電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu) 加速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程

通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu) 加速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

22.5億美元!軟銀砸重金投向通用自動(dòng)駕駛

%的股權(quán),以幫助該公司將其自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。軟銀方面表示,通用整合了軟硬件的全棧技術(shù)給予了其在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。
2018-06-01 09:54:465239

國(guó)產(chǎn) EDA 助力本土高端自動(dòng)駕駛芯片量產(chǎn)

作為汽車智能化發(fā)展的核心,車載 AI 芯片可謂是皇冠上的明珠,以之為核心的汽車智能計(jì)算平臺(tái)作為汽車的“大腦”,正全面賦能自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施,加速智能汽車自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。
2020-09-26 09:52:00890

工信部支持!L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用落地加速

L3級(jí),及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。 ? L3 級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程 ? 自動(dòng)駕駛,它是指不需要駕駛員執(zhí)行物理駕駛操作,車輛能夠?qū)π旭側(cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策,代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:001031

工程能力是關(guān)鍵,自動(dòng)駕駛無(wú)圖方案加速進(jìn)入前裝量產(chǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的進(jìn)度正在加速,最近工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,將深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范應(yīng)用,支持有條件的自動(dòng)駕駛,包括L3級(jí)及更高
2023-07-03 07:42:23827

2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

區(qū)域應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

2017)上,向外界描繪了Apollo(阿波羅)生態(tài)的宏大愿景。他還強(qiáng)調(diào)合作是加速自動(dòng)駕駛普及和商業(yè)化落地的重要途徑?! ≡谥黝}為“星羅云布 共享Apollo”的智能駕駛論壇上, Apollo生態(tài)
2017-07-07 18:28:50

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè),隨著無(wú)人駕駛汽車的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車輛將增加至2100萬(wàn)輛左右,其中美國(guó)大約有450萬(wàn)輛。展望未來(lái)幾大因素正在推動(dòng)
2019-03-11 06:45:12

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車

電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車。在通用汽車前瞻技術(shù)科研中心,名為“DiDi”微博的手機(jī)APP軟件引起記者關(guān)注。據(jù)介紹,這是通用汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)測(cè)試中的“車微博”的手機(jī)APP應(yīng)用軟件。安裝該軟件后,駕駛者可以一邊開(kāi)車
2012-12-20 16:13:14

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

Speedcore eFPGA在汽車智能中有哪些應(yīng)用?

無(wú)論一輛汽車它是21世紀(jì)20年代初的輔助駕駛汽車,即帶有用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的智能子網(wǎng)的汽車,還是未來(lái)3級(jí) (Level 3)及以上的自動(dòng)駕駛汽車(在車流中駕駛時(shí)只需最少的人力輔助),網(wǎng)絡(luò)交通系統(tǒng)對(duì)硬件加速的需求正在迅猛增長(zhǎng)。
2019-10-09 07:48:04

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō):在未來(lái)的幾十年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車做不到無(wú)處不在,它會(huì)一直存在限制。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題:1、無(wú)人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。  加盟逾7年后,厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里),我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

車輛的調(diào)控,譬如搭載Apollo的自動(dòng)駕駛共享汽車就已具備定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車和自動(dòng)充電等功能,極大降低共享汽車運(yùn)營(yíng)商的成本——自動(dòng)駕駛+共享汽車,將加速自動(dòng)駕駛的普及,也將是一次商業(yè)效率上的共贏
2019-04-03 05:36:06

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

銷售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的公司,對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問(wèn)題:是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象?當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了,人類駕駛
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面:坐上沒(méi)有方向盤的汽車,一覺(jué)睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見(jiàn)稿》,明確提出了中國(guó)到2035年發(fā)展成為智能汽車大國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試的下一階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

來(lái)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合后,完全可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重構(gòu),例如,谷歌在新的試驗(yàn)車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別:輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)是自動(dòng)控制技術(shù),而無(wú)人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

ADAS,若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí),大多介于第二到第三級(jí)。不過(guò),Google、福特和百度,則是希望跳過(guò)“半自動(dòng)駕駛”的過(guò)程,直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車,按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián),而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

仍不能避免零件老舊的問(wèn)題,使得自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施,將會(huì)影響自動(dòng)駕駛未來(lái)商用的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度。  
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上。  Derek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

和電動(dòng)汽車的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車、互聯(lián)的汽車汽車功能電子這些趨勢(shì)的前景。自動(dòng)駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí),特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步,了解自動(dòng)駕駛汽車的整體優(yōu)勢(shì)是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢(shì)
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

