中國(guó)搜索引擎巨擘百度(Baidu)主辦的第二次年度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)Baidu Create 2018于本周在北京舉行，其受重視程度儼然更像是在美國(guó)硅谷舉行的Google I/O或是Apple開(kāi)發(fā)者大會(huì)。
2018-07-10 08:53:47
5294 你還在關(guān)注亞馬遜和UPS的無(wú)人駕駛飛機(jī)投遞服務(wù)嗎？其實(shí)亞馬遜和UPS都弱爆了。據(jù)Business Insider報(bào)道，谷歌正在研究用無(wú)人自駕車載機(jī)器人進(jìn)行快遞。
2013-12-07 10:45:472139 根據(jù) 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》 的報(bào)導(dǎo)，半導(dǎo)體大廠英特爾 （Intel） 準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自駕車的領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內(nèi)部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)的研究與發(fā)展計(jì)劃。
2016-10-21 17:49:48574 據(jù)報(bào)道，半導(dǎo)體大廠英特爾（Intel）準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自駕車的領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內(nèi)部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)的研究與發(fā)展計(jì)劃。
2016-10-25 15:17:28876 眾所矚目的美國(guó)消費(fèi)性電子展（CES）即將在明（2017）年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開(kāi)，屆時(shí)自駕車、無(wú)人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) （Mixed Reality，MR）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機(jī)器人、穿戴設(shè)備
2017-01-04 10:22:10790 自駕車的解決方案」，自駕車需要汽車感知、推理、駕駛，為了實(shí)現(xiàn)這一切，NVIDIA推出為AI汽車超級(jí)電腦—Xavier，在NVIDIA的人工智慧車平臺(tái)架構(gòu)中，底層是以Drive PX超級(jí)電腦為核心，以DriveWorks為作業(yè)系統(tǒng)，向上有Auto -Pilot、Co-Polit、云端HD地圖等技術(shù)。
2017-01-06 11:27:441667 2017國(guó)際消費(fèi)性電子展（CES 2017）圓滿落幕，一如預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛為本次CES重點(diǎn)項(xiàng)目之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，跟自駕車相關(guān)的展示間，于本次展會(huì)中多達(dá)十個(gè)攤位，較2016年增加了42%，半導(dǎo)體商及系統(tǒng)業(yè)者，如恩智浦（NXP）、英特爾（Intel）、微軟（Microsoft）等，紛紛大秀自駕車科技。
2017-01-09 09:44:58436 光達(dá)系統(tǒng)與自駕車的成本。據(jù)Next Big Future網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，這個(gè)元件是由一個(gè)大小僅3x4公厘的矽基固態(tài)MEMS橢圓形反射鏡組成，并與使用電共振的致動(dòng)器連結(jié)，以左右擺動(dòng)方式改變反射光的方向。
2017-02-08 08:31:24874 自駕車成為繼手機(jī)產(chǎn)業(yè)后，下一個(gè)群雄競(jìng)逐焦點(diǎn)，而臺(tái)灣半導(dǎo)體廠商如聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、瑞昱、盛群等廠商皆加足馬力，盼期能在新興領(lǐng)域闖出一片新天地。不過(guò)，汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)性電子產(chǎn)業(yè)相比，最大的差別在于對(duì)安全的重視與要求程度，相關(guān)業(yè)者若想在車用芯片市場(chǎng)上分到一杯羹，產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維跟方法要跟著翻轉(zhuǎn)。
2017-03-08 11:07:501823 2016年自駕車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)在于感測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以便讓自駕車能感測(cè)周遭環(huán)境，同時(shí)進(jìn)行自主判斷。相較之下，2017年自駕車技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)將著重于高解析地圖（HD Map）的建置，這些精度達(dá)公分等級(jí)的高分辨率地圖，對(duì)于讓自動(dòng)駕駛的車輛安全且有效率地穿梭街道來(lái)說(shuō)，至關(guān)重要。
