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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽(yáng)能電動(dòng)車:最大續(xù)航里程800公里

Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽(yáng)能電動(dòng)車:最大續(xù)航里程800公里

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為什么要以800公里為目標(biāo)呢?因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車續(xù)航里程的期望最高值,如果電動(dòng)車續(xù)航里程不能達(dá)到800公里,并且成本能被大多數(shù)人接受,那么電動(dòng)車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082380

特斯拉計(jì)劃9月份推出電動(dòng)卡車 續(xù)航里程達(dá)到480公里

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2017-08-25 08:22:221265

"無(wú)限續(xù)航"運(yùn)功相機(jī)—太陽(yáng)能技術(shù)

”的運(yùn)動(dòng)相機(jī)——Solar X。從名字就能夠明白的了解,Solar X是一款使用太陽(yáng)能技術(shù)的運(yùn)動(dòng)相機(jī),其通過主機(jī)兩側(cè)的兩塊名為“X Station”的太陽(yáng)能電池板來(lái)為自己補(bǔ)充電力,而且效率極高?! 」俜浇榻B
2016-01-12 13:49:18

12德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能

12德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能展展會(huì)時(shí)間20126月13-15日展會(huì)地點(diǎn)德國(guó)?慕尼黑新國(guó)際展覽中心主辦單位德國(guó)慕尼黑展覽公司舉辦周期 每年一屆中國(guó)組展單位北京領(lǐng)匯國(guó)際展覽有限公司王薇 ***展會(huì)及市場(chǎng)貿(mào)易
2011-12-30 13:35:42

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2012-01-20 11:39:22

2012終總結(jié)——電動(dòng)汽車

為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底,日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5內(nèi)推出15款新混動(dòng)車型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但進(jìn)入2012卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,20121~11
2013-01-30 09:26:16

2013北美國(guó)際太陽(yáng)能技術(shù)展

機(jī)械與設(shè)備,ST光熱技術(shù),ST應(yīng)用等等市場(chǎng)簡(jiǎn)介:加利福尼亞是美國(guó)最大太陽(yáng)能市場(chǎng),根據(jù)德國(guó)調(diào)研機(jī)構(gòu)EuPD最近的分析,美國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電量增速比預(yù)期速度快。2012,美國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電量將增加3.3吉瓦以上
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2022-03-10 17:57:52

太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么

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2013-11-20 16:16:45

太陽(yáng)能發(fā)電板市場(chǎng)價(jià)是多少

太陽(yáng)能家用健康燈具、護(hù)眼燈具等、太陽(yáng)能充電器、太陽(yáng)能電扇、太陽(yáng)能手電筒、太陽(yáng)能雨傘、太陽(yáng)能電動(dòng)車充電保護(hù)器等`
2013-12-30 16:10:32

太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

與建筑材料相結(jié)合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現(xiàn)電力自給,是未來(lái)一大發(fā)展方向。8)、其他領(lǐng)域包括:a.與汽車配套:太陽(yáng)能汽車/電動(dòng)車、電池充電設(shè)備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等;b.太陽(yáng)能制氫加燃料電池的再生發(fā)電系統(tǒng);c.海水淡化設(shè)備供電;d.衛(wèi)星、航天器、空間太陽(yáng)能電站等。
2013-04-05 10:57:41

太陽(yáng)能電池應(yīng)用方案

,但對(duì)住宅變革所給予的期待極大。日本***已經(jīng)確立了在2020之前導(dǎo)入2800萬(wàn)kW太陽(yáng)能電池的目標(biāo),其中大部分計(jì)劃配備于住宅。在本屆CEATEC上,很多廠商都展示了在住宅內(nèi)高效利用太陽(yáng)能電池等
2011-03-10 10:08:58

太陽(yáng)能電池該如何“瘦身”

上或者衣服上,便能夠給手機(jī)充電,續(xù)航問題也就迎刃而解了。  現(xiàn)在很多研發(fā)者認(rèn)為石墨烯材質(zhì)的鋰電池是解決移動(dòng)電子設(shè)備電池續(xù)航能力的重要突破口,如果能夠有效提升太陽(yáng)能電池單位面積的轉(zhuǎn)化率,那么隨時(shí)隨地移動(dòng)
2016-01-15 17:26:56

電動(dòng)車充電的級(jí)別

作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英
2019-07-15 06:56:27

電動(dòng)車充電的問題

我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49

電動(dòng)車充電問題?

