`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
具備遠(yuǎn)超我們?nèi)祟惖臋z測能力。檢測自動駕駛車輛外部環(huán)境的技術(shù)主要有三種：雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能IMU。雷達(dá)雷達(dá)目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中，例如碰撞預(yù)警和緩沖剎車、盲點(diǎn)檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01
包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù)，主要有前車碰撞報警、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離報警以及自動泊車等。 這個級別的自動駕駛技術(shù)與Google等企業(yè)研發(fā)的等級完全不同，在Google等企業(yè)所研究的第四級別的
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個新部門，機(jī)器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮，眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究，目前已取得階段性進(jìn)展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距
2018-12-14 17:30:15
，為車輛的行為決策和路徑規(guī)劃提供可靠的信息源。隨著自動駕駛熱潮，眾多企業(yè)涌入環(huán)境感知技術(shù)產(chǎn)品的研究，目前已取得階段性進(jìn)展。但成本過高、技術(shù)不成熟、國內(nèi)外技術(shù)產(chǎn)品差距大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。國內(nèi)
2020-11-18 14:15:16
自動駕駛的實(shí)現(xiàn)高度依賴環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術(shù)。其中通過環(huán)境感知，實(shí)時準(zhǔn)確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源；通過
2020-10-26 16:41:56
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對它們進(jìn)行測試。谷歌聘請
技術(shù)出色的
駕駛員坐在司機(jī)座位上，準(zhǔn)備隨時接管汽車控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的
自動駕駛汽車配有
駕駛員?！ 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟，沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛落地競爭加快，自動駕駛企業(yè)與車企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”：科技巨頭憑借技術(shù)長板，試圖占據(jù)價值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商，也希望抓住機(jī)遇，完成利益最大化——總之如無意外，自動駕駛的全球商業(yè)競爭
2019-04-03 05:36:06
決策一旦出現(xiàn)交通事故，重則導(dǎo)致人身傷亡，因此，自動駕駛對技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻，需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡而言之，自動駕駛就是通過傳感器收集全面的環(huán)境信息，再對信息融合處理，并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)?！罢T惑”，國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
是即時空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術(shù)逐漸涌現(xiàn)，通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā)，分析通信技術(shù)為自動駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
?！ ‘?dāng)然，或許馬斯克會考慮將Autopilot的攝像頭用作為行車記錄儀，記錄與車輛互聯(lián)的某個單一設(shè)備的內(nèi)容。盡管馬斯克考慮將該功能用于駕駛時的流直播(livestream)，目前特斯拉的設(shè)備已擁有一定
2017-05-25 18:33:25
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
功耗和成本，一般需要支持異構(gòu)的計算平臺。1．自動駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種：平臺廠商（例如谷歌Waymo、百度Apollo），硬件供應(yīng)商（例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開發(fā)的特斯拉開始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自動駕駛主要基于英偉達(dá)的芯片，現(xiàn)在只是為了減少對其他公司依賴的策略。
2017-12-10 09:06:12
799 廣泛的爭論，甚至包括前特斯拉員工也不同意其觀點(diǎn)，他們不認(rèn)為全自動駕駛不需要激光雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)。馬斯克在本周三的財報電話會議上表示：“我們必須很好的解決被動光學(xué)圖像識別技術(shù)，以便能夠在任何環(huán)境和條件下
2018-04-23 22:37:00711 日前，馬斯克發(fā)話稱Autopilot要升級成全自動駕駛，外界一片嘩然，最近幾個月的車禍都和Autopilot有著或多或少的關(guān)系，半自動駕駛都做不好，全自動駕駛更是難以服眾。
2018-06-20 10:45:54984 聞也特別值得關(guān)注。一直以來，特斯拉都使用英偉達(dá)的芯片實(shí)現(xiàn)其Autopilot和自動駕駛功能，特別是英偉達(dá)的PX2平臺。但是，上周馬斯克宣布了特斯拉將“公開一個有關(guān)特斯拉芯片開發(fā)的秘密”，特斯拉將在其所有汽車
2018-08-09 09:11:471374 特斯拉的事故并非一起，這也間接導(dǎo)致本月特斯拉從公司網(wǎng)站的訂單頁面中撤回了長期宣傳的“全自動駕駛”選項，馬斯克表示：“全自動駕駛”這個選項在公司準(zhǔn)備好推出全自動駕駛功能之前不會再出現(xiàn)菜單中，但將會在“菜單外”臨時提供。