2017-03-14 09:23:23862 捷敏2017年第2季獲利已經(jīng)創(chuàng)下歷史次高，上半年EPS為2.39元，7月?tīng)I(yíng)收也下?tīng)I(yíng)收新高水準(zhǔn)，市場(chǎng)看好8月將會(huì)再創(chuàng)單月?tīng)I(yíng)收歷史新高，后續(xù)捷敏持續(xù)布局車用領(lǐng)域，包括自駕車、充電樁等，都是捷敏積極布局領(lǐng)域，目前持續(xù)保持良好的認(rèn)證進(jìn)度。
2017-08-31 06:38:003848 雖然聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)炫酷，不過(guò)大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車在外形上會(huì)與現(xiàn)有車輛高度相似：方向盤、儀表和油門踏板并不會(huì)立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會(huì)隨著技術(shù)發(fā)展的發(fā)生相應(yīng)改變，這也給汽車設(shè)計(jì)師帶來(lái)了新的可能性。
2017-06-16 15:46:36993 也有一些人反對(duì)Uber出售自駕部門，他們的觀點(diǎn)是，如果其他公司不與Uber合作，公司也需要找到辦法自己開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。從長(zhǎng)期來(lái)看，這有利于公司降低成本，因?yàn)槭∪チ斯陀盟緳C(jī)的費(fèi)用。如果Uber不再開(kāi)發(fā)自己的自駕車，公司需要設(shè)法搞清楚，如何讓其他的汽車開(kāi)發(fā)商同意使用他們的車輛接載Uber的乘客。
2018-08-17 08:42:203290 Arm宣布成為自駕汽車計(jì)算協(xié)會(huì)(AVCC)的創(chuàng)始會(huì)員，這個(gè)組織由一群聚焦加速大規(guī)模交付更安全、更負(fù)擔(dān)得起的自駕汽車的業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)組成。
2019-10-09 15:05:49714 汽車計(jì)劃生育 最近有兩件關(guān)于汽車和交通的事情發(fā)人深??！ 深圳高新園與深圳大道交匯，為了保證大道，小道入大道成為瓶頸，200米的路開(kāi)20分鐘是司空見(jiàn)慣。而五年前
2010-12-03 19:25:10
`汽車音響手機(jī)雙屏同步互動(dòng)藍(lán)牙方案該方案藍(lán)牙通信協(xié)議是公司根據(jù)高端汽車音響需求，配合高清圖像同步（MHL）實(shí)現(xiàn)車機(jī)屏幕與手機(jī)屏幕同步互動(dòng)的藍(lán)牙應(yīng)用軟件。該方案基于CSR8670 4.0雙模藍(lán)牙模塊
2014-01-09 12:21:27
` 在實(shí)際生活中，一些朋友經(jīng)常會(huì)遇到這樣一些煩惱，就是在和朋友自駕游的過(guò)程中，手機(jī)移動(dòng)電源電量用完后，無(wú)法利用自己的愛(ài)車為移動(dòng)電源充電，必須到酒店、賓館這類的地方才能做到，其實(shí)，如果換一個(gè)轉(zhuǎn)換
2013-03-15 15:26:28
賽寶實(shí)驗(yàn)室專家汽車電子可靠性測(cè)試技術(shù)中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室專家參觀中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室與會(huì)嘉賓 Registration form回執(zhí)函公司名稱：公司地址：聯(lián)絡(luò)人：電話：郵箱：參加人：電話：郵箱：是否自駕車
2017-06-19 16:48:17
頁(yè)面右側(cè)客服。共享汽車的起源與歷史當(dāng)下流行的共享經(jīng)濟(jì)模式最早起源于瑞士，1948年全球第一個(gè)汽車共享方案在蘇黎世合作社產(chǎn)生，當(dāng)時(shí)他們?cè)谌珖?guó)組織了一個(gè)“自駕車合作社”，當(dāng)一個(gè)人用完車后，便將車鑰匙交給
2017-06-14 11:26:38
測(cè)試租場(chǎng)客戶可享受第一個(gè)月5至8折測(cè)試優(yōu)惠活動(dòng)。三，簽定EMC年度測(cè)試服務(wù)協(xié)議的深圳周邊客戶，可享受專車接送服務(wù)。四，交通方便，地處南山前海中心區(qū)，自駕車方便快捷，或搭乘
2010-04-20 09:43:11
:00pm*只限十八歲以上專業(yè)人士免費(fèi)入場(chǎng)參觀交通指引展館地址：上海市浦東新區(qū)國(guó)展路1099號(hào)地鐵7/8號(hào)線耀華路站4號(hào)出口，8號(hào)線中華藝術(shù)宮站3號(hào)出口公交車可乘坐314，787，815，510或786號(hào)公交車前住展館自駕車從上海市區(qū)可經(jīng)由盧浦大橋、南浦大橋或打浦路隧道等線路到達(dá)展覽館
2015-06-03 23:02:50
替代汽油作為主要的能量來(lái)源的汽車。智能駕駛汽車：自動(dòng)駕駛汽車，是用自動(dòng)駕駛的算法用來(lái)替代司機(jī)來(lái)駕車的汽車。當(dāng)然，作為過(guò)渡，在傳統(tǒng)和新能源汽車之間，還有一個(gè)混合動(dòng)力的汽車。1.2傳統(tǒng)汽車的簡(jiǎn)化模型油箱：汽油箱存放汽油，為汽車提供能量發(fā)動(dòng)機(jī)：把汽油轉(zhuǎn)換成內(nèi)部...
