本文將專門圍繞汽車自動(dòng)空調(diào)進(jìn)行探討，介紹安森美半導(dǎo)體相應(yīng)的電源供電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及分立元件等方案，幫助設(shè)計(jì)人員選擇適合的產(chǎn)品，用于汽車自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)。
2013-06-07 15:02:51
8256 空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置，用作車內(nèi)制冷、取暖、通風(fēng)換氣，而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動(dòng)空調(diào)比傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)更方便，可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自動(dòng)檢測(cè)和調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)的溫度和濕度處于設(shè)定范圍之內(nèi)。而且，自動(dòng)空調(diào)還有助于節(jié)能減排，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
2015-08-12 10:17:101951 
空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置，用作車內(nèi)制冷、取暖、通風(fēng)換氣，而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動(dòng)空調(diào)比傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)更方便，可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自動(dòng)檢測(cè)和調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)的溫度和濕度處于設(shè)定范圍之內(nèi)。而且，自動(dòng)空調(diào)還有助于節(jié)能減排，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
2015-08-14 09:13:10878 介紹一種汽車LED照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:52:48
本文介紹了一種汽車無線接入技術(shù)的解決方案。
2021-05-12 06:40:56
技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于計(jì)算機(jī)控制的室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)和方法。背景技術(shù)室內(nèi)溫度對(duì)人們的生活影響很大；在人們?nèi)粘Ｉ钪行枰鶕?jù)實(shí)際需要對(duì)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)；傳統(tǒng)的室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)
2021-09-08 07:33:10
介紹一種高效的汽車電子測(cè)試方案
2021-05-19 06:58:20
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
本文詳細(xì)介紹了莫士特，使用DSP為圖像分析核心，包括車道偏離，仿撞預(yù)警，語(yǔ)音錄放、鍵盤及顯示、報(bào)警及雷達(dá)等外圍電路的設(shè)計(jì)，給出一套基于圖像分析+雷達(dá)測(cè)距的汽車自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)軟硬件解決方案。一，功能系統(tǒng)
2012-04-25 16:39:57
的心臟，汽車空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管。之前檢測(cè)方案：客戶目前沒有測(cè)量?jī)x器，都是手工測(cè)量。掃描儀的優(yōu)勢(shì)：便捷操作方便，不用貼點(diǎn)，掃描速度快。掃描情況：掃描五根放在模具上的空調(diào)管路，掃描速度很快并能快速
2018-09-04 10:52:29
。文章介紹了符合CAN2.0B協(xié)議汽車CAN系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，著重討論了以微處理器P89C668為核心的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件實(shí)現(xiàn)，推薦一款MOTOROLA的多路開關(guān)檢測(cè)芯片MC33993，并且涉及到
2015-08-18 14:10:28
汽車電子技術(shù)在汽車舒適性方面的控制如何實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在跟隨成都盤灃科技小編來簡(jiǎn)單了解一下以下兩方面：第一、電動(dòng)座椅，第二、全自動(dòng)空調(diào)。第一：電動(dòng)座椅隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代轎車的座椅多是可電動(dòng)調(diào)節(jié)
2015-06-30 14:30:43
由于空氣質(zhì)量傳感器需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行自動(dòng)操作，所以必須配備在裝有自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的汽車上。目前市場(chǎng)上絕大部分的中高端車都裝備了自動(dòng)空調(diào)并且許多車型已經(jīng)配備了空氣質(zhì)量傳感器。由于空氣質(zhì)量傳感器的作用
2013-07-19 14:09:21
