中發(fā)文對(duì)駕駛員表示哀悼，同時(shí)表示會(huì)做好善后工作和配合分析事故原因。 對(duì)于上述事故調(diào)查的最新進(jìn)展，蔚來(lái)汽車(chē)方面回應(yīng)澎湃新聞稱(chēng)：我們向罹難用戶(hù)致以哀悼。目前消防部門(mén)已經(jīng)認(rèn)定這是一起交通事故。接下來(lái)將由交警部門(mén)進(jìn)行交通事故調(diào)查
2021-07-31 08:10:00
5414 8月14日，美一好官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一條訃告，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱(chēng)“萌劍客”）在駕駛蔚來(lái)ES8汽車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故，不幸逝世
2021-08-14 23:54:512643 眾所周知，交叉路口一直以來(lái)都是事故多發(fā)地帶。那么到底有沒(méi)有可能通過(guò)技術(shù)手段來(lái)避免悲劇的發(fā)生呢？美國(guó)便發(fā)布了一項(xiàng)草案，通過(guò)在輕型車(chē)輛上部署V2V（vehicletovehicle）技術(shù)來(lái)減少交通事故的發(fā)生。
2017-03-06 15:59:3911168 自動(dòng)運(yùn)輸一直是人類(lèi)的一個(gè)夢(mèng)想，自動(dòng)駕駛可以提升交通效率，減少交通事故，革新整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，而現(xiàn)在人類(lèi)正無(wú)限接近這個(gè)夢(mèng)想之中。
2018-10-26 09:43:195512 。應(yīng)用駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)主動(dòng)預(yù)防交通事故，可以在一定程度上減少交通事故的發(fā)生，減少交通事故帶來(lái)的危害，使駕駛員駕駛和公眾出行更安全。目前國(guó)內(nèi)外駕駛員疲勞檢測(cè)的方法可歸納為3種：
2021-04-12 14:37:542760 
夜視技術(shù)中的微光成像和紅外熱成像技術(shù)有什么不同？
2021-06-03 07:08:26
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車(chē)輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過(guò)LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
Identification)技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)RFID技術(shù))作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車(chē)安全水平。
2019-07-19 07:16:04
的。合理利用氣候資源，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門(mén)關(guān)心的大事。 針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，盜夢(mèng)科技的VR交通安全系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場(chǎng)景
2018-10-16 13:36:05
駕駛，從而減少交通事故的發(fā)生。 未來(lái)一年內(nèi)將有超過(guò)3000輛車(chē)參與到這個(gè)項(xiàng)目，工作人員將為每輛汽車(chē)配備車(chē)載電腦、通信設(shè)備、若干傳感器和多個(gè)攝像頭，車(chē)載電腦會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)的各種實(shí)時(shí)信號(hào)傳給交通安全管理
2012-09-11 10:25:57
應(yīng)用軟件也會(huì)伴隨我國(guó)智能手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展不斷完善，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)交通安全出行和道路交通法律支持的需求，不斷提升研發(fā)技術(shù)和維護(hù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速處理、交通堵塞快速解決、車(chē)輛保險(xiǎn)快速
2014-12-31 09:49:02
2010年，全球交通事故的死亡人數(shù)達(dá)到120萬(wàn)1。單單在美國(guó)，每年就有6百萬(wàn)起交通事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失1600億美元。汽車(chē)事故繼續(xù)成為年齡在4歲到34歲間人群的主要死亡原因2，而這些交通事故中的93
2018-09-11 14:39:35
符合國(guó)內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)，更完美，輕松體驗(yàn)切線(xiàn)帶來(lái)的美感，讓行車(chē)更安全！昏暗的燈光，照射范圍小，既看不清前方的道路情況，也不能很好地避讓車(chē)輛，這不免會(huì)讓人感到心生畏懼！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有六成的交通事故發(fā)生在晚上
2017-05-05 20:35:52