2021-06-30 07:25:58
與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)“車微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車領(lǐng)域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
Mobileye專精于汽車領(lǐng)域電腦視覺(jué)系統(tǒng)、映射、 在地化與機(jī)器學(xué)習(xí)，Delphi擅長(zhǎng)自動(dòng)化駕駛軟體、 感應(yīng)器及系統(tǒng)整合，雙方將聯(lián)手開(kāi)發(fā)SAE Level 4的自動(dòng)駕駛車平臺(tái)，在行駛中不需駕駛插手，僅在惡劣環(huán)境下需人工駕駛，該自動(dòng)駕駛車平臺(tái)預(yù)計(jì)2019年量產(chǎn)。
2016-08-25 11:49:18631 特斯拉（Tesla）19 日宣布，旗下所有電動(dòng)車即日起都將具備全自動(dòng)駕駛，在投資人為之歡呼的同時(shí)，特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。
2016-10-24 14:28:44502 眾所矚目的美國(guó)消費(fèi)性電子展（CES）即將在明（2017）年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開(kāi)，屆時(shí)自駕車、無(wú)人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) （Mixed Reality，MR）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機(jī)器人、穿戴設(shè)備
2016-12-30 17:08:11552 Google 自駕車計(jì)劃CEO(CEO)John Krafcik 13 日宣布，在歷經(jīng)將近 8 年的練兵之后，自駕車將獨(dú)立成為 Alphabet 旗下事業(yè)體，公司名稱叫做“Waymo”。
2017-01-02 02:28:11481 Intel 曾在 2016 年成立一個(gè)專責(zé)處理自駕車業(yè)務(wù)的部門。而近日在 CES 上，Intel 公開(kāi)了該部門的首部作品：Intel Go。 Intel 去年 12 月成立的這個(gè)自駕車部門稱作
2017-01-10 16:32:11384 北京時(shí)間8月23日上午消息，據(jù)本周二發(fā)布的一份深度報(bào)告，蘋果公司在大舉投資自駕車技術(shù)后，正在從品牌汽車逐步轉(zhuǎn)向往返短程服務(wù)，比如在公司大樓之間運(yùn)送員工。
援引熟悉蘋果公司“泰坦計(jì)劃”的消息來(lái)源
2017-08-23 10:47:38512 隨著全球前10大車廠加速搭載各式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），同時(shí)擴(kuò)大在電動(dòng)車及自駕車的布局，車用CMOS圖像傳感器（CIS）需求大增。
2017-09-27 16:33:425353 
蘋果(Apple)近日罕見(jiàn)將自有研究報(bào)告投稿至獨(dú)立線上雜志arXiv，并經(jīng)該雜志刊登于網(wǎng)站上，披露蘋果正在開(kāi)發(fā)自有自駕車軟件技術(shù)的事實(shí)。除了證實(shí)蘋果沒(méi)有放棄開(kāi)發(fā)自有自駕車技術(shù)外，似乎也顯示蘋果正努力
2017-11-27 12:07:21428 自駕車需要不同層級(jí)的傳感器融合，在深度學(xué)習(xí)加速上，部分傳感器融合需要1顆芯片來(lái)處理高度并行的多執(zhí)行緒代碼塊，對(duì)此EyeQ 5芯片即理想的解決方案，但同時(shí)對(duì)于更高層級(jí)、環(huán)境傳感器融合也存有需求.
2017-12-05 09:11:534616 隨著Nvidia持續(xù)推廣其Drive PX平臺(tái)，努力地將自家品牌定位為基于AI自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾也卯足了勁，很快地將推出針對(duì)自動(dòng)駕駛的多芯片平臺(tái)
2017-12-07 13:58:334554 美國(guó)人一年平均開(kāi)車時(shí)間約為280個(gè)小時(shí)，如何才能有效運(yùn)用待在車內(nèi)的時(shí)間，或許半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可以提供答案：從衛(wèi)星數(shù)碼廣播、有聲書(shū)或是自駕車來(lái)觀察。市場(chǎng)研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)測(cè)，車載電子產(chǎn)業(yè)將會(huì)
2018-01-08 13:49:152342 隨著時(shí)序步入2018年，各家科技、汽車及新創(chuàng)企業(yè)如何針對(duì)上述自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)，以及如何強(qiáng)化實(shí)時(shí)性自駕車傳感器融合技術(shù)，將是決定自駕車市場(chǎng)未來(lái)數(shù)年能否逐步擴(kuò)展一大關(guān)鍵。
2018-01-10 08:43:234491 
集微網(wǎng)消息，DIGITIMES Research認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在Google自駕車技術(shù)推出后，可望為車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)新發(fā)展。自駕車技術(shù)需要搜集大量數(shù)據(jù)并進(jìn)行運(yùn)算，這部分為資訊業(yè)者專長(zhǎng)，加上產(chǎn)業(yè)朝自駕車
