根據(jù)ICInsight 2018年領(lǐng)先半導(dǎo)體公司的排名，前10大模擬IC供應(yīng)商占全球模擬IC銷售額的60%，達(dá)到361億美元，而2017年這一比例接近61%，約合330億美元。ICInsight
2019-05-10 10:51:13
9132 功率MOSFET市場(chǎng)為歐美IDM半導(dǎo)體廠商所掌控，諸如Vishay、TI、凌力爾特在電源管理應(yīng)用市場(chǎng)，而飛兆、英飛凌等公司的高壓MOSFET廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車等市場(chǎng)。甚至，隨著高壓功
2010-09-10 08:44:403691 
MOSFET 對(duì)于現(xiàn)代模擬 IC 設(shè)計(jì)至關(guān)重要。然而，該文章主要關(guān)注 MOSFET 的大信號(hào)行為。
2024-01-19 18:25:121996 
英飛凌 | CoolSiC?器件為臺(tái)達(dá)雙向逆變器提供助力英飛凌科技股份公司的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子選用，使得臺(tái)達(dá)電子向著利用綠色電力實(shí)現(xiàn)
2022-08-09 15:17:41
通收購(gòu)NXP失敗2018年夭折的高通收購(gòu)NXP案子，擺明高通也是沖著汽車電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召?gòu)飛思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車半導(dǎo)體解決方案（包括汽車AMS、傳感器、車載娛樂(lè)系統(tǒng)），成為全球
2019-07-02 04:20:12
意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPB (電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)) 等汽車安全系統(tǒng)的機(jī)械、環(huán)境和電氣要求。 這些機(jī)電系統(tǒng)必須符合汽車AEC Q101規(guī)范，具體而言，低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。
2019-08-09 07:28:08
`恩智浦半導(dǎo)體在眾多半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)長(zhǎng)期位于領(lǐng)先的位置，恩智浦半導(dǎo)體具有非常豐富的通用MICR產(chǎn)品系列，從經(jīng)典的8位/16位，數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）,Arm7,Arm9到Arm Cortex-M
2018-06-20 17:26:44
"恩智浦未來(lái)科技峰會(huì)”是恩智浦規(guī)模最大的高端行業(yè)峰會(huì)，旨在通過(guò)精彩座談、技術(shù)研討、最新科技和解決方案的展示引領(lǐng)業(yè)界通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為世界帶來(lái)改變！
2018-09-10 13:37:35
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
具備控制功率小、開(kāi)關(guān)速度快的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于低中高壓的電路中，是功率半導(dǎo)體的基礎(chǔ)器件。在如今興起的新能源電動(dòng)車中，硅基MOSFET是不可或缺的存在。MOSFET是汽車電子中的核心元件，汽車引擎、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2023-02-21 15:53:05
功率mosfet 在中國(guó)IC市場(chǎng)中有很大的市場(chǎng)，2010年預(yù)計(jì)整個(gè)MOSFET的市場(chǎng)收益大于160億。主要的應(yīng)用使數(shù)據(jù)處理如： 臺(tái)式電腦，筆記本，還有家電，汽車和工業(yè)控制。。功率MOSFET 按分裝
2011-03-07 14:30:04
給定應(yīng)用的第二步。例如，電子元件在汽車應(yīng)用中比在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中經(jīng)受更寬的溫度范圍。因此，汽車應(yīng)用要求的標(biāo)準(zhǔn)的最高工作溫度是175 °C。本頁(yè)所示的功率MOSFET示例不會(huì)選用于汽車應(yīng)用。所有功率
2018-10-18 09:13:03
功率MOSFET的概念是什么 MOSFET的耗散功率如何計(jì)算 同步整流器的功耗如何計(jì)算
2021-03-11 07:32:50
功率二極管、晶閘管、mosfet、IGBT和功率IC的區(qū)別和應(yīng)用
2019-10-24 09:19:22
