全球新能源乘用車7月銷售62967輛，比亞迪唐升至第三，秦PHEV和秦EV300各自為戰(zhàn)，分列第五和第八，排名有潛力進(jìn)一步攀升。
2016-09-05 11:46:10
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2015年是中國新能源汽車市場駛?cè)肟燔嚨赖脑辍?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車在汽車市場上的占有率以及消費(fèi)者的購買積極性都在逐步提高。2015 年，中國市場共銷售新能源乘用車207382輛，其中純電動乘用車146719
2016-05-19 14:50:49
，合計(jì)銷售了8.6萬輛，同比增長了126%。 二、2016年前五月新能源乘用車車型銷售情況 根據(jù)2016年前5月國內(nèi)新能源乘用車車型銷量進(jìn)行排行，從下表中可以看出比亞迪唐以15612輛排名第一，其次是
2016-06-28 14:25:21
交通發(fā)展需求。 l 同期活動 1、2017第七屆新能源汽車市場化推動高峰論壇時間：2017年9月15日上午09:30-12:00地點(diǎn)：杭州海外?；使诰频?2、新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運(yùn)用論壇時間
2017-06-30 09:46:52
%，年底將達(dá)到100%。截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已超3萬輛,其中2016年新增登記新能源小型客車7700余輛。◎于2016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
2017-07-20 14:51:34
、2017第七屆新能源汽車市場化推動高峰論壇時間：2017年9月15日上午09:30-12:00地點(diǎn)：待定2、新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運(yùn)用論壇時間：2017年9月15日下午 14:00-17:00地點(diǎn)
2017-07-07 08:54:03
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中國國國際工業(yè)博覽會：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會新能源汽車展時 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國家
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
商用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢？
2017-05-22 10:35:40
，2015年前10個月，國內(nèi)新能源汽車累計(jì)生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍;純電動商用車生產(chǎn)
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車是汽車行業(yè)的新名詞,節(jié)能減排是全球一直在發(fā)展的目標(biāo),我國也非常重視.現(xiàn)在不論任何產(chǎn)品都需要達(dá)到環(huán)保要求,經(jīng)過ROHS認(rèn)證檢測,凡是超標(biāo)產(chǎn)品一律不得上市. 據(jù)統(tǒng)計(jì)：我國每年汽車尾氣
2016-08-08 09:59:34
。 進(jìn)入2022年，比亞迪9月新能源汽車銷量是201259輛，截至2022年9月本年累計(jì)銷量1180054輛，累計(jì)銷量同比增長249.56%。新能源汽車分析師認(rèn)為，比亞迪踩中了混動及純電兩個市場，且自持
2022-11-23 14:40:42
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
“香餑餑”。按照東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略，到2015年公司中重混合動力汽車保有量達(dá)到10萬輛，具備純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，公司節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20
2012-07-04 15:12:43
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
在銷量方面，兩大新能源汽車廠商表現(xiàn)均大幅趕超往年。 先來看特斯拉：2022年，特斯拉全球總交付量為131萬輛，相比2021年增長了40%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，上海超級工廠全年交付量達(dá)到71萬輛，超過
2023-02-10 14:27:14
生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動（2015年6月被大洋電機(jī)收購）是新能源乘用車驅(qū)動電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車時代電動則是新能源商用車驅(qū)動電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場上
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計(jì)
2018-01-11 14:07:12
用車領(lǐng)域受到青睞。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾介紹，2016年年底前北京市運(yùn)營的公務(wù)電動車新能源車推廣的數(shù)量將達(dá)到6000輛，屆時結(jié)合公車改革，中央和國家機(jī)關(guān)及其所屬公共機(jī)構(gòu)、市級party