隨著人們生活水平的提高，公路上的私家車(chē)輛也增多了，但隨之帶來(lái)的問(wèn)題就是交通事故發(fā)生率居高不下，嚴(yán)重危害著人們的生命安全。文中就如何預(yù)防交通事故發(fā)生，研究設(shè)計(jì)一種響應(yīng)迅速、高可靠性并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車(chē)防
2019-11-11 08:18:56
俄羅斯***項(xiàng)目，ERA-GLONASS交通事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，它周?chē)h(huán)繞著無(wú)數(shù)的傳說(shuō)。俄新社記者Vladislav Biryukov，與NIS-GLONASS（俄羅斯GLONASS
2013-06-25 13:09:30
的2%。在美國(guó)，每年發(fā)生640萬(wàn)起官方報(bào)道的交通事故。未被報(bào)道的事故超過(guò)160萬(wàn)起。交通事故帶來(lái)的損失高達(dá)2300億美元，平均每起交通事故損失3.8萬(wàn)美元。據(jù)NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)報(bào)道
2018-12-10 09:36:00
摘要隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，道路交通事故已成為全球性的社會(huì)問(wèn)題，汽車(chē)安全則引起了汽車(chē)消費(fèi)者及各國(guó)***的普遍重視和關(guān)注。從現(xiàn)實(shí)生活中可以看到，盡管被動(dòng)安全技術(shù)可以有效地減輕事故災(zāi)害，但主動(dòng)安全技術(shù)
2013-12-03 12:10:18
超速成為交通事故的首要?dú)⑹?，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測(cè)速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。（ 現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測(cè)試等行業(yè)。 ）一
2020-09-29 16:31:38
本帖最后由 luna 于 2011-3-3 11:46 編輯
為了減少交通事故隱患和提高汽車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾燈電路的使用壽命，本文設(shè)計(jì)了一種利用AT89S52單片機(jī)對(duì)汽車(chē)尾燈工作狀態(tài)進(jìn)行
2011-03-02 16:56:32
當(dāng)汽車(chē)輪胎壓力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不僅會(huì)減少輪胎的使用壽命和增大油耗，甚至?xí)?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。統(tǒng)計(jì)表明，目前我國(guó)高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓?jiǎn)栴}所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為：輪胎氣壓
2020-08-26 07:18:23
的交通燈控制電路設(shè)計(jì)，一起來(lái)了解下吧。城市道路錯(cuò)綜復(fù)雜，相互交錯(cuò)，交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段，對(duì)減少交通事故有明顯效果。但是車(chē)流量是隨時(shí)變化的，...
2022-02-18 06:55:23
系統(tǒng)、安全帶、安全氣囊、撞擊緩沖區(qū)等已經(jīng)成為減少車(chē)主和行人死亡和嚴(yán)重?fù)p害事故發(fā)生的基本配置和措施。但即使是在世界上一些發(fā)達(dá)地區(qū)（在那里車(chē)輛變得越來(lái)越互連，并為車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商提供越來(lái)越高的信息水平），分析人士仍然認(rèn)為
2019-09-02 07:32:59
近年，因各類(lèi)交通事故造成的死亡人數(shù)居高不下，盡管中大交通事故發(fā)生率明顯降低，但每年仍有約6萬(wàn)人喪生于交通事故。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，交通事故中，酒后駕駛所占比例最高。功能描述1、采用51單片機(jī)作為主控芯片
2021-11-19 06:13:25
本文采用小波分析和模式識(shí)別方法分析車(chē)輛噪聲信號(hào)，設(shè)計(jì)了一種基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置，該裝置能有效檢測(cè)車(chē)輛碰撞事件，實(shí)現(xiàn)交通事故的自動(dòng)識(shí)別。相對(duì)于已有交通事故檢測(cè)裝置具有識(shí)別率高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格較低。
2021-05-12 06:32:52
隨著人們生活水平的提高，公路上的私家車(chē)輛也增多了，但隨之帶來(lái)的問(wèn)題就是交通事故發(fā)生率居高不下，嚴(yán)重危害著人們的生命安全。
2019-09-25 06:26:44
研究表明，大約15％的道路交通事故是由車(chē)輛駛離公路造成的，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能夠有效減少道路交通事故的發(fā)生。
2019-11-04 06:49:30
安全管理局(NHTSA)2009年乘用車(chē)在交通事故中碰撞位置的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在各種交通事故中，車(chē)輛前部碰撞占到總事故的62％，而這其中多數(shù)是由于車(chē)道偏離車(chē)道所引起的交通事故，因此通過(guò)設(shè)計(jì)汽車(chē)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)有效地減少前向碰撞的發(fā)生幾率，可以有效降低公路交通事故的損失。
