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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>傳感器的重要性和普及率到底有多重要?自動(dòng)駕駛搶占藍(lán)海的關(guān)鍵點(diǎn)!

傳感器的重要性和普及率到底有多重要?自動(dòng)駕駛搶占藍(lán)海的關(guān)鍵點(diǎn)!

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自動(dòng)駕駛的兩個(gè)重要傳感器介紹

隨著汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于MEMS傳感器的需求也在快速增長(zhǎng),這些傳感器被應(yīng)用去汽車的安全、性能相關(guān)的領(lǐng)域,本文將會(huì)介紹對(duì)于自動(dòng)駕駛非常重要的激光雷達(dá)和視覺(jué)圖像傳感器
2017-01-17 15:20:111981

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

的終極目標(biāo)是自動(dòng)駕駛?!辈┦拦景l(fā)言人FlorianBosch如是說(shuō),而傳感器,則在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。Florian Bosch, Senior Manager Marketing Automotive
2014-08-18 10:04:20

傳感器EMC的重要性與研究進(jìn)展

  摘要:針對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)傳感器穩(wěn)定性、靈敏及精確度要求日益提高,以及日益復(fù)雜電磁環(huán)境下傳感器面臨的電磁兼容性問(wèn)題,論述傳感器電磁兼容內(nèi)涵及特點(diǎn),指出目前開(kāi)展傳感器電磁兼容研究工作重要性,從
2018-11-05 15:51:31

傳感器自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器重要性普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)“誘惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

傳感器波形分析在汽車故障診斷中的重要性

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2021-05-12 06:27:36

傳感器融合是通向自動(dòng)駕駛時(shí)代的關(guān)鍵一步

經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分,它每天帶著我們?cè)诼飞媳济?。隨著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車則開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò),一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

預(yù)測(cè),很大的不確定性,而且是在所有人都采取自動(dòng)駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言,傳感和決策對(duì)其意義重大,所以解讀傳感器信息為當(dāng)前高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心,以及未來(lái)全自動(dòng)駕駛汽車所需
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛成功的關(guān)鍵是什么?

,那肯定不是一輛好開(kāi)的自動(dòng)駕駛汽車。但如果你很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話,同樣還是會(huì)碰到問(wèn)題,因?yàn)槿绻?b class="flag-6" style="color: red">傳感器不靈的話,汽車就沒(méi)辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

。如何在自動(dòng)駕駛汽車投放市場(chǎng)之前確保V2X技術(shù)絕對(duì)可靠,是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。法國(guó)Microwave Vision Group (以下簡(jiǎn)稱MVG) 首席科學(xué)家Lars Foged表示,V2X技術(shù)實(shí)地通信
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠和安全提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的五大傳感器各有千秋

自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的攻擊方式幾種,一是攻擊自動(dòng)駕駛的外部傳感器,科恩實(shí)驗(yàn)室對(duì)于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是一個(gè)很好的例子。在這方面,使用多傳感器融合,綜合決策,而不是只依賴某個(gè)傳感器,是較好的解決辦法。另外,在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

傳感器技術(shù)1.3.1 攝像頭1.3.2 毫米波雷達(dá)1.3.3 激光雷達(dá)1.3.4 超聲波雷達(dá)1.4 導(dǎo)航與定位技術(shù)1.4.1 衛(wèi)星定位系統(tǒng)和捷聯(lián)慣導(dǎo)航系統(tǒng)的組合定位技術(shù)1.4.2 激光雷達(dá)點(diǎn)云和高精地圖的匹配定位技術(shù)1.4.3 計(jì)算機(jī)視覺(jué)里程算法的定位
2021-08-30 08:36:23

ADAS視覺(jué)傳感技術(shù),為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備

。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)正在考慮設(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道。許多討論是關(guān)于如何加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的大量應(yīng)用,基于CMOS圖像傳感器的視覺(jué)系統(tǒng)將成為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的關(guān)鍵因素。
2020-06-02 08:00:00

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2021-11-02 09:31:31

BGA焊接溫度控制重要性

`請(qǐng)問(wèn)BGA焊接溫度控制重要性哪些?`
2020-03-26 16:41:56

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開(kāi)發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。需要LabVIEW項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

MATLAB的重要性是什么?MATLAB R2020a怎么樣?

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2021-11-22 06:24:50

POE浪涌保護(hù)的重要性是什么?

