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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)>基于PCB螺旋天線的TPMS設(shè)計(jì)于仿真

基于PCB螺旋天線的TPMS設(shè)計(jì)于仿真

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2017-01-03 18:00:370

小型化超寬帶螺旋天線的設(shè)計(jì)

HFSS電磁場仿真軟件對天線進(jìn)行建模和仿真計(jì)算,并結(jié)合仿真結(jié)果實(shí)際制作了該螺旋天線,給出了實(shí)測結(jié)果,表明天線可以在工程實(shí)際中應(yīng)用。 任何無線電設(shè)備都需要Ⅲ到天線。天線的基本功能足能量轉(zhuǎn)換和電磁波的定向輻射或接收,天線的性能
2017-11-15 16:12:418

集成TPMS功能的電動(dòng)汽車儀表盤設(shè)計(jì)解析

的工作原理及其集成方式分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、TPMS天線設(shè)計(jì)和儀表盤軟件設(shè)計(jì)。采用SP37設(shè)計(jì)TPMS發(fā)射器,通過獨(dú)特的天線設(shè)計(jì)解決了發(fā)射效率和使用壽命的問題,通過設(shè)計(jì)自適應(yīng)控制算法解決了儀表盤指針平滑運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。 儀表盤是一個(gè)多方位的汽車信息顯
2017-11-21 10:57:152

應(yīng)用于TPMSPCB螺旋天線的設(shè)計(jì)方案

汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)可以在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,對輪胎漏氣、低氣壓、高氣壓進(jìn)行預(yù)警,以保障駕乘者行車安全[1]。TPMS發(fā)射天線工作于頻率433.92 MHz,信號收發(fā)
2017-11-29 11:24:085

一種RFID小型圓極化四臂螺旋天線

設(shè)計(jì)了一種用于UHF頻段射頻識別系統(tǒng)的小型右手圓極化四臂螺旋天線。天線由印制在微帶介質(zhì)板的4個(gè)長條形臂組成,通過微帶功分器饋電。天線在進(jìn)行4個(gè)端口的單獨(dú)匹配和功分器相連時(shí),需采用一種新的匹配
2017-12-05 18:18:10595

基于安捷倫使用有限時(shí)域差分算法(FDTD)進(jìn)行螺旋天線仿真

螺旋天線由于具有體積小,定向型高的特點(diǎn),在電話、電視和數(shù)據(jù)空間通信中廣為應(yīng)用。 但是,目前的仿真技術(shù)對螺旋天線仿真存在一定的困難。采用有限元法(FEM)的仿真軟件,如安捷倫的EMDS,對于螺旋天線的網(wǎng)格剖分存在網(wǎng)格數(shù)量過多,導(dǎo)致超出內(nèi)存限制的問題。對于螺旋天線陣列的仿真,更是心有余而力不足。
2019-03-20 13:52:011638

無線局域網(wǎng)中5 GHz頻段的軸向模螺旋天線設(shè)計(jì)方案

0 引言 螺旋天線是一種寬帶行波天線,輻射圓極化波。按結(jié)構(gòu)來分有立體螺旋和平面螺旋兩種。立體螺旋天線的輻射特性主要取決于螺旋直徑D與波長λ的比值。當(dāng)D/λ《0.18時(shí),天線最大輻射方向垂直于螺旋軸線,稱為法向模輻射或基模輻射,而當(dāng)3/4π
2019-03-18 14:14:461134

基于衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)的雙臂螺旋天線設(shè)計(jì)

,損耗低,極化為圓極化,俯仰面要寬和方向圖為全向方位面。雖然單臂螺旋天線和四臂螺旋天線經(jīng)常被采用,然而單臂螺旋天線增益比雙臂螺旋天線低2 dB,四臂螺旋天線要求各線的饋電相位分別為0°,90°,180°,270°,這就勢必要求比較復(fù)雜的饋電網(wǎng)絡(luò),而雙臂螺旋天線正好彌補(bǔ)了它們的缺點(diǎn)。
2017-12-12 09:15:022001

無線局域網(wǎng)中三種應(yīng)用在5 GHz頻段的軸向模螺旋天線

螺旋天線是一種寬帶行波天線,輻射圓極化波。按結(jié)構(gòu)來分有立體螺旋和平面螺旋兩種。立體螺旋天線的輻射特性主要取決于螺旋直徑D與波長的比值。當(dāng)D/0.18時(shí),天線最大輻射方向垂直于螺旋軸線,稱為法向模輻射
2018-05-29 16:09:101832

袖珍通訊機(jī)用螺旋天線的原理,設(shè)計(jì)與制作,Helical antenna

袖珍通訊機(jī)用螺旋天線的原理,設(shè)計(jì)與制作,Helical antenna 關(guān)鍵字:螺旋天線 袖珍通訊機(jī)由于體積小,重量輕,使用方便等優(yōu)點(diǎn)
2018-09-20 19:14:171143

