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東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

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2016-01-12 13:49:18

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2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)車剩余續(xù)航里程怎么用單片機(jī)仿真實(shí)現(xiàn)

本人小白,想選一款單片機(jī)為核心,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車剩余電量監(jiān)測(cè)和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程,不知道該怎么下手啊,程序也是頭大,求大神指教
2018-04-27 20:09:27

電池續(xù)航測(cè)試:iPad系列產(chǎn)品可穩(wěn)勝眾對(duì)手

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純電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識(shí),主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說(shuō)都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程,一般國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際使用的區(qū)別,估計(jì)要
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“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車問(wèn)世 續(xù)航里程逾千公里

美國(guó)尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車,其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531268

純電動(dòng)汽車續(xù)航里程達(dá)到多少靠譜?

近年來(lái),越來(lái)越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的視線。無(wú)論是出行意識(shí)的提升,還是被逼于搖不到號(hào)的無(wú)奈,總之,已經(jīng)有一些消費(fèi)者著手購(gòu)買了。還有一些處在觀望狀態(tài)的消費(fèi)者,面對(duì)新能源續(xù)航里程問(wèn)題最為關(guān)心,今天以續(xù)航里程為重點(diǎn),為大家深度解讀。
2017-02-09 14:21:399843

比亞迪秦100/唐100將于今天正式上市, 續(xù)航100公里!

據(jù)悉,比亞迪秦100及唐100車型將于2月27日在深圳正式上市。兩款新車對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),使得新車純電模式續(xù)航里程增加至100km。比亞迪唐100是現(xiàn)售唐的改款車型,核心升級(jí)部分為電池容量
2017-02-27 16:42:091571

自主品牌SUV之間的較量,東南DX3對(duì)比長(zhǎng)安CS35,你會(huì)選擇哪一臺(tái)?

東南DX3與長(zhǎng)安CS35之間的PK,面對(duì)這各具特色的兩款SUV,你會(huì)優(yōu)先選擇哪一輛呢?
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廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3將于下周正式上市,純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),最大續(xù)航里程將大于310公里

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),最大續(xù)航里程將大于310公里。
2017-07-15 11:34:242009

東南DX3怎么樣?10萬(wàn)內(nèi)SUV少有的四輪獨(dú)立懸掛,20萬(wàn)級(jí)別的合資車常用的底盤,極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià),你不心動(dòng)嗎?

在國(guó)內(nèi)玲瑯滿目的小型SUV市場(chǎng),東南DX3無(wú)疑是一款成功的車,其動(dòng)感造型+轎跑風(fēng)格,為其贏得了不少追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。但作為一個(gè)銳意進(jìn)取的年輕車企,東南顯然沒(méi)有止步于現(xiàn)在的功勞簿。 東南
2017-07-18 11:36:453307

東南DX3曾被評(píng)為2016年年度風(fēng)云SUV,那么升級(jí)版的東南DX3-SRG又如何呢?

小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)堪稱白熱化,各種新車是紛紛上市,在這種情況, 如果不趕緊更新?lián)Q代,那就只能是束手待斃。近來(lái),東南汽車又推出一款非常美麗的升級(jí)款車型東南DX3 SRG。東南DX3曾被評(píng)為2016
2017-07-26 09:43:071285

特斯拉推出電動(dòng)卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305

新能源汽車華麗升級(jí),300公里續(xù)航成標(biāo)配

新能源汽車?yán)嫌脩麸柺?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航困擾,使很多用戶對(duì)新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段,已經(jīng)提升到了300公里、400公里,按照北京五環(huán)路92.58公里來(lái)計(jì)算,可繞五環(huán)路跑3圈,完全滿足用戶市內(nèi)通勤,以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471353

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲(chǔ)電量 汽車續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量,使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里,安全性更強(qiáng),可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571376

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴冸妱?dòng)車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車使用,將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866

Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽(yáng)能電動(dòng)車:最大續(xù)航里程800公里

該公司推出了首款設(shè)計(jì)車型——Lightyear One,這是一款四輪驅(qū)動(dòng)車輛,可應(yīng)對(duì)崎嶇地面(rough terrain)條件,其續(xù)航里程數(shù)為800公里(約500英里),利用太陽(yáng)能充電。據(jù)估計(jì),公司將與業(yè)內(nèi)車企開(kāi)展合作,并于2019年推出該款車型。公司推出的首款車型數(shù)量有限,用戶已訂購(gòu)了15輛。
2018-06-28 09:23:001550