通用汽車自動(dòng)駕駛加碼,手握自動(dòng)駕駛和電氣化兩張大牌

除了自動(dòng)駕駛方面的動(dòng)作,這家美國(guó)汽車巨頭還對(duì)顛覆之前的燃油時(shí)代有很大的信心。近日通用汽車宣布,他們正在致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)全電動(dòng)、零排放的未來(lái)。通用公司明年將會(huì)推出兩款新的全電動(dòng)汽車,到2023年至少還會(huì)再增加18款。
2017-10-11 11:21:481696

通用汽車收購(gòu)激光雷達(dá)企業(yè),加速進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

通用汽車將收購(gòu)美國(guó)激光雷達(dá)傳感器企業(yè)Strobe,以加速自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā),并降低激光雷達(dá)成本。
2017-10-12 18:24:195212

通用搶先福特部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù),2019年商用

通用宣布將在2019年正式部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù),到時(shí)負(fù)責(zé)接送乘客的是該公司旗下的雪弗蘭Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車。這也意味著,通用將成為美國(guó)汽車廠商中第一家部署類似服務(wù)的公司,而其老對(duì)手福特的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)2021年才能正式上路(不過(guò)福特的自動(dòng)駕駛汽車將取消方向盤和踏板)。
2017-12-01 09:18:11849

通用汽車與特斯拉在自動(dòng)駕駛安全機(jī)制上的博弈

汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的長(zhǎng)跑中,通用汽車希望借助凱迪拉克搶占一個(gè)席位。
2018-07-24 11:49:003115

本田向通用子公司投資,雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)報(bào)道,本田汽車日前宣布,將向通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元,并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2018-10-08 14:44:35920

通用自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地難在哪里

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的賽道,仍有很多前進(jìn)的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525

騰訊加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

據(jù)消息稱,中國(guó)科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車工程師以加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927

博世前工程師開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛開(kāi)源軟件 支持商業(yè)化落地應(yīng)用

兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的博世公司前工程師組成的公司正在尋求開(kāi)發(fā)一種自動(dòng)駕駛開(kāi)源軟件,該軟件為許多試驗(yàn)性的自動(dòng)駕駛車輛提供足夠安全可靠的動(dòng)力,以支持商業(yè)化落地應(yīng)用。
2018-11-19 10:53:084054

威力登激光雷達(dá)傳感器正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛車服務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)外媒報(bào)道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達(dá)傳感器(lidar sensor),自動(dòng)駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進(jìn)其自動(dòng)駕駛商用車服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目商業(yè)化。ThorDrive平臺(tái)正使用威力登的激光雷達(dá)傳感器為其自動(dòng)駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:201746

探討自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地之路

自動(dòng)駕駛測(cè)試目前正在如火如荼地進(jìn)行著,但就如所有新生事物一樣,自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的過(guò)程并不一帆風(fēng)順。
2018-12-07 11:04:073168

自動(dòng)駕駛汽車上路需要分幾步

當(dāng)然,現(xiàn)在讓自動(dòng)駕駛汽車上路,不是不能實(shí)現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場(chǎng)投資的幾家自動(dòng)駕駛公司,商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實(shí)現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343045

通用汽車新專利可將任意汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車近日推出一項(xiàng)新的專利,該專利是一個(gè)可將任意汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)。也就是,通過(guò)在方向盤、制動(dòng)和油門踏板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī),以及一套全面的傳感器,就可以將一輛普通汽車,甚至老舊汽車變成一輛具有自動(dòng)駕駛功能的汽車
2019-02-16 11:35:191037

大眾自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上路測(cè)試,商業(yè)化落地需五年

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測(cè)。大眾表示,預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303202

自動(dòng)駕駛商業(yè)化存在的問(wèn)題

很多自動(dòng)駕駛汽車都配備了轉(zhuǎn)向盤和制動(dòng)踏板,就像傳統(tǒng)汽車那樣。在未來(lái)的全自動(dòng)駕駛汽車上,這些控制部件將被取消,乘客只需坐上車,設(shè)定目的地,讓汽車的電子設(shè)備來(lái)完成駕駛任務(wù)。
2019-11-30 10:29:572971

通用汽車CEO表示可自動(dòng)駕駛的要是電動(dòng)汽車

12月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗巴拉(Mary Barra)表示,所有的自動(dòng)駕駛汽車都應(yīng)該是電動(dòng)汽車。 巴拉認(rèn)為,汽車自動(dòng)化和電動(dòng)化是通用汽車轉(zhuǎn)型的一部分。她希望
2019-12-19 16:14:583359

RTI公司不斷擴(kuò)大技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)集群 旨在加速自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)

RTI公司加盟不斷擴(kuò)大的先進(jìn)汽車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者集群,其中包括 ARM、NVIDIA 和通用汽車,旨在加速自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。
2020-03-01 10:27:12580