2016-01-11 16:48:45
累計(jì)積分可達(dá)2.04萬分。按山東2017年1-8月小型電動車28.91萬輛產(chǎn)量估算，大約有近30萬積分。不過值得注意的是，雙積分政策規(guī)定“其余純電動乘用車型積分按照0.5倍計(jì)算，并且積分僅限本企業(yè)
2017-10-11 22:15:16
成熟。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹坦言，他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價格區(qū)間，新能源汽車價格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價”。其中，特斯拉“一周雙漲”，三
2022-04-08 08:56:22
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
量產(chǎn)和整車應(yīng)用。截止2020年12月，比亞迪以IGBT為主的車規(guī)級功率器件累計(jì)裝車超過100萬輛，國內(nèi)車規(guī)級IGBT市占率達(dá)到18%。據(jù)興業(yè)證券資料，新能源電動車成本結(jié)構(gòu)中，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)約占全車成本15%至
2021-05-14 20:17:31
要需求，汽車文化尚未形成，消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知多停留在代步工具階段，對于新能源汽車的認(rèn)識更加缺乏。目前新能源乘用車對于功能需求上的定位大多為城市短途代步、家庭增購的第二輛車、省錢，對于品牌情感需求的定位
2017-02-08 11:34:20
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 35.5 萬輛，環(huán)比增長 14.7%，同比增長 184.4%。1-9 月新能源乘用車批發(fā) 202.3 萬輛，同比增長 218.9%。此外，9 月新能源
2021-11-04 16:11:44
億元，地方財(cái)政大多按1：1的比例撥付，補(bǔ)助資金也合計(jì)達(dá)200多億元，總計(jì)金額達(dá)到500億元左右。2016年到現(xiàn)在，包括本次補(bǔ)貼在內(nèi)，工信部累計(jì)已經(jīng)發(fā)布4批補(bǔ)貼，涉及新能源汽車42.47萬輛，補(bǔ)貼
2019-04-04 06:20:27
CES八大技術(shù)趨勢：平板電腦居首
導(dǎo)讀：美國CNN網(wǎng)站昨天撰文，列舉了本屆國際消費(fèi)電子展(以下簡稱“CES”)的八大趨勢，其中平板電腦位居首位。
以下為
2010-01-08 09:31:30591 工信部最新消息，在各地大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動下，電子信息產(chǎn)業(yè)投資迅猛增長。其中對新能源電池領(lǐng)域的投資，以128%的增速位居首位。
2011-07-28 08:54:57731 據(jù)國外媒體報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)NPD最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年消費(fèi)電子產(chǎn)品的銷售額比2010年減少了0.5%至1440億美元，在所有品牌中蘋果的銷售額位居首位。
2012-02-15 16:27:20536 近日，乘聯(lián)會發(fā)布了最新一期中國新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)，隨著新能源汽車市場逐漸回暖，比亞迪以11198輛的單月銷量過萬的成績蟬聯(lián)了6月新能源銷量第一。更以34634輛的成績獲得2017年上半年新能源汽車市場銷量的冠軍。
2017-07-14 18:20:26743 7月6號，比亞迪股份有限公司公布了2018年6月銷量快報(bào)。6月份，比亞迪共銷售了新能源汽車17088輛，2018年1-6月累計(jì)銷售74884輛；其中，新能源乘用車16278輛，今年1—6月累計(jì)71270輛；商用車810輛，1—6月累計(jì)3614輛。
2018-07-11 06:58:00742 
在國內(nèi)談起新能源，毫無疑問首先想到的是比亞迪。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車銷量“連續(xù)四年全國第一”。2017年新能源車型中國市場銷售約77.7萬輛，其中比亞迪的新能源乘用車就達(dá)到11.4萬，不僅是
2018-04-23 12:33:003390 近日，中關(guān)村創(chuàng)藍(lán)清潔空氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京發(fā)布了《2030清潔空氣市場展望報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》預(yù)測，到2030年，我國新能源乘用車年銷量突破1300萬輛;在客車方面，新能源大中型客車將成
2018-04-24 16:35:002222 2017年，我國新能源汽車累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到180萬輛，占全球累計(jì)銷量的52.9%，從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位，我國新能源汽車行情可謂是一片大好。加上雙積分政策落地，汽車行業(yè)加劇