電動(dòng)車充電問題?電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21

電動(dòng)車八角黑俠

以前拆開過一個(gè)電動(dòng)車充電器,看到線路板有個(gè)八腳的IC,請(qǐng)問他是做什么用的阿,
2015-11-08 20:23:07

電動(dòng)車剩余續(xù)航里程怎么用單片機(jī)仿真實(shí)現(xiàn)

本人小白,想選一款單片機(jī)為核心,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車剩余電量監(jiān)測(cè)和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程,不知道該怎么下手啊,程序也是頭大,求大神指教
2018-04-27 20:09:27

電動(dòng)車很給力,希望早日普及

空氣質(zhì)量,帶來(lái)巨大的社會(huì)價(jià)值。比亞迪計(jì)劃2014在香港大規(guī)模運(yùn)營(yíng)e6純電動(dòng)車。"    首批共45 輛比亞迪e6純電動(dòng)出租車計(jì)劃于今年五月前后在香港推出,比亞迪與多家合作伙伴共建的首批3個(gè)
2013-03-27 19:48:19

電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的

電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的?電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)換向有什么作用?
2021-08-16 06:29:28

電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?

電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么?
2021-07-26 06:59:43

電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板

如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺可行性可以,有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
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電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)

,驪微電子推出PN6005電動(dòng)車控制器芯片DC-DC降壓芯片。PN6005 DC-DC降壓芯片電動(dòng)車控制器芯片集成PFM控制器及200V高雪崩能力智能功率MOSFET,用于外圍元器件極精簡(jiǎn)的小功率非隔離...
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【EVB-335X-II申請(qǐng)】太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)照明充電系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計(jì)

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2012-12-30 14:19:51

低速電低速電動(dòng)車有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

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)公交電動(dòng)(混合動(dòng)力)轎車、電動(dòng)旅游觀光電動(dòng)高爾夫,電動(dòng)吉普、太陽(yáng)能電動(dòng)車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)清潔電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降。氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛;各種低排放、環(huán)保
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大眾計(jì)劃2014~2015在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車

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建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車

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    德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展/徐先生  0592-5061802 *** 慕尼黑太陽(yáng)能光伏展
2009-12-22 09:50:53

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展展出規(guī)模僅有5000平方左右。09該展所有數(shù)據(jù)又創(chuàng)新高
2010-01-06 12:09:40

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展展出規(guī)模僅有5000平方左右。09該展所有數(shù)據(jù)又創(chuàng)新高
2010-01-07 09:59:42

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展展出規(guī)模僅有5000平方左右。09該展所有數(shù)據(jù)又創(chuàng)新高
2010-01-13 15:12:51

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展展出規(guī)模僅有5000平方左右。09該展所有數(shù)據(jù)又創(chuàng)新高
2010-01-14 15:13:01

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

聯(lián)盟(ISES)等專業(yè)機(jī)構(gòu),并得到了全球權(quán)威光伏組織EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展
2009-12-21 10:54:51

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

聯(lián)盟(ISES)等專業(yè)機(jī)構(gòu),并得到了全球權(quán)威光伏組織EPIA 的大力支持。是全球迄今為止規(guī)模最大、影響最深的太陽(yáng)能專業(yè)展覽交易會(huì),聚集了國(guó)際上所有業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該展創(chuàng)辦以來(lái),發(fā)展迅速。2000該展展出
2009-12-23 09:22:57

德國(guó)太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展/2010德國(guó)慕尼黑太陽(yáng)能光伏展

有限公司【展會(huì)介紹】: INTER SOLAR展作為歐洲乃至全球規(guī)模最大太陽(yáng)能專業(yè)展,由德國(guó)太陽(yáng)工業(yè)聯(lián)盟、國(guó)際太陽(yáng)能學(xué)會(huì)德國(guó)分會(huì)及德國(guó)聯(lián)邦太陽(yáng)光電產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合創(chuàng)辦。2007之前,展會(huì)舉辦地一直位于
2010-09-25 11:15:37

我為什么采用鎳氫電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力?