的產(chǎn)品系列將是物聯(lián)網(wǎng)解決方案的理想選擇，包括安全性、MCU、軟件、連接和廣泛的客戶群基礎(chǔ)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">重點(diǎn)：汽車 恩智浦實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián) 恩智浦一直專注于汽車互聯(lián)上應(yīng)用，包括：汽車娛樂(lè)、車聯(lián)網(wǎng)、安全汽車接入
2015-12-07 14:50:33
Neutron神經(jīng)處理單元提供了一套豐富的選項(xiàng)，用戶可根據(jù)內(nèi)核集成的恩智浦邊緣處理器件和產(chǎn)品系列要滿足的市場(chǎng)需求加以選擇。專用的控制器內(nèi)核內(nèi)聯(lián)去量化、激活和池化內(nèi)置微緩存，可降低功耗并減少對(duì)系統(tǒng)內(nèi)存
2023-02-17 13:51:16
大家好，我是痞子衡，是正經(jīng)搞技術(shù)的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是恩智浦i.MX RTxxx系列MCU的基本特性。 恩智浦半導(dǎo)體于2017年開(kāi)始推出的i.MX RT系列重新定義了MCU，其第一款
2021-11-04 07:08:30
恩智浦小車電路圖當(dāng)年華南賽和隊(duì)友整的當(dāng)年華南賽和隊(duì)友整的驅(qū)動(dòng)電路主控電路，程序源碼需要者再聯(lián)系吧。恩成績(jī)肯定不好不壞，應(yīng)該具有一定參考意義。
2022-01-19 08:08:00
Open RAN（O-RAN）發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在全球迅速普及，恩智浦通過(guò)打造增強(qiáng)型參考設(shè)計(jì)，助力5G O-RAN的快速部署。這包括采用恩智浦RapidRF Smart LDMOS前端解決方案（稱為
2023-02-28 14:06:45
擴(kuò)展雷達(dá)平臺(tái)包含高度集成的處理器和雷達(dá)單芯片，具有高度的架構(gòu)兼容性和軟件復(fù)用性，CubTEK可繼續(xù)使用基于恩智浦S32R45在4D成像雷達(dá)方面取得的成果。產(chǎn)品重要性汽車雷達(dá)正迅速成為以安全
2023-03-14 16:10:18
` 恩智浦半導(dǎo)體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼：NXPI)全球最大的車載娛樂(lè)半導(dǎo)體供應(yīng)商日前推出了SAF775x，將汽車收音機(jī)和音響系統(tǒng)完全集成在單個(gè)芯片上
2013-01-07 16:44:14
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日為時(shí)尚、零售和電子市場(chǎng)推出了其最新的UHF解決方案?；诮Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)高效的單天線解決方案，UCODE G2iL和G2iL+不僅實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先
2019-08-01 08:28:10
第十五屆恩智浦智能汽車競(jìng)賽結(jié)束了，我們第一回做四輪組的小白，摸爬滾打了一個(gè)月，中間有劃水，也有熬夜，走了許多彎路，最終成績(jī)很慘，沒(méi)能完賽，（雖然我自己感覺(jué)離完賽就差一個(gè)坡道），期間還是學(xué)習(xí)了很多知識(shí)
2022-01-27 06:09:04
恩智浦智能賽車的驅(qū)動(dòng)模塊定時(shí)器應(yīng)該定時(shí)多久才能開(kāi)始打腳，定時(shí)一般怎么編寫
2017-03-30 17:27:20
恩智浦智能賽車舵機(jī)打腳pwm占空比實(shí)際是輸出電壓高低，但在定時(shí)器中處理要怎樣進(jìn)行
2017-03-30 17:38:10
`從以下幾方面詳細(xì)介紹恩智浦目前針對(duì)USBPD提供的負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品：1. 恩智浦負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的規(guī)格2. 恩智浦負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的保護(hù)特性3. 恩智浦負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品和分立方案的比較`
2015-06-03 15:21:07
物聯(lián)網(wǎng)和人工智能（AI-IoT）已經(jīng)到來(lái)，如何在這場(chǎng)即將到來(lái)的大規(guī)模市場(chǎng)中取勝？恩智浦的無(wú)線連接主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？
2021-06-16 08:30:12
是模擬電子技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容和發(fā)展方向?！ ?、首先，通過(guò)理想運(yùn)算放大器來(lái)建立基本概念。要從工程實(shí)際出發(fā)，提出多級(jí)直接耦合放大器輸出電壓的隨機(jī)波動(dòng)性，由此引出零點(diǎn)漂移的概念，以及抑制零點(diǎn)漂浮移的措施?！ ?