2018-05-16 09:28:004801 傳統(tǒng)乘用車市場LED產(chǎn)值及趨勢中國乘用車消費(fèi)量發(fā)展迅速，LED在車輛的滲透率也已顯著提升，連帶使得車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車基數(shù)龐大，LEDinside預(yù)估在2022年其車用LED產(chǎn)值將達(dá)到19
2018-06-02 10:42:385317 根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，2018年6月，新能源乘用車市場銷量61，692輛同比上升123．1％；累計(jì)銷量同比上升210．4％至268，292輛，其中純電車189，335輛同比增長182％，插混78，957輛同比增長308％。
2018-08-01 11:05:001951 
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年6月新能源乘用車產(chǎn)量為5．8萬，延續(xù)上月下跌的趨勢，環(huán)比下降9．6％，同比僅上升4．86％，幾乎與上年同期持平。
2018-08-09 08:50:50768 
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7．1萬輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長7成。其中純電動乘用車銷售4．75萬輛，插電混合式動力乘用車銷售2．33萬輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。
2018-08-16 10:27:001349 
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年7月新能源乘用車產(chǎn)量為6．9萬，較上月有所回升，環(huán)比增加18．75％，同比上升20．34％。
2018-09-05 09:00:001750 7月新能源專用車產(chǎn)量6373輛，首次超過新能源客車產(chǎn)量，達(dá)到本年度最高值，創(chuàng)了一個小高峰。繼5月補(bǔ)貼過渡期前的集中搶裝潮后，產(chǎn)量再次突破6000輛。而上牌量代表的銷量較之上月有所下調(diào)，為1470輛。今年走勢來看，新能源專用車不同于新能源客車，受到政策影響有限，產(chǎn)量正在穩(wěn)健增長。
2018-09-07 10:49:341328 今日乘聯(lián)會公布8月新能源廠家數(shù)據(jù)，8月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售84226輛，同比增長6成，環(huán)比增幅18％，實(shí)現(xiàn)5月峰值后的再度拉升。
2018-09-12 14:11:211511 在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再，8月銷量雖然排名第三，但僅比吉利多700輛，位置不穩(wěn)。
2018-09-17 14:09:503244 10月份新能源汽車產(chǎn)量情況，新能源乘用車產(chǎn)量為12．6萬輛，其中純電動乘用車9．7萬輛，插電式混合動力乘用車2．9萬輛；新能源商用車產(chǎn)量為1．9萬輛，其中純電動商用車1．9萬輛，插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0
2018-11-10 11:46:521094 
2018年前三季度全球插電式混合動力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬輛，占插電式混合動力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢以及國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策
2018-11-13 16:45:155020 其中，國能新能源剛剛獲得第10張純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，此次申報(bào)了兩款龍基牌純電動轎車，搭載了由國能新能源自主生產(chǎn)的三元電池系統(tǒng)。觀致汽車申報(bào)了兩款觀致牌純電動轎車，搭載常熟華興創(chuàng)一新能源科技有限公司
2018-11-20 15:37:065570 
提到比亞迪，大家很容易聯(lián)想到的就是汽車，尤其是新能源汽車。比亞迪在今年前11個月累計(jì)銷售純電動乘用車82258輛，插電混動乘用車107884輛，并且還銷售了11019輛新能源商用車，可以說，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪成績斐然。
2018-12-12 10:16:104541 銷量快報(bào)顯示，2018年12月總銷量近7萬量，同比增長31.2%。其中，新能源乘用車3.7萬，同比增長135.9%；傳統(tǒng)動力乘用車2.3萬，同比下滑35.3%；新能源客車2340輛，同比增長25.9%。此外，比亞迪預(yù)計(jì)，2018年累計(jì)銷量52.1萬輛，其中新能源汽車24.8萬輛。
2019-01-09 15:13:211182 
比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對于市場上的其他車型，比亞迪的電動車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)在銷量層面，比亞迪的新能源乘用車，銷量也常年位于國產(chǎn)品牌榜首。
2020-03-11 14:50:22711 根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，2020年2月，包含純電動車型和插電式混合動力車型在內(nèi)的全球新能源乘用車共計(jì)銷售116，170輛，同比增長16%，全球新能源乘用車長達(dá)半年的銷量同比下降態(tài)勢終于得以扭轉(zhuǎn)。
