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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>車市寒冬之下 中國(guó)新能源車產(chǎn)銷量雙雙突破百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)

車市寒冬之下 中國(guó)新能源車產(chǎn)銷量雙雙突破百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)

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新能源車市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展方向

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2017-03-23 14:26:039860

中國(guó)新能源汽車首季銷量破百萬(wàn)!比亞迪、上汽通用和特斯拉中國(guó)銷量看好

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2022-04-11 09:15:304637

突破3000萬(wàn)輛!2023中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高,新能源成核心驅(qū)動(dòng)力

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2017-07-20 14:51:34

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。 同期舉辦的“新能源車市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇”、“新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)運(yùn)用論壇”及新能源客車、純電動(dòng)物流等專業(yè)研討會(huì),共有包括***代表、行業(yè)專家、企及零部件企業(yè)等在內(nèi)的近300位業(yè)內(nèi)人士
2017-07-07 08:54:03

2018 中國(guó)鋰電新能源

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2018工博會(huì)新能源汽車展-聯(lián)網(wǎng)

本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯 中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間:2018年9月19-23日 地 點(diǎn):國(guó)家
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中國(guó)電池管理系統(tǒng)亮相國(guó)際 央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息(記者劉樂(lè))當(dāng)今世界,新能源汽車受到前所未有的高度重視,并呈爆發(fā)式發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),截至目前,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量
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新能源功率分配問(wèn)題

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2019-02-27 16:04:22

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2020-12-09 14:15:07

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線。 總結(jié): 中國(guó)新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源車市場(chǎng)熱度高漲,規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊,正成為國(guó)產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái),隨著規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量,國(guó)產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 來(lái)源:我愛(ài)方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢回收:各種型號(hào)的報(bào)廢回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程回收:叉車、吊車、裝載、軋路、挖掘機(jī)
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新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
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新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

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2024-03-19 13:22:43

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

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為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

對(duì)新能源來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
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乘聯(lián)會(huì):12月新能源乘用車銷量突破10萬(wàn)輛,全年銷量超55萬(wàn)輛

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低速電低速電動(dòng)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件(草案)》(下稱國(guó)標(biāo)草案)》,低速電動(dòng)已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16

充電樁需求:私家與公共充電樁三比一

大的環(huán)比滑坡,但旗下新能源的月銷量還是突破了3萬(wàn)輛。此外,11月銷量前十榜單中,新能源銷量在萬(wàn)輛以上還有奇瑞汽車??偨Y(jié):新能源車市場(chǎng)在快速增長(zhǎng),公共充電樁增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)瓶頸,因?yàn)楣卜?wù)終究將
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產(chǎn)銷量最高3000萬(wàn)輛?

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我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

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比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車一哥”

187 萬(wàn)輛。中國(guó)新能源銷量前十名,有六款來(lái)自比亞迪,其中比亞迪宋銷售了 33.3 萬(wàn)輛,同樣接近蔚來(lái)、理想、小鵬三家新勢(shì)力的銷量總和。 從銷量上來(lái)看,2022年中,比亞迪超過(guò)特斯拉(131 萬(wàn)
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補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

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新能源車市場(chǎng)歷經(jīng)波折,比亞迪重回銷量冠軍,政策換擋考驗(yàn)實(shí)力!

2017年1-4月,我國(guó)新能源車市場(chǎng)經(jīng)歷了政策換擋、補(bǔ)貼退坡、春節(jié)假期、車型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí)等多重因素影響,從走勢(shì)上看,雖然一季度新能源汽車整體產(chǎn)銷量同比下降
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新能源汽車上半年銷量同比增長(zhǎng)111.5%,全年產(chǎn)銷量有望突破100萬(wàn)輛

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2018-07-17 10:54:00896

如何快速而有效地解決電動(dòng)汽車充電難題,成了整個(gè)汽車行業(yè)亟待解決的問(wèn)題

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2018-05-22 16:51:005027

比亞迪積極布局,在新能源車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑

在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬(wàn)輛的車企,比亞迪在新能源車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑,并突破"雙限"城市、布局全國(guó)。
2018-08-11 09:45:001543

中國(guó)自主品牌以技術(shù)撬動(dòng)市場(chǎng) 從量變到質(zhì)變的造車過(guò)程艱辛無(wú)比

從1992年中國(guó)汽車產(chǎn)量首次突破百萬(wàn)輛,到連續(xù)9年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一,改革開(kāi)放40年以來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)了前所未有的高速發(fā)展。
2018-09-11 15:38:472096

