伴隨著國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正高速增長(zhǎng)，隨之瘋狂的是，新能源汽車(chē)的動(dòng)力核心——動(dòng)力電池。動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件。
2016-04-20 15:41:56
11193 新能源汽車(chē)電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車(chē)電池包，退役汽車(chē)底盤(pán)模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類(lèi)軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購(gòu)18650電池及電池模組、收購(gòu)
2021-06-12 15:57:03
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311全國(guó)動(dòng)力電池電芯回收公司全國(guó)新能源汽車(chē)電池模組回收 ， 回收新能源汽車(chē)電池 回收新能源汽車(chē)電池包電池回收，電芯
2021-11-21 10:47:00
上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車(chē)的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車(chē)受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車(chē)的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
成熟。他認(rèn)為，當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常，預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車(chē)價(jià)格也有望回調(diào)。面對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問(wèn)題，工信部已召開(kāi)座談會(huì)，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
碰撞、碰撞后落水、異物刺穿等情況，動(dòng)力電池廠家應(yīng)根據(jù)整車(chē)的性能和安全要求以及失效風(fēng)險(xiǎn)分析制定電池的安全方案和測(cè)試驗(yàn)證規(guī)范，將相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制在整車(chē)行業(yè)可接受的水平。4、結(jié)論新能源汽車(chē)未來(lái)十五年的發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
***彭'S 你好，我公司資質(zhì)齊全，長(zhǎng)期收購(gòu)新能源汽車(chē)電池，回收?qǐng)A柱電池，回收電動(dòng)大巴汽車(chē)底盤(pán)鋰電池，,電動(dòng)大巴電池組，收購(gòu)庫(kù)存電芯，回收動(dòng)力電芯，收購(gòu)電動(dòng)車(chē)電池模組，收購(gòu)汽車(chē)底盤(pán)電池組，收購(gòu)
2021-12-27 10:33:41
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴(lài)逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
、新能源乘用車(chē)、電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車(chē)底盤(pán)回收公司***彭生回收汽車(chē)鋰電池-新疆動(dòng)力汽車(chē)電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車(chē)電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用:為高速列車(chē).電力汽車(chē)提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車(chē)提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動(dòng)力
2021-05-31 10:34:10
MCU是新能源汽車(chē)特有的核心功率電子單元，通過(guò)接收VCU的車(chē)輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
，零部件質(zhì)量，軟件質(zhì)量也是整車(chē)開(kāi)發(fā)的難點(diǎn)。針對(duì)這些問(wèn)題，確定了小三電的技術(shù)方案：將主正、負(fù)接觸器從 PDU 中移到動(dòng)力電池內(nèi)部，PDU 只為 PTC、EAC、無(wú)線充電等較小功率的高壓電器配電；把車(chē)載
2021-03-30 21:43:13
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)的核心，是汽車(chē)節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車(chē)的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)試問(wèn)題。
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
淺談新能源汽車(chē)電源之鋰硫電池利與弊 一直以來(lái)，新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問(wèn)題一直困擾著國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)制造企業(yè)，為了破解這一難題，近來(lái)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
汽車(chē)時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池在低電量時(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車(chē)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車(chē)的電池壽命是多久呢？據(jù)國(guó)家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
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2021-08-25 14:06:23
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-26 14:49:19
的前景，本公司針對(duì)于新能源汽車(chē)電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車(chē)電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車(chē)電池連接片、汽車(chē)電池專(zhuān)用銅母線軟連接、新能源汽車(chē)電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`銅軟連接主要應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的連接，它的主要作用是讓串聯(lián)的鋰電池可以更好的導(dǎo)電。不同的汽車(chē)品牌，不同的車(chē)型對(duì)于鋰電池的設(shè)計(jì)不盡相同，這也導(dǎo)致了軟銅排的設(shè)計(jì)差異，對(duì)于銅軟連接排的長(zhǎng)度
2019-03-14 11:02:57