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2022-01-14 06:07:08

Reset對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性什么重要性?

嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,干擾或者惡劣環(huán)境常影響嵌入式系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠。Reset是維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定的一個(gè)關(guān)鍵因素,正確地設(shè)計(jì)復(fù)位電路,巧妙地應(yīng)用復(fù)位操作,能使整個(gè)系統(tǒng)更可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行。本文結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分析Reset的相關(guān)應(yīng)用與設(shè)計(jì),展示Reset對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要性。?
2020-03-11 07:53:38

Syncer模塊的重要性是什么?

我在我的項(xiàng)目中使用25G以太網(wǎng)IP。通過(guò)打開(kāi)此IP的示例設(shè)計(jì),我們可以看到許多SYNCER模塊,一個(gè)FSM模塊和一個(gè)流量生成器模塊。我想問(wèn)一下這些Syncer模塊的重要性是什么,我是否需要在我的最終設(shè)計(jì)中使用所有syncer模塊。
2020-05-18 09:25:00

UPS的重要性

中心機(jī)房的UPS太重要了,前不久就出現(xiàn)過(guò)停電壞了一個(gè)磁盤(pán)陳列硬盤(pán)的事故,一個(gè)2T的硬盤(pán)壞了,還好有一個(gè)備用的硬盤(pán)使用,否則磁盤(pán)陳列里的資料就岌岌可危了。服務(wù)多了,UPS的重要性尤其重要,學(xué)校周邊
2021-11-16 09:09:19

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

比其他類似功能的傳感器價(jià)格低,定位精度更高。為此改變了傳統(tǒng)UWB的被動(dòng)定位方式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),克服被動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的幾個(gè)致命問(wèn)題,顛覆提出了尋ME主動(dòng)定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了以下功能:1. 廣播式發(fā)射
2018-12-14 17:30:15

VR體驗(yàn)到底有多重要?

的動(dòng)作。而最重要的顯然還是Daydream 平臺(tái)是“應(yīng)用生態(tài)”,事實(shí)上,我們看到Google Play 中已經(jīng)了許多VR相關(guān)的應(yīng)用,如今更加直接地設(shè)置為“Daydream Home”的應(yīng)用中心,就是
2016-05-31 15:35:08

arm匯編的重要性是什么?

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2021-11-30 08:03:25

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

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2020-12-29 06:43:48

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全決策。傳感器自動(dòng)駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型:攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動(dòng)駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00

什么是網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌?b class="flag-6" style="color: red">重要性是什么?

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從輔助駕駛自動(dòng)駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

這就好比是我們時(shí)代的登月計(jì)劃。從傳感器到人工智能(AI),經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全。為此,還需進(jìn)行大量硬件和軟件開(kāi)發(fā)工作,以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55

何謂視頻處理?它到底有多重要

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2021-06-08 06:56:15

使用ODDR原語(yǔ)的重要性是什么?

你好我將virtex5 LX50與具有應(yīng)根據(jù)standardEIA / TIA-644 LVDS規(guī)范終止的輸出數(shù)據(jù)的設(shè)備連接起來(lái)我在用著IBUFDS用于將輸入LVDS轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)VTTL,OBUFDS用于輸出信號(hào)和時(shí)鐘這是這樣做的正確方法為此目的使用ODDR原語(yǔ)的重要性是什么?問(wèn)候uzmeed
2020-06-17 14:59:44

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的ASIL為什么很重要

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來(lái)越精密,以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器,由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來(lái)越重要,因此它們的功能安全越來(lái)越重要
2019-08-07 06:43:01

雙AMR電機(jī)位置傳感器,適用于安全至關(guān)重要的應(yīng)用

而言,則是替代駕駛員做出決策。這些技術(shù)進(jìn)步也引領(lǐng)著汽車朝向半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)變。讓電子控制單元(ECU)代替駕駛員做出決策,讓執(zhí)行負(fù)責(zé)進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)操作,如此,將駕駛車輛的任務(wù)移交給傳感器
2020-01-13 10:03:53

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的技術(shù)員來(lái)給大家講講變頻電源老化測(cè)試到底有多重要:老化測(cè)試是考驗(yàn)變頻電源產(chǎn)品性能和精度的過(guò)程。變頻電源老化時(shí)間一般要求不少于48小時(shí)。很多廠家為了壓縮成本,擅自縮短老化時(shí)間甚至直接忽略老化過(guò)程。變頻電源產(chǎn)品...
2021-12-30 08:22:48