續(xù)航里程“虛標(biāo)”問(wèn)題,有望在新國(guó)標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

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2018-04-13 10:06:567703

奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
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五分鐘看完東南DX3側(cè)面滑臺(tái)碰撞測(cè)試全過(guò)程

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云度π7搭載寧德時(shí)代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里。
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比亞迪新款宋正式上市最大續(xù)航為500公里,內(nèi)置DiLink系統(tǒng)

宋DM補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.69-20.69萬(wàn)元,新款宋EV500補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.99-21.99萬(wàn)元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里,宋EV500最大續(xù)航為500公里。
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特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
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全新比亞迪唐EV量產(chǎn)實(shí)車圖公布:或3種續(xù)航可選,年底上市

。而近日工信部發(fā)布了唐EV的量產(chǎn)實(shí)車圖,據(jù)悉,新車擁有500km的綜合續(xù)航里程,0-100km/h加速時(shí)間將小于4.5秒,將于年底上市!
2018-10-24 14:59:017437

純電動(dòng)車的續(xù)航里程偏差多有大?

從前不久廣州車展上的純電動(dòng)車新品來(lái)看,未來(lái)上市的車型工況續(xù)航會(huì)以300km為起始“及格線”,而且主流車型會(huì)有400km甚至更高的續(xù)航能力。
2018-12-02 10:12:123425

電動(dòng)汽車的續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設(shè)施建設(shè)才是我們現(xiàn)在要考慮的問(wèn)題

目前,國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車續(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里、400公里,佼佼者甚至已經(jīng)達(dá)到了600公里續(xù)航能力,從單次續(xù)航里程數(shù)來(lái)看相比普通的燃油車真的不輸多少。那么,大家究竟還有沒(méi)有必要執(zhí)著于續(xù)航里程數(shù)無(wú)法自拔呢?
2019-01-02 16:09:29858

呆萌可愛(ài)跑的快,歐拉R1 5.98萬(wàn)起首發(fā),續(xù)航最高達(dá)350公里

歐拉R1在12月26日首發(fā),價(jià)格5.98萬(wàn)-7.78萬(wàn),續(xù)航里程310公里起。
2019-01-27 15:07:01678

續(xù)航里程400公里的車型盤點(diǎn) 讓消費(fèi)者能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛

那么,續(xù)航里程究竟要多少,才不會(huì)有里程焦慮呢?據(jù)編輯親自測(cè)試,當(dāng)車輛NEDC續(xù)航里程超過(guò)400km時(shí),即便在北方嚴(yán)寒的冬季,也能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛了。正好,目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了不少達(dá)到這一指標(biāo)的車型,今天我們就給大家推薦其中的3款。
2019-01-29 15:58:40814

電池溫度越高續(xù)航里程就真的越長(zhǎng)嗎

最近流傳一種說(shuō)法,叫做電池溫度越高,續(xù)航里程就越長(zhǎng),其實(shí)并不是溫度越高,電池活性越大,續(xù)航里程越長(zhǎng),續(xù)航里程長(zhǎng)短,其實(shí)有很多因素來(lái)決定的,因?yàn)閺碾姵氐慕Y(jié)構(gòu)上面就能夠看得出溫度越高的話,那么會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)自燃起火爆炸的這種情況。
2019-04-07 11:10:002253

福特推出全新10座小巴 意圖實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車續(xù)航里程最大

據(jù)外媒報(bào)道,福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept,探索實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車續(xù)航里程最大化的新技術(shù)。
2019-04-25 15:43:221943

純電動(dòng)乘用車長(zhǎng)續(xù)航可能導(dǎo)致安全問(wèn)題 追補(bǔ)貼卻偏愛(ài)長(zhǎng)續(xù)航

寧德時(shí)代(CATL)副董事長(zhǎng)兼首席戰(zhàn)略官黃世霖曾表示:從十二五開(kāi)始,鋰離子電池電動(dòng)汽車續(xù)航里程不斷增加,到目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了400公里,下一步大概到500公里,以后會(huì)達(dá)到600-800公里。從第十八
2019-05-05 16:39:39805

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

據(jù)外媒報(bào)道,SK Innovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池,旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過(guò)大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427

