新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布,可能不會(huì)晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡,新能源客車削減補(bǔ)貼額度較大,而新能源乘用車、燃料電池車的補(bǔ)貼則相對穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國內(nèi)新能源車市場結(jié)構(gòu)的變化,新能源乘用車有望維持較快增長,而客車增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:232364 補(bǔ)貼逐步退出將引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)入市場化有序競爭 多家新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)披露了2018年業(yè)績預(yù)告,新能源客車、電機(jī)電控等相關(guān)企業(yè)利潤大幅下滑。分析人士指出,電機(jī)電控、負(fù)極材料、電解液等環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩或產(chǎn)品
2019-02-07 10:53:302407 今天(6月25日)是2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起,消費(fèi)者購買新能源汽車享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的額度。 新能源汽車補(bǔ)貼退坡
2019-06-25 11:29:23515 ,消費(fèi)者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進(jìn)行對比。二是插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼后價(jià)格較高,其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車、B級(jí)車的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車消費(fèi)者車輛使用分析我們可以看到,純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起,本市號(hào)牌的新能源汽車不受尾號(hào)限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前,本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午,記者
2016-01-19 15:18:50
新能源車、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng),薄膜電容市場潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè),該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋,給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下,薄膜電容的市場規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競爭對手
2022-12-08 16:14:39
優(yōu)惠政策,具體政策將隨著國務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施。 政策:減免新能源汽車購置稅 國家此前的優(yōu)惠政策,主要對車企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車特有的VCU,大家有什么資料嗎?是怎么工作的,怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
客車禁用三元的影響,磷酸鐵鋰在新能源客車中成為主流,得益于新能源客車的高速發(fā)展,在2016年全年的出貨量中,磷酸鐵鋰占據(jù)七成以上的份額。隨著2018年補(bǔ)貼政策的推出,三元重新進(jìn)入申報(bào)列表。在306批公告
2018-08-20 09:28:22
汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
隨著人們對藍(lán)天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
的新使命 從“出道”開始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購置稅、可觀的***補(bǔ)貼,成為很多車主換車的重要原因。同時(shí),依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望?! 匿N量上看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
,以及可再生能源在全球范圍內(nèi)對化石能源發(fā)起成本大戰(zhàn),“新能源+”催化將加劇,行業(yè)呈現(xiàn)出不同風(fēng)光。擁有上述“基因”最多的光伏業(yè)率先受益。在技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)光伏成本不斷下降,補(bǔ)貼拖欠、限電等問題逐步得到解決
2016-01-06 15:27:02
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
NB-IoT宇宙第一標(biāo)解讀及補(bǔ)貼政策大揭密”直播,詳細(xì)解讀“宇宙第一標(biāo)”落地細(xì)節(jié)及中國電信補(bǔ)貼政策。你想知道的,這里統(tǒng)統(tǒng)給你解答。報(bào)名方式:關(guān)注創(chuàng)易棧公眾平臺(tái),進(jìn)入活動(dòng)頁面報(bào)名`
2017-11-02 15:41:58
新能源車套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測試而設(shè)計(jì),為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測試所必需的測量工具,包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
銷量超55萬輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹指出,2018年是新能源車增長動(dòng)力從限購和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購城市拍照支持達(dá)到峰值,北京上海都可能沒有牌照增量,這對中大型電動(dòng)車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
準(zhǔn)?!币家甲廛嘋EO許國朋告訴記者,近年來,國務(wù)院、發(fā)改委、財(cái)政部、科技部先后出臺(tái)多部政策扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,地方***如北京市和上海市的財(cái)政補(bǔ)貼和牌照發(fā)放,均向汽車租賃行業(yè)傾斜。在倡導(dǎo)綠色出行、環(huán)保
2016-01-11 16:48:45
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件(草案)》(下稱國標(biāo)草案)》,低速電動(dòng)車已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能,有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?! 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
漲價(jià),涉及車型近50款,而漲價(jià)的主要原因是受鋰、鎳等大宗商品價(jià)格上漲疊加補(bǔ)貼退坡影響?!叭绻f發(fā)展多年的燃油車價(jià)格更多是隨行就市,那么新能源汽車這輪漲價(jià)反映出其還在很大程度上被成本牽制,價(jià)格體系還不
2022-04-08 08:56:22
雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故車回收:各種車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運(yùn)輸車回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
汽車產(chǎn)業(yè)格局,總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況,解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路,探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
3、面向汽車愛好者的科普讀物,解讀中國新能源汽車發(fā)展的歷史與未來
為政
2024-01-18 16:36:51
,回收動(dòng)力電池,回收動(dòng)力鋰電池,回收三元?jiǎng)恿﹄姵?,回收鋰電池圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收