2019-09-18 08:28:07
測(cè)入式疲勞檢系統(tǒng)對(duì)避免交通事故的發(fā)生具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。疲勞駕駛是指駕駛員在心理、生理上發(fā)生變化引起駕駛能力降低目前，駕駛疲勞檢測(cè)方法分為以下三類(lèi)：基于生理信號(hào)檢測(cè)技術(shù)、基于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)參數(shù)檢測(cè)技術(shù)
2021-12-22 08:10:01
電模塊來(lái)檢測(cè)是否有人體靠近。該防碰撞系統(tǒng)通過(guò)對(duì)模塊返回的數(shù)據(jù)分析然后通過(guò)無(wú)源蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警提示，提示車(chē)主障礙物的出現(xiàn)以及時(shí)地做出反應(yīng)。關(guān)鍵詞：STM32雙模式超聲波熱釋電報(bào)警車(chē)輛的增多使得交通事故頻頻發(fā)生，全球每年由交通事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)引言車(chē)輛的增多使得交通事故頻頻發(fā)生，全球
2021-08-06 08:52:59
超速成為交通事故的首要?dú)⑹?，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測(cè)速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。（現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測(cè)試等行業(yè)。）一、智慧
2021-12-24 06:19:48
堵塞的壓力，降低污染，減少對(duì)額外公路的需求，而且在消除交通事故的同時(shí)也就挽救了人的生命?！娟P(guān)鍵詞】 智能；自動(dòng)駕駛；計(jì)算機(jī)；安全
2016-05-17 17:00:42
一個(gè)有效的智能泊車(chē)系統(tǒng),不僅能幫助駕駛者快速、安全地完成泊車(chē)操作,從而減輕駕駛員負(fù)擔(dān),減少交通事故,而且能夠有效提高汽車(chē)的智能化程度,增加汽車(chē)的附加值,從而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。本設(shè)計(jì)采用
2013-02-27 10:14:32
一個(gè)有效的智能泊車(chē)系統(tǒng),不僅能幫助駕駛者快速、安全地完成泊車(chē)操作,從而減輕駕駛員負(fù)擔(dān),減少交通事故,而且能夠有效提高汽車(chē)的智能化程度,增加汽車(chē)的附加值,從而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。本設(shè)計(jì)采用
2013-02-27 10:26:30
，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門(mén)關(guān)心的大事。 針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，盜夢(mèng)科技的VR交通安全系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場(chǎng)景中，讓體驗(yàn)者能
2018-09-14 09:36:48
效果：（1）司機(jī)遵守公司安全行車(chē)要求安全駕駛車(chē)輛；（2）司乘人員應(yīng)為乘客提供禮貌熱情周到的服務(wù)，營(yíng)造良好的乘車(chē)環(huán)境；（3）車(chē)內(nèi)乘務(wù)人員與乘客、乘客與乘客之間的糾紛；（4）車(chē)輛發(fā)生交通事故的認(rèn)定記錄，維護(hù)
2020-11-23 15:04:27
上周五，聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)關(guān)于汽車(chē)安全的決議，重申了聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的目標(biāo)，到2020年，全球道路交通事故死亡人數(shù)和受傷人數(shù)減少一半。全球道路交通事故每五分鐘就有12人死亡，480人受傷
2018-10-19 09:10:29
摘要：汽車(chē)的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車(chē)上, 保證汽車(chē)技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車(chē)
2021-08-30 08:30:28
模塊包括自動(dòng)緊急呼叫通信功能和定位功能兩個(gè)模塊。在發(fā)生嚴(yán)重交通事故后，即使司機(jī)和乘客失去知覺(jué)不能撥打電話(huà)，這一系統(tǒng)通過(guò)對(duì)碰撞力度的感應(yīng)觸發(fā)，基于以上兩個(gè)通信功能模塊，能夠自動(dòng)撥叫統(tǒng)一的應(yīng)急救援平臺(tái)的緊急
2019-07-10 08:12:40
，避免車(chē)輛發(fā)生交通事故。以下幾種預(yù)警情景供參考，如圖：轉(zhuǎn)彎車(chē)輛有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，TTS語(yǔ)音提示：【注意，前方路口有車(chē)輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛】行駛前方有車(chē)輛并線(xiàn)時(shí)，TTS語(yǔ)音提示：【減速，前方車(chē)輛變換車(chē)道】行駛