IEST527，用于車況檢測(cè)應(yīng)用方案，通過汽車的 OBD（On-Board Diagnostics，車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)）模塊與Android、蘋果 iPhone 連接，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車況信息。款設(shè)備可以把
2014-01-06 15:48:51
皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良?！ z查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，及時(shí)去維修處解決?！ 鍧嵗淠鳌 ≡谙募臼褂?b class="flag-6" style="color: red">空調(diào)時(shí)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車冷凝器表面的清潔便于使
2010-12-21 14:38:42
汽車空調(diào)維修口訣 低壓高高壓的更換壓縮機(jī)壓力雙高有空氣或者散熱有問題壓力雙低缺冷劑或者系統(tǒng)有堵閉指針抖有水汽排空更需要徹底
2016-09-13 17:02:43
的大量熱量，周圍溫度降低。冷凝器上的壓力開關(guān)在散熱的過程中使壓力和溫度下降起到了重要作用，壓力開關(guān)有分高壓開關(guān)和低壓開關(guān)。但是汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中一般都使用高壓開關(guān)，當(dāng)制冷壓力過高時(shí)，壓力開關(guān)自動(dòng)跳開
2015-04-11 21:26:58
安全、節(jié)能、環(huán)保和智能已經(jīng)成為汽車發(fā)展四個(gè)永恒的主題。空調(diào)器已成為汽車不可缺少的裝置，然而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為空調(diào)器的主要原動(dòng)力，在行駛中空調(diào)器工作的同時(shí)必然消耗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率，因而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-10-31 07:43:35
空調(diào)系統(tǒng)分類及分別適用于哪些場(chǎng)合？按照使用目的，空調(diào)可分為： 舒適空調(diào)---要求溫度適宜，環(huán)境舒適，對(duì)溫濕度的調(diào)節(jié)精度無嚴(yán)格要求、用于住房、辦公室、影劇院、商場(chǎng)、體育館、汽車、船舶、飛機(jī)等。 工藝
2008-06-19 23:01:28
中央空調(diào)節(jié)能按第一節(jié)概況內(nèi)容中圖表統(tǒng)計(jì)分析，系統(tǒng)負(fù)載率在50%以下的時(shí)間占全部運(yùn)行時(shí)間的50%以上，滿負(fù)荷的機(jī)會(huì)不多，若采用普通常規(guī)的控制系統(tǒng)，中央空調(diào)系統(tǒng)的水泵、冷卻塔必須全天運(yùn)行，能源浪費(fèi)很大
2021-09-09 06:47:57
塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入 ▲排出車廂熱氣 車窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車內(nèi)很熱時(shí)，打開空調(diào)后，應(yīng)打開車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)
2010-12-21 16:43:20
深聯(lián)華單片機(jī)設(shè)計(jì)大賽方案姓名：洪奕鑫手機(jī)：***郵箱：373424603@qq.com方案標(biāo)題空調(diào)房智能濕度調(diào)節(jié)器方案概述方案概述：本項(xiàng)目采用SLH89F5162 系列的單片機(jī)
2013-10-29 13:06:24
1、前言汽車空調(diào)控制器主要通過全自動(dòng)方式控制車室內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風(fēng)速，使空氣以一定速度在車室內(nèi)分配和流動(dòng)，提供舒適的車內(nèi)空氣環(huán)境。應(yīng)具備制冷、供暖、通風(fēng)、凈化空氣、加濕和除濕等功能。2
2018-10-08 14:08:07
`1、 前言現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng), 具有制冷通風(fēng)換氣、除霜功能. 所有設(shè)備安裝牢固
2019-01-17 11:56:37
申請(qǐng)理由：作為汽車自動(dòng)感應(yīng)太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)控制主機(jī)進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)行相關(guān)空調(diào)數(shù)據(jù)顯示，空調(diào)自動(dòng)控制設(shè)定，項(xiàng)目描述：通過太陽(yáng)能為汽車提供電能給汽車電子空調(diào)系統(tǒng)，讓汽車在車主需要開車的一個(gè)小時(shí)以前進(jìn)行降溫
2015-06-29 19:30:42
一份很詳細(xì)的汽車空調(diào)工作原理和結(jié)構(gòu)介紹
2015-05-15 13:43:24
方案的首選，但在中央空調(diào)系統(tǒng)普遍運(yùn)用時(shí)期也要對(duì)節(jié)能采取相應(yīng)的措施?！ ? 中央空調(diào)系統(tǒng)變流量的節(jié)能控制 變頻技術(shù)綜合了交流電動(dòng)機(jī)、電網(wǎng)電源兩者的性能，設(shè)置了頻率能夠變動(dòng)的裝置，其輸出頻率的變化會(huì)伴著
2012-10-21 11:12:15
在出水管與回水管上的傳感器來檢測(cè)溫度,把實(shí)際溫度送到自動(dòng)控制裝置中與設(shè)定溫度做比較并進(jìn)行操作控制的。本文主要介紹傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在中央空調(diào)節(jié)能控制中的應(yīng)用.