2021-08-28 22:53:55
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國補(bǔ)的50%;其二、對于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20
為了研制在電性能、安全性和成本價(jià)格等三方面均能較好地滿足電動(dòng)汽車需求的鋰離子電池,選擇了在氧化鈷鋰中摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料的方法,研制了新的50Ah動(dòng)力型鋰離子電池。通過對研制電池進(jìn)行電性能
2011-03-04 14:30:54
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。 其實(shí),插電混動(dòng)車在國內(nèi)的“政治”地位一直不高?! ∈紫龋瑥?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼政策上看,都頂著新能源車的稱號(hào),國家在大力扶持純電動(dòng)車,插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說,北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
人感覺非常時(shí)尚前衛(wèi),且它的,真真正正的實(shí)現(xiàn)的低碳、環(huán)保、時(shí)尚等特點(diǎn),特斯拉概念車成為了那些關(guān)注時(shí)尚,又關(guān)注環(huán)保的人的首選產(chǎn)品。 據(jù)中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,財(cái)政部等四部委正在研究新能源汽車補(bǔ)貼新政策
2013-07-05 18:08:51
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-13 15:11:01
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-14 15:16:15
QQ3004686958電話***楊先生澳洲的部分地區(qū)也對LED燈具采用補(bǔ)貼措施,其中澳大利亞新南威爾士州的能源補(bǔ)貼政策最引人關(guān)注,新南威爾士州IPART對LED燈具評(píng)估目前已進(jìn)入到第三階段,國內(nèi)
2018-11-16 09:33:36
設(shè)計(jì)必不可少。2015年4月,深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動(dòng)大巴車起火,電池包先冒煙后起火,工作人員處理未果,火勢迅速蔓延,大巴車最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國家
2016-01-11 15:56:15
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng),燃料電池還是小眾。但從國家補(bǔ)貼政策來看,國家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
,更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電樁,來獲取***補(bǔ)貼,制造出來的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來了不小的影響?! 〉俏蚁嘈懦潆姌哆@個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03
部門進(jìn)行溝通,希望能夠通過補(bǔ)充信息的方式,順利獲得補(bǔ)貼。但與2016年乃至之前新能源汽車補(bǔ)貼的發(fā)放相比,政策在補(bǔ)貼門檻的提升以及事后監(jiān)督等方面,無疑又進(jìn)一步收緊了。這直接影響了生產(chǎn)企業(yè)的利潤表現(xiàn)。記者
2019-04-04 06:20:27
美國和日本的新能源汽車補(bǔ)貼政策,主要通過減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見。
2016-09-27 10:59:22482 在如今的中國車市,新能源汽車無疑是最大的亮點(diǎn)。在北上廣等限購城市,新能源車正如火如荼的刷新銷量紀(jì)錄。隨著嘉興、烏魯木齊、連云港、福州、徐州、涼平、寧波等地方城市陸續(xù)落地新能源汽車政策,三四線城市新能源市場也即將破冰。新能源汽車或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L點(diǎn)。
2016-10-10 08:53:32577 日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯冸妱?dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼,新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變,并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,國家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用,但也
2016-11-23 14:09:48368 在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后,三元電池將隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)迎來爆發(fā)性增長。
2016-11-24 09:33:361802 因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼方式簡單粗暴,補(bǔ)貼額度畸高,使得新能源客車成為整個(gè)新能源汽車領(lǐng)域“騙補(bǔ)”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補(bǔ)”企業(yè)來看,涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑,后續(xù)補(bǔ)貼政策對于新能源客車補(bǔ)貼方式及補(bǔ)貼額度,將會(huì)進(jìn)行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131004 據(jù)報(bào)道,2016年新能源車補(bǔ)貼政策有望在12月上旬發(fā)布,新的國補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示,在此次的調(diào)整中,電動(dòng)物流車和三元電池有望成為后期市場兩大受益方向。
2016-12-09 11:42:00550 昨日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章,文章指出,在對我國新能源汽車進(jìn)行整頓的同時(shí),工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補(bǔ)貼政策,加強(qiáng)監(jiān)督,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 針對現(xiàn)有新能源汽車補(bǔ)貼貼標(biāo)準(zhǔn)過高、企業(yè)過度依賴補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車輛實(shí)際使用率偏低等問題。21日,工信部對外發(fā)布了新能源汽車的調(diào)整方案,未來將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策,包括
2016-12-23 14:52:20503 12月30日下午,全行業(yè)關(guān)注近一年的新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地。相比2015年補(bǔ)貼政策,新版的補(bǔ)貼在調(diào)整補(bǔ)貼額度、改進(jìn)撥付方式、提高補(bǔ)貼門檻等方面做了較大的調(diào)整。尤其是在產(chǎn)品技術(shù)要求上,首次提出以電池能量密度為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)貼。
2016-12-31 03:48:245079 工信部權(quán)威解讀了雙積分政策實(shí)施影響:雙積分政策的實(shí)施可促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車協(xié)同發(fā)展。在油耗積分合規(guī)帶動(dòng)下,各項(xiàng)節(jié)能技術(shù)普及率不斷升高,以降低單車油耗;僅考慮滿足新能源積分考核要求,截至2020年行業(yè)
2017-11-15 14:02:52616 中國發(fā)展新能源汽車,采取了補(bǔ)貼政策措施,于是行業(yè)企業(yè)對補(bǔ)貼政策都很關(guān)心。當(dāng)前有不少的好事者,在網(wǎng)絡(luò)上提出不同的補(bǔ)貼退坡版本,許多同行誤認(rèn)為這些是2018年補(bǔ)貼政策調(diào)整方案,顯得忐忑不安。加上一些