通用Cruise的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛

據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準(zhǔn),該公司的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛。
2020-03-02 15:35:40407

未來(lái)五年 通用汽車將投資200億研發(fā)電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛汽車

3月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示,未來(lái)五年,通用汽車將在電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目上投資200億美元。
2020-03-06 10:24:39434

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)出爐 加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程

近年來(lái),隨著人工智能熱潮興起,自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展也非常迅猛。不僅谷歌、百度等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局,傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、福特、寶馬等也不甘落后,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在這樣的情況下,人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車越發(fā)期待,企業(yè)也加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程。
2020-03-10 14:15:34415

通用推出自動(dòng)駕駛汽車,方向盤和腳踏都沒(méi)有

通用汽車公司的Cruise發(fā)布了Origin電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,這是通用汽車公司、Cruise公司和本田公司3年合作的成果。
2020-03-14 09:14:07665

圖森未來(lái)與采埃孚合作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)的商業(yè)化

由于卡車運(yùn)輸在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)如此重要的地位,有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動(dòng)駕駛卡車,而不是自動(dòng)駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:021853

通用汽車正在研發(fā)城市道路自動(dòng)駕駛Ultra Cruise

在花旗2020未來(lái)汽車研討會(huì)上,通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示,通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 08:44:292706

ADI與北云科技合作推出高精度組合導(dǎo)航板卡,加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程

據(jù)GSA(歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局) 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場(chǎng)報(bào)告》報(bào)道,全球車載導(dǎo)航市場(chǎng)銷量約4000萬(wàn)套。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,車載高精度組合導(dǎo)航市場(chǎng)需求量會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)套。A1組合導(dǎo)航板卡能夠有效降低高精度組合導(dǎo)航的成本,加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程。
2020-05-29 09:12:302980

在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的道路上,通用汽車采取了雙線并行的策略

基于此,包括通用汽車在內(nèi)的幾乎全球所有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭都加速向電動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會(huì)上,通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉表示,通用汽車近年來(lái)采取了一系列措施推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升
2020-08-20 11:43:36580

Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破

成果,其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件,將加速中國(guó)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無(wú)人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)值得激動(dòng)的時(shí)刻。
2020-09-15 16:52:302098

通用汽車向美國(guó)申請(qǐng),要求允許部署自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道, 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用汽車(GM)的Cruise Automation向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)遞交了一份請(qǐng)?jiān)笗?,要求允許其部署Origin自動(dòng)駕駛汽車。 雖然自動(dòng)駕駛汽車的法律為州級(jí)別,但這些公司仍需要得到聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)。
2020-10-23 17:10:141666

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地 亞馬遜首款無(wú)人駕駛車Zoox robotaxi完成研發(fā)

? 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的探索。 自亞馬遜收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了將近六個(gè)月,如今該公司完成了首款自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。Zoox robotaxi并非為在考慮人類駕駛員的情況下使標(biāo)準(zhǔn)
2020-12-25 09:15:44570

政策放開(kāi),自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開(kāi)啟

領(lǐng)先國(guó)家推出L3以上自動(dòng)駕駛相關(guān)政策,自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開(kāi)啟。 佐思《2020年全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報(bào)告》對(duì)各國(guó)各地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展路線,道路測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化應(yīng)用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:452650

通用汽車推飛行版凱迪拉克,可自動(dòng)駕駛

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,通用汽車公司推出了一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動(dòng)駕駛汽車,可以垂直起飛和降落,載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:40:162060

微軟與Cruise聯(lián)合:攜手將自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化

1月19日消息,微軟和通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布,雙方將攜手將自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化
2021-01-20 09:34:161583

微軟與Cruise合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒消息,微軟正在通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作,以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資,使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:461631

微軟和通用汽車將加快無(wú)人駕駛汽車進(jìn)程

據(jù)路透社報(bào)道,日前微軟投資了通用汽車公司的無(wú)人駕駛汽車初創(chuàng)公司Cruise,作為雙方戰(zhàn)略結(jié)盟的一部分,雙方將加快無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程。
2021-01-20 11:34:191247

通用汽車與微軟合作,以加速無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化

從中國(guó)到美國(guó),科技公司和汽車公司正在加速合作發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),未來(lái)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將演變?yōu)榭萍季揞^的競(jìng)技場(chǎng)。在美國(guó),包括蘋果、微軟等在內(nèi)的科技巨頭都開(kāi)始涉足汽車領(lǐng)域;在中國(guó),騰訊和阿里巴巴也開(kāi)始加速自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)技術(shù)的投資布局。
2021-01-20 16:01:34999