2018-01-11 01:47:011160 
這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生：人工智能、健康、自駕車及電動(dòng)車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來(lái)到第4次工業(yè)革命。歡迎來(lái)到指數(shù)時(shí)代。
2018-01-11 14:54:518005 NVIDIA在CES 2018發(fā)布該公司在自駕車領(lǐng)域的最新發(fā)展成果，該公司汽車部門資深總監(jiān)Danny Shapiro指出，NVIDIA目標(biāo)在短期內(nèi)就能提供Level 4或更高自駕等級(jí)所需運(yùn)算能力
2018-01-16 14:33:02624 自駕車地圖新創(chuàng)公司DeepMap攜手上海汽車集團(tuán)，共同研發(fā)自駕車軟件不可或缺的高畫(huà)質(zhì)地圖繪制以及實(shí)時(shí)定位技術(shù)。
2018-01-18 09:08:13948 自駕車運(yùn)用新世代技術(shù)，若是缺乏強(qiáng)固、萬(wàn)無(wú)一失的網(wǎng)絡(luò)安全，便無(wú)法發(fā)展成大眾市場(chǎng)。第一個(gè)針對(duì)自動(dòng)化車輛的新工具「Mcity Threat Identification Model」可協(xié)助產(chǎn)、學(xué)界研究人員分析自駕車潛在弱點(diǎn)及威脅的可能性與嚴(yán)重性。
2018-01-22 08:51:38801 CES并沒(méi)有提供我們所有答案，接下來(lái)讓我們一起復(fù)習(xí)從今年大會(huì)上看到的自駕車亮點(diǎn)或是大趨勢(shì)，并列出幾個(gè)疑問(wèn)；這并不是詳盡的列表，筆者只是想嘗試把在CES看到、但當(dāng)然并不會(huì)只停留在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的事情做個(gè)總結(jié)報(bào)告，也歡迎讀者們一起討論！
2018-01-23 15:14:073675 近來(lái)，自駕車的發(fā)展已經(jīng)成為各科技大廠的重點(diǎn)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu) Navigant?Research 最新研究報(bào)告指出，自動(dòng)駕駛方面?zhèn)涫荜P(guān)注的科技大廠蘋果和特斯拉排名墊底，傳統(tǒng)汽車大廠福特和通用才是這領(lǐng)域
2018-06-18 18:02:001606 公共交通軟件系統(tǒng)商IVU Traffic Technologies以及云端自駕車隊(duì)管理系統(tǒng)商BestMile聯(lián)手推出自駕大眾運(yùn)輸系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)能夠讓大眾運(yùn)輸公司同步管理兼?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">自駕車以及真人駕駛的車隊(duì)。這個(gè)系統(tǒng)的目的是讓運(yùn)輸公司能夠?qū)崟r(shí)掌控、派遣、安排車輛，不論是自駕車或是由人駕駛的車輛。
2018-01-28 09:07:26655 虛擬實(shí)境(VR)及模擬技術(shù)蓬勃發(fā)展，讓汽車業(yè)得以透過(guò)此類工具來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)及測(cè)試，協(xié)助汽車制造商確保產(chǎn)品符合市場(chǎng)上對(duì)于汽車安全的最高要求、降低車輛實(shí)測(cè)時(shí)可能對(duì)測(cè)試人員或真實(shí)環(huán)境造成的威脅，并縮減自駕車等車用技術(shù)的開(kāi)發(fā)成本、加速將產(chǎn)品推入消費(fèi)者手中。
2018-07-06 09:44:00916 我們一直聽(tīng)到或看到各種關(guān)于全自動(dòng)駕駛車輛(自駕車)的未來(lái)預(yù)測(cè)，有人說(shuō)「幾年之后就會(huì)發(fā)生」，也有人說(shuō)「會(huì)比你想象的更久」；這些預(yù)測(cè)來(lái)自四面八方，包括近距離參與開(kāi)發(fā)案的人、總是被「新玩意兒」吸引
2018-04-30 16:39:00831 汽車的體系龐大，被視為物聯(lián)網(wǎng)與AI應(yīng)用的重要市場(chǎng)，就整體來(lái)看，汽車體系包括服務(wù)、自動(dòng)駕駛、傳感器、安全與資安、基礎(chǔ)建設(shè)與車輛連結(jié)、車內(nèi)智能與輔助、特殊車輛、智能制造等都與AIoT有關(guān)，透過(guò)從物聯(lián)網(wǎng)底層擷取的數(shù)據(jù)，AI與物聯(lián)網(wǎng)將加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化。
2018-02-09 13:43:51912 Arm(安謀)是全球矽智財(cái)(IP)授權(quán)的龍頭，DIGITIMES邀請(qǐng)ADAS暨自駕車平臺(tái)策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進(jìn)行主題演講，他遠(yuǎn)從加州圣荷西風(fēng)塵仆仆來(lái)到臺(tái)北，其演講聚焦于處理器架構(gòu)因應(yīng)自駕車革命所帶來(lái)的龐大運(yùn)算能力與安全規(guī)范的需求。
2018-06-26 10:45:00525 基礎(chǔ)設(shè)施殘舊程度不一的問(wèn)題是自駕車發(fā)展中面臨的主要問(wèn)題，材料科技公司3M欲推動(dòng)「Connected Roads」計(jì)畫(huà)，來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本的基礎(chǔ)設(shè)施翻新解決方案，不用讓自駕車來(lái)適應(yīng)這些殘舊設(shè)施。