2019-09-30 06:15:36
數(shù)十年來，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車（HEV）或完全無引擎的全電動(dòng)汽車（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
本文將介紹廣州華凌空調(diào)設(shè)備有限公司開發(fā)的基于RS-485現(xiàn)場(chǎng)總線的網(wǎng)絡(luò)空調(diào)系統(tǒng)。
2021-05-27 06:33:50
本文分享了一款汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)的解決方案。
2021-05-12 06:57:39
本文以Nordic公司生產(chǎn)的射頻芯片為基礎(chǔ)，介紹了汽車TPMS系統(tǒng)的無線收發(fā)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)與解決方案，從而對(duì)上述直接式的TPMS系統(tǒng)加以改進(jìn)。
2021-06-08 06:37:43
本文介紹應(yīng)對(duì)汽車電子控制裝置（ECU）開發(fā)的最新汽車電子測(cè)試解決方案。
2021-05-13 06:18:52
轉(zhuǎn)動(dòng)?！翱土鞫鄿囟雀邥r(shí)轉(zhuǎn)速高，客流少溫度低時(shí)轉(zhuǎn)速低?！迸c此同時(shí)，我們還設(shè)置了消防模式，一旦發(fā)生火災(zāi)，節(jié)能模式將自動(dòng)清零，進(jìn)入消防模式。據(jù)悉，此前地鐵公司簽訂了2300萬(wàn)元的“北京地鐵空調(diào)節(jié)能改造項(xiàng)目”意向書，用于對(duì)1號(hào)線東段車站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造。
2012-11-14 17:38:05
5-8度為好。中央空調(diào)能耗一般包括三部分，即：a空調(diào)冷熱源 b 空調(diào)機(jī)組末端設(shè)備；c 水或空氣輸送系統(tǒng)。這三部分能耗中，冷熱源能耗占總能耗的一半左右，是空調(diào)節(jié)能的重要內(nèi)容。本系統(tǒng)主要針對(duì)空調(diào)冷熱源控制
2008-12-03 18:15:02
1.自動(dòng)運(yùn)行模式用遙控器將空調(diào)的運(yùn)行模式設(shè)置為自動(dòng)運(yùn)行模式后，空調(diào)的微處理器根據(jù)室內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)到的溫度來確定自動(dòng)控制空調(diào)是工作在制冷模式，還是制熱模式。當(dāng)室內(nèi)溫度高于設(shè)定的溫度時(shí)，進(jìn)入制冷模式
2021-09-03 06:19:24
基于ARM7 SoC芯片的空調(diào)節(jié)能多工況分區(qū)及專家控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
2012-08-17 23:52:03
基于AVR單片機(jī)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)資料
2012-08-20 11:38:21
空調(diào)系統(tǒng)。變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)空調(diào)載荷的變化及室內(nèi)要求參數(shù)的改變，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)送風(fēng)量（達(dá)到最小送風(fēng)量時(shí)調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度），以滿足室內(nèi)人員的舒適要求或者其它的工藝要求。同時(shí)根據(jù)實(shí)際送風(fēng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
2019-07-29 06:09:23
基于單片機(jī)控制的汽車空調(diào)控制器系統(tǒng)介紹了一種以MB89P485 單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計(jì)方案；探討了多級(jí)風(fēng)速控制、風(fēng)道轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)
2009-10-06 14:52:44
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該
2018-12-05 09:49:23
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該單元
2018-12-06 09:58:07
汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)。關(guān)鍵字：AVR單片機(jī)、空調(diào)自動(dòng)控制、CodeVisionAVR C、Proteus仿真前言Atmega16是美國(guó)ATMEL公司的高檔8位單片機(jī)，采用Flash存儲(chǔ)器，可以擦寫10000次以上、內(nèi)部集成、四通道PWM、集成8路10位精度
2021-11-23 06:12:30
本文結(jié)合汽車對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，大大減少了控制系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)控制精度和可行性。
2021-05-13 06:37:32
本文介紹了新一代基于射頻技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提出了一種以ARM微處理器為核心的汽車射頻識(shí)別防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，方案中給出了此汽車射頻識(shí)別防盜系統(tǒng)的硬件及局部構(gòu)件的電路圖，在硬件平臺(tái)上移植了嵌入式
2019-08-29 07:25:55
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:10:58