插電混動(dòng)車型續(xù)航行不行看了就知道

新能源汽車在種類上面來(lái)講,可以分為插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,在續(xù)航里程上面來(lái)講,純電動(dòng)汽車的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程,甚至有些車型達(dá)到了500公里左右,而插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:004101

如何判斷電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是不是真實(shí)的

目前大家聽(tīng)得很多的是大眾MQB平臺(tái),MEB平臺(tái)。一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國(guó)際領(lǐng)先的汽車廠,開(kāi)發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公里,而MEB平臺(tái)上的iD3等車型續(xù)航里程據(jù)稱可以達(dá)到550公里。
2019-10-02 10:01:001315

如何才能有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過(guò)程中令人頭疼的問(wèn)題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

威馬新推電池?zé)峁芾?.0系統(tǒng),續(xù)航里程得到提高

續(xù)航里程焦慮是電動(dòng)車與生俱來(lái)的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮,成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-11-13 16:10:532624

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:002896

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:324714

長(zhǎng)安全新純電SUV電池由比亞迪提供 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里

近日,長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱,該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里
2019-11-26 10:38:14820

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3續(xù)航里程不及進(jìn)口版,460km降為445km

日前,我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉,國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程由原本的“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km(續(xù)航里程國(guó)標(biāo)工況法)”。
2019-12-11 10:00:244828

寶馬iX3信息曝光,續(xù)航里程有273英里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英里(約440公里)。
2019-12-19 16:07:143299

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英里(480公里)。
2019-12-31 16:55:40957

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達(dá)400英里

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達(dá)到400英里(約640公里)的電動(dòng)汽車。
2020-02-05 17:22:282982

特斯拉高性能版Model Y續(xù)航里程提升,起售價(jià)接近6.1萬(wàn)美元

2月7日消息,在特斯拉宣布通過(guò)持續(xù)的工程改進(jìn),將雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程提升至315英里之后,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了更新,將Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程,提升到了315英里(約507公里)。
2020-02-07 14:10:022769

關(guān)于電動(dòng)汽車在續(xù)航里程方面產(chǎn)生的誤區(qū)

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程作為衡量車輛性能標(biāo)準(zhǔn)之一,電動(dòng)汽車在實(shí)際使用的時(shí)候,會(huì)與廠家宣傳的里程存在一定的差別,對(duì)于電動(dòng)汽車而言續(xù)航里程誤區(qū)的產(chǎn)生是源于對(duì)于續(xù)航里程的不了解。
2020-02-27 08:52:04878

DS發(fā)布AERO SPORT LOUNGE概念車 續(xù)航里程超過(guò)400英里

日前,DS發(fā)布了一款全新概念車――DS AERO SPORT LOUNGE。據(jù)悉,新車是一款純電動(dòng)概念SUV,續(xù)航里程超過(guò)400英里(約644公里),0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒。按計(jì)劃,新車有望于3月3日開(kāi)幕的2020日內(nèi)瓦車展正式亮相。
2020-02-27 14:41:28631

法系車DS采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV亮相,續(xù)航超過(guò)400英里

據(jù)了解,新車是一款采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV,0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒,綜合續(xù)航里程達(dá)400英里(644公里)。
2020-03-04 15:56:262199

大眾將推出首款跨界電動(dòng)汽車ID.4續(xù)航里程最高可達(dá)500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會(huì)特別“滑”,從而幫助降低風(fēng)阻,進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說(shuō):“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù),將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里,這取決于驅(qū)動(dòng)程序包?!?/div>
2020-03-07 16:42:00454

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3續(xù)航里程增加了4km

日前,我們從工信部公布的2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》獲悉,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km。
2020-03-07 08:50:041836

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有哪些因素決定

電動(dòng)汽車的續(xù)航關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),決定了能夠跑多遠(yuǎn),對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航里程來(lái)看也是用來(lái)衡量車輛的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的因素,作為車輛的續(xù)航里程有哪些因素決定?
2020-04-03 17:11:334024

從電池技術(shù)及車身設(shè)計(jì)上來(lái)提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程

續(xù)航里程作為車輛的性能指標(biāo)參考,能夠跑多遠(yuǎn),都是在買車的時(shí)候比較關(guān)注的問(wèn)題 ,作為純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),車輛的續(xù)航問(wèn)題也是一直困擾車主的因素之一。
2020-04-16 08:47:16945