2017-08-11 10:32:02
、電源芯片、模擬芯片以及傳感器。 全球車規(guī)IC前五名是英飛凌，NxP，瑞莎、TI和意法半導(dǎo)體，但在細(xì)分市場(chǎng)又有功率器件安森美和傳感器歐姆龍等版本。麥肯錫和波士頓咨詢集團(tuán)認(rèn)為汽車芯片短缺問(wèn)題可能會(huì)持續(xù)
2022-12-26 15:06:16
;<p>過(guò)去15到20年間，汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪?b class="flag-6" style="color: red">汽車電子系統(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引
2008-08-01 15:32:09
汽車電子化進(jìn)程對(duì)電源IC的要求是什么？汽車電子化怎么實(shí)現(xiàn)？
2021-06-18 07:00:18
隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能越來(lái)越受重視，目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對(duì)汽車子設(shè)備的電磁改進(jìn)技術(shù)。
2019-08-05 07:56:20
芯片解決方案具有穩(wěn)定的FR輸出功率，跳頻和AES加密等功能。在不影響性能的情況下，集成解決方案可最大限度地提高汽車鑰匙在遭受RF干擾的環(huán)境中的可靠性，并解決傳統(tǒng)設(shè)備所遭受的不穩(wěn)定輸出功率問(wèn)題。得益于全球首屈一指的固定器和無(wú)鑰匙進(jìn)入半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦，汽車鑰匙的發(fā)展仍在繼續(xù)。誰(shuí)知道未來(lái)十年可能會(huì)舉辦什么！
2019-05-29 11:01:20
隨著汽車智能化、聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化趨勢(shì)的不斷發(fā)展，汽車電子市場(chǎng)規(guī)模迅速攀升，相關(guān)企業(yè)迎來(lái)重大機(jī)遇期。據(jù)蓋世汽車了解，恩智浦半導(dǎo)體汽車事業(yè)部2017年全年?duì)I業(yè)收入37.6億美元，占其公司總營(yíng)收的40.6
2019-04-30 01:14:01
英飛凌科技股份有限公司低壓驅(qū)動(dòng)應(yīng)用工程師Ralf Walter 2012年，電子器件一如既往地沿著更高性能和更高功率密度的方向發(fā)展。取決于具體的應(yīng)用，要么側(cè)重于封裝的微型化，要么側(cè)重于提高通流能力
2018-12-06 09:46:29
[tr][td]英飛凌科技在汽車電子領(lǐng)域取得的持續(xù)成功，歸功于公司對(duì)各種車載應(yīng)用及其需求的一貫重視、立足于近40年經(jīng)驗(yàn)之上的對(duì)車載系統(tǒng)的深入理解以及范圍廣泛、品質(zhì)超群的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。英飛凌向汽車
2018-12-13 17:15:46
不同 由此，英飛凌公司的關(guān)注重點(diǎn)也將集中在能效、移動(dòng)性和安全方向，體現(xiàn)在半導(dǎo)體領(lǐng)域，關(guān)注重點(diǎn)就是汽車電子、功率電子和智能卡與安全芯片市場(chǎng)，目前在這三個(gè)市場(chǎng)中，英飛凌分別占據(jù)汽車電子第二，功率電子第一
2012-12-12 16:43:42
30萬(wàn)億度（美國(guó)能源信息管理署：《2007年國(guó)際能源展望》）。節(jié)能潛力最大的領(lǐng)域包括電機(jī)、照明系統(tǒng)和電子產(chǎn)品。 英飛凌可以同時(shí)滿足上述三個(gè)領(lǐng)域的節(jié)能需求。采用微控制器和功率半導(dǎo)體對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，可以將
2018-12-03 14:03:30
功率放大器的需求將進(jìn)一步提高。RF 功率 MOSFET在無(wú)線電通訊領(lǐng)域也有應(yīng)用，其頻率已延伸至低微波段且輸出功率可達(dá)百W以上。它同時(shí)也應(yīng)用于電視(特別是數(shù)字電視)功率放大器、雷達(dá)系統(tǒng)和軍事通訊中。隨著
2019-07-08 08:28:02
NXP(恩智浦半導(dǎo)體)推出的UBA2025功率IC，適用于5～25w的節(jié)能緊湊型熒光燈(CFL)電子鎮(zhèn)流器。UBA2025芯片集成了電流控制振蕩器(CCO)、控制電路和半橋驅(qū)動(dòng)器及兩個(gè)600V、≤3
2021-04-27 06:06:01
：不含鹵素，符合 IEC 61249-2-21 規(guī)定TrenchFET? 功率 MOSFET典型 ESD 保護(hù):800V符合 AEC-Q101經(jīng) 100% Rg 和 UIS 測(cè)試VDS(V)：-60VID(A):-2.9應(yīng)用：車載/汽車電子`
2019-07-09 17:30:39