2018-02-23 11:40:12709 汽車將受“AI、車聯(lián)網(wǎng)及電動(dòng)化”三大趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)，使汽車供應(yīng)鏈與產(chǎn)品本身都將出現(xiàn)重大改變。觀察自動(dòng)駕駛軟硬體發(fā)展，無(wú)論深度學(xué)習(xí)、視覺(jué)辨識(shí)及精細(xì)的道路圖資系統(tǒng)等，都還未盡成熟。
2018-03-06 17:17:01533 
根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，上汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測(cè)試許可證。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)助理陳海林表示，自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)的5~10年內(nèi)快速發(fā)展，將與10年前的電動(dòng)車(EV)擁有同樣的景況。
2018-03-09 14:23:083776 德國(guó)人工智能研究中心(DFKI)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV SUD共同展開(kāi)一項(xiàng)計(jì)劃，試圖推出自駕車人工智能(AI)系統(tǒng)認(rèn)證。據(jù)Traffic Technology Today報(bào)導(dǎo)，自駕車研發(fā)廣泛采用人工智能，以便掌握各種交通路況，人工智能懂得透過(guò)學(xué)習(xí)，做出最佳應(yīng)變決策。
2018-03-16 09:01:223925 在車載領(lǐng)域，根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)YoleDéveloppement(Yole)最新研究報(bào)告指出，自駕車傳感器將成為新興產(chǎn)業(yè)聚落，未來(lái)幾年成長(zhǎng)率令人印象深刻。 2018年，自駕車出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到310萬(wàn)臺(tái)，到2032年累計(jì)產(chǎn)量成長(zhǎng)至1050萬(wàn)臺(tái)，規(guī)模將達(dá)770億美元。
2018-03-21 10:17:096213 周日晚上，一輛優(yōu)步自主測(cè)試SUV在亞利桑那州Tempe的自駕車模式中撞到了一名行人。事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚上10點(diǎn)。這名行人是一名女子，在被送往附近的一家醫(yī)院途中死亡。這是它成為無(wú)人駕駛汽車造成的首次死亡，并對(duì)一些希望改變交通運(yùn)輸技術(shù)的用戶造成了潛在的打擊。
2018-03-24 12:22:006404 金融時(shí)報(bào)(FT)報(bào)導(dǎo)，汽車要能順暢自動(dòng)駕駛，必須與許多設(shè)施連接，包括紅綠燈等道路基礎(chǔ)設(shè)施等。汽車網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)公司Karamba Security的共同創(chuàng)辦人David Barzilai表示，駕駛系統(tǒng)被駭，最大的風(fēng)險(xiǎn)不外乎數(shù)據(jù)中心失去數(shù)據(jù)，汽車上的人失去性命，且風(fēng)險(xiǎn)比以往更高。
2018-05-28 01:44:00319 虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）游戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個(gè)裝置彼此互動(dòng)，是下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5G的亮點(diǎn)。
2018-03-30 15:58:134889 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為邁向自駕車的重要電子系統(tǒng)，因應(yīng)汽車電子成長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)將導(dǎo)入ADAS系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵模組成長(zhǎng)性普遍看好，根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics研究指出
2018-04-02 09:36:001013 
跑夠 100 億英里才能證明其安全性，而這卻是一項(xiàng)漫長(zhǎng)而艱巨的工程。因此，為了避免這樣的事情發(fā)生，并且提升無(wú)人駕駛汽車的安全性，繪圖芯片大廠英偉達(dá) (NVIDIA) 發(fā)布了一款自動(dòng)駕駛模擬系統(tǒng)。
2018-04-06 14:46:004268 猜猜看目前駕駛一部無(wú)人車需要幾個(gè)人呢？答案是五個(gè)。除了駕駛座必須坐一個(gè)備用安全駕駛還需要一位設(shè)定路徑的副駕駛來(lái)引導(dǎo)自駕車的方向，另外還需要三名工程師隨時(shí)密切的監(jiān)控著這臺(tái)自駕車，以免任何意外發(fā)生
2018-04-10 17:08:233738 意法半導(dǎo)體（ST）汽車產(chǎn)品事業(yè)體營(yíng)銷經(jīng)理王建田表示，目前自駕車發(fā)展上面臨幾項(xiàng)阻礙，其一是聯(lián)網(wǎng)化后信息安全的保障，其二是政府對(duì)于自駕車發(fā)展是否持開(kāi)放、積極態(tài)度，而最后則是法規(guī)問(wèn)題。