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō),只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過(guò),有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49927

續(xù)航里程真的是電動(dòng)汽車的硬指標(biāo)嗎

電動(dòng)汽車續(xù)航里程“縮水”問(wèn)題一直被詬病,是消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)的顧慮所在,如今,市面上電動(dòng)汽車真實(shí)的續(xù)航里程都達(dá)不到廠家當(dāng)時(shí)宣傳的數(shù)值,一般要打個(gè)七八折,到了冬夏開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,有些車輛真實(shí)的續(xù)航里程甚至達(dá)不到官方數(shù)值的一半。
2020-08-20 11:38:20682

一輛400公里續(xù)航的特斯拉干翻了一切,它到底是怎么贏的

理想汽車創(chuàng)始人李想一直在思考一個(gè)問(wèn)題。 一輛400公里續(xù)航的車(特斯拉)干翻了一切,而我們大部分人還沒(méi)搞明白它到底是怎么贏的? 在他看來(lái),彼時(shí)蔚來(lái)、小鵬和理想等新能源車企們一直在和特斯拉拼電池續(xù)航
2020-10-27 18:06:552495

蔚來(lái)研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過(guò)900公里

近日,蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì))上表示,蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:023479

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英里

據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道,特斯拉將 Model S 續(xù)航里程由 402 英里提高至 409 英里(約 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次將 Model S 電動(dòng)轎車的續(xù)航
2020-11-22 09:11:291457

蔚來(lái)ES6續(xù)航里程實(shí)測(cè)

這是在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下跑出的成績(jī),那么真實(shí)道路環(huán)境中,這個(gè)續(xù)航里程會(huì)打幾折呢?對(duì)此,也有媒體進(jìn)行了實(shí)測(cè)。 據(jù)介紹,測(cè)試車輛為蔚來(lái)ES6性能版,廠商指導(dǎo)價(jià)45.6萬(wàn)元,搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī),最大功率400kW(544Ps),峰值扭矩725Nm,百公里加速僅
2020-11-23 13:56:267896

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英里提高至409英里(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:191895

特斯拉卡車Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時(shí)表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話,對(duì)于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:051982

馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航

實(shí)現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡(jiǎn)單且微不足道。在不久的未來(lái),我們的電動(dòng)卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575

無(wú)需充電的電動(dòng)汽車問(wèn)世:續(xù)航近1610公里

曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽(yáng)能電動(dòng)車回歸,聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 , 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí),擁有高達(dá) 1000 英里(近 1610 公里)的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204

比亞迪漢EV實(shí)際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

。據(jù)車聚網(wǎng)《漢EV續(xù)航縮水多嚴(yán)重?一位山西用戶冬天只能跑200多公里》一文報(bào)道,山西晉城用戶李先生(網(wǎng)名“帥氣的哥哥”)用了一個(gè)半月的超長(zhǎng)續(xù)航版的漢EV,連續(xù)多次試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程標(biāo)記605公里,比亞迪官方宣傳媒體測(cè)試達(dá)660公
2020-12-16 14:31:2218009

特斯拉Model 3將提供“額外的續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉為目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續(xù)航里程”,主要針對(duì)2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出,此次更新只是
2020-12-21 11:51:152329

比亞迪三款新車今日預(yù)售:最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里

超級(jí)混動(dòng)車型的最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 此外,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及騎車車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)、DM 總設(shè)計(jì)師楊冬生表示,比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)是以電為主的混動(dòng)技術(shù)。比亞迪創(chuàng)造性定義了以電為主的混動(dòng)技術(shù),圍繞大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和
2021-01-12 09:36:252826

特斯拉 Model北京正式開(kāi)始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國(guó)標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是,有沒(méi)有問(wèn)過(guò)用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒(méi)有問(wèn)過(guò)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是
2021-01-19 14:42:352817

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334

新能源車冬季續(xù)航減半,車主里程焦慮普遍升級(jí)

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是各生產(chǎn)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)的賣點(diǎn)。隨著技術(shù)進(jìn)步,新能源車的續(xù)航里程也不斷提升,純電續(xù)航從一二百公里,逐步增加到五百多公里,甚至今年一開(kāi)年,還有多家
2021-01-21 17:52:432302