恩智浦推專為液晶背光應(yīng)用設(shè)計(jì)的高電壓全橋逆變器IC恩智浦發(fā)布了其高電壓全橋背光控制器IC UBA2074及其低壓版本UBA2072。由這兩款IC共同組成嶄新的全橋背光控制器IC系列
2008-09-25 14:02:25
達(dá)等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
高價(jià)回收英飛凌ic深圳帝歐專業(yè)電子回收，長(zhǎng)期高價(jià)回收英飛凌ic，專業(yè)收購(gòu)英飛凌ic。帝歐趙生***QQ1816233102/764029970郵箱dealic@163.com。帝歐專業(yè)多年回收電子
2021-10-16 19:21:57
Navitas的GeneSiC碳化硅(SiC) mosfet可為各種器件提供高效率的功率傳輸應(yīng)用領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車快速充電、數(shù)據(jù)中心電源、可再生能源、能源等存儲(chǔ)系統(tǒng)、工業(yè)和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。具有更高的效率
2023-06-16 06:04:07
所在各類半導(dǎo)體功率器件中，未來(lái)增長(zhǎng)強(qiáng)勁的產(chǎn)品將是 MOSFET 與 IGBT 模塊。目前，全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)仍由歐美日企業(yè)主導(dǎo)，其中英飛凌以 19%的市占率占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位。全球功率半導(dǎo)體前十名供應(yīng)商
2022-11-11 11:50:23
關(guān)于汽車電子功率MOSFET技術(shù)，總結(jié)的太棒了
2021-05-14 06:13:01
的節(jié)能潛力在5%左右；汽車在頻繁起停的區(qū)域通過(guò)Start/Stop系統(tǒng)可以節(jié)省4～10%的燃油，電動(dòng)車的電機(jī)高效運(yùn)行，可以延長(zhǎng)行使里程。恩智浦專家將在2010年11月3日上海新國(guó)際博覽中心講解MOSFET
2010-10-27 17:24:15
”、“優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)”、“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”、“最佳交付獎(jiǎng)”以及“聯(lián)合創(chuàng)新獎(jiǎng)”。具體名單如下：連續(xù)十年金牌供應(yīng)商：英特爾、恩智浦 金牌供應(yīng)商：灝訊、賽靈思、美滿、富士康、生益電子、中利集團(tuán)、富士通、滬士電子、美光
2018-11-29 13:57:36
★★大量收購(gòu)工廠庫(kù)存汽車IC，實(shí)力收購(gòu)工廠庫(kù)存汽車IC，回收價(jià)格高!!!財(cái)富熱線 帝歐電子 趙先生 （同步微信） *** QQ:879821252回收汽車IC 收購(gòu)汽車電子料，回收全新原裝芯片，回收
2021-10-10 10:57:35
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2021-10-10 10:57:37
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2021-05-15 15:24:55
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2021-10-19 15:05:28
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2021-08-30 19:01:01
同濟(jì)大學(xué)基于英飛凌IC的汽車燈光控制模塊，帶有軟件設(shè)計(jì)思路和硬件保護(hù)電路等方案。
2010-04-08 11:57:54
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開(kāi)發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該
2018-12-05 09:49:23
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開(kāi)發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該單元
2018-12-06 09:58:07
使用功率 MOSFET 也有兩年多時(shí)間了，這方面的技術(shù)文章看了不少，但實(shí)際應(yīng)用選型方面的文章不是很多。在此，根據(jù)學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，和廣大同行一起分享、探討交流下功率 MOSFET 的選型
2019-11-17 08:00:00