2023-02-09 15:28:44
交通違法行為的70%。在這十大交通違法行為中，交警分析后認(rèn)為，這些交通違法行為中，很多都是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的“源頭”。很多渣土車(chē)喜歡遮擋號(hào)牌或者掰彎車(chē)牌，甚至直接不懸掛車(chē)牌，為的就是超速時(shí)不被抓拍，而
2018-06-13 16:32:59
的各類(lèi)交通事故和環(huán)保問(wèn)題。渣土計(jì)量：方便隨時(shí)掌握地區(qū)各個(gè)工地渣土的出土量并掌握其流向。為渣土運(yùn)力的 預(yù)估和消納場(chǎng)的容量設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。杜絕渣土運(yùn)輸車(chē)輛超速：車(chē)載主機(jī)通過(guò)新型環(huán)保渣土車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU
2018-06-08 14:37:56
我國(guó)每年有數(shù)十萬(wàn)起交通事故發(fā)生，如果汽車(chē)限速器能夠普及，將會(huì)降低交通事故發(fā)生率，從而挽回不必要的財(cái)產(chǎn)和生命損失。與近期在市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的電子狗產(chǎn)品相比，汽車(chē)限速器更具有主動(dòng)規(guī)避事故的優(yōu)勢(shì)，電子狗只是在
2019-07-22 07:21:28
，體驗(yàn)各種交通行為來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通過(guò)逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生，今天 ArinChina 有幸請(qǐng)到 盜夢(mèng)科技 技術(shù)總監(jiān) 李旋豐 來(lái)聊一聊他們公司推出的VR
2018-11-26 15:32:57
，體驗(yàn)各種交通行為來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通過(guò)逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生，今天 ArinChina 有幸請(qǐng)到 盜夢(mèng)科技 技術(shù)總監(jiān) 李旋豐 來(lái)聊一聊他們公司推出的VR
2018-09-21 11:03:54
設(shè)施及道路保障物資上做足準(zhǔn)備，加大巡防巡管力度及頻次，科學(xué)有效管控道路交通安全，全力預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。鼎洲科技GPS貼心提醒廣大車(chē)友們，近期天氣驟冷，路上一定要安全駕駛，平安外出，平安回家！
2017-12-25 13:12:23
交通事故成為過(guò)去，幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間，減少交通擁堵。而英國(guó)***部門(mén)也承諾將向無(wú)人駕駛汽車(chē)研究投入數(shù)百萬(wàn)美元，同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī)，鼓勵(lì)新技術(shù)在英國(guó)生根。谷歌將英國(guó)視為無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵市場(chǎng)
2015-12-14 14:07:13
的安全配置，以及提高駕駛員的安全駕駛意識(shí)外，還有什么手段可以用來(lái)減少貨車(chē)交通事故呢？隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”的炙熱，通過(guò)車(chē)載GPS終端來(lái)加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)的管理成了另一個(gè)重要手段。由于運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊性
2018-06-05 14:13:36
，同比增加32．44％，而且我國(guó)的汽車(chē)總量在下個(gè)10年還會(huì)保持高速增長(zhǎng)。因此怎樣減少交通事故，最大限度地減少由于輪胎爆胎而引發(fā)的交通事故，尤其是防范由此引發(fā)的群死群傷事故，已成為社會(huì)各界共同關(guān)心的課題。輪胎
2019-06-21 06:02:27
車(chē)輛很難對(duì)貨車(chē)行駛速度作出準(zhǔn)確判斷。一些貨車(chē)并沒(méi)有明顯的反光標(biāo)識(shí)，加之尾燈又暗，后方快速行駛的車(chē)輛發(fā)現(xiàn)時(shí)往往已經(jīng)避讓不及，導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生。（五）氣候影響！受低溫氣候的影響，夜間往往會(huì)出現(xiàn)大霧
2017-05-08 15:23:37
統(tǒng)計(jì)有關(guān)資料表明，全球發(fā)生的安全事故中，交通事故的總數(shù)約占90%左右。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)最為嚴(yán)重的問(wèn)題之一。在非正常死亡中，道路交通事故已經(jīng)成為名符其實(shí)的“第一殺手”。然而，在眾多交通事故中
2014-04-17 14:38:44
交通事故黑點(diǎn)的形成原因多種多樣，每一個(gè)事故多發(fā)點(diǎn)都有其形成的最大誘因。作為交通安全管理工作的重要任務(wù)，交通事故黑點(diǎn)的鑒別與改善是預(yù)防交通事故發(fā)生、減少交通事