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:48:13
本文結(jié)合汽車對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，大大減少了控制系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)控制精度和可行性。
2021-05-18 06:53:49
急！急！急求關(guān)于“空調(diào)室溫自動(dòng)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)”本科畢業(yè)設(shè)計(jì)，報(bào)酬商議!!!聯(lián)系QQ：530967065
2009-04-08 16:58:22
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，它必將扮演舉足輕重的角色。今天要介紹的是--新型汽車天線系統(tǒng)。感謝電子通訊技術(shù)的發(fā)展，如今的汽車天線，已經(jīng)脫離了當(dāng)年筆直的外觀限制，“進(jìn)化”出了各種不同的外形和功能，它們也不再局限于
2019-06-12 08:01:26
水源熱泵在賓館中央空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用摘 要 針對(duì)某賓館的空調(diào)工程,本文介紹了兩種設(shè)計(jì)方案,并通過分析和比較,提出了水源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中的靈活性和節(jié)能性。關(guān)鍵詞 賓館中央空調(diào) 節(jié)能WSHP
2010-03-18 22:21:55
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧。空調(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
詳情見附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
第3章 空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)化原理.zip
2017-09-10 13:20:14
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
1 空調(diào)如何實(shí)現(xiàn)溫度的高度調(diào)節(jié)，基本原理即可2 汽車空調(diào)系統(tǒng)有多少電機(jī)，多少傳感器謝謝！
2018-09-28 21:06:57
汽車手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，如何 實(shí)現(xiàn)用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車、熄火、設(shè)防、解防、尋車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)的同時(shí)可啟動(dòng)汽車空調(diào)；以及無匙進(jìn)入 一鍵點(diǎn)火 自動(dòng)升窗 斷油斷電 自動(dòng)設(shè)防等相關(guān)功能
2019-08-10 10:41:38
結(jié)合帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)，采用電子膨脹閥代替熱力膨脹閥作為節(jié)流機(jī)構(gòu)，開發(fā)研制了基于單片機(jī)的轎車空調(diào)全自動(dòng)控制器。將電子膨脹閥和變排量壓縮機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)了轎車空調(diào)多輸人多輸出的控制方式及車室內(nèi)溫度的實(shí)時(shí)控制。介紹了空調(diào)全自動(dòng)電子控制器的硬件模塊和軟件設(shè)計(jì)。
2011-03-05 14:42:24
汽車PEPS系統(tǒng)在車輛的無線進(jìn)入應(yīng)用中正迅速成為最具代表性的方案之一，所謂PEPS，是 Passive Entry & PassiveStart的縮寫，意為無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，它
2019-09-27 07:05:51
無論在酷暑還是寒冬，乘客始終可以通過汽車的加熱和制冷系統(tǒng)享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車可能需要駕駛員手動(dòng)旋轉(zhuǎn)旋鈕來
2019-07-30 08:44:22
再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，整車系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空氣質(zhì)量改善等。同時(shí)隨著新能源車的發(fā)展，會(huì)影響到電量的分配和續(xù)航里程。新的汽車市場(chǎng)發(fā)展
2021-02-18 16:30:56
概述汽車行業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)，整車系統(tǒng)
2022-05-12 11:28:49
經(jīng)濟(jì)型轎車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是必然趨勢(shì)。討論了轎車的自動(dòng)空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過程。在分析現(xiàn)有手動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上，給出了簡(jiǎn)單可行的數(shù)字式自動(dòng)空調(diào)控制方案和控制
2009-03-14 16:23:29
27 地鐵運(yùn)營(yíng)中，空調(diào)系統(tǒng)是個(gè)耗能大戶，其中對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)冷機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵是主要的耗電設(shè)備，要想降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗，只能從這些設(shè)備的正確運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)。根本上來說，空調(diào)系
