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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>豐田計劃一年內(nèi)開售自動駕駛汽車

豐田計劃一年內(nèi)開售自動駕駛汽車

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汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

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2021-08-27 07:21:36

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

和車頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉,攝像頭是家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷達(dá)由德國著名的BOSCH公司提供。自動駕駛系統(tǒng)通過對攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析,汽車就能夠識別交通信號、觀測其他車輛以及
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自動駕駛汽車的定位技術(shù)

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自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么?
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自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中些普適性較強的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造架飛機,那就直接去造架飛機,而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動駕駛系列報告,總共五部, 自動駕駛系列報告之:綜合篇:自動駕駛的時代已經(jīng)開始到來, 自動駕駛系列報告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了個難點。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計之后,又意識到他們必須回頭重新編寫,有時甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021市場上會出現(xiàn)第批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測,隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高,到2035,具有定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右,其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動
2019-03-11 06:45:12

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08

ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

,并用無線電接收任何建基于位置的服務(wù)資訊。聯(lián)網(wǎng)汽車還可以與自動駕駛聯(lián)合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布,鑒于美國聯(lián)網(wǎng)車輛具有極佳的安全效應(yīng),他們正提議在10年內(nèi)強制在新汽車中使用某些技術(shù)。該公告
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

正與新的移動商業(yè)模式起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說:在未來的幾十年內(nèi)自動駕駛汽車做不到無處不在,它會直存在限制。在很長段時間內(nèi),自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題:1、無人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于輛中級車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

英里(約40公里),計劃生產(chǎn)100-200輛?! ?b class="flag-6" style="color: red">一年后,谷歌開始在山景城對原型車進(jìn)行道路測試?! ?0157月,谷歌開始在德克薩斯州奧斯汀測試其自動駕駛汽車,車型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2申請】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車

項目名稱:基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車試用計劃、本人技術(shù)背景本人有四以上的嵌入式開發(fā)和三以上的機器視覺領(lǐng)域項目實踐經(jīng)驗,在計算機視覺與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項目實踐
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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動駕駛汽車

最新曝光的這個最為引人注目。蘋果在專利中描述了套為自動駕駛汽車設(shè)計的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
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電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計劃今年晚些時候在加州測試其自動駕駛原型車,已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的個,發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能遭被蛇咬,十怕井繩,難道發(fā)生次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

完全不同,中國擁有比美國***強大得多的能力將計劃付諸行動”——他還特意用自動駕駛舉例,“譬如在美國,也許還需要20到30,才能看到無人駕駛汽車的大規(guī)模應(yīng)用;但在中國,***可以用更大力度投資
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為何自動駕駛需要5G?

決策。目前多數(shù)人所談的自動駕駛,都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實現(xiàn)決策的。但是,你有沒有想過,這種單憑本地端實現(xiàn)的方式存在些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時,自動駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編起來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下步是自動駕駛?

傳感器技術(shù)增添了哪些助力?作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚,博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用?  物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好  回溯傳感器的發(fā)展歷史,從上世紀(jì)80代~90代在汽車電子中應(yīng)用是
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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

開發(fā)團隊快速獲得LiDAR感知能力,專注于各自優(yōu)勢領(lǐng)域的開發(fā),這就是「普羅米修斯」計劃的目標(biāo)之。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動駕駛LiDAR感知
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當(dāng)提及自動駕駛汽車汽車行業(yè)本身在追問,***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)個基礎(chǔ)的問題:究竟如何才是足夠安全?這有點像是場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
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如何打造自動駕駛「自行車」的呢

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2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》,明確提出了中國到2035發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37

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實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

制定相關(guān)法規(guī),計劃要求新車有安裝該功能的義務(wù)。導(dǎo)致延期的背景原因不而足,般認(rèn)為是自動駕駛進(jìn)程發(fā)展迅猛,這種通信與自動駕駛之間的關(guān)聯(lián)性過于密切。另外,對于最近成為問題的黑客攻擊的防守較弱,相關(guān)對策尚未
2019-07-12 04:20:52

意法半導(dǎo)體推出世界首個定位精度達(dá)到自動駕駛級別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

最新的 Teseo APP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內(nèi)獨無二的完整性保證,適用于安全關(guān)鍵的應(yīng)用?!币夥ò雽?dǎo)體目前正在向正在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的大客戶提供樣片,預(yù)計首先安裝在2020/2021
2018-03-09 14:00:29