2009-05-11 20:21:57
12 本文針對(duì)交通事故勘查系統(tǒng)的實(shí)際需要和現(xiàn)有圖像采集設(shè)備的一些不足，提出了一套適合交通事故勘查系統(tǒng)的圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并對(duì)其中的關(guān)
2009-09-10 09:25:529 恩智浦的ATOP解決方案將交通事故自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)方便地集成到車(chē)輛中
恩智浦半導(dǎo)體借助極具成本效益的汽車(chē)緊急呼叫設(shè)備全力支持歐盟每年挽救2500多條生命
2008-09-25 08:21:50645 1 引言 始于20世紀(jì)60年代的微光夜視技術(shù)靠夜里自然光照明景物，以被動(dòng)方式工作，自身隱蔽性好，在軍事、安全、交通等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，微光夜視技術(shù)
2010-10-14 17:49:014594 本設(shè)計(jì)針對(duì)現(xiàn)有交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)存在的隱患提出了有效的解決方法，能夠有效抑制二次事故的發(fā)生。但是，其防護(hù)范圍僅僅是布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)一個(gè)的點(diǎn)，這些防護(hù)點(diǎn)是孤立的存在
2011-05-28 10:24:371069 
始于20世紀(jì)60年代的微光夜視技術(shù)靠夜里自然光照明景物，以被動(dòng)方式工作，自身隱蔽性好，在軍事、安全、交通等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
2012-06-05 11:22:441254 在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)接單運(yùn)營(yíng)中發(fā)生事故，司機(jī)符合“因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害”的情形，應(yīng)由滴滴公司等平臺(tái)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。再結(jié)合《侵權(quán)責(zé)任法》第六章“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故
2016-12-06 09:39:131154 12月14日早間消息，美國(guó)交通部周二提出，將要求所有新款小汽車(chē)和卡車(chē)能利用短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù)彼此通信，從而減少交通事故。
2016-12-14 16:34:001238 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)各州相信，建造與智能汽車(chē)相匹配的智能公路將有效減少事故發(fā)生、節(jié)省旅途時(shí)間和燃料。目前，無(wú)人駕駛汽車(chē)正向著類(lèi)人駕駛方向發(fā)展，技術(shù)人員希望它們可以像人類(lèi)一樣識(shí)別并及時(shí)應(yīng)對(duì)道路上的各種突發(fā)狀況。
2017-01-03 14:34:44318 作為汽車(chē)與科技行業(yè)的新興技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注，但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車(chē)再出交通事故，無(wú)疑讓Uber的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531071 本文采用小波分析和模式識(shí)別方法分析車(chē)輛噪聲信號(hào)，設(shè)計(jì)了一種基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置，該裝置能有效檢測(cè)車(chē)輛碰撞事件，實(shí)現(xiàn)交通事故的自動(dòng)識(shí)別。相對(duì)于已有交通事故檢測(cè)裝置具有識(shí)別率高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格較低。
2017-09-06 15:03:383 激光夜視技術(shù)在中國(guó)出現(xiàn)已有將近十年的時(shí)間，它屬于主動(dòng)紅外夜視技術(shù)的一種，其原理是將激光點(diǎn)光源通過(guò)光學(xué)擴(kuò)散，達(dá)到夜間照明的目的。激光夜視監(jiān)控系統(tǒng)采用高通光量的夜視鏡頭接收目標(biāo)反射光成像，再用低照度
2017-10-19 11:27:474 路口時(shí)因事故重傷或喪生。
與其他城市一樣，波士頓過(guò)去的交通信息一直通過(guò)人工進(jìn)行記錄，并將交通管理規(guī)劃作為治理標(biāo)準(zhǔn)，而不參考當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。為獲取更精確、具體的道路交通數(shù)據(jù)，Verizon的研究人員在每個(gè)交叉路口配備了50臺(tái)相機(jī)及傳感器。
2018-06-21 18:22:00923 傳統(tǒng)的道路交通事故預(yù)測(cè)是對(duì)交通事故次數(shù)及其造成的損失的歷史趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，針對(duì)其不能反映交通事故與實(shí)時(shí)交通特性關(guān)系、不能有效地預(yù)防事故發(fā)生的問(wèn)題，提出一種基于AdaBoost分類(lèi)器的交通事故實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)