? 至10m?）的分立MOSFET和模塊、用于電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)的600至1200V智能功率模塊（IPM）、和用于泵及電機(jī)的各種40 V至60 V MOSFET。展望未來(lái)，安森美半導(dǎo)體電源方案部正擴(kuò)展針對(duì)
2018-10-25 08:53:48
一直不能規(guī)模進(jìn)入。不過(guò)，今明兩年可能會(huì)是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！?012年LED燈飾降價(jià)非?？?，這使得LED照明正迅速進(jìn)入各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?！?b class="flag-6" style="color: red">恩智浦半導(dǎo)體(NXP)大中華區(qū)照明產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)王永斌日前對(duì)記者分析道
2012-12-05 13:01:52
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
小、重量輕，可帶來(lái)更優(yōu)異的解決方案尺寸、功率密度以及對(duì)更高效解決方案的需求，仍然是頭等大事。在電池供電汽車應(yīng)用中，制造商正被迫實(shí)現(xiàn)更高的能源經(jīng)濟(jì)性，而消費(fèi)者則希望車內(nèi)有更多的電子設(shè)備。雖然車內(nèi)電子
2018-03-29 09:12:03
護(hù)理中心可以使用這些信息通過(guò)快速診斷來(lái)減少停機(jī)時(shí)間，電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)商可以優(yōu)化充電服務(wù)和能源效率。恩智浦將在15年18月2022日至<>日舉行的慕尼黑電子展上展示這種云連接
2023-03-03 10:42:53
CoolSiC 汽車 MOSFET 技術(shù)的成熟，英飛凌也成功的將該技術(shù)進(jìn)入 EasyPACK，并獲得了汽車級(jí)認(rèn)證，目前正在擴(kuò)展該模塊系列的應(yīng)用范圍，旨在涵蓋具有高效率和高開(kāi)關(guān)頻率需求的電動(dòng)汽車的高壓應(yīng)用。其中
2021-03-27 19:40:16
，電源管理IC下游市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，逐漸呈現(xiàn)從低端消費(fèi)電子向高端工業(yè)和汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。
上海貝嶺股份有限公司是一家由 IDM模式轉(zhuǎn)為 Fabless 模式的芯片設(shè)計(jì)廠商，定位為國(guó)內(nèi)一流的模擬
2023-06-09 15:06:10
直流電壓范圍，這對(duì)于太陽(yáng)能逆變器等許多應(yīng)用至關(guān)重要?！ MPS啟動(dòng)電路中的耗盡模式MOSFET 2. 線性穩(wěn)壓器的浪涌保護(hù) 線性穩(wěn)壓器為小型模擬電路、CMOS IC或任何其他需要低電流的負(fù)載
2023-02-21 15:46:31
請(qǐng)哪位大神幫助介紹恩智浦SPC564L60x電源引腳號(hào)和電源電壓。謝謝。***
2018-12-04 11:05:54
DMX代碼提供重要數(shù)據(jù)圖4：
汽車行業(yè)的連接技術(shù)很成熟它們需要將能效、靈活性與成本有效結(jié)合。
英飛凌完全符合
汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Easy 1B和2B
功率模塊適用于所有這些新舊負(fù)載（圖2）和相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路拓?fù)?/div>
2018-12-07 10:13:16
恩智浦15W多線圈發(fā)送器參考平臺(tái)專為基于恩智浦MWCT1013AVLH發(fā)送控制器IC的汽車無(wú)線充電應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該控制器IC管理并執(zhí)行實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電發(fā)送器解決方案所需要的所有控制功能。該解決方案提供一個(gè)
2018-06-25 14:59:12
S912ZVC12F0MLF，汽車NXP處理器MCU,NXP(恩智浦)S912ZVC12F0MLF，汽車NXP處理器MCU,NXP(恩智浦) 制造商
2023-02-27 15:07:45
Power MOSFET IC主要應(yīng)用在功率電路終端輸出段，由于使用上必需面對(duì)各種嚴(yán)苛的動(dòng)作要求與環(huán)境考驗(yàn)，因此MOSFET IC經(jīng)常在使用中遭到破壞，有鑒于此本文要探討有關(guān)Power MOSFET IC使用上
2010-06-12 08:52:09
24 飛兆和英飛凌簽署功率MOSFET兼容協(xié)議