我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入陣痛和反思的新階段

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位,正當(dāng)全球視線都聚焦中國(guó)新能源車市場(chǎng)、各方勢(shì)力蜂擁而入的同時(shí),中國(guó)新能源車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀也進(jìn)入一個(gè)陣痛和反思的新階段。
2018-09-13 09:40:184365

新能源汽車驅(qū)動(dòng)力切換,不改電池行業(yè)高成長(zhǎng)性

國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量從2011年不足1萬(wàn)輛增加到2017年近80萬(wàn)輛,6年復(fù)合增速超過(guò)100%,2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)50%以上,2018年以來(lái)繼續(xù)保持高增長(zhǎng),前7個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近80%,占國(guó)內(nèi)汽車總銷量的比例達(dá)3%以上,汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)已經(jīng)明朗。
2018-10-29 16:45:395316

新能源汽車前景大好 微型電動(dòng)汽車銷量卻出現(xiàn)了“斷崖式”下跌

今年車市的“金九銀十”,來(lái)得比以往更加寒冷徹骨。伴隨著汽車市場(chǎng)整體遭遇寒冬的境況,傳統(tǒng)燃油車的利好趨勢(shì)一去不返。但在新國(guó)6嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下,新能源汽車的勢(shì)頭并沒(méi)有被澆滅,反而實(shí)現(xiàn)著產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車9月銷量再創(chuàng)新高,單月銷量甚至突破了12萬(wàn)臺(tái)。
2018-11-16 10:16:582420

新能源汽車漲勢(shì)迅猛 但安全問(wèn)題突出

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,2016年產(chǎn)銷則分別為51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛。2018年1-10月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成87.9萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超前兩年,漲勢(shì)迅猛??梢源_定,未來(lái)一段時(shí)間這一趨勢(shì)還將延續(xù)。
2018-11-27 10:15:29608

補(bǔ)貼退坡進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 動(dòng)力電池企業(yè)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

在汽車市場(chǎng)整體陷入低迷的情況下,新能源汽車異軍突起成為一抹亮色。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1-10月,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過(guò)85萬(wàn)輛,到年底國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)輛毫無(wú)問(wèn)題,總銷量有望沖擊110萬(wàn)臺(tái)。
2018-11-27 17:16:47474

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)低迷的態(tài)勢(shì)下 長(zhǎng)城汽車突破百萬(wàn)銷量已無(wú)懸念

1.59%,其中前11個(gè)月哈弗SUV 累計(jì)銷售658,484輛,WEY累計(jì)銷量達(dá)到127,760輛。到目前為止共完成2018年度116萬(wàn)銷量目標(biāo)的79.25%,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)低迷的態(tài)勢(shì)下,經(jīng)歷過(guò)“金九銀十”逆勢(shì)增長(zhǎng)后,今年突破百萬(wàn)銷量已無(wú)懸念。
2018-12-09 09:44:111122

全國(guó)車市寒冬”持續(xù) 只有新能源車持續(xù)走紅

中汽協(xié)12月11日下午了公布了11月份的車市運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)顯示,今年年底車市繼續(xù)毫無(wú)意外地繼續(xù)下行。11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成212.3萬(wàn)輛和217.3萬(wàn)輛,與上年同期相比,產(chǎn)銷量分別下降20.5%和16.1%,跌幅進(jìn)一步拉大。
2018-12-12 11:23:11681

新能源政策新規(guī)出臺(tái) 新能源車市場(chǎng)迎來(lái)春天

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源車市場(chǎng),2017年中國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了77.7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957

11月新能源銷量分析 大部分車型都沒(méi)有受到車市寒冬的影響

今年燃油車市場(chǎng)遇冷,但是新能源車市場(chǎng)的情況顯然是一片大好的局面,大部分新能源車的銷量增幅明顯。從11月份的新能源銷量來(lái)看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)23.6
2018-12-14 09:03:281044

明年新能源車市還將呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 預(yù)計(jì)至少達(dá)到160萬(wàn)輛左右

2018年堪稱中國(guó)車市的“大災(zāi)年”。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,汽車產(chǎn)銷量分別為2532.52萬(wàn)輛和2541.97萬(wàn)輛,同比下降2.59%和1.65%。這是中國(guó)車市在保持了28年持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下的首次下行。
2018-12-21 14:35:28506