2017-12-07 16:11:381 據(jù)報(bào)道，近日網(wǎng)上流出了數(shù)張交通事故照片，有輛特斯拉Model 3撞上了交通燈，該車(chē)輛前部出現(xiàn)嚴(yán)重的凹陷。
2018-06-11 01:05:00361 龐大的AI學(xué)習(xí)資料，其信賴(lài)度將得以提高，相關(guān)技術(shù)也可運(yùn)用在自動(dòng)駕駛的交通事故原因認(rèn)定，以及技術(shù)交流等方面。
2018-07-02 09:13:00567 針對(duì)交通事故取證視頻中信息不全、數(shù)據(jù)不足導(dǎo)致難以場(chǎng)景復(fù)現(xiàn)或者難以鑒定已知數(shù)據(jù)真?zhèn)蔚膯?wèn)題，提出一種基于逆向工程和地球物理學(xué)天球理論的數(shù)學(xué)模型反求算法。該算法根據(jù)取證視頻中太陽(yáng)影子數(shù)據(jù)反求測(cè)量數(shù)據(jù)
2018-02-24 10:10:151 蘋(píng)果公司表示，上周其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在加州發(fā)生了首起交通事故。
2018-09-03 15:01:00577 2007年，美國(guó)某保險(xiǎn)公司稱(chēng)特斯拉索賠率高，要對(duì)特斯拉車(chē)型上調(diào)30%的保費(fèi)，但特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)信自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能大幅降低了交通事故，因此特斯拉的保費(fèi)應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252 
現(xiàn)代交通工具的急劇發(fā)展為人類(lèi)帶來(lái)了便捷，但交通事故的比率也隨之增加。汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀可以有效預(yù)防駕駛員的違章駕駛，降低車(chē)輛發(fā)生交通事故的可能性，因此它已被廣泛應(yīng)用在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示使用汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀可成功減少交通事故的37%~52%。
2018-08-29 04:06:153305 
減少因過(guò)度使用手機(jī)而發(fā)生交通事故。
2019-03-25 10:19:362508 日本媒體的報(bào)道，由于老年人開(kāi)車(chē)頻發(fā)交通事故，日本政府正在討論創(chuàng)設(shè)一種新型駕照制度，持新駕照的老年人只能駕駛附帶安全性能的車(chē)輛。
2019-06-17 11:40:21392 根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)涉及的交通事故引起的傷亡已經(jīng)排 在第一位，提高汽車(chē)安全性能的任務(wù)很緊迫。中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)在結(jié)構(gòu)安全上存在突 出問(wèn)題，安全性能和歐美相比差距還很大。
2019-06-24 14:09:32730 目前融合夜視技術(shù)的研究主要集中在美國(guó)，從事相關(guān)技術(shù)研究的機(jī)構(gòu)主要包括雷聲公司、ITT?？怂估?b class="flag-6" style="color: red">夜視系統(tǒng)公司、L-3勇士系統(tǒng)公司、BAE系統(tǒng)公司電子系統(tǒng)部和DRS技術(shù)公司成像與瞄準(zhǔn)方案部、薩諾夫公司等。
2019-08-26 11:18:253223 的主要原因。根據(jù)國(guó)家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)，95％的單車(chē)翻車(chē)事故是“絆倒”翻車(chē)，當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)公路并側(cè)向滑入道路肩部的軟土或撞到路緣或護(hù)欄等物體時(shí)發(fā)生。
2019-10-06 16:58:002735 
近日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（National Transportation Safety Board，簡(jiǎn)稱(chēng)：NTSB）公布了對(duì) 2018 年美國(guó)亞利桑那州坦佩市一起自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故的最終調(diào)查結(jié)果
2019-11-27 17:12:431075 智能交通系統(tǒng)（ITS）代表著信息通信技術(shù)（ICT）和應(yīng)用的集成，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)能改善交通流量，減少交通事故、降低運(yùn)輸成本。
2020-01-02 15:53:382600 現(xiàn)代城市交通道路環(huán)境中的交通事故給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的危害是不言而喻的，因此，如何盡可能地減少交通事故、降低交通事故所帶給人們的損失越來(lái)越受到關(guān)注。為了能夠有效地警告駕駛員避免與車(chē)輛附近的運(yùn)動(dòng)行人發(fā)生碰撞