收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車(chē)電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車(chē)電池用銅軟連接配件作為國(guó)內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車(chē)，小轎車(chē)，電動(dòng)車(chē)，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
``本公司針對(duì)于新能源汽車(chē)電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車(chē)電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車(chē)電池連接片、汽車(chē)電池專(zhuān)用銅母線軟連接、新能源汽車(chē)電池軟連接、軟銅排
2020-06-18 18:20:42
。這個(gè)特性同樣適用于受熔斷器保護(hù)的線束。如果產(chǎn)生的熱量超過(guò)散發(fā)的熱量，熔斷器的溫度就會(huì)增加，當(dāng)溫度升到熔斷器的熔絲熔點(diǎn)時(shí)熔斷器就發(fā)生熔斷亦即斷開(kāi)電路起到保護(hù)作用。I2R特性比較熔斷器選用時(shí)須考慮
2011-12-09 13:43:46
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2021-07-07 10:45:28
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2021-07-05 16:33:57
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車(chē)電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下，解決電動(dòng)巴士運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題除了監(jiān)控報(bào)警、過(guò)流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外，事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
連接領(lǐng)域定制汽車(chē)電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車(chē)電池連接片、汽車(chē)電池專(zhuān)用銅母線軟連接、新能源汽車(chē)電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
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2021-08-13 11:33:24
汽車(chē)發(fā)展的重要方向。新能源汽車(chē)包括電動(dòng)車(chē)（EV）、混合電動(dòng)車(chē)（HEV）、燃料電動(dòng)車(chē)（FCV）等。目前，新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的最大瓶頸就是車(chē)載動(dòng)力電池，車(chē)載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車(chē)制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
，增加了負(fù)載驅(qū)動(dòng)器的成本，無(wú)法模擬蓄電池特性。方案三:新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式(共直流母線方案DC電源方案)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式原理圖方案介紹此種方案相比于共交流母線回饋方案
2017-07-11 11:08:30
` 本帖最后由 zhihuizhou 于 2011-12-9 14:58 編輯
一、問(wèn)：什么是汽車(chē)熔斷器? 答：熔斷器又稱(chēng)保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)絲盒，用于汽車(chē)上的稱(chēng)為汽車(chē)熔斷器，一般由2個(gè)部分
2011-12-09 10:39:57
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動(dòng)力電池中激光應(yīng)用 動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心零部件，直接決定整車(chē)性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對(duì)于動(dòng)力電池
2017-09-29 13:42:04
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
大容量鋰離子動(dòng)力電池6000萬(wàn)安時(shí)，并計(jì)劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)園新建年產(chǎn)1億安時(shí)生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)。作為全國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市，安徽合肥新能源汽車(chē)推廣量目前已位居全國(guó)第一。合肥新能源汽車(chē)
模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車(chē)電池模組回收回收新能源汽車(chē)電池新能源汽車(chē)電池回收價(jià)格汽車(chē)鋰電池回收 新能源汽車(chē)底盤(pán)電池回收價(jià) 新能源汽車(chē)回收公司·新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司`
2021-04-19 15:24:38
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2021-12-10 11:46:10
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2021-11-02 14:26:09
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2021-11-24 11:25:04
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2021-11-02 15:33:03
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-13 13:46:34
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-12-17 14:32:44
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2021-10-22 16:53:35
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
。闊的前景，本公司針對(duì)于新能源汽車(chē)電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車(chē)電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車(chē)電池連接片、汽車(chē)電池專(zhuān)用銅母線軟連接、新能源汽車(chē)電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車(chē)公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
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2020-06-04 09:12:24