國(guó)外研究出新的動(dòng)力磷酸鐵鋰電池 充電10分鐘續(xù)航400公里

續(xù)航里程為250英里(約402公里)、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上,但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車購(gòu)車者來(lái)說(shuō),具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417

馬自達(dá)將推中國(guó)特供電動(dòng)車:續(xù)航400公里

萬(wàn)日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265牛·米的電機(jī),以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過(guò)馬迷們也無(wú)需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出一款中國(guó)特供的純電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn),今年3季度就會(huì)與我們見(jiàn)面。 ? 據(jù)悉,這款純電動(dòng)車內(nèi)部代號(hào)為J59E,將落
2021-02-03 15:14:061614

未來(lái)電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降

電動(dòng)車的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開(kāi)發(fā)表了不同意見(jiàn)。他表示,隨著未來(lái)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

如果新能源汽車續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

你有沒(méi)有想過(guò),或許在不久的將來(lái),很多新能源車的純電續(xù)航里程能輕松達(dá)到800公里以上。到那時(shí)候,你還有"里程焦慮"嗎? 其實(shí),除了出租車、網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車輛,基本上每個(gè)人都知道,我們99%的用車場(chǎng)景都是
2021-02-22 10:11:073353

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來(lái)、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度
2021-03-04 17:58:182649

續(xù)航1000+公里背后的電池“競(jìng)賽”

車型,采用固態(tài)電池技術(shù),能量密度可達(dá)360Wh/kg,計(jì)劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái),新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計(jì)劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203014

影響純電動(dòng)汽車續(xù)航里程的因素有哪些?

所以本文分為兩部分,先說(shuō)一下影響續(xù)航里程的因素,再結(jié)合這些參數(shù)說(shuō)一下實(shí)測(cè)情況,比較一下差異。對(duì)背景知識(shí)比較了解的,可以直接跳到第二部分。 一 、背景知識(shí)(續(xù)航里程受哪些方面影響) 純電動(dòng)汽車,最為
2021-06-28 11:19:037077

福特Mustang Mach-E發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)SE版車型

23千瓦 福特Mustang?Mach-E不僅為用戶帶來(lái)熱血的駕駛樂(lè)趣更解決用戶里程焦慮,最快零百公里加速僅3.65秒,最大續(xù)航里程619公里1 2021年內(nèi)簽署購(gòu)車合同,并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車的Mustang?Mach-E車主將享受保價(jià)權(quán)益2 福特電動(dòng)車事業(yè)部推出含8年或16萬(wàn)公里整車及三電系統(tǒng)質(zhì)保、
2021-12-27 16:29:591280

比亞迪2022款唐EV正式上市,百公里加速只需4.4秒

今日,比亞迪2022款唐EV正式上市。 2022款唐EV共有三種車型,分別為635KM續(xù)航的四驅(qū)旗艦型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)33.98萬(wàn)元、730KM續(xù)航的尊享型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)30.98萬(wàn)元、600KM
2022-06-01 17:28:422557

在相同電池尺寸下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程–效率

電動(dòng)汽車(EV)是移動(dòng)出行的未來(lái),但消費(fèi)者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價(jià)格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案,但它會(huì)大大增加車輛的成本。正如我們?cè)诒静┛椭兴懻摰?,確實(shí)可以在相同電池尺寸的情況下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:03557

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程

舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程,或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦,從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車續(xù)航里程延長(zhǎng)
2023-11-05 16:16:00654

華為問(wèn)界m9發(fā)布時(shí)間 華為問(wèn)界m9續(xù)航里程

問(wèn)界m9續(xù)航里程 據(jù)悉,華為問(wèn)界m9定位豪華D級(jí)SUV,零百加速最快4.3秒;增程版本最大續(xù)航1402公里,純電(100度電池容量)續(xù)航630公里。 電池方面,配置寧德時(shí)代電池組,增程版電池容量
2023-12-29 15:59:181807

小米SU7續(xù)航多少公里換電池好

小米SU7的續(xù)航里程非常出色,根據(jù)不同的電池包容量,續(xù)航里程分別為800km和750km,以及668km和628km。
2024-03-04 17:29:23391

嵐圖夢(mèng)想家EV新增兩款車型,續(xù)航里程分別為510公里和650公里

3 月 14 日消息,嵐圖汽車旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解,其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里,官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:07249

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