2020-04-03 14:49:354302 
根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，全球新能源乘用車4月銷量同比下降態(tài)勢再次擴(kuò)大，降幅達(dá)33.6%，環(huán)比下滑42.7%。包含純電動車型和插電式混合動力車型在內(nèi)，4月共計(jì)銷售新能源乘用車110，274輛。
2020-06-02 11:22:542453 GGII數(shù)據(jù)顯示，前4月出租租賃領(lǐng)域新能源乘用車累計(jì)銷售2.17萬輛，同比下降71%，降幅明顯高于整體市場發(fā)展。
2020-06-03 09:03:132339 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車上牌保險數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-4月我國新能源乘用車用于出租租賃市場的銷量為21，666輛，同比下降71%。
2020-06-03 10:39:053594 但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開發(fā)，從產(chǎn)品上來看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車，在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車企則屬于兩面派，純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。
2020-06-04 17:24:082031 （2）外資車企拔得產(chǎn)量頭籌。4月特斯拉上海工廠生產(chǎn)11，211輛，占整個新能源汽車產(chǎn)量份額的15.36%，高于比亞迪產(chǎn)量份額1.23個百分點(diǎn)，位列各車企新能源汽車產(chǎn)量榜首。
2020-06-15 15:55:471317 從我國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來看，純電動乘用車銷量最高。2019年，我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:443792 
上半年微型純電動轎車總產(chǎn)量約 4.9 萬輛，約占新能源汽車總產(chǎn)量的 14%，A00 4.6 萬，A0 的 3000 臺。從 7 月份開始 SGMW 重點(diǎn)開始推五菱的小車，一下子把量拉起來了，不過這個市場主要是面向積分的需求。如果下半年占比重新拉高，對整個新能源汽車的發(fā)展也不是特別好的事情。
2020-08-11 15:54:192229 GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月新能源乘用車產(chǎn)量約8.5萬輛，外資/合資車企品牌占比達(dá)到41.3%。其中特斯拉仍位列產(chǎn)量榜首，產(chǎn)量環(huán)比上月增長21%。一汽大眾、上汽通用等合資品牌同比增速排名靠前。
2020-08-19 14:08:432283 
辛國斌介紹，目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計(jì)推廣的新能源汽車超過了450萬輛，占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的角度來看，技術(shù)水平在明顯提升。
2020-08-22 10:02:523133 9月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年8月乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;1-8月累計(jì)零售1101.4萬輛，同比下降15.2%。其中，新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比增長23.9%。
2020-09-15 14:53:221844 
在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中，德國、法國、英國位列前三，同比增速均高達(dá)一倍之多，銷量合計(jì)約34.1萬輛，占?xì)W洲地區(qū)新能源乘用車總銷量的62%。在銷量排名前十國家中，僅荷蘭出現(xiàn)了負(fù)增長，其余國家均保持不同程度的正增長。
2020-10-10 11:16:131998 
乘用車、客車同比實(shí)現(xiàn)較高正增長。9月我國新能源汽車合格證為13.3 萬，同比增長71.1%，環(huán)比增長24.3%，2020年累計(jì)69.7 萬，同比下降17.8%。 新能源乘用車合格證為12.2 萬，同比增長73.7%，環(huán)比增長24.7%，20 年累計(jì)63.3 萬，同比下降16.7% 新能源客車合格證同比
2020-10-14 11:08:131500 
基于全球政策聯(lián)動、車企新能源戰(zhàn)略、配套設(shè)施完善以及市場認(rèn)可度提高，高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2025年全球新能源乘用車銷量將達(dá)到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計(jì)算，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規(guī)模將達(dá)230億元。
2020-11-10 10:23:315487 批推薦目錄新上新能源乘用車產(chǎn)品公告33款，其中純電動車型29款、插電混1款、燃料電池1款;A00級轎車產(chǎn)品公告10款，其中上通五車型占據(jù)70%;A級轎車仍有7款車型，由比亞迪、廣汽、凱翼帶動。 目前純電續(xù)航里程65．52%在400km以上。繼上批大眾ID．4、極星
