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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>奧迪聯(lián)手Luminar 加速在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)

奧迪聯(lián)手Luminar 加速在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)

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寶馬CEO哈拉德·科魯格(Harald Krueger)在一份聲明中稱,與Intel、Mobileye的結(jié)盟是“將全自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)的下一個(gè)核心組成部分”。
2016-07-03 22:57:17545

聯(lián)手BMW Intel在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)缪菔裁唇巧?/a>

馬斯克:我們的全自動(dòng)駕駛汽車將“令世人震驚”

特斯拉的全自動(dòng)駕駛汽車將比世人預(yù)計(jì)的時(shí)間更早問世。在周三召開的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,當(dāng)被問及有關(guān)全自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)時(shí)間表時(shí),特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)沒有透露與產(chǎn)品發(fā)布有關(guān)的任何信息,但他說公司的自動(dòng)駕駛汽車很快就會(huì)問世,而且絕對(duì)不會(huì)讓大家失望。
2016-08-06 10:38:34601

2020自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
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2020中國上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
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3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

自動(dòng)駕駛迎來加速期,未來還需要所有Apollo生態(tài)成員結(jié)合時(shí)代和市場(chǎng)需求,協(xié)力解決自動(dòng)駕駛落地過程中各階段各環(huán)節(jié)的難題。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝  Apollo 1.0還開放了高精地圖技術(shù)
2017-07-07 18:28:50

加速自動(dòng)駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

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2021-08-27 07:21:36

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請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
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無線連接測(cè)試目前仍處于初級(jí)階段。汽車制造商一直天線,包括雷達(dá),視為與錄制視頻的攝像機(jī)一樣的配件:在車輛設(shè)計(jì)工作最后階段,只需要購買并安裝即可。隨著半自動(dòng)全自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn),制造商開始認(rèn)識(shí)到在車
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自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

的、針對(duì)自動(dòng)駕駛的 IMU。除了檢測(cè)周圍環(huán)境之外,自動(dòng)駕駛車輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并做出響應(yīng)。ADI 公司的慣性測(cè)量單元多軸加速度計(jì)和陀螺儀與處理和校準(zhǔn)功能集成單個(gè)封裝中。IMU 連同板載
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

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關(guān)鍵性能指標(biāo)方面,它也有改善。慣性測(cè)量單元除了檢測(cè)周圍環(huán)境之外,自動(dòng)駕駛車輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并作出響應(yīng)。ADI公司的慣性測(cè)量單元(IMU)多軸加速度計(jì)和陀螺儀與處理和校準(zhǔn)功能集成單個(gè)
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自動(dòng)駕駛的到來

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自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

技術(shù)本身是死亡事件的主要原因?! ∷蛐吕丝萍冀忉尫Q,特斯拉在對(duì)外宣傳上也是表明其并不是完全獨(dú)立自主的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但對(duì)于用戶而言,當(dāng)特斯拉這個(gè)功能開放出來后,用戶使用了一段時(shí)間后容易形成依賴感
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自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的通信,集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng),最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,特別是需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個(gè)里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛將從2025開始大眾市場(chǎng)應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 201711月28/29日 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00

LIDAR與RADAR自動(dòng)駕駛汽車中的比較

放大器,探測(cè)器,混頻器和其他IC。結(jié)論根據(jù)特斯拉的說法,完全自動(dòng)駕駛汽車將于2017底發(fā)布。大家都會(huì)購買嗎?不會(huì)有意外嗎?是。我們是否會(huì)像Jetsons一樣駕駛自駕車/飛行汽車?可能不是(但我的手指
2018-10-30 14:30:22

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動(dòng)駕駛鋪平道路

自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,同步也積極擁抱汽車共享化帶來的生態(tài)變革。隨著汽車變得更加智能,我們的車輛能擁有可靠的技術(shù)以提供車與車、車與道路以及與其他事物間的無縫通信變得至關(guān)重要。我們認(rèn)為
2017-09-14 09:03:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說:未來的幾十內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車做不到無處不在,它會(huì)一直存在限制。很長一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題:1、無人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來了解下吧!

。  20159月,谷歌聘請(qǐng)現(xiàn)代和福特高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目首席執(zhí)行官?! ?01512月有數(shù)家媒體報(bào)道稱谷歌與福特聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。但谷歌并未與福特達(dá)成
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,讓旅程變得更加有趣。3年前,有報(bào)道稱蘋果正在開發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車,隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

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2016-07-05 11:14:19

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

工智能及自動(dòng)駕駛一次領(lǐng)跑權(quán)。中國作為作為全球最大汽車市場(chǎng),中國***和企業(yè)也都在全力沖刺,Apollo全國的依次落地,還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國家隊(duì)”,已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是政策扶持上
2019-04-03 05:36:06

中國無人駕駛汽車市場(chǎng)具有更大優(yōu)勢(shì)