2020-07-30 17:53:005 因此，酒駕檢查是非常重要的，尤其是對(duì)于一些長(zhǎng)途汽車(chē)。檢查酒后駕車(chē)的目的是確保乘客乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)的安全。無(wú)論是否造成交通事故的后果，酒后駕車(chē)都是犯罪行為，將被判處六個(gè)月以下的刑事拘留。嚴(yán)重事故中的酒后駕駛將被終身禁止，并承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。
2020-08-03 16:33:50934 福特正在與英國(guó)牛津郡議會(huì)合作開(kāi)發(fā)一種數(shù)字道路安全工具，該工具可以使用來(lái)自互聯(lián)車(chē)輛和路邊傳感器等來(lái)源的數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)潛在的道路交通事故熱點(diǎn)。
2020-09-08 09:43:462307 研究表明特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故，科研人員鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的普及。
2020-11-04 15:15:011466 現(xiàn)代社會(huì)交通日益發(fā)達(dá)，隨之而來(lái)的交通事故也越來(lái)越多。事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)很多物證。例如：肇事車(chē)輛的涂層可能脫落，脫落油漆和顆粒將附著在撞擊物或受害者身上，同時(shí)受害者的衣物纖維可能殘留在肇事車(chē)輛上，通過(guò)
2021-12-20 17:01:54526 
世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯示，在全球，道路交通事故每年造成近130萬(wàn)人死亡、約5000萬(wàn)人受傷。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，2020年全國(guó)共發(fā)生交通事故244674起，受傷、死亡人數(shù)超過(guò)30萬(wàn)，直接財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)萬(wàn)億。
2021-12-24 15:02:032250 減少交通事故一直都是全球性的挑戰(zhàn)，聯(lián)合國(guó)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中，全球交通事故減半也明確在列?？v觀(guān)車(chē)輛技術(shù)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河，車(chē)輛安全技術(shù)的進(jìn)步和迭代，已經(jīng)大大減少了交通事故的發(fā)生。然而，電裝的目標(biāo)是在未來(lái)
2022-01-18 10:26:543105 當(dāng)今社會(huì)中普遍使用的的夜視技術(shù)主要分為主動(dòng)夜視技術(shù)和被動(dòng)夜視技術(shù)，主動(dòng)夜視技術(shù)又分為主動(dòng)紅外夜視、激光夜視、星光超星光黑光全彩攝像機(jī)微光等，被動(dòng)夜視技術(shù)主要是紅外熱成像技術(shù)。本文的詳情對(duì)比如下：是否
2023-02-10 17:53:11641 
紅外夜視技術(shù)是一種利用紅外光波段的技術(shù)，在夜間或低照度條件下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)探測(cè)和成像的技術(shù)。本文將從紅外夜視技術(shù)原理、應(yīng)用及發(fā)展三個(gè)方面對(duì)紅外夜視技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)闡述。
2023-04-07 15:21:291975 
紅外夜視技術(shù)是一種先進(jìn)的技術(shù)，可以在黑暗的環(huán)境中提供清晰的圖像和視頻。它在交通安全領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，幫助駕駛員在夜間或低能見(jiàn)度條件下更好地看到道路和周?chē)h(huán)境。本文將探討紅外夜視技術(shù)在交通安全中的應(yīng)用以及其優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。
2023-05-19 16:16:03241 
紅外夜視技術(shù)是一種先進(jìn)的技術(shù)，可以在黑暗的環(huán)境中提供清晰的圖像和視頻。它在交通安全領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，幫助駕駛員在夜間或低能見(jiàn)度條件下更好地看到道路和周?chē)h(huán)境。本文將探討紅外夜視技術(shù)在交通
2023-07-07 09:42:58398 
音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故。近日，東營(yíng)區(qū)域內(nèi)突發(fā)一起交通肇事致人重傷事故，時(shí)逢早上班高峰期，出行人多、道路擁擠，情況緊急。東營(yíng)交警二大隊(duì)主要leade現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，事故處理中隊(duì)迅速
2023-08-07 08:45:36390 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《激光夜視技術(shù)應(yīng)用及其選型.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-31 10:57:400
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