2009-07-02 16:17:0031 簡(jiǎn)要介紹汽車空調(diào)的模糊控制原理及控制過程。關(guān)鍵詞: 汽車空調(diào); 模糊控制; 系統(tǒng)原理Abstract:A brief int roduct ion of the fuzzy cont ro
2009-07-25 09:22:0543 本文基于變頻器設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套能有效實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)節(jié)能的系統(tǒng)。簡(jiǎn)述了中央空調(diào)系統(tǒng)的工作原理，詳細(xì)介紹了該節(jié)能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、主要功能、性能特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方案。本系統(tǒng)是
2009-09-01 09:49:0535 本文就空調(diào)冷凍水系統(tǒng)中壓差調(diào)節(jié)閥的重要性及其調(diào)節(jié)原理進(jìn)行了分析，并對(duì)其選型計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)闡述，得出一些結(jié)論和選擇計(jì)算時(shí)應(yīng)注意的問題。
2010-01-12 15:52:3910 基于NI產(chǎn)品搭建汽車空調(diào)控制器的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)
應(yīng)用方案：使用National Instruments 公司的IMAQ Vision 工具包，LabVIEW 6.1 開發(fā)工具包，模擬汽車空調(diào)控制器的復(fù)雜的
2010-03-26 17:25:5436 摘要：介紹了一種以MB89P485單片機(jī)為控制核心的汽車空調(diào)控制器的功能、原理和設(shè)計(jì)方案；探討了多級(jí)風(fēng)速控制、風(fēng)道轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)。
2010-07-21 22:49:49145 自動(dòng)空調(diào)的控制功能和原理
汽車空調(diào)器在經(jīng)歷了手動(dòng)空調(diào)器和自動(dòng)空調(diào)器兩個(gè)發(fā)展階段后，目前已出現(xiàn)了用微電腦控制的自動(dòng)空調(diào)器。手動(dòng)式的空調(diào)器只能按駕駛員所
2009-10-25 14:25:293920 
傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置在空調(diào)節(jié)能中的應(yīng)用
摘要：在中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制中, 各傳感器通過已編號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)接口連接到自動(dòng)控制裝置中相應(yīng)的輸入端。為了避免在使用過
2010-01-08 10:33:041112 
汽車空調(diào)電控系統(tǒng)是什么意思
無論炎熱的夏天還是寒冷的冬季，都需要空調(diào)設(shè)備調(diào)整車內(nèi)溫度，以得到適宜的乘坐環(huán)境。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)
2010-03-10 17:23:197183 汽車空調(diào)換熱器(冷凝器和蒸發(fā)器) 是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,換熱器的性能優(yōu)化直接影響空調(diào)系統(tǒng)的性能,并影響整車的緊湊型。針對(duì)蒸氣壓縮式汽車空調(diào)系統(tǒng),總結(jié)其換熱器的發(fā)展
2011-05-27 15:24:25104 針對(duì)選煤廠重介工藝參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的需要，本文介紹一種基于ARM7嵌入式微處理器的重介工藝參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。以LPC2119為核心，采用PID控制算法，并用密度計(jì)和磁性
2011-11-14 10:10:4177 本文旨在于簡(jiǎn)要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)，如何使用一個(gè)智能功率驅(qū)動(dòng)器控制空調(diào)閥門的定位。
2011-12-07 14:48:532505 
汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放，但此創(chuàng)新功能也帶來獨(dú)特的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點(diǎn)及工作原理，幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)用這非同步升壓控制器，為創(chuàng)新的汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)開發(fā)簡(jiǎn)單、低成本的電源方案。
2014-06-17 13:54:582016 
介紹了汽車空調(diào)的功能、組成及特點(diǎn)、冷媒、故障診斷與技巧等。
2016-05-11 11:30:1945 樓宇自動(dòng)化--空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)化原理（第3章）