表明,2025到2035間,全球無人駕駛汽車銷量復(fù)合年增長率為43%。由于無人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場(chǎng)廣泛普及,這10無人駕駛汽車銷量大幅增長?!薄 ?jù)預(yù)測(cè),2020美國無人駕駛
2016-06-13 14:55:19

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

20217月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可,取得高速增長的佳績(jī),中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動(dòng)駕駛相匹敵

最基礎(chǔ)的層面上建立安全機(jī)制,以應(yīng)對(duì)任何潛在的問題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)中,以確保半自動(dòng)全自動(dòng)駕駛車輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員,Imagination
2020-07-07 11:41:24

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(3.3-4.9GHz、6-80GHz)、無線充電等等。這么多天線系統(tǒng),安裝時(shí)必須考慮汽車的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無線信號(hào)的衰減影響,怎么破?新材料天線、與車體集成的天線應(yīng)運(yùn)而生??偠灾?,自動(dòng)駕駛需要5G,5G
2020-06-08 07:00:00

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))一般和核心技術(shù),建立獨(dú)立的研發(fā)體系和制造支撐體系。2025年前掌握自動(dòng)駕駛一般和核心技術(shù),建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2016-10-27 15:53:48

從輔助駕駛自動(dòng)駕駛: 感知型車輛建立底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

。最初的幾代系統(tǒng)中,隨著車輛開始具備L2功能,各個(gè)傳感器系統(tǒng)獨(dú)立工作。這些預(yù)警系統(tǒng)誤報(bào)率較高,帶來了不少麻煩,因此經(jīng)常被關(guān)閉。為了實(shí)現(xiàn)具有認(rèn)知能力的全自動(dòng)駕駛車輛,傳感器的數(shù)量顯著增加。此外
2020-06-16 18:53:55

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

傳感器技術(shù)增添了哪些助力?作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚,博世又將如何助推自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商用?  物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好  回溯傳感器的發(fā)展歷史,從上世紀(jì)80代~90汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對(duì)的。然而,另一家公司W(wǎng)aymo(前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目)堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車確保其完全不需要人類介入,不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽,自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí),汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何確保無人駕駛汽車的安全性和可靠性

本文就我們?cè)诔?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì),尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

上市。目前來看,這一階段有望2019至2021之間實(shí)現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時(shí)間表,如沃爾沃汽車提出,到2021實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛級(jí)別的高度自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn),提供給包括中國消費(fèi)者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37

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2021-03-10 07:01:54

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2021-02-04 07:25:34

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

汽車行業(yè)的全自動(dòng)駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場(chǎng)看,新車中,不僅高級(jí)轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52

富士通新能源與自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長。據(jù)預(yù)測(cè),到2023亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

把藍(lán)牙產(chǎn)品推向市場(chǎng)有經(jīng)驗(yàn)嗎?

看來我必須在藍(lán)牙聯(lián)盟注冊(cè)我的產(chǎn)品,并支付一些高額費(fèi)用,即使RN4020已經(jīng)是藍(lán)牙認(rèn)證(QDID)。有人把藍(lán)牙產(chǎn)品(使用微芯片模塊)推向市場(chǎng)有經(jīng)驗(yàn)嗎?謝謝你的洞察力!!
2020-03-11 07:30:53

無人駕駛汽車時(shí)代即將到來?

自動(dòng)汽車時(shí),他們所有人會(huì)意一笑地回答:“比你想象的要快!”那么您認(rèn)為呢?未來的幾年里,我們會(huì)看到送貨的無人機(jī)嗎?我們會(huì)在2022年前看到一系列無人駕駛汽車嗎?最重要的是,方向盤交給汽車汽車自動(dòng)駕駛,世界更安全嗎?
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

`近期,自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

`就在不久,著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車行業(yè)向無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,整體變革進(jìn)程上,各國均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來5里保持高速增長,激光雷達(dá)無人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

全自動(dòng)汽車投入商用,并加大全自動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)力度,使其 2021 可廣泛投入使用。汽車制造業(yè)及技術(shù)領(lǐng)軍者之間的密切合作是嵌入式系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的催化劑。這類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要滿足汽車應(yīng)用環(huán)境對(duì)系統(tǒng)大小
2017-12-21 17:11:34

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會(huì)在2020實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

表示:完全的無人駕駛5之內(nèi)實(shí)現(xiàn),幾乎不大可能,而ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))是目前來說更為現(xiàn)實(shí)的選擇。制造無人車的道路上,傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑,從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛,逐漸過渡
2017-02-07 14:58:38

福特銳界概念車搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界美國市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)2021量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于20211月1日開始實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動(dòng)化分為0-5共6個(gè)等級(jí):0級(jí)應(yīng)急輔助,1級(jí)部分駕駛輔助,2級(jí)組合駕駛輔助,3級(jí)駕有條件自動(dòng)駕駛,4級(jí)高度自動(dòng)駕駛,5級(jí)完全自動(dòng)駕駛,為中國后續(xù)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030售出的新車中,自動(dòng)駕駛汽車的比例達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80代,美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 ,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