如何將在CAD中繪制螺旋線導(dǎo)入到AD中

因?yàn)樵O(shè)計(jì)需要,要在PCB里繪制螺旋線的走線作為高頻電路的天線,如果直接使用AD基本上很難完成這樣的繪圖操作。
2018-11-12 09:10:1010826

在COMSOL Multiphysics? 軟件中模擬雙臂螺旋天線

帶雙臂的螺旋天線的設(shè)計(jì)優(yōu)勢是匹配阻抗能力更強(qiáng)。單螺旋天線在法向模式下產(chǎn)生諧振時(shí),其阻抗低得多。若添加第二個(gè)接地短路天線,就相當(dāng)于增加一個(gè)折疊式天線,它的輸入電阻比同尺寸的偶極天線大三倍,這意味著你可以對接近于同軸電纜參考阻抗(50Ω)的低阻抗進(jìn)行調(diào)整。
2018-11-30 17:42:425344

一種帶背腔的陶瓷介質(zhì)平面四臂槽螺旋天線設(shè)計(jì)淺析

平面螺旋天線和平面槽螺旋天線最早是在上世紀(jì)六十年代提出來的。由于其具有寬波束,寬頻帶,圓極化等特性而被廣泛地應(yīng)用在GPS,PCS等領(lǐng)域。當(dāng)用同軸線等非平衡傳輸線對平面螺旋天線饋電時(shí)需要巴倫來平衡電流
2018-12-28 15:27:452465

一種小型化平面螺旋天線仿真設(shè)計(jì)詳細(xì)資料說明

臂上分段加載三個(gè)阻值90Ω的電阻,引導(dǎo)行波電流,同時(shí)吸收螺旋臂末端的反射電流,以改善低頻段性能。該天線采用指數(shù)漸變微帶巴倫饋電,背腔填充吸波材料實(shí)現(xiàn)單向輻射。仿真結(jié)果表明:該天線在2~12GHz范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn) VSWR《2,軸比小
2019-07-22 08:00:000

寬角覆蓋阿基米德螺旋天線設(shè)計(jì)與研究的論文免費(fèi)下載

 本文針對天線在高增益、超寬帶、圓極化、寬角覆蓋、小型化等特性上的要求,主要研究了一種改進(jìn)型的平面阿基米德螺旋天線。測試結(jié)果表明,天線帶寬達(dá) 2 倍頻,且具有良好的輻射特性。
2019-07-22 10:05:000

使用HFSS設(shè)計(jì)平面等角螺旋天線的詳細(xì)資料說明

本文介紹了一種雙臂平面等角螺旋天線的設(shè)計(jì)過程,利用 ANSOFT HFSS 對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了建模和仿真,工作頻率為 0.4GHz~3GHz,電壓駐波比 VSWR《2.0,增益 Gain》5.0dB。
2019-07-22 08:00:000

使用電磁仿真優(yōu)化螺旋天線設(shè)計(jì)的詳細(xì)說明

縫隙螺旋天線擁有多功能性和寬帶頻率響應(yīng)特性,因此被廣泛用于無線通信、傳感、定位、跟蹤及許多不同微波頻段的應(yīng)用。為了優(yōu)化縫隙螺旋天線的設(shè)計(jì),工程師們可以利用電磁分析來精確計(jì)算諸如S 參數(shù)和遠(yuǎn)場模式之類
2021-01-11 10:31:000

Ansoft軟件在解決天線和電磁兼容與射頻等領(lǐng)域應(yīng)用的說明

Ansoft 軟件可用于天線分析和設(shè)計(jì)問題的工具是HFSS和Ensemble。本中心采用這兩種仿真工具對多種不同形式的天線進(jìn)行了仿真,部分天線進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。主要有喇叭天線和陣、對數(shù)周期天線、有源集成天線、分形技術(shù)天線、螺旋天線、微帶貼片天線、多種柱體和錐體共形天線、GPS天線、通信用馬刀天線等。
2020-09-02 10:48:000

怎么樣使用AMDS實(shí)現(xiàn)螺旋天線仿真

螺旋天線由于具有體積小,定向型高的特點(diǎn),在電話、電視和數(shù)據(jù)空間通信中廣為應(yīng)用。但是,目前的仿真技術(shù)對螺旋天線仿真存在一定的困難。采用有限元法(FEM)的仿真軟件,如安捷倫的EMDS,對于螺旋天線
2020-08-12 18:51:000

無線局域網(wǎng)中的軸向模螺旋天線應(yīng)該如何設(shè)計(jì)

螺旋天線是一種寬帶行波天線,輻射圓極化波。按結(jié)構(gòu)來分有立體螺旋和平面螺旋兩種。立體螺旋天線的輻射特性主要取決于螺旋直徑D與波長λ的比值。當(dāng)D/λ《0.18時(shí),天線最大輻射方向垂直于螺旋軸線,稱為
2020-07-29 18:51:000