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯 市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題,我
2014-09-26 21:20:15

扭扭、獨(dú)輪車主控板電源驅(qū)動(dòng)芯片

和可靠性較高; ★固定頻率 150KHz; ★自帶過流、開路、短路保護(hù)。 主要應(yīng)用領(lǐng)域: ★電動(dòng)車主板控制器; ★電動(dòng)車指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源
2015-12-25 17:07:56

扭扭、獨(dú)輪車主控板電源驅(qū)動(dòng)芯片

和可靠性較高; ★固定頻率 150KHz; ★自帶過流、開路、短路保護(hù)。 主要應(yīng)用領(lǐng)域: ★電動(dòng)車主板控制器; ★電動(dòng)車指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源
2016-01-04 16:46:26

扭扭、獨(dú)輪車主控板電源驅(qū)動(dòng)芯片

和可靠性較高; ★固定頻率 150KHz; ★自帶過流、開路、短路保護(hù)。 主要應(yīng)用領(lǐng)域: ★電動(dòng)車主板控制器; ★電動(dòng)車指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源
2016-02-19 14:51:49

扭扭、獨(dú)輪車主控板電源驅(qū)動(dòng)芯片

和可靠性較高; ★固定頻率 150KHz; ★自帶過流、開路、短路保護(hù)。 主要應(yīng)用領(lǐng)域: ★電動(dòng)車主板控制器; ★電動(dòng)車指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源
2016-03-08 09:40:46

扭扭、獨(dú)輪車主控板電源驅(qū)動(dòng)芯片

和可靠性較高; ★固定頻率 150KHz; ★自帶過流、開路、短路保護(hù)。 主要應(yīng)用領(lǐng)域: ★電動(dòng)車主板控制器; ★電動(dòng)車指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源
2016-03-15 14:54:03

無(wú)錫太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

與建筑材料相結(jié)合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現(xiàn)電力自給,是未來(lái)一大發(fā)展方向。8)、其他領(lǐng)域包括:a.與汽車配套:太陽(yáng)能汽車/電動(dòng)車、電池充電設(shè)備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等;b.太陽(yáng)能制氫加燃料電池的再生發(fā)電系統(tǒng);c.海水淡化設(shè)備供電;d.衛(wèi)星、航天器、空間太陽(yáng)能電站等。
2013-03-11 10:33:39

牛人DIY分享——自行車改成鋰電動(dòng)車

是42.2v  通過gps測(cè)速時(shí)速可達(dá)25公里,續(xù)航里程未測(cè)試,保守估計(jì)在20公里以上  就是不知電池使用是否安全。`
2012-12-17 14:02:36

電瓶高壓降壓全集成開關(guān)電源變換芯片 90V 0.5A

指示照明; ★電動(dòng)車控制儀表燈; ★GPS 防盜系統(tǒng); ★太陽(yáng)能照明輔助電源; ★智能家居等控制系統(tǒng)供電。 方案特點(diǎn): ★輸入電壓高達(dá) 80V; ★輸出電流最大 0.8A; ★效率高
2015-12-14 16:23:11

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

合40700美元,而續(xù)航里程將提升14%左右,達(dá)到140英。此外還會(huì)推出入門級(jí)的低價(jià)。日產(chǎn)汽車表示,在新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后,銷量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃中也提到,2014將開始銷售
2012-12-31 09:47:02

美軍最大太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)誕生

  美軍今天慶祝在白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)(WhiteSandsMissileRange)建成最大太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)。該落成典禮由準(zhǔn)將格溫·賓厄姆(GwenBingham)主持,負(fù)責(zé)設(shè)備、能源與環(huán)境的助理陸軍
2013-01-18 10:55:32