中國(guó)新能源汽車年銷量首次跨過(guò)百萬(wàn)大關(guān) 政策起到了最主要的作用

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日公布,今年1-11月,新能源汽車銷售比上年同期增長(zhǎng)68%,達(dá)到103萬(wàn)輛。在汽車總產(chǎn)銷已近3000萬(wàn)的中國(guó)新能源汽車突破百萬(wàn)輛,似乎并不意外。但是,如果你見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車自萌芽至今的歷程,也會(huì)知道這一數(shù)字得來(lái)不易。
2018-12-30 16:58:002417

2019年新能源汽車銷量增幅將放緩 預(yù)計(jì)增幅將超過(guò)40%

數(shù)據(jù)顯示,2018年前11月,新能源銷量同比增長(zhǎng)68%,達(dá)103萬(wàn)臺(tái),突破100萬(wàn)臺(tái)大關(guān),意味著我國(guó)的新能源車市場(chǎng)的正式興起。
2019-01-03 10:03:221031

1-11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷破百萬(wàn)

據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成3.8萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)121.7%和82.5%。
2019-01-05 10:12:16630

未來(lái)新能源車市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-11月新能源汽車產(chǎn)銷量,比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快的一家企業(yè)可以說(shuō)是上汽榮威,2018年1-11
2019-01-11 13:31:16805

累計(jì)銷量突破500萬(wàn)輛大關(guān) 哈弗迎來(lái)發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑

新年伊始,長(zhǎng)城汽車傳來(lái)捷報(bào)。在國(guó)內(nèi)車市低迷、汽車銷量負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車2018年銷量連續(xù)第三年突破百萬(wàn)大關(guān),牢牢站穩(wěn)百萬(wàn)俱樂(lè)部行列。
2019-01-14 13:41:081530

2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)低迷 新能源汽車領(lǐng)域銷量卻已突破百萬(wàn)大關(guān)

2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的低迷,不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng),甚至已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車領(lǐng)域,銷量在2018年持續(xù)增長(zhǎng),已突破百萬(wàn)大關(guān)
2019-01-17 10:40:041122

2018年整體車市遇冷 新能源汽車領(lǐng)域卻繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭

根據(jù)近日乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年的中國(guó)車市在連續(xù)增長(zhǎng)28年后迎來(lái)首次同比下滑,產(chǎn)銷量分別下降4.2%和2.8%。新能源汽車領(lǐng)域卻繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,全年突破百萬(wàn)銷量,產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%,并高于上年增速,提前完成了業(yè)內(nèi)預(yù)期。
2019-01-18 09:42:19665

新能源汽車領(lǐng)域的主流車企2018銷量目標(biāo)完成率大盤點(diǎn)

2018年,中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下,新能源車市場(chǎng)成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)新能源汽車銷量同比大漲61.7%至125.6萬(wàn)輛,超額完成此前規(guī)劃的100萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。
2019-01-24 10:12:22896

中國(guó)新能源汽車年銷量首次跨過(guò)百萬(wàn)大關(guān)

中國(guó)新能源汽車年銷量首次跨過(guò)百萬(wàn)大關(guān)。
2019-02-26 11:25:311557

車市寒冬 海馬汽車3月銷量暴跌77.28%危險(xiǎn)重重

2010至2016年的利潤(rùn)總和,連續(xù)虧損超20億元。海馬產(chǎn)銷量再次下跌。4月7日,海馬汽車發(fā)布2019年3月產(chǎn)銷公告顯示,3月海馬汽車產(chǎn)銷量分別為1472輛和1882輛,同比分別下降82.73
2019-04-09 16:21:281325

我國(guó)1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)20.9%和20.8%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到,今年1-9月,我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量達(dá)1814.9萬(wàn)輛和1837.1萬(wàn)輛,同比下降11.4%和10.3%。其中,前三季度,新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到88.8萬(wàn)輛和87.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.9%和20.8%。
2019-10-16 17:00:353482

新能源汽車補(bǔ)貼不斷下降 企業(yè)能否擺脫對(duì)政策的依賴還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),今年 9 月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 8.9 萬(wàn)輛和 8.0 萬(wàn)輛,同比分別下滑 29.9%和 34.2%,新能源汽車產(chǎn)銷量自 7 月份以來(lái)上演了“三連降”。從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)看,9 月的新能源汽車零售走勢(shì)低于 8 月,8 月數(shù)據(jù)又低于 7 月,呈現(xiàn)連續(xù)一個(gè)季度的疲軟。
2019-11-21 16:58:25502