淺談PCB布局的天線設(shè)計(jì)

天線對周圍環(huán)境敏感。因此,當(dāng)PCB上有天線時(shí),設(shè)計(jì)布局應(yīng)考慮到天線的要求,因?yàn)檫@可能會(huì)極大地影響設(shè)備的無線性能。將天線集成到新設(shè)計(jì)中時(shí)應(yīng)格外小心。甚至PCB的材料,層數(shù)和層厚度也會(huì)影響天線的性能
2021-01-27 12:29:2911082

陶瓷天線pcb天線對比

由于陶瓷本身介電常數(shù)比pcb電路板的要高,所以使用陶瓷天線能在保證天線性能的情況下有效縮小天線尺寸。
2020-11-10 09:37:0816530

天線仿真設(shè)計(jì)Matlab天線工具箱

學(xué)個(gè)Antenna是以天線仿真和調(diào)試為主,理論原理為輔的干貨天線技術(shù)專欄,包括天線入門知識以及各類天線的原理簡介、仿真軟件建模、設(shè)計(jì)、調(diào)試過程及思路。如有想看到的內(nèi)容或技術(shù)問題,可以在文尾寫下留言
2021-03-25 11:38:4017302

什么是PCB板載天線,它的作用是什么

基于射頻技術(shù)的無線模塊需要通過天線來發(fā)射和接收電磁波信號,市場上常見的天線類型有陶瓷天線、板載天線、棒狀天線以及外接天線,外接天線是通過在PCB板上預(yù)留IPEX座子,可選天線類型就比較多。本篇
2021-06-13 10:24:0012040

八木天線的CST仿真與優(yōu)化

八木天線的CST仿真與優(yōu)化說明。
2021-06-07 10:55:26208

什么是PCB板載天線PCB板載天線的介紹

在上一篇的《PCB板載天線WiFi模塊_SKYLAB UART接口WiFi模塊》中,SKYLAB著重介紹了4款滿足物聯(lián)網(wǎng)近距離數(shù)據(jù)傳輸、智能控制的UART接口PCB板載天線WiFi模塊。本篇
2021-07-27 17:10:2127092

CFX仿真軟件在天線設(shè)計(jì)中應(yīng)用

通過采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件 CFX 對天線建立數(shù)學(xué)模型和仿真分析,將仿真結(jié)果數(shù)據(jù)與天線風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納對比,發(fā)現(xiàn)結(jié)果能夠反映出實(shí)際天線的風(fēng)載狀況,能為天線結(jié)構(gòu)風(fēng)載荷計(jì)算提供理論依據(jù)。
2022-10-13 15:37:481

PCB天線設(shè)計(jì)

PCB天線概述 什么是PCB天線?顧名思義,就是在PCB上印制了一根走線,可以將其畫成直線走線,反轉(zhuǎn)的F形走線,蛇形或圓形走線等,長度為四分之一波長就基本可以形成天線,將電信號輻射出去或接收
2023-03-06 01:06:254250

平面螺旋天線自動(dòng)化設(shè)計(jì)與分析

常見的平面螺旋天線可分為平面對數(shù)螺旋天線和阿基米德平面螺旋天線,本期我們主要學(xué)習(xí)阿基米德平面螺旋天線,這樣的天線并不是一個(gè)真正意義上的非頻變天線。
2023-03-13 11:04:19954

小型圓極化四臂螺旋天線案例分享

四臂螺旋天線,底部饋電網(wǎng)絡(luò)采用的是具有兩級威爾金森功分器。最終做出實(shí)物進(jìn)行測試,天線在2GHz-2.56GHz 頻率范圍內(nèi)滿足駐波比小于1.5,有效地增加了天線的阻抗帶寬。天線在2.1GHz-2.35GHz 的工作頻率范圍內(nèi),軸比小于3dB,同時(shí)天線增益滿足指標(biāo)要求,并且實(shí)現(xiàn)了天線的小型化。
2023-06-30 10:25:201810

PCB板載天線有何優(yōu)勢

PCB板載天線的優(yōu)點(diǎn)非常明顯,顯著的是它的穩(wěn)定性和可靠性。與傳統(tǒng)的外置天線相比,PCB板載天線不需要外置連線,從而避免了因外部因素干擾導(dǎo)致信號質(zhì)量下降的問題。
2023-10-23 18:20:162385

BR-500 多星多頻螺旋天線-深圳泊派通訊

BR-500多星多頻螺旋天線
2022-03-22 09:42:382

一文看懂PCB天線、FPC天線的特性.zip

一文看懂PCB天線、FPC天線的特性
2023-03-01 15:37:4823

pcb天線怎么接外置 pcb天線和fpc天線比較

外置天線通常具有標(biāo)準(zhǔn)的 RF 接口,如 SMA、MMCX 或 U.FL 等。確保 PCB 天線和外置天線之間的接口類型匹配。
2024-02-23 15:39:28968

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