全球領(lǐng)先的高性能功率和移動(dòng)產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)和英飛凌科技(Infineon Technologies)宣布，兩家公司就采用MLP 3x
2010-04-26 08:50:51571 英飛凌功率器件和單片機(jī)技術(shù)在能源利用和汽車電子的應(yīng)用
正值2010年上海慕尼黑國(guó)際電子展期間，英飛凌半導(dǎo)體公司攜幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果前
2010-05-04 09:24:411257 
汽車功率IC涵蓋的范圍很寬，它包含汽車電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個(gè)主要的功能，既實(shí)現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦的電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動(dòng)。
2011-01-25 09:43:586550 
全球LED照明替代潮正式展開(kāi)，Strategies Unlimited預(yù)估今年至2015年相關(guān)LED驅(qū)動(dòng)IC有超過(guò)50%的年復(fù)合成長(zhǎng)率，而德國(guó)英飛凌(Infineon)近期也搭上這波LED照明列車，推出高功率LED照明開(kāi)關(guān)模式驅(qū)動(dòng)
2011-09-26 10:50:21988 英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX：IFNNY)宣布推出汽車封裝類型的合格100%無(wú)鉛功率MOSFET
2011-12-08 10:42:451014 2012年5月30日，德國(guó)紐必堡和紐倫堡與日本東京訊 — 富士電子有限公司和芯片廠商英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）攜手為混合動(dòng)力汽車（HEV）提供功率模塊。這兩家公司于
2012-05-31 08:59:06937 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《功率MOSFET在汽車電子應(yīng)用中的失效分析.pdf》資料免費(fèi)下載
2017-04-17 11:38:0012 英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個(gè)MOSFET、2個(gè)高電壓驅(qū)動(dòng)器、1個(gè)PFC控制器和1個(gè)HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成，具體電路如下圖所示。 英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制
2017-11-27 11:43:104 據(jù)悉在2017年英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)功率半導(dǎo)體排名持續(xù)全球第一位，展望2018年，英飛凌將抓住人機(jī)交互、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)展，將及其關(guān)注智能化。
2018-02-08 11:28:251077 近日英飛凌擬收購(gòu)ST半導(dǎo)體的消息受到廣泛關(guān)注，作為全球功率器件老大，英飛凌日前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，在全球MOSFET供應(yīng)吃緊，價(jià)格飆漲的形勢(shì)下，英飛凌稱部分MOSFET產(chǎn)品交貨時(shí)間超過(guò)26周，最長(zhǎng)達(dá)52周。
2018-08-06 11:25:414299 在上篇文章中，介紹了功率MOSFET的基本參數(shù)Rds（on）、VBR（DSS）、Qgs、和Vgs。為了更深入的理解功率MOSFET的其它一些參數(shù)，本文仍然選用英飛凌公司的功率MOSFET為例，型號(hào)為
2020-07-14 11:34:072753 MOSFET 缺貨與漲價(jià)并非第一次，簡(jiǎn)單回顧 2018 年那一次缺貨漲價(jià)潮，當(dāng)時(shí)國(guó)際 IDM 大廠象是英飛凌、TI 等放眼未來(lái)電動(dòng)車市場(chǎng)，當(dāng)中電子化的零組件就需要搭載功率元件，MOSFET 需求用量大增，因此將技術(shù)資源投入高壓 MOSFET、IGBT，甚至是化合物半導(dǎo)體
2020-12-11 10:29:271853 缺芯潮影響范圍越來(lái)越大，漲價(jià)一波接一波。據(jù)媒體報(bào)道，全球功率半導(dǎo)體龍頭英飛凌正在醞釀新一輪產(chǎn)品漲價(jià)，MOSFET的漲幅將有12%，預(yù)計(jì)本月中旬執(zhí)行。還有多家功率半導(dǎo)體廠商也在近期發(fā)布了漲價(jià)通知