新能源汽車補(bǔ)貼退坡 高比例的中低端產(chǎn)能無(wú)法滿足市場(chǎng)需求

眾所周知,近乎“斷崖式”的補(bǔ)貼退坡之下,新能源汽車的銷量應(yīng)聲而落。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1?10月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.3萬(wàn)輛和94.7萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)11.7%和10.1%,但月度產(chǎn)銷量自7月份以來(lái)連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)同比下降。
2019-11-25 15:36:36557

中國(guó)新能源車市場(chǎng)銷量影響到了全球走勢(shì)

隨著新能源補(bǔ)貼退坡,中國(guó)新能源車市場(chǎng)銷量開(kāi)始連續(xù)下滑,甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù),10月,全球新能源乘用車銷量不足15萬(wàn)輛,同比下滑28%,市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852

28家車企11月銷量新能源車企持續(xù)下滑

,如銷量增速成功回正的上汽大眾,終于在11月首次突破月銷20萬(wàn)輛;再如寶馬、奔馳、奧迪以及沃爾沃均在中國(guó)市場(chǎng)取得歷年最好成績(jī)等等。但同時(shí),新能源汽車普遍下滑的態(tài)勢(shì)也不容忽視,比亞迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持續(xù)下滑。具體情況如下:
2019-12-10 15:23:20472

11月新能源汽車銷量下跌43.7% 車市回暖但新能源依舊是寒冬

日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2019年11月,汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%,銷量同比下降3.6%,銷量同比
2019-12-11 11:34:46540

新能源車市場(chǎng)的虛火開(kāi)始逐漸消退 銷量連跌企業(yè)壓力增大

理想中的新能源汽車,本不該這樣發(fā)展。近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)新能源汽車銷量為9.5萬(wàn)輛,同比下降43.7%,遠(yuǎn)高于我國(guó)車市的整體降幅。隨著
2019-12-23 13:59:13382

新能源車市開(kāi)局不樂(lè),疫情將影響銷量

自去年新能源補(bǔ)貼大幅下調(diào)后,國(guó)內(nèi)新能源車市銷量接連下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)分別完成4萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛,同比分別下降55.4%和54.4%。
2020-02-21 21:22:451513

北汽新能源一季度銷量同比下滑較大 1-2月純電車型銷量依然位列行業(yè)第二

4月9日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源3月的產(chǎn)銷量分別為3876輛、5992輛,同比分別增長(zhǎng)75.38%、-66.13%。
2020-04-10 14:53:42540

4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇,狹義乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比提升30%以上

5月11日上午,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯,狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛,同比下降5.6%;綜合銷量為142.91萬(wàn)輛,同比下降5.6%;批發(fā)銷量為150萬(wàn)輛,同比下降3.6%。與此同時(shí),4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比,環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775

連跌12個(gè)月,國(guó)內(nèi)新能源銷量終于觸底反彈

連跌一年,國(guó)內(nèi)新能源銷量終于觸底反彈。8月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年7月國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)產(chǎn)銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。這意味著,今年以來(lái)在車市大盤回暖中掉隊(duì)的新能源板塊,終于歸隊(duì)。
2020-08-12 10:31:13503

7月新能源汽車產(chǎn)銷量迎來(lái)首次正增長(zhǎng)

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為,2020年疫情影響經(jīng)濟(jì)下行,補(bǔ)貼過(guò)渡期于7月22日結(jié)束和部分燃油車促銷占位等影響,7月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下滑。
2020-08-19 11:51:061768

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先,產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位

辛國(guó)斌介紹,目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先,產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位,累計(jì)推廣的新能源汽車超過(guò)了450萬(wàn)輛,占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的角度來(lái)看,技術(shù)水平在明顯提升。
2020-08-22 10:02:523133

工業(yè)雷管產(chǎn)銷量總體下降,四川省產(chǎn)銷量穩(wěn)居全國(guó)首位

工業(yè)雷管是我國(guó)民爆行業(yè)的重要組成部分,工業(yè)雷管產(chǎn)品主要包括工業(yè)電雷管和非工業(yè)電雷管。近年來(lái),受宏觀經(jīng)濟(jì)下行等因素的影響,我國(guó)工業(yè)雷管產(chǎn)銷量總體下降,2020年1-8月,產(chǎn)銷量雙雙下降20.6%和18
2020-09-19 11:49:001410