2017-12-04 09:01:50405 鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,是趨勢,補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的,其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。
2017-12-19 17:14:462533 新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566 新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策,以便在國家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 總之,即將實(shí)施的新
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將推動(dòng)
新能源汽車
行業(yè)的發(fā)展,
新能源汽車即將駛?cè)胄沦惖馈?/div>
2017-12-29 09:40:212682 新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 本文介紹了最新2018新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則,其次介紹了新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì),對2018年新能源汽車市場特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場亮點(diǎn)以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 去年年底,工信部、國家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對獲補(bǔ)貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900 四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財(cái)政 補(bǔ)貼 政策的通知》。本政策,對新能源汽車(含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等)各大細(xì)分市場都有所調(diào)整。 (1)運(yùn)營里程方面,對私人購車者
2018-05-18 16:29:00665 從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營、使用環(huán)節(jié),通過取消地補(bǔ),極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027 問題決定購買一輛新能源汽車?!安幌霐D地鐵。每天上班路上花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí),地鐵里面人太多了,經(jīng)常擠不上去,太難受?!毙“哺嬖V記者。除了這些問題,市面上的電動(dòng)汽車種類還有純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車,哪些車型好、政策補(bǔ)貼好、充電樁怎么建、如何上保險(xiǎn)、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708 2018年2月, 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2018-07-09 16:37:00702 對于新能源行業(yè)而言,2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整,新能源客車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的降低,讓整個(gè)行業(yè)燃起了“無形的硝煙”,一場關(guān)乎企業(yè)存亡的“戰(zhàn)爭”提前打響。
2018-07-09 18:00:00373 2018年2月, 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2018-06-11 15:18:001607 6月12日在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過渡期之后,2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補(bǔ)貼。
2018-06-15 10:03:034685 2018年國家新能源汽車補(bǔ)貼新政從6月12日開始執(zhí)行,那么全國有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239 2018年6月12日,2018年新能源補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束,新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施,而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的,以10米純電動(dòng)大客車為例,12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40%。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 銷量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響,車企沖量提前至二季度。今年2月12日,財(cái)政部等四部門出臺(tái)了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。相較于2017年補(bǔ)貼政策,2018年補(bǔ)貼新政
2018-07-25 14:55:057675 近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補(bǔ)貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582 不過,雖然新能源車市場增速喜人,但昨天的一則消息,還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示,2019年新能源車補(bǔ)貼相比今年將有大幅下滑,整體退坡甚至高達(dá)40%,一直靠補(bǔ)貼扶持的新能源車市場,明年會(huì)否因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼加速退坡迎來重壓,成為行業(yè)議論的焦點(diǎn)。
2018-11-09 11:00:131551 2019年補(bǔ)貼政策如何調(diào)整?何時(shí)落地?電池技術(shù)門檻指標(biāo)是否會(huì)進(jìn)一步提升?這些都是主機(jī)廠和電池廠當(dāng)前最關(guān)心的話題。
2018-12-04 15:02:205508 新補(bǔ)貼政策對動(dòng)力電池的能量密度、整車?yán)m(xù)航里程提出明確門檻指標(biāo),將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤,導(dǎo)致主機(jī)廠和動(dòng)力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面,忽視了產(chǎn)品的安全性,導(dǎo)致新能源汽車安全事故風(fēng)險(xiǎn)激增。
2018-12-06 15:56:463118 我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展與國家的政策支持密不可分,尤其是國務(wù)院于2015年5月發(fā)布的《中國制造2025》和2016年12月發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位于國家層面的重大戰(zhàn)略。
2018-12-13 10:05:315509 年關(guān)將至,新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302323 去年12月27日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東透露,2019年新能源汽車補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30%,目前補(bǔ)貼的政策文件制定好了,但發(fā)布時(shí)間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026 總體來看,動(dòng)力電池企業(yè)受新能源汽車補(bǔ)貼政策影響最大,衍生的應(yīng)收賬款、開工率低、降價(jià)競爭、上下游企業(yè)信用收縮等問題,進(jìn)一步加劇了行業(yè)洗牌。
2019-03-04 16:18:133460 2019年對于新能源汽車行業(yè)來說,是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補(bǔ)貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙下,新能源汽車行業(yè)在2019年是否會(huì)涅槃重生?