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛

的網(wǎng)絡(luò)安全選項(xiàng)。ADAS和自動(dòng)駕駛解決方案開(kāi)發(fā)者現(xiàn)在擁有一系列分辨不同但采用通用架構(gòu)和特性組合的圖像傳感器,使開(kāi)發(fā)者縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間并降低開(kāi)發(fā)成本。采用一個(gè)傳感器開(kāi)始早期開(kāi)發(fā),使其算法適應(yīng)像素性能和系統(tǒng)特性
2018-10-11 14:26:38

圖像傳感器對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的重要性

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2020-08-04 07:31:33

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別,也就是通常所說(shuō)的無(wú)人駕駛?,F(xiàn)實(shí)中,部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來(lái)實(shí)現(xiàn)前后車距測(cè)量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37

拉繩位移傳感器安裝的重要性

`拉繩位移傳感器安裝的重要性很多用戶在購(gòu)買拉繩位移傳感器以后,老是覺(jué)得安裝是很簡(jiǎn)單的,也不要參照使用說(shuō)明書(shū),按照自己的想法去安裝,結(jié)果是可想而知,眾標(biāo)公司出shou的傳感器都配帶專用的掛鉤或者吊環(huán)
2019-08-20 14:20:28

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別

“無(wú)人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān),但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
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未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛重要組成部分,同時(shí)安全至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
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汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛,ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中,機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng),完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
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背壓是什么?背壓是如何形成的?注塑成型工藝中的背壓到底有多重要?適當(dāng)調(diào)校背壓的好處哪些?過(guò)高的背壓易出現(xiàn)哪些問(wèn)題?如何去調(diào)校注塑背壓?
2021-07-13 08:38:01

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

,將毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù),對(duì)于保證車輛對(duì)周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的,且為L(zhǎng)evel 3-Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛方案的實(shí)現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲(chǔ)備。在環(huán)境感知中
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn),且無(wú)需深度學(xué)習(xí)算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì),可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭(zhēng)論:無(wú)人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48

用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛中雷達(dá)的毫米波傳感器

最近,我和我的一個(gè)朋友進(jìn)行了一次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛(AVs)中雷達(dá)的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當(dāng)他讀到自動(dòng)駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測(cè)
2022-11-09 07:48:50

電機(jī)位置信號(hào)的重要性

電機(jī)位置信號(hào)的重要性在永磁同步電機(jī)FOC控制算法中,需要用到一個(gè)非常重要的物理量是電機(jī)的位置信號(hào)。這個(gè)位置信號(hào)到底有多重要呢?還是用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話吧。筆者搭建了一個(gè)電機(jī)的電流環(huán)仿真模型,固定電機(jī)轉(zhuǎn)速
2021-08-27 07:36:41

電流傳感器在變頻伺服系統(tǒng)中的重要性

在電機(jī)控制的變頻伺服系統(tǒng)中,電流傳感器的采樣精度和實(shí)時(shí)很大程度上決定了系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)性能。精確的電流檢測(cè)是提高系統(tǒng)控制精度、穩(wěn)定性和快速重要環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)高性能閉環(huán)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。同時(shí),當(dāng)電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)或負(fù)載過(guò)重時(shí),系統(tǒng)通過(guò)電流傳感器檢測(cè)到線路上發(fā)生過(guò)流,可以驅(qū)動(dòng)IPM模塊實(shí)現(xiàn)關(guān)斷保護(hù)功能。
2020-05-01 08:34:25

電源對(duì)電子設(shè)備的重要性

電源對(duì)電子設(shè)備的重要性不言而喻,它是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),而保證系統(tǒng)能穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),又有低功耗的要求。在很多應(yīng)用場(chǎng)合中都對(duì)電子設(shè)備的功耗要求非常苛刻,如 某些傳感器信息采集設(shè)備,僅靠小型的電池
2021-08-11 07:57:58

精量電子位移傳感器在智能化控制中的重要性

`精量電子位移傳感器在智能化控制中的重要性精量電子位移傳感器是一種檢測(cè)及控制裝置,目前比較成熟的產(chǎn)品包括拉線繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、防水防爆型位移傳感器、LVDT傳感器等,它們自身都具有
2019-10-08 13:56:56