2018-04-28 15:52:00529 再加上現(xiàn)今如自駕車、電動(dòng)車等導(dǎo)入大量電子元件，內(nèi)建的子系統(tǒng)數(shù)量眾多且彼此相依、復(fù)雜度極高，使得情況更是雪上加霜。在如此復(fù)雜度的影響之下，車輛測(cè)試工程師往往得承受產(chǎn)品周期縮短及沉重成本壓力的夾擊。
2018-04-25 10:12:00887 智能化、連網(wǎng)化已是自動(dòng)駕駛車輛的基礎(chǔ)條件，更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，若是要打造出一部Leve 4自駕能力車輛，關(guān)鍵在于車輛必須搭載高精度地圖與精確的定位技術(shù)，后者將提供駕駛車輛確切的車輛道路引導(dǎo)能力。
2018-04-24 11:14:01994 摩根士丹利（Morgan Stanley）分最近發(fā)布一份報(bào)告指出，自駕車每小時(shí)估計(jì)產(chǎn)生40兆位元組（terabyte）數(shù)據(jù)，約是傳統(tǒng)智能型手機(jī)的500倍。
2018-05-03 12:30:00989 邊緣運(yùn)算(edge computing)正逐漸從一個(gè)相對(duì)模糊的概念演變成分散式運(yùn)算架構(gòu)中的復(fù)雜元件，資料處理工作也正從遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)移至終點(diǎn)和衛(wèi)星資料設(shè)備。邊緣運(yùn)算在兩個(gè)主要領(lǐng)域獲得關(guān)注，一是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)，可作為現(xiàn)場(chǎng)資料中心的DIY基礎(chǔ)設(shè)施，一是沒(méi)有足夠時(shí)間向云端請(qǐng)求解決方案的自駕車領(lǐng)域。
2018-05-07 10:29:01642 Software AG全球制造和運(yùn)輸業(yè)總監(jiān)Sean Riley近期接受專訪時(shí)，談到運(yùn)輸業(yè)在部署新技術(shù)時(shí)面臨的各種可能性和問(wèn)題。自駕車可望在未來(lái)物流業(yè)發(fā)揮重要作用，但需先克服技術(shù)、監(jiān)管及輿論等問(wèn)題。Riley表示，其中最優(yōu)先要克服的是自駕技術(shù)可行性問(wèn)題。
2018-06-22 10:24:00379 預(yù)計(jì)在2030年，道路上1/4的汽車都是自動(dòng)駕駛，但是哪家公司能夠率先推出自駕車呢?自駕車是一個(gè)產(chǎn)值數(shù)兆美元的市場(chǎng)，在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路上還存在一些重大障礙;但其也能解決一些由來(lái)已久
2018-05-21 09:30:013622 運(yùn)輸新創(chuàng)Nauto日前推出Prevent服務(wù)，可透過(guò)警示與警報(bào)提醒駕駛未注視前方馬路，避免分心駕駛行為造成交通意外。該公司藉此累積的數(shù)據(jù)，也可提供自駕車面對(duì)分心駕駛行為時(shí)的參考。
2018-06-19 07:45:001015 自駕車在全球掀起一股熱潮，此概念雖在數(shù)十年前就已萌芽，但一直要到最近20年間，車用技術(shù)才逐漸進(jìn)步到足以支持相關(guān)應(yīng)用，車對(duì)車(V2V)、車對(duì)網(wǎng)(V2I)無(wú)線通訊協(xié)定的演進(jìn)，終讓自駕車邁向可行之路
2018-06-14 16:17:144945 百度宣布將與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)合作，除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外，未來(lái)二家企業(yè)也將專注開(kāi)拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場(chǎng)。
2018-06-21 14:18:323347 雖然聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)炫酷，不過(guò)大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車在外形上會(huì)與現(xiàn)有車輛高度相似：方向盤、儀表和油門踏板并不會(huì)立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會(huì)隨著技術(shù)發(fā)展的發(fā)生相應(yīng)改變，這也給汽車設(shè)計(jì)師帶來(lái)了新的可能性。未來(lái)，也許乘客可以面對(duì)面坐著，屏幕則會(huì)替代現(xiàn)在的車窗。
2018-06-27 10:47:001103 據(jù)報(bào)道，通用正籌備明年在密歇根Orion裝配廠量產(chǎn)Cruise自動(dòng)駕駛汽車，這些自駕車的車頂模塊將在Brownstown Battery裝配廠安裝。通用將向兩個(gè)裝配廠投資1億多美元用于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。
2018-07-31 10:14:57995 平臺(tái)捏合在了一起。以致于現(xiàn)在搭載阿波羅 2.0 的自駕車已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)基本的城市行車環(huán)境，哪怕在夜間行駛也沒(méi)有太大壓力了。
2018-08-13 11:44:002884 蘋果的自駕車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 Project Titan，似乎找到了大眾作為汽車業(yè)的伙伴。據(jù)紐約時(shí)報(bào)獲得的消息，在與寶馬和奔馳的合作外，大眾旗下的 T6 Transporter 也會(huì)獲搭載蘋果的自駕系統(tǒng)