2020-11-24 09:37:022288 2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車上牌保險數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-10月我國新能源乘用車
2020-12-03 15:14:581872 2．67萬輛，其中，新能源乘用車銷量約為2．56萬輛，新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月，比亞迪新能源汽車累計(jì)銷量約為16．08萬輛，累計(jì)同比下降25．67％，降幅進(jìn)一步收窄。 11月當(dāng)月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為1．940Gwh，今年累計(jì)裝機(jī)總量約為
2020-12-04 18:18:192184 
新能源汽車方面，2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%，成為乘用車市場零售銷量增長的核心動力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%。其中，插電式混合動力車型批發(fā)銷量為3萬輛，同比增長160%;純電動車型批發(fā)銷量為15萬輛，同比增長122.3%。
2020-12-11 15:54:311721 從地區(qū)來看，2020年10月，新能源乘用車市場銷量TOP 10城市中，限牌城市銷量排名靠前，北京、上海、深圳位于全國新能源乘用車銷量前三名，北京、上海銷量破萬，繼續(xù)領(lǐng)跑。武漢排名上升1位，躋身第十。
2020-12-18 15:58:264781 
保持高增速。 2020年1-11月新能源車累計(jì)產(chǎn)銷為111.9、110.9萬輛，同比-0.1%、+3.9%。其中新能源乘用車累計(jì)銷量為101.1萬輛，同比+5.4%。BEV、PHEV乘用車累計(jì)銷量分別為
2021-01-11 15:43:514298 
1月11日，乘聯(lián)會發(fā)布2020年12月及全年乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車在全年表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源汽車全年的產(chǎn)量為113．5萬輛，同比增長26．8%;2020年的新能源汽車零售量累積為110．9萬輛，同比增長9．8%;2020年新能源車批發(fā)銷量117萬輛，同比增長12%。
2021-01-12 14:57:321862 近日，國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過136萬輛，超越中國奪得2020年全球新能源銷售冠軍。
2021-01-29 10:52:371699 
新能源汽車中，乘用車為市場主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:333977 
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年中國乘用車累計(jì)產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，累計(jì)分別下降9.2%和9.6%。截止至2020年11月中國乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛，環(huán)比分別增長11.8%和8.9%，同比分別增長7.5%和11.6%。
2021-02-19 16:27:071381 
2月22日，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信，他在內(nèi)部信中表示，全球新能源汽車的銷量增長會超過大部分機(jī)構(gòu)的預(yù)測，預(yù)計(jì)2030年達(dá)到60%的乘用車新車銷售占比，中國的占比還會更高。
2021-02-23 10:53:522712 年1-2月，全球新能源乘用車累計(jì)銷量達(dá)59.26萬輛。 分企業(yè)來看，2021年2月，特斯拉重回全球銷量第一寶座，上汽通用五菱排名第二，兩者銷量分別為4.27萬輛和2.10萬輛；寶馬躍居第三
2021-04-12 14:05:283416 
2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛，同比增長127%。其中，我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額。? 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243124 今年3月份，比亞迪新能源汽車的銷售量達(dá)到了104338輛，一舉拿下3月份新能源乘用車銷冠，這是比亞迪連續(xù)第十個月奪得的月度銷冠。
2022-04-13 09:28:10952 日前，5月乘用車市場銷售情況報(bào)告被公布了出來，報(bào)告顯示，5月份汽車銷量達(dá)到了135.4萬輛，同比下降了17%，環(huán)比卻增加了30%，達(dá)到了6年內(nèi)同期的最高，不過這也理所當(dāng)然，因?yàn)橹吧虾＿€處于疫情封鎖
2022-06-10 15:02:441157 根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動力乘用車 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:27528 日前，比亞迪在英國首款乘用車BYD ATTO 3正式開售，起售價36490英鎊。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將于3月中旬開業(yè)，消費(fèi)者可前往門店體驗(yàn)比亞迪新能源車產(chǎn)品