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見(jiàn)世界為什么要這么多種傳感器??jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

] , 如圖1所示:    基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛:依托V2X(Vehicle to Everything)通信技術(shù),搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制、執(zhí)行等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

胎壓監(jiān)測(cè)的重要性

`輪胎對(duì)汽車的重要性是不言而喻的。但在日常生活中,由于輪胎老化、過(guò)度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故卻屢屢發(fā)生,輕則車輛報(bào)廢,重則危害駕乘人員生命安全。因此,輪胎日常護(hù)理很重要。在汽車
2017-06-14 09:38:59

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)EMI預(yù)一致什么重要性?

EMI預(yù)一致什么重要性
2021-05-11 06:02:16

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

控制三部分。類似于人類駕駛員在駕駛過(guò)程中,通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官系統(tǒng)感知行駛環(huán)境和車輛狀態(tài),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)配置內(nèi)部和外部傳感器獲取自身狀態(tài)及周邊環(huán)境信息。內(nèi)部傳感器主要包括車輛速度傳感器、加速
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動(dòng)駕駛傳感器,你了解多少?

傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō),要在接下來(lái)十年里保證自動(dòng)駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

遠(yuǎn)紅外熱成像傳感器對(duì)自動(dòng)駕駛重要性

`美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間,一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞,該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26

速度傳感器在列車行業(yè)上有什么應(yīng)用

如今的汽車都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置,當(dāng)然這些裝置都需要汽車車速信號(hào),速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車上也是如此。那么具體在軌道列車行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

自動(dòng)駕駛加持,車載傳感重要性提升

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,芯片在每輛汽車中的價(jià)值從2000年的250美元飆升至2017年的350美元,隨著智能化、電子化以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展,汽車中使用的芯片不斷增長(zhǎng)。芯片對(duì)于汽車行業(yè)的重要性不斷增加, 傳感器 、存儲(chǔ)器、MCU、通信芯片……已經(jīng)融入汽車當(dāng)中,成為不可缺少的組成部分。
2018-05-07 12:49:01801

深度學(xué)習(xí)算法對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車上路到底有多重要

自動(dòng)駕駛作為一種高度模仿人類駕駛的技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛分為感知、理解、決策和執(zhí)行四個(gè)層次,由ECU、執(zhí)行器和各類傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。智能技術(shù)在理解層和決策層中賦能自動(dòng)駕駛,擔(dān)任著“大腦”角色。在諸多技術(shù)之中,深度學(xué)習(xí)算法十分關(guān)鍵,已被多國(guó)研究人員視為科技研發(fā)的重中之重。
2020-01-20 16:36:002032

激光雷達(dá)對(duì)汽車智能化與自動(dòng)駕駛重要性

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))自動(dòng)駕駛已是大勢(shì)所趨,自動(dòng)駕駛主要分為感知、判斷決策與控制3部分,感知部分是一切操作的基礎(chǔ),傳感器的感知性能直接影響自動(dòng)駕駛的安全性,在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中處于不可撼動(dòng)的重要地位。在自動(dòng)駕駛汽車傳感器的選型方面,車企們?nèi)鐭o(wú)頭蒼蠅一般,經(jīng)過(guò)多年的不斷試錯(cuò),最終才找到激光雷達(dá)這條出路。
2022-01-01 15:16:112836

LiDAR如何為自動(dòng)駕駛汽車提供關(guān)鍵距離傳感

如果您正在設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用,您就會(huì)知道 LiDAR(光檢測(cè)和測(cè)距)的重要性。LiDAR 是執(zhí)行自動(dòng)駕駛汽車距離傳感關(guān)鍵光學(xué)技術(shù),是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組成部分,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車
2023-06-28 10:47:31613

點(diǎn)云標(biāo)注在自動(dòng)駕駛中的重要性

點(diǎn)云標(biāo)注在自動(dòng)駕駛中具有至關(guān)重要的地位。它是自動(dòng)駕駛汽車感知環(huán)境的關(guān)鍵步驟,對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的可靠性和安全性具有重要意義。 首先,點(diǎn)云標(biāo)注可以提供車輛對(duì)環(huán)境的精確感知。通過(guò)點(diǎn)云標(biāo)注,可以識(shí)別道路
2023-07-20 10:59:14330

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