2018-08-13 14:48:003015 到了2025年，自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過(guò)1TB，遠(yuǎn)高于2018年先進(jìn)連網(wǎng)汽車的資料量(30GB)。
2018-09-04 14:56:462781 5G、AI、IoT、自駕車等各項(xiàng)技術(shù)的快速發(fā)展以及中國(guó)全力扶植半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，這兩大因素推升了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)動(dòng)能，同時(shí)也為半導(dǎo)體測(cè)試市場(chǎng)帶來(lái)了更多的需求與商機(jī)。
2018-09-07 16:23:004706 全世界都在開(kāi)發(fā)自駕車，智能連網(wǎng)功能加上未來(lái)5G的帶寬跟速度后，車子真的會(huì)聰明到比多數(shù)駕駛?cè)硕紡?qiáng)的地步。
2018-10-08 10:42:033194 自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積增進(jìn)駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺(tái)與模擬系統(tǒng)，希望能加快自駕車的學(xué)習(xí)速度。此外，遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)，都可望在自駕車技術(shù)的推動(dòng)上發(fā)揮用途。
2018-10-20 07:28:00567 自駕車市場(chǎng)是各大車廠未來(lái)布局重點(diǎn)，全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo)，福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺(jué)公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車叫車服務(wù)，預(yù)計(jì)
2018-11-02 14:42:29706 除了傳統(tǒng)機(jī)械式的汽車逐漸走向電子化，新能源車、自駕車、車聯(lián)網(wǎng)等概念也逐漸顯現(xiàn)，汽車未來(lái)所搭載的印刷電路板只會(huì)越來(lái)越多。
2018-11-29 08:48:482390 的強(qiáng)烈刺激，汽車吸引了大批年輕男女在里面翻云覆雨。而這份狂熱，可能會(huì)在未來(lái)井噴。最近英國(guó)索立大學(xué)和牛津大學(xué)共同研究的「自駕車和城市旅游的未來(lái)」論文中，提出了一個(gè)令人咋舌的觀點(diǎn)：
2018-12-02 09:43:594048 美國(guó)通用汽車于10月底宣布關(guān)閉7座廠房，其中5座位在北美地區(qū)，因關(guān)廠數(shù)及裁員數(shù)多，引發(fā)美國(guó)總統(tǒng)川普不滿。
2018-12-13 14:34:132550 美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器，以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺(tái)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
2019-02-04 17:16:00965 美光在CES 2019 上宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye采用美光存儲(chǔ)器，推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺(tái)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。雙方將共同測(cè)試和驗(yàn)證低功耗
2019-01-11 10:51:053939 這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生：人工智能、健康、自駕車及電動(dòng)車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來(lái)到第4次工業(yè)革命。歡迎來(lái)到指數(shù)時(shí)代。
它改變的是我們自己。
人類自然屬性的觀念真的要變了嗎？
2019-02-25 17:32:353798 如今機(jī)器學(xué)習(xí)、視覺(jué)技術(shù)在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，除了我們熟知的 無(wú)人 自駕車和無(wú)人機(jī)，你有沒(méi)有想過(guò)有朝一日它也能給視障人士帶來(lái)幫助呢？
2019-03-08 10:59:405151 NVIDIA GTC 2019落幕，NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在近3小時(shí)的主題演講中，不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車仿真平臺(tái)，更揭露與日本汽車大廠豐田汽車發(fā)展深度合作關(guān)系，為縮短自駕車開(kāi)發(fā)時(shí)程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:582650 
LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開(kāi)關(guān)控制器，其位于具有相同電壓的兩個(gè)超級(jí)電容庫(kù)之間。了解LT8708如何滿足自駕車輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:002120 去年在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生的自駕車撞人致死事故，讓當(dāng)紅的自動(dòng)駕駛技術(shù)蒙上陰影。那樁事故在變化快速的科技世界，似乎就像其他舊聞一樣被大多數(shù)人淡忘；但對(duì)安全專家──美國(guó)卡內(nèi)基美隆大學(xué)（Carnegie