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識(shí),主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程,一般國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際使用的區(qū)別,估計(jì)要
2017-05-06 09:21:59

設(shè)計(jì)清奇但是高效智能的太陽(yáng)能汽車

續(xù)航里程可以達(dá)到 1000 公里,它同時(shí)還能覆蓋我們生活中很多的地方,比如說它所產(chǎn)生的剩余的能力,還能為我們的房子或者電網(wǎng)提供電能,絕對(duì)高效和環(huán)保?! ?b class="flag-6" style="color: red">太陽(yáng)能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) Eindhoven 設(shè)計(jì)了
2017-06-29 18:35:19

續(xù)航可達(dá)數(shù)月的汽車?怎么可能-荷蘭公司研發(fā)出四驅(qū)太陽(yáng)能電動(dòng)汽車

據(jù)美國(guó)媒體7月4日消息,荷蘭公司Lightyear正研發(fā)一款太陽(yáng)能電動(dòng)汽車Lightyear One。據(jù)報(bào)道,該車能在沒有充電的情況下行駛數(shù)月,為首款四輪驅(qū)動(dòng)的家用太陽(yáng)能電動(dòng)汽車。
2017-07-06 15:21:431129

廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3將于下周正式上市,純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),最大續(xù)航里程將大于310公里

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),最大續(xù)航里程將大于310公里
2017-07-15 11:34:242009

特斯拉推出電動(dòng)卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512

Nissan 推出“all-in-one”服務(wù):利用太陽(yáng)能電動(dòng)車充電

太陽(yáng)能板、儲(chǔ)能電池與能源管理系統(tǒng),將太陽(yáng)能善加利用并可用于電動(dòng)車充電。 隨著太陽(yáng)能板與屋頂太陽(yáng)能的設(shè)備量上升,儲(chǔ)能系統(tǒng)越來(lái)越受歡迎,可將日間儲(chǔ)存的電力在夜間善加利用,且還可以幫自家電動(dòng)車充電,減少對(duì)充電站的需求。
2018-02-05 07:43:241217

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車使用,將帶來(lái)超過“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866

漢能太陽(yáng)能汽車亮相CES Asia,薄膜太陽(yáng)能技術(shù)可續(xù)航800-1000公里

致力于“用薄膜太陽(yáng)能改變世界”的漢能攜帶一輛展車現(xiàn)身CES Asia,這是一輛太陽(yáng)能汽車。據(jù)悉,太陽(yáng)能汽車未來(lái)兩三年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并且可續(xù)航800-1000公里
2018-06-15 13:57:414157

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:001970

首款「沒有里程焦慮」的智能電動(dòng)車——理想智造ONE

,通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合,提供超過700公里的NEDC綜合續(xù)航里程,市區(qū)工況續(xù)航里程超過1000公里。
2018-10-19 14:56:103538

Lightyear聯(lián)手LeasePlan 預(yù)計(jì)2020年推出太陽(yáng)能電動(dòng)車

近日,荷蘭Lightyear新能源汽車公司宣布將與LeasePlan車輛服務(wù)公司合作,推出旗下首款太陽(yáng)能電動(dòng)汽車——Lightyear One。預(yù)計(jì)首款原型車將于2019年夏天推出,并于2020年正式上市銷售。
2018-12-30 15:34:001079

太陽(yáng)能充電站能否可以解決車輛續(xù)航問題

隨著續(xù)航里程不斷地提升,車輛保有量不斷的增加,但是充電速度慢,配套設(shè)施跟不上車輛發(fā)展的速度,在使用電動(dòng)汽車的時(shí)候,很多人都會(huì)有為電動(dòng)汽車續(xù)航里程擔(dān)憂的問題,為了解決這種焦慮問題,對(duì)此英國(guó)有一家電網(wǎng)服務(wù)公司,將搭建太陽(yáng)能充電站,對(duì)此太陽(yáng)能充電站真的能解決電動(dòng)車續(xù)航焦慮嗎?
2019-04-13 08:03:002511