2017-08-14 09:49:410 隨著世界科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的要求不斷提高，空調(diào)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝置。同時(shí)，隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)大量融進(jìn)電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)。空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜
2017-09-04 17:44:455 介紹了新研制成功的空調(diào)風(fēng)機(jī)性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制情況。 在列車空調(diào)機(jī)組中，風(fēng)機(jī)的靜壓效率、最大流量及噪聲性能等指標(biāo)直接影響到整機(jī)性能，風(fēng)機(jī)性能的控制對(duì)機(jī)組的性能穩(wěn)定具有決定性的影響。為此，上海
2017-11-10 17:01:3912 針對(duì)現(xiàn)代化智能樓宇多采用樓宇智能控制系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能控制這一問題，本文采用西門子S7-226控制器控制技術(shù)和變頻技術(shù)相結(jié)合的方法對(duì)樓宇節(jié)能中的中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制設(shè)計(jì)，通過應(yīng)用表明：本文所進(jìn)行
2017-11-16 11:10:1216 HVAC是供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)，本文主要介紹了汽車hvac空調(diào)系統(tǒng)概念、分類、的組成介紹。
2017-12-17 14:38:4835494 
、濕度、清潔度、風(fēng)量和風(fēng)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，給乘客提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處于一個(gè)舒適的空氣環(huán)境中，而且還能進(jìn)行故障檢測(cè)。 汽車自動(dòng)空調(diào)基本結(jié)構(gòu)及原理 汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)
2018-02-24 10:55:5220316 價(jià)格、能耗、性價(jià)比，這些以往消費(fèi)者對(duì)空調(diào)的需求，正在隨著年輕人而改變。據(jù)京東家電雙11數(shù)據(jù)，科技化、智能化、便捷化已成為年輕人對(duì)家電的要求。針對(duì)這一轉(zhuǎn)變，海爾智家Leader潮玩空調(diào)節(jié)于2月11
2022-02-16 10:09:15874 為了保持電動(dòng)汽車的舒適性, 本文探討了電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的幾種解決方案, 分別對(duì)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電 驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)、座椅空調(diào)系統(tǒng)以及冰水冷媒制冷系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。對(duì)于電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) , 分別介紹了電動(dòng)熱泵式空 調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)壓縮機(jī)制冷與電加熱器制熱混合調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。
2022-12-06 09:42:058 控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)，具有制冷通風(fēng)換氣、 除霜功能。 目前各車企為提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，將空調(diào)控制面板集成到觸控屏上，整車各傳感器實(shí)現(xiàn)共用，建立 更加健全的功能控制邏輯方面成為研究熱點(diǎn)。而要
2023-03-17 13:50:00430 
汽車空調(diào)系統(tǒng)即車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置，是指對(duì)車內(nèi)空氣的溫度、濕度及清潔度進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的裝置。汽車空調(diào)系統(tǒng)可在各種氣候和行駛條件下，為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，并能預(yù)防或除去附在風(fēng)窗玻璃上的霧、霜或冰雪
2023-05-12 09:17:02326 
智能暖通空調(diào)控制原理及智能空調(diào)紅外傳感器推薦。智能或智能HVAC控制是低成本紅外陣列(德國(guó)海曼的HTPA32x32熱電堆陣列傳感器)的一項(xiàng)重要應(yīng)用。智能空調(diào)系統(tǒng)是具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、空調(diào)自動(dòng)
2022-12-08 14:33:08762 
其實(shí)現(xiàn)能耗監(jiān)測(cè)與節(jié)能管理等功能。在此背景下，暖通空調(diào)節(jié)能降耗物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，為人們帶來了一種全新的生活、生產(chǎn)方式。 對(duì)此，物通博聯(lián)提供給予工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的節(jié)能降耗解決方案，實(shí)現(xiàn)暖通空調(diào)的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)通信
2024-01-24 16:05:01129 
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