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為20.6萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后反復(fù)試車,起動(dòng)
2023-08-31 08:10:49530

采用100%可持續(xù)航空燃料的霍尼韋爾發(fā)動(dòng)機(jī)成功測(cè)試

霍尼韋爾近日宣布,巴西航空工業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱 “巴航工業(yè)” )使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)在其Praetor 600飛機(jī)上完成了對(duì)霍尼韋爾HTF7500渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試并取得成功。此次測(cè)試
2023-11-02 08:37:36162

AVL公司展示高性能氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

AVL公司點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示:“AVL公司于2022年底對(duì)外正式宣布,將開發(fā)一款具有當(dāng)量燃燒和進(jìn)氣道噴射(PFI)噴水技術(shù)的2.0 L氫燃料賽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-11-09 16:34:25497

零碳排放氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)早燃分析

全球領(lǐng)先水平。 在氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒開發(fā)中,早燃是制約氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩提升的關(guān)鍵因素。 聯(lián)合電子氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)團(tuán)隊(duì)早在2017年便開始了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真及試驗(yàn)研究。多年以來(lái),聯(lián)合電子支持了一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)城等主機(jī)廠
2023-11-26 17:15:02713

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