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53
動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門(mén)說(shuō)，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說(shuō)，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難；整車(chē)企業(yè)說(shuō)，電池
2019-05-09 06:21:29
將闡述純電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說(shuō)明。一、概述現(xiàn)階段動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高，單體電芯容量越來(lái)越大，各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無(wú)相應(yīng)的保護(hù)措施，輕則部件損壞，重則引起火災(zāi)（尤其
2021-01-12 17:08:28
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2021-04-19 15:38:01
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2021-07-30 11:49:05
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2021-12-20 14:50:14
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車(chē)車(chē)型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進(jìn)焊接技術(shù)，焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)導(dǎo)電領(lǐng)域，也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用； 適用于汽車(chē)電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能；動(dòng)力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
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2022-01-10 14:16:09
至關(guān)重要，本文將闡述純電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類(lèi)1)按動(dòng)作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
，電流沖擊，溫度范圍和溫度沖擊，高防腐要求等）JASO D622-2006 汽車(chē)零部件-栓入式高壓熔斷器2.4 電動(dòng)車(chē)高壓保險(xiǎn)絲的常見(jiàn)選型1、動(dòng)力電池主熔斷器（250~500A）2、動(dòng)力電池加熱熔斷器
2021-01-12 16:30:39
新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
在過(guò)去的幾年里，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。新能源汽車(chē)的核心部件當(dāng)屬汽車(chē)動(dòng)力電池，也就是新能源汽車(chē)的能量來(lái)源，直接決定了汽車(chē)的續(xù)航里程。
2018-01-09 13:49:503368 近年來(lái)石油等化石資源趨緊張，節(jié)能減排壓力的不斷增大，動(dòng)力電池技術(shù)不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)性能的不斷提高，發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)已經(jīng)成為普遍共識(shí)。近幾年，在國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的支持與號(hào)召
2018-02-07 15:43:16
4 新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國(guó)家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車(chē)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要方式。作為新能源汽車(chē)的核心零部件， 動(dòng)力電池 也隨之受到熱捧，近年來(lái)隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
2018-05-20 08:57:006583 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的心臟，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，新能源汽車(chē)能走多遠(yuǎn)，最終取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。
2018-07-16 15:55:443474 熔斷器的動(dòng)作是靠熔體的熔斷來(lái)實(shí)現(xiàn)的，熔斷器有個(gè)非常明顯的特性，就是安秒特性。對(duì)熔體來(lái)說(shuō)，其動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間特性即熔斷器的安秒特性，也叫反時(shí)延特性，即：過(guò)載電流小時(shí)，熔斷時(shí)間長(zhǎng)；過(guò)載電流大時(shí)，熔斷時(shí)間短。
2018-12-25 15:55:1127754 截止到2019年新能源汽車(chē)的保有量達(dá)到三百多萬(wàn)之多，隨著新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)，電池在使用一定年限之后,也會(huì)面臨著淘汰，對(duì)于迅猛發(fā)展的新能源汽車(chē)，動(dòng)力電池如何進(jìn)行回收？
2020-01-07 10:08:281399 作為動(dòng)力電池新勢(shì)力，領(lǐng)湃新能源依托于來(lái)自車(chē)企/動(dòng)力電池頭部企業(yè)的核心團(tuán)隊(duì)，深刻的理解車(chē)規(guī)級(jí)基因，正在動(dòng)力電池領(lǐng)域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 近隨著動(dòng)力電池退役潮的臨近，作為新能源汽車(chē)最后一公里的退役動(dòng)力電池回收及梯次利用將會(huì)成為下一個(gè)藍(lán)海。大量退役的動(dòng)力電池如處置不當(dāng)，既給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境和安全隱患，也會(huì)造成資源浪費(fèi)，同時(shí)制約新能源汽車(chē)
2020-12-03 11:57:151995 動(dòng)力電池是新能源整車(chē)的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472130 
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的電池組件。它是電動(dòng)汽車(chē)中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件，為電動(dòng)汽車(chē)提供持續(xù)的動(dòng)力。
2023-08-09 18:24:151677 新能源熔斷器測(cè)試方法
2023-11-20 09:43:52460 
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