“金九銀十”帶動(dòng)新能源車市C端需求,10月新能源汽車行業(yè)又將如何

由于疫情的影響,新能源車市場(chǎng)低迷,2月銷量僅為1.6萬(wàn)輛,創(chuàng)三年以來(lái)新低點(diǎn),但在經(jīng)歷了最低迷的時(shí)刻后,新能源汽車銷量逐步恢復(fù),8月份新能源汽車銷量更是創(chuàng)下歷史最高記錄。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示
2020-09-30 15:35:001264

9月新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅猛,同比增長(zhǎng)67.7%

迅猛,同比增長(zhǎng)67.7%。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,得益于政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持及企業(yè)的有力舉措,新能源車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,當(dāng)月的新能源汽車產(chǎn)銷量刷新了9月歷史紀(jì)錄。 據(jù)詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,9月,新能源汽車生產(chǎn)13.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%;新能源
2020-10-15 17:52:071514

中國(guó)汽車市場(chǎng)年產(chǎn)銷量達(dá)到三千萬(wàn),電機(jī)行業(yè)中國(guó)企業(yè)擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)

中國(guó)汽車行業(yè)一直飽受詬病。2009年,中國(guó)汽車市場(chǎng)以將近1400萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量,首次超過(guò)美國(guó)日本,登頂世界第一。斗轉(zhuǎn)星移,十年過(guò)去了,中國(guó)汽車市場(chǎng)年產(chǎn)銷量已經(jīng)到了三千萬(wàn)這個(gè)量級(jí),但實(shí)際情況依然讓大家尷尬。
2020-10-29 15:01:392913

新能源汽車產(chǎn)銷重回快軌

汽車、小鵬汽車等新勢(shì)力企業(yè)的產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)歷經(jīng)一年多的市場(chǎng)低迷后,新能源汽車發(fā)展重回快軌,頭部效應(yīng)顯現(xiàn)。 產(chǎn)銷重回快軌 10月29日,蔚來(lái)汽車當(dāng)月第5000輛量產(chǎn)車型下線,成為首個(gè)月產(chǎn)量超過(guò)5000輛的新勢(shì)力企業(yè);10月20日,第10000輛小鵬P7汽
2020-11-06 11:42:511104

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新的汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

【電纜網(wǎng)訊】10月13日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,9月,我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)年內(nèi)新高。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-17 14:33:463283

9月份我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入旺季,新能源汽車產(chǎn)銷量突破13萬(wàn)輛

【電纜網(wǎng)訊】10月13日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,9月,我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)年內(nèi)新高。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-19 10:23:204635

截至10月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)

截至10月底,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上,新能源車市場(chǎng)產(chǎn)銷量更是節(jié)節(jié)攀高。
2020-11-25 09:56:101560

未來(lái)五年中國(guó)新能源車市場(chǎng)將強(qiáng)勁增長(zhǎng)

12月3日,IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源車市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè),未來(lái)五年,中國(guó)新能源車市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息,IDC預(yù)計(jì),2020年中國(guó)新能源汽車銷量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553404

新能源汽車是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的市場(chǎng)

2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸,在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后,下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài),由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:522668

乘用車產(chǎn)銷創(chuàng)下年內(nèi)新高,12月新能源銷量仍有望突破20萬(wàn)輛

12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭,產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高,分別達(dá)到284.7萬(wàn)輛和277萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和7.6%,同比增長(zhǎng)9.6%和12.6%。至此,我國(guó)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)七個(gè)月增速保持在10%以上。
2020-12-14 14:24:491598

2020年11月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高,新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)高升

其中,新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)高升。自2月疫情下落后,銷量攀升至7月,小幅下降后銷量在8月開(kāi)始繼續(xù)走強(qiáng)。其單月產(chǎn)銷第5次刷新歷史記錄。
2020-12-14 15:11:592890

國(guó)內(nèi)新能源車整體回暖 車市將“翹尾”收官

向好及利好政策刺激下開(kāi)啟“追趕”模式的汽車銷量,中汽協(xié)對(duì)于去年車市銷量預(yù)測(cè)再次回歸年初判斷,預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量降幅有望收窄至2%以內(nèi)。這意味著,國(guó)內(nèi)車市將“翹尾”收官。 值得注意的是,在國(guó)內(nèi)車市整體回暖的同時(shí),去年國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量也首次
2021-01-10 09:22:391441

新能源產(chǎn)銷正穩(wěn)步增長(zhǎng)

? ? ? 1.1 中汽協(xié)數(shù)據(jù)月度跟蹤 11月新能源產(chǎn)銷量環(huán)比全面提升。11月新能源產(chǎn)銷分別為19.8、20.0萬(wàn)輛,同比+75.1%、+104.9%,環(huán)比+17.5%、+24.1%。其中新能源
2021-01-11 15:43:514298

2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)分析

1月13日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。 12月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)15.1GWh,同比增長(zhǎng)143.9%,環(huán)比增長(zhǎng)18.9%。其中三元電池產(chǎn)量
2021-01-14 15:22:539905

小米11銷量破百萬(wàn),2021會(huì)是小米騰飛的一年嗎?