2019-03-04 16:23:16826 近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)在接受國內(nèi)媒體采訪時(shí),對新能源汽車補(bǔ)貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。
2019-03-15 17:10:353241 今年的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于出來了。財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實(shí)施《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,明確表示分階段釋放壓力,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而在2019年3月26日-6月25日的過渡期之后,取消地方補(bǔ)貼。
2019-04-01 10:31:272592 從2019年起,符合公告要求但未達(dá)到2019年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補(bǔ)貼的,中央將對相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254213 2018年,中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去,國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639 靠著政策補(bǔ)貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市,為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補(bǔ)貼被取消了,國家補(bǔ)貼中,限定的資格也有所提升,總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647 1 月 14 日訊,過去十年高歌猛進(jìn)的中國新能源汽車市場的增長戛然而止,2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車,汽車廠商的好日子暫時(shí)告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整,影響著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391 此話一出,一片叫好。但是在當(dāng)日晚些時(shí)候,工信部新聞處澄清,苗圩的說法是口誤。因?yàn)?020年新能源汽車補(bǔ)貼政策尚未確定,不過可以肯定的是“2020年的新能源補(bǔ)貼政策將保持相對穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)大幅退坡。”
2020-01-17 13:52:16376 為了促進(jìn)德國國內(nèi)的電動(dòng)車及新能源車型的市場占比份額,德國調(diào)整了新能源車型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購買補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%,每輛車最高可達(dá)到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補(bǔ)貼退坡終于迎來了新的時(shí)間表。3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年。
2020-04-01 15:57:434740 新能源車如今是越來越成為一個(gè)流行的趨勢,最早是在2010年汽車行業(yè)發(fā)展如日中天的時(shí)候我國四部委(發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部)應(yīng)時(shí)代的發(fā)展國家的需要決定進(jìn)行一場能源轉(zhuǎn)型,對新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼。
2020-07-22 11:40:1224442 日前,我們從中華人民共和國財(cái)政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補(bǔ)貼政策延長至2022年底,同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展。2021年新能源補(bǔ)貼即將再退坡10%,新能源補(bǔ)貼紅利已經(jīng)所剩無幾,疊加疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,對公交企業(yè)而言,2020年11-12月是享受新能源足額購置、運(yùn)營補(bǔ)貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化,最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453 ,2020年新能源汽車補(bǔ)貼約112.5億元,因此,2021年新能源汽車補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向,特別是在節(jié)能減排方面,新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展,
2020-12-04 16:06:3314006 回顧“十二五、十三五”時(shí)期,國內(nèi)政策補(bǔ)貼方向主要為風(fēng)電/光伏/新能源汽車,風(fēng)光及新能源汽車行業(yè)也在補(bǔ)貼的幫助下迅速崛起。
2020-12-23 16:43:223175 《通知》明確,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著,今年1月1月零時(shí)起購買的新能源汽車,補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014996 ? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055101 ? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716590 %,并于1月1日起正式實(shí)施。汽車行業(yè)的朋友,對此十分關(guān)心,下面解讀與分析如下: 一、2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的基本框架 1)2021年新能源車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。但是補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。 【解讀】 2021年新能源車購置補(bǔ)貼政
2021-01-15 14:26:3132647
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