2021-06-23 17:11:55876 英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）推出了新一代OptiMOS? 源極底置（Source-Down，簡(jiǎn)稱SD）功率MOSFET，為解決終端應(yīng)用中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)提供切實(shí)可行的解決方案。
2022-02-15 13:51:382073 
V 阻斷電壓的六組全橋模塊，針對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 中的牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化。該功率模塊建立在英飛凌的 CoolSiC 溝槽 MOSFET 技術(shù)之上，能夠在高性能應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高功率密度，并保持高可靠性
2022-08-04 17:09:471318 
? 2022 年 11 月 29 日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 ?(Mouser Electronics) 提供英飛凌的各種通用MOSFET
2022-12-01 14:40:38324 
以下是一些知名的功率IC品牌，排名不分先后： Infineon Technologies：Infineon的功率IC產(chǎn)品主要包括汽車電子、工業(yè)電子、消費(fèi)電子和能源管理等多個(gè)領(lǐng)域。Infineon
2023-02-18 16:03:031269 功率ic是模擬芯片嗎？功率ic和模擬ic的區(qū)別是什么？ 一些網(wǎng)友對(duì)于功率ic和模擬ic的概念還比較模糊；這兩個(gè)IC到底是不是同一個(gè)？小編帶大家一起來(lái)看看。 功率ic是模擬芯片嗎？ 功率IC 是隸屬于
2023-02-23 18:00:274598 模擬IC和功率IC是電子行業(yè)中常用的兩種集成電路，它們?cè)诠δ?、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用領(lǐng)域等方面有著明顯的區(qū)別。 首先，模擬IC是一種用于處理模擬信號(hào)的集成電路，它可以處理模擬信號(hào)的輸入、輸出和處理，以達(dá)到控制電路的目的。
2023-02-27 18:16:20781 MOSFET在汽車電子上的應(yīng)用過(guò)去15到20年間，在汽車電子領(lǐng)域中，MOS管的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛了，汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪?b class="flag-6" style="color: red">汽車
2023-02-22 14:13:071042 
英飛凌科技汽車 MOSFET 產(chǎn)品線高級(jí)副總裁 Axel Hahn 表示：“OptiMOS 7 40V MOSFET 系列將在功率密度、電流能力和芯片耐用性方面樹立新標(biāo)桿。
2023-06-26 13:10:00302 
汽車電子MOSFET發(fā)展的一個(gè)最終方向是提高感測(cè)、控制和保護(hù)功率開(kāi)關(guān)的性能。功率器件正集成到智能化車載系統(tǒng)中?，F(xiàn)在在最低功率級(jí)別，MOSFET可以與功率器件上的感測(cè)元件一起使用。
2023-10-20 11:44:58148 
1、SiC MOSFET對(duì)器件封裝的技術(shù)需求
2、車規(guī)級(jí)功率模塊封裝的現(xiàn)狀
3、英飛凌最新SiC HPD G2和SSC封裝
4、未來(lái)模塊封裝發(fā)展趨勢(shì)及看法
2023-10-27 11:00:52419 
碳化硅MOSFET導(dǎo)通損耗低，開(kāi)關(guān)速度快，dv/dt高，短路時(shí)間小，對(duì)驅(qū)動(dòng)電壓的選擇、驅(qū)動(dòng)參數(shù)配置及短路響應(yīng)時(shí)間都提出了更高的要求。英飛凌零碳工業(yè)功率事業(yè)部產(chǎn)品工程師鄭姿清女士，在2023IPAC
2023-12-01 08:14:10212 
英飛凌推出業(yè)內(nèi)首款采用全新 OptiMOS 7 技術(shù)的 15 V 溝槽功率 MOSFET。這項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)和應(yīng)用優(yōu)化，主要應(yīng)用于服務(wù)器和計(jì)算應(yīng)用中的低輸出電壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換。英飛凌是首家推出15
2023-12-29 12:30:49363 
英飛凌最近發(fā)布了全新的750VG1分立式CoolSiC?MOSFET，滿足工業(yè)和汽車領(lǐng)域?qū)Ω吣苄Ш?b class="flag-6" style="color: red">功率密度的不斷增長(zhǎng)需求。這款產(chǎn)品系列包含了專為圖騰柱PFC、T型、LLC/CLLC、雙有源
2024-03-15 16:31:45210 
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