全球首款A(yù)I自動(dòng)駕駛平臺(tái)Drive PX Pegasus

英偉達(dá)發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車盡早推向市場(chǎng)。
2017-10-13 17:57:415905

大陸集團(tuán)與NVIDIAAI合作開發(fā)基于NVIDIA DRIVE? 平臺(tái)的AI自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)

大陸集團(tuán)計(jì)劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計(jì)算機(jī)和大陸集團(tuán)傳感器的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)推向市場(chǎng)
2018-02-07 11:19:234454

超級(jí)巡航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛_與特斯拉奧迪系統(tǒng)比較

自動(dòng)駕駛技術(shù)在近幾年快速發(fā)展,是眾多傳統(tǒng)整車廠及IT公司并驅(qū)爭(zhēng)先的領(lǐng)域。目前已經(jīng)或即將推向市場(chǎng)的量產(chǎn)車型自動(dòng)駕駛能力介于Level2(部分自動(dòng)化)和Level3(有條件自動(dòng)化)之間。去年9月,率先
2018-03-13 09:14:001868

自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)致的傷亡事故讓該技術(shù)再次推向風(fēng)口浪尖

車企過度解讀導(dǎo)致消費(fèi)者過多信賴可能是“自動(dòng)”或“半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最嚴(yán)重的問題。 4月13日,自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)致的傷亡事故讓該技術(shù)再次推向風(fēng)口浪尖。與以往情況不同,本次引起行業(yè)關(guān)注不再單純是自動(dòng)駕駛
2018-05-29 13:43:00918

五分鐘看懂奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)

2004年奧迪在電影《機(jī)械公敵》里面展示了一輛自動(dòng)駕駛概念車,11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車帶到了中國,同時(shí)帶來的還有奧迪自動(dòng)駕駛方面的最新研發(fā)成果。在本次上海CES電子展
2018-06-29 11:55:0010772

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

奧迪攜手Luminar自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)感知硬件

近日,奧迪宣布將與Luminar合作,為自動(dòng)駕駛汽車找到了更安全更便宜的感知硬件。
2018-12-20 09:45:532491

奧迪聯(lián)手Luminar,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛布局

,計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的布局。Luminar的高功率激光雷達(dá)將幫助奧迪自動(dòng)駕駛系統(tǒng)檢測(cè)前方250米范圍之內(nèi)的道路障礙。
2018-12-23 16:03:191230

三星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

在2017年,三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車芯片,并將自動(dòng)駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日,三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241148

關(guān)于自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的介紹和應(yīng)用

去年早些時(shí)候,該公司宣布將自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)商和汽車制造商納入其開發(fā)網(wǎng)絡(luò)中。安波福的自動(dòng)駕駛平臺(tái)將與來福車的智能調(diào)度技術(shù)結(jié)合,在拉斯維加斯大道區(qū)域?yàn)槌丝吞峁o縫式用車服務(wù)。通過設(shè)立上車點(diǎn)和下車點(diǎn),有助于在復(fù)雜的駕駛環(huán)境下以更快的速度將自動(dòng)駕駛平臺(tái)推向市場(chǎng)。
2019-10-31 09:05:361368

奧迪在中國的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594

全自動(dòng)駕駛汽車會(huì)很快面世嗎

全自動(dòng)駕駛汽車可能不會(huì)很快面世,但一些進(jìn)步和行業(yè)變化正在推動(dòng)我們持續(xù)接近這個(gè)夢(mèng)想。
2020-06-05 15:15:492047

艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo合作,將自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)推向市場(chǎng)

艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作,旨在將適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場(chǎng),目前取得重大進(jìn)展
2020-08-27 15:58:361963

Luminar與Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)

11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和測(cè)試。
2020-11-23 10:34:241038

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

Mobileye將與Luminar合作在第一代自動(dòng)駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達(dá)

作為協(xié)議的一部分,Mobileye將與Luminar合作,在其第一代自動(dòng)駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達(dá),這些汽車將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國大邱市試點(diǎn)運(yùn)營。
2020-12-02 10:42:142629

通往安全自動(dòng)駕駛汽車的艱難道路

們?cè)敿?xì)說明了如何符合各種安全標(biāo)準(zhǔn)。一些人還質(zhì)疑中國的新電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司是否有足夠的時(shí)間來消化標(biāo)準(zhǔn),更不用說制定基本的安全設(shè)計(jì)流程了。 事實(shí)證明,通往安全自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 的道路比幾年前 AV 行業(yè)的任何人預(yù)期的要艱難得多,而且現(xiàn)在看起來
2022-07-21 16:31:50793

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