2023-03-14 18:08:05744 6月，比亞迪宣布與行業(yè)領(lǐng)先的汽車經(jīng)銷商ATL汽車集團(tuán)達(dá)成合作，將共同為加勒比地區(qū)提供新能源乘用車產(chǎn)品，推動當(dāng)?shù)仄囯妱踊M(jìn)程。簽約儀式于牙買加首都金斯頓市進(jìn)行。 比亞迪是全球領(lǐng)先的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者
2023-06-29 11:13:35300 乘聯(lián)會公布2023年6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。乘聯(lián)會綜合預(yù)估，6月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，達(dá)到歷史最高水平。環(huán)比增長10%，同比增長30%。預(yù)計(jì)1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。
2023-07-06 15:09:27329 深圳市新能源乘用車市場主要集中在純電動轎車與混合動力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動約 4.3 萬輛，混合動力約 4 萬輛；按照車輛級別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車 93756 輛，MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:451401 
特斯拉中國23年4月新能源乘用車批發(fā)銷量同比猛增4916% 日前；根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的“2023年4月新能源乘用車批發(fā)銷量”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，特斯拉中國批發(fā)銷量為75842輛，同比去年
2023-07-26 12:05:331234 新版《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》8月1日起施行 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，日前，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量
2023-07-31 17:47:13973 百航爭流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，比亞迪發(fā)力全球市場，加快新能源乘用車出海進(jìn)程，致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇?jì)劃，經(jīng)過
2023-09-25 09:49:14759 據(jù)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源乘用車出口為9.1萬輛，同比增加107%，比8月份增長16%，占乘用車出口的25.4%。其中純電動占新能源出口的94.7%，a0 + a00級純電動占48%。
2023-10-11 14:29:44392 楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41637 近日，比亞迪首次攜四款比亞迪純電動乘用車產(chǎn)品陣容驚艷亮相巴拿馬汽車展。這是比亞迪新能源乘用車在巴拿馬市場的首秀，也是在當(dāng)?shù)赝苿?b class="flag-6" style="color: red">新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑。
2023-10-23 09:06:30907 ；1-11月累計(jì)銷量近224.6萬輛； 廣汽集團(tuán)新能源乘用車持續(xù)同比大幅增長 11月銷量50，231；同比增長48.89%； 1-11月累計(jì)銷量490，925；同比增長80.35% AION埃安 11
2023-12-06 10:47:12403 比亞迪在中國新能源汽車市場的表現(xiàn)尤為突出，全年累計(jì)總銷量達(dá)到302.44萬輛，穩(wěn)居中國新能源汽車交付榜單首位。
2024-01-04 14:46:35569 在新能源汽車領(lǐng)域，2023年12月產(chǎn)量達(dá)到了109.5萬輛，同比增長45.4%，全年累計(jì)生產(chǎn)達(dá)892萬輛，同比增長33.7%。新能源乘用車批發(fā)銷售量達(dá)到了110.8萬輛，同比增長47.5%，而前述全年累計(jì)批發(fā)總額達(dá)886.4萬輛，同比增長36.3%。
2024-01-10 10:07:37188 據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家，總銷量占整個新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬輛，按照上月比例預(yù)測，全國新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬輛之多。
2024-02-03 11:08:07324 在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長安等增程式電動車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達(dá)9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37114
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