1月22日,小米官方宣布,旗下的旗艦機(jī)型小米11上市僅21天銷量突破百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。除了全球首發(fā)驍龍888外,小米11還有著一億像素、2K 120Hz屏、55W+50W充電組合等一系列賣點(diǎn),再加上
2021-01-25 18:04:162479

新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長(zhǎng),固態(tài)電池漸行漸近?

新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長(zhǎng)。 1月14日,工信部公布了《2020年12月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》。該報(bào)告顯示,去年全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9
2021-01-26 09:53:051533

2020年12月新能源汽車銷量排行

近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成23.5萬(wàn)輛和24.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)55.7%和49.5%,創(chuàng)歷史性高。
2021-01-29 08:37:0429

新能源汽車的充電樁發(fā)展方向是什么?

近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷售量連年超過(guò)百萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。
2021-02-01 16:51:301951

新能源乘用車產(chǎn)銷占比逐年提升,產(chǎn)銷均以純電動(dòng)乘用車為主

新能源汽車中,乘用車為市場(chǎng)主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛,占據(jù)新能源乘用車主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:333977

工信部:我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬(wàn)輛

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶介紹,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬(wàn)輛。
2021-03-08 16:51:32509

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

據(jù)媒體報(bào)道,3月1日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬(wàn)輛。2020年,我國(guó)新能源汽車增速達(dá)到10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
2021-03-01 11:48:062471

比亞迪新能源汽車銷量連續(xù)8年全國(guó)第一

今日比亞迪官方公布了2月產(chǎn)銷量。官方數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月比亞迪全系銷售20695輛,同比大增280.6%。新能源車銷售10123輛,同比大增269.6%。
2021-03-07 10:25:263082

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬(wàn)輛。2020年,我國(guó)新能源汽車增速達(dá)10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。新能源汽車消費(fèi)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),這一點(diǎn)已成共識(shí)。在此背景下,我們應(yīng)該如何看待新能源汽車的發(fā)展,對(duì)它應(yīng)該有何期待?
2021-03-08 10:45:192934

2月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄

具體來(lái)看,純電動(dòng)車型的產(chǎn)銷增長(zhǎng)是新能源汽車的主要驅(qū)動(dòng)力,2021年1-2月,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)銷量新能源車市場(chǎng)整體的銷量84.1%。同時(shí),純電動(dòng)乘用車增速明顯,產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)5倍和4倍。
2021-03-18 11:25:531961

車燈連接器“排頭兵”助力新能源汽車發(fā)展

、缺芯、地緣政治、原材料價(jià)格上漲影響的大背景下,新能源車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依然迅猛,目前我國(guó)新能源汽車已累計(jì)突破千萬(wàn)輛大關(guān)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為
2022-10-14 15:19:45725

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量居世界第一,數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈系統(tǒng)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)訂單可持續(xù)高效流轉(zhuǎn)

消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高,現(xiàn)如今中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均居世界第一,綠色逐步成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。 隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,新能源汽車正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的黃金期。 數(shù)商云供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)將現(xiàn)
2022-10-25 20:37:53634

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一 連續(xù)八年霸榜

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一 連續(xù)八年霸榜 3月4日,在全球矚目的兩會(huì)上,首場(chǎng)“委員通道”正在直播中,全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福稱,中國(guó)是世界上最大的新能源汽車的生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)。中國(guó)
2023-03-04 18:49:179993

農(nóng)村新能源車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺

農(nóng)村新能源車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)42.8%;新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛。各項(xiàng)
2023-05-12 17:50:378251

2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬(wàn)輛 新能源車市占有率達(dá)31.6%

2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬(wàn)輛 2023年汽車行業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高;根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在23年創(chuàng)下歷史新高;汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬(wàn)輛,這也是我國(guó)汽車
2024-01-12 11:32:431124

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