微軟與Cruise合作加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化

1月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛公司Cruise及其母公司通用汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在官網(wǎng)宣布,他們同微軟達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化,微軟、通用、本田等公司,也將以300億美元的估值,向Cruise投資20億美元。
2021-01-20 15:48:211730

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)

2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)。
2021-01-22 11:29:361292

通用汽車和克魯斯現(xiàn)在正在與微軟合作,將無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化

克魯斯和大股東通用汽車周二證實(shí)了與微軟的合作關(guān)系,這被稱為“長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系”,旨在將自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。該交易將結(jié)合這三家公司的各個(gè)要素,包括軟件和硬件工程,制造和云計(jì)算功能。
2021-01-22 14:37:121611

自動(dòng)駕駛賽道日漸擁擠,汽車新四化進(jìn)程不斷加速

自動(dòng)駕駛賽道日漸擁擠,汽車新四化進(jìn)程不斷加速——特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力通過(guò)OTA不停進(jìn)化,谷歌、蘋果、亞馬遜、百度、華為等科技公司已在轉(zhuǎn)型過(guò)程中持續(xù)加碼,而通用、大眾、豐田等傳統(tǒng)車企也不斷增兵。
2021-02-22 11:46:081592

通用汽車自動(dòng)駕駛公司Cruise正在就收購(gòu)Voyage展開(kāi)談判

北京時(shí)間3月3日上午消息,據(jù)報(bào)道,知情人士稱,通用汽車持多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise正在就收購(gòu)Voyage展開(kāi)談判。后者是一家在退休社區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。
2021-03-03 09:35:331403

關(guān)于自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化模式簡(jiǎn)易分析

本文通過(guò)介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)駕駛卡車貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),對(duì)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化模式進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。
2021-04-21 14:26:021774

蘿卜快跑迎來(lái)首單業(yè)績(jī)兌現(xiàn) 自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)進(jìn)程進(jìn)入新階段

蘿卜快跑,剛剛點(diǎn)亮了“商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)首單”的技能點(diǎn),真的快跑起來(lái)了。 驅(qū)動(dòng)其快速運(yùn)轉(zhuǎn)的是近日一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)探索進(jìn)程的重要政策。 在11月25日,北京正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540

禾賽科技攜手馭勢(shì)科技推進(jìn)“全場(chǎng)景”自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動(dòng)駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢(shì)科技共同宣布,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,禾賽將為馭勢(shì)科技提供高性能的激光雷達(dá)解決方案,潛在應(yīng)用場(chǎng)景包括無(wú)人駕駛出租車、無(wú)人公交
2022-01-14 10:18:513472

NVIDIA助力文遠(yuǎn)知行加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程

在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會(huì)上,全球領(lǐng)先的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布將基于 NVIDIA 量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)(NVIDIA DRIVE Hyperion)打造其新一代自動(dòng)駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:05949

小馬智行將為公眾提供商業(yè)化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)。
2022-07-21 11:39:53989

四維圖新獲“自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地標(biāo)桿獎(jiǎng)”

四維圖新智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理、技術(shù)委員會(huì)主席李陽(yáng)發(fā)表了題為《聚力多級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地》的演講,他談到,四維圖新智能駕駛團(tuán)隊(duì)擁有20年的車載軟件數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)、15年以上軟硬件集成的出貨經(jīng)驗(yàn)以及7年以上的自動(dòng)駕駛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
2022-12-20 15:24:51487

誠(chéng)邁科技助力車企和一級(jí)供應(yīng)商打造可商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品

近期,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在新聞發(fā)布會(huì)上表示,將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開(kāi)展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用,將支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)工信部最新消息
2023-07-17 15:25:37394

L3落地進(jìn)程加速,L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入快車道

當(dāng)下,隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐漸火爆,越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也將車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中,希望愛(ài)車能夠幫助自己減小開(kāi)車時(shí)遇到的困難與煩惱。與此同時(shí),市場(chǎng)目光也漸漸投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程正駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/div>
2023-07-31 11:30:56357

通用汽車在上海開(kāi)啟自動(dòng)駕駛路測(cè)

目前通用汽車已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試資質(zhì)許可,這意味著通用汽車可以在指定示范區(qū)內(nèi)開(kāi)展L4級(jí)別自動(dòng)駕駛路測(cè)。 通用汽車上海自動(dòng)駕駛路測(cè)首期計(jì)劃為一年。
2023-08-25 17:31:49199

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計(jì)算戰(zhàn)略合作,推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計(jì)算達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的商業(yè)化落地,這一舉措無(wú)疑為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的深厚積累,也預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986

已全部加載完成