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

用于ADAS和自動駕駛的FPGA的案例

快速發(fā)展,并對汽車制造商提出了不斷變化的要求。例如,歐洲NCAP(新車評估計劃)組織為每隔幾個月更新次的車道保持和自動制動等包含安全性的功能設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的芯片架構(gòu)需要到兩的時間來
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這消息進(jìn)行回應(yīng)。事實上,早在2016騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

2019-2020 型的新車輛中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))對同時兼具安全性及可靠性的系統(tǒng)的需求會越來越大。中國***計劃在 2021 至 2025 推出自動駕駛車輛。要讓此類系統(tǒng)具備可讓客戶使用的條件,汽車
2017-12-21 17:11:34

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

`早在2015的時候,福特CEO就曾經(jīng)揚言,五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市,那么,我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925就出現(xiàn)第自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項技術(shù)還需要很長段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機器人,能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

了全世界第輛真正意義上的自動駕駛車輛,該車輛利用激光雷達(dá)、計算機視覺及自動控制技術(shù)完成對周邊環(huán)境的感知,并據(jù)此做出決策自動控制車輛,在特定道路環(huán)境下最高時速大約31km/h。2014,國際汽車
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

包括安全、能效和效率、社會和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及了對于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)自動駕駛汽車測試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢的持續(xù)增長,對所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃,致力于向合作伙伴提供系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

瑞薩與豐田達(dá)成合作,助力自動駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報道,瑞薩電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 13:59:521241

自動駕駛汽車明年開始爆發(fā) 自動駕駛法規(guī)從北京開道

于2019年量產(chǎn)自動駕駛車型Cruise AV,將取消方向盤和踏板;寶馬將在2019年下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3級別自動駕駛技術(shù)的寶馬新款7系;一汽紅旗計劃在2019年推出實現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準(zhǔn)備在今年內(nèi)投放自動駕駛汽車。
2018-02-06 10:04:133998

福特計劃成立自動駕駛汽車子公司Ford AV LLC,加速自動駕駛汽車發(fā)展

福特汽車公司計劃在2023年之前斥資40億美元,成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC,旨在充分利用市場機遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-30 15:21:143621

豐田如何打造更加安全的自動駕駛汽車?

豐田自動駕駛汽車愿景并不是真的要完全擺脫司機。更確切地說,它是要利用自動駕駛技術(shù)和相關(guān)的技術(shù),來使得汽車變得更安全,對用戶更友好,提供各種各樣的功能來幫助人們在駕駛時仍能保持高效。
2018-09-25 11:20:123842

豐田推出一款名為FV2的智能汽車自動駕駛開啟了新的定義

近幾年來,不少企業(yè)都推出了自動駕駛汽車產(chǎn)品。不過,近日豐田推出了一款名為FV2的智能汽車,其似乎給自動駕駛開啟了新的定義。
2018-12-14 09:22:051609

豐田發(fā)布新一代自動駕駛平臺

全球最大的汽車制造商之一豐田汽車(Toyota)將于下周在拉斯維加斯的國際消費電子展(CES)上再次推出最新一代自動駕駛汽車
2019-01-05 10:16:083563

對抗美國IT企業(yè) 豐田計劃對外銷售自動駕駛技術(shù)

2019-1-9 12:43 | 查看: 19 | 評論: 0 | 來自: 環(huán)球網(wǎng) 摘要 : 《日本經(jīng)濟新聞》1月9日報道稱,豐田汽車1月7日宣布計劃向外部提供自動駕駛技術(shù)。豐田開發(fā)出駕駛輔助系統(tǒng)
2019-01-12 07:23:01422

2年內(nèi)量產(chǎn)?軟銀CEO力挺自動駕駛背后 8大趨勢上演

自動駕駛汽車的大規(guī)模生產(chǎn)將在兩年內(nèi)開始?!?昨天,在世界經(jīng)濟論壇之上,軟銀集團首席執(zhí)行官孫正義信誓旦旦。 在他看來,進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的首年,自動駕駛汽車的產(chǎn)量不會達(dá)到數(shù)百萬;但在未來幾年,全自動駕駛
2021-02-10 11:00:002000

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