2019-04-22 16:34:41754 
自駕車商機(jī)誘人，驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)車廠與物聯(lián)網(wǎng)廠商跨界搶進(jìn)，更加速人工智能(AI)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展愈趨白熱化。而嵌入式視覺(jué)也搭上AI與ADAS發(fā)展的順風(fēng)車，成為實(shí)現(xiàn)自駕車發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)，為了要滿足嵌入式視覺(jué)技術(shù)的靈活度，低延遲、低功耗與低成本的要素缺一不可。
2019-06-22 10:38:31526 隨著持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)的未來(lái)前景一片光明自駕車，電動(dòng)車，航空航天等等。
2019-09-09 11:09:278172 5G移動(dòng)通訊是推動(dòng)自駕車的主要?jiǎng)恿?，而C-V2X技術(shù)（vehicle-to-everything）更是其中重要關(guān)鍵之一。
2019-09-11 09:01:191519 根據(jù)《彭博社》報(bào)道，Alphabet旗下自駕車公司W(wǎng)aymo在亞利桑那州執(zhí)行的自駕出租車計(jì)劃實(shí)行已滿一年，載客次數(shù)超過(guò)10萬(wàn)次，接下來(lái)將會(huì)開(kāi)始提供iOS版本的應(yīng)用程序，擴(kuò)大服務(wù)范圍，吸引iPhone用戶。
2019-12-06 15:37:211751 報(bào)道稱，預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)將在發(fā)布 6 個(gè)月后開(kāi)始實(shí)施。由此，L3 級(jí)自駕車有望從 7 月起在韓上市開(kāi)售。L3 級(jí)可在駕駛員手離方向盤的情況下保持車道，也可手動(dòng)切換 L2 的變更車道功能。
2020-01-06 15:14:52362 據(jù)了解，本次展會(huì)汽車電子科技領(lǐng)域?qū)⒂?40多家企業(yè)參展，10大車廠戴姆勒、Toyota等均將展示最新一代自駕車、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。毋庸置疑，車聯(lián)網(wǎng)將是CES的吸睛內(nèi)容之一。
2020-01-07 10:15:589447 AEye的CEO Luis Dussan表示，臺(tái)杉是策略投資伙伴，透過(guò)臺(tái)杉能更密切地與亞洲制造業(yè)者、物流以及科技資源有更廣泛的接觸。臺(tái)杉總經(jīng)理翁嘉盛也表示，各國(guó)紛紛布局自駕車領(lǐng)域，其中光學(xué)雷達(dá)要做到普及化，一定要想辦法降低成本，臺(tái)灣在此領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色。另外也能切入自駕車的供應(yīng)鏈，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型。
2020-09-15 06:04:00776 自動(dòng)駕駛送貨車（或送貨機(jī)器人）新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開(kāi)始商用服務(wù)的自駕車公司。Nuro在2020年4月時(shí)取得了加州車輛管理局（DMV）同意可以在道路上測(cè)試自駕車，但這次取得的許可表示Nuro開(kāi)始向顧客收取費(fèi)用。
2020-12-31 09:44:381761 是時(shí)候來(lái)猜猜2021年自動(dòng)駕駛車輛領(lǐng)域會(huì)有什么發(fā)展了…去年的自駕車產(chǎn)業(yè)在某種程度上有點(diǎn)冷清，疫情對(duì)許多自駕車開(kāi)發(fā)策略以及應(yīng)用案例推展的優(yōu)先級(jí)帶來(lái)沖擊;例如自動(dòng)駕駛卡車以及貨運(yùn)自駕車受重視的程度升高
2021-02-23 13:40:471910 
隨著中國(guó)政府加快執(zhí)行以國(guó)產(chǎn)芯片取代外國(guó)芯片的計(jì)劃，中國(guó)最大汽車制造商上汽集團(tuán)將在自駕車中使用中國(guó)芯片新創(chuàng)公司地平線的車載芯片。
2021-02-27 11:36:073246 投資15億(臺(tái)幣,以下金額均為臺(tái)幣)，高雄第一座四輪車及二輪車自駕測(cè)試場(chǎng)啟用，具備標(biāo)竿意義。 輝創(chuàng)電子創(chuàng)立于1983年，深耕高雄34年，今年1至10月?tīng)I(yíng)業(yè)額達(dá)30億，國(guó)際知名汽車大廠皆是輝創(chuàng)客戶，舊廠位在大發(fā)工業(yè)區(qū)，此次擴(kuò)建車用防盜系統(tǒng)、攝像頭、停車輔
2022-12-07 19:18:46960 隨著AI、通訊、自駕車等領(lǐng)域?qū)Ａ窟\(yùn)算的需求漸增，在摩爾定律的前提下，集成電路的技術(shù)演進(jìn)已面臨物理極限，該如何突破？
2023-06-07 09:29:43667 
聯(lián)發(fā)科與英偉達(dá)在車用領(lǐng)域聯(lián)手，從車用座艙系統(tǒng)到自駕車芯片市場(chǎng)，可能出現(xiàn)變化。
2023-07-13 09:01:54663
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論