福特推出全新10座小巴 意圖實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車續(xù)航里程最大

據(jù)外媒報(bào)道,福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept,探索實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車續(xù)航里程最大化的新技術(shù)。
2019-04-25 15:43:221943

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

據(jù)外媒報(bào)道,SK Innovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池,旨在將電動(dòng)車最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427

首款長(zhǎng)續(xù)航里程太陽(yáng)能電動(dòng)車Lightyear One

電動(dòng)車比燒化石能源的汽車對(duì)環(huán)境更友好,但前者仍然依賴于電能,而電能也可能是來(lái)自各種不可再生能源。新登場(chǎng)的 Lightyear One原型車可以通過太陽(yáng)能產(chǎn)生動(dòng)力,來(lái)解決電能依舊不夠 “清潔” 的問題。
2019-06-26 09:11:161454

美國(guó)發(fā)布一項(xiàng)太陽(yáng)能電動(dòng)車新技術(shù) 曬一天可跑64公里

日前,美國(guó)新能源汽車公司Aptera Motors正式發(fā)布了一項(xiàng)新的太陽(yáng)能電動(dòng)車新技術(shù),致力于打造世界上最高效的電動(dòng)汽車,這項(xiàng)技術(shù)可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,曬一天可以為車輛提供約64公里的電能動(dòng)力,免去了車主頻繁充電的煩惱。
2019-10-08 09:09:323626

如何才能有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:324714

特斯拉皮卡將增加太陽(yáng)能車頂,能增加15英里的續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克證實(shí),特斯拉皮卡將增加一個(gè)太陽(yáng)能車頂?shù)呐渲茫┫M(fèi)者選擇。這個(gè)太陽(yáng)能車頂可以為這輛皮卡增加15英里的續(xù)航里程(約25公里)。
2019-11-26 11:03:142971

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49927

Aptera推全新太陽(yáng)能電動(dòng)車,號(hào)稱永遠(yuǎn)不充電

外媒The Verge報(bào)道,在2011年為其三輪電動(dòng)車尋求資金失敗而關(guān)閉后,Aptera現(xiàn)已通過一款全新的太陽(yáng)能電動(dòng)車回歸,并聲稱大多數(shù)司機(jī)永遠(yuǎn)不需要充電。該公司稱,其頂級(jí)規(guī)格的太陽(yáng)能電動(dòng)車車型將配備100kWh電池組,可獲得高達(dá)1000英里的續(xù)航里程。
2020-12-07 12:07:152593

無(wú)需充電的電動(dòng)汽車問世:續(xù)航近1610公里

曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽(yáng)能電動(dòng)車回歸,聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 , 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí),擁有高達(dá) 1000 英里(近 1610 公里)的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204

Aptera新太陽(yáng)能電動(dòng)車正式回歸

曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽(yáng)能電動(dòng)車回歸,聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 , 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí),擁有高達(dá) 1000 英里(近 1610 公里)的續(xù)航里程。
2020-12-08 10:58:221713

馮思翰:大眾沒有續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車計(jì)劃

隨著電動(dòng)車續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來(lái)。當(dāng)前,電動(dòng)車續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:201648

馬自達(dá)將推中國(guó)特供電動(dòng)車續(xù)航400公里

萬(wàn)日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265?!っ椎碾姍C(jī),以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無(wú)需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出一款中國(guó)特供的純電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn),今年3季度就會(huì)與我們見面。 ? 據(jù)悉,這款純電動(dòng)車內(nèi)部代號(hào)為J59E,將落
2021-02-03 15:14:061614

未來(lái)電動(dòng)車續(xù)航里程將不增反降

電動(dòng)車續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來(lái)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動(dòng)車續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

電動(dòng)卡車制造商尼古拉公布?xì)淙剂想姵?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié)

2月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國(guó)電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié),同時(shí)介紹了續(xù)航里程在500英里(約合805公里)至900
2021-02-24 13:35:161956

電動(dòng)車電池不耐用的原因?電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素

了新電池,續(xù)航依舊不行,動(dòng)力也有所下降,這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),關(guān)鍵是看電池,可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:344511

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