2018-10-30 10:19:133284 特斯拉 CEO 馬斯克對全自動駕駛的短期實(shí)現(xiàn)，有著近乎瘋狂的執(zhí)念。
2019-02-15 14:48:012359 雖然遲到了四十分鐘，但馬斯克用重磅發(fā)布告訴觀眾，等待是值得的。北京時間4月23日凌晨，馬斯克攜自動駕駛工程副總裁Pete Bannon上臺，一起介紹了特斯拉在自動駕駛軟硬件開發(fā)方面取得的進(jìn)展。下面到了劃重點(diǎn)環(huán)節(jié)：
2019-04-23 16:46:59813 馬斯克終于亮出了自家的自動駕駛“核武器”——特斯拉“全自動駕駛計算機(jī)”
2019-04-24 11:26:032910 在今天特斯拉的“自動駕駛日”活動上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)語出驚人的表示：“任何使用激光雷達(dá)的自動駕駛公司注定失?。╠oomed）”。
2019-04-25 15:06:263018 近日馬斯克夸下?？冢f明年會有超過100萬輛自動駕駛出租車（Robotaxi）上路，配備完全自動駕駛硬件，人們可以在車?yán)飶某霭l(fā)地睡到目的地。
2019-04-28 15:09:032732 在近日舉行的特斯拉自動駕駛開放日上，馬斯克稱特斯拉造出了全世界最先進(jìn)的自動駕駛計算機(jī)。
2019-04-29 16:16:192123 近期，特斯拉CEO伊隆·馬斯克的“激光雷達(dá)無用論”引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛討論，便是摸索期的“縮影”，而某自動駕駛技術(shù)公司前員工在新媒體平臺上撰文揭露該公司借自動駕駛之名“圈錢牟利”，也在一定程度上給包括地方政府在內(nèi)的投資方帶來了警示。
2019-05-17 09:03:26743 據(jù)electrek報道，馬斯克近日在Twitter上表示，一旦自動駕駛機(jī)器人出租車成為可能，特斯拉很可能會停止向消費(fèi)者銷售汽車，而后馬斯克在Twitter的回復(fù)中調(diào)整表述稱，一旦特斯拉解決全自動駕駛技術(shù)，其電動汽車的價格將大幅上漲。
2019-07-13 11:45:271399 
據(jù)國外媒體報道，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克表示，他有信心在今年年底前推出全自動駕駛技術(shù)。
2020-07-24 17:01:401671 馬斯克的話可以引爆輿論，歸結(jié)于自動駕駛是一項足以顛覆人類現(xiàn)有生活方式的科技點(diǎn)。我們每個人都迫切地希望看到自動駕駛的發(fā)展全貌，現(xiàn)階段發(fā)展到哪一步了？自動駕駛還有多遠(yuǎn)？需要哪些技術(shù)的支持？
2020-08-25 11:26:462392 馬斯克表示，自動駕駛系統(tǒng)的秘密測試將在2-4周內(nèi)展開，而第一次公開測試將在之后的4到6周內(nèi)進(jìn)行小范圍發(fā)布。若這兩個階段的測試均成功，所有特斯拉美國車主將獲得改進(jìn)后的自動駕駛系統(tǒng)。按照目前的測試時間表，預(yù)計將在12月中旬對外發(fā)布。
2020-09-14 16:15:131063 馬斯克曾說會在2019年年底推出功能齊全的自動駕駛（Full Self Driving,簡稱 FSD），但現(xiàn)在已經(jīng)到了2020年，特斯拉升級系統(tǒng)后除增加了“車輛召喚”功能，也并沒有完全開放自動駕駛
2020-12-21 14:18:437726 馬斯克吹過的牛真的要實(shí)現(xiàn)了嗎？ 北京時間今天早上六點(diǎn)，車圈推特小王子特斯拉第一公關(guān)馬斯克又發(fā)推了。 完全自動駕駛測試版將于今晚推出，它將非常緩慢且謹(jǐn)慎，因?yàn)樗鼞?yīng)該如此。 上個月，在特斯拉電池
2020-10-22 10:47:241251 在公共交通道路上,對提振整個自動駕駛行業(yè)的信心有著巨大的作用。 埃隆馬斯克也于本月的美國時間12號宣布特斯拉將發(fā)布有限的完全自動駕駛beta測試,只限于少數(shù)細(xì)心和精于駕駛的司機(jī)。據(jù)特斯拉官網(wǎng)的顯示,即將推出的完全自動駕駛包括自動泊車、自動輔助變道、自動
2020-10-27 15:45:571786 據(jù)Teslarati消息，馬斯克推特上回復(fù)網(wǎng)友提問時稱，特斯拉計劃將其全自動駕駛測試版每5到10天更新一次。 馬斯克承認(rèn)，F(xiàn)SD測試版的最新更新可能減少了約1/3的干預(yù)。 特斯拉 自動駕駛
2020-11-02 14:06:251806 美國人酸了！馬斯克稱抄襲 小鵬汽車怒回：打得你們找不東 日前，在廣州車展上，小鵬汽車宣布，其下一代自動駕駛架構(gòu)將包括激光雷達(dá)技術(shù)。小鵬汽車表示，激光雷達(dá)系統(tǒng)將改善其下一代自動駕駛架構(gòu)，特別是提高
2020-11-21 11:22:242054 美國當(dāng)?shù)貢r間11月23日，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特稱，全自動駕駛（FSD）測試版本五將在未來幾天內(nèi)發(fā)布，改進(jìn)將會非常巨大。
2020-11-26 09:59:381497 12月3日，對于電動汽車制造商特斯拉何時能推出5級全自動駕駛功能，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）不斷給出預(yù)測。他最著名的預(yù)測是，到2020年底，特斯拉將擁有100萬輛自動駕駛汽車
2020-12-03 10:43:081598 12 月 3 日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克表示，明年將有能力在 某些地區(qū)推出 5 級全自動駕駛功能。 周三，馬斯克在德國接受了科技媒體 Axel Springer 頒發(fā)
2020-12-03 13:46:181023 12月21日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周日，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推文稱，該公司將在2021年初推出全自動駕駛（FSD）訂閱服務(wù)。
2020-12-21 11:28:37424 Krafcik）在接受德國商業(yè)出版物《經(jīng)理雜志》（Manager Magazin）采訪時提到，特斯拉并非 Waymo 的競爭對手，并認(rèn)為特斯拉目前的戰(zhàn)略不太可能開發(fā)出完全自動駕駛系統(tǒng)。 許多特斯拉粉絲將特斯拉視為全球自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）本人曾多次表示，該公司
2021-01-25 13:32:221354 上進(jìn)一步分享了其在ADAS及全自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，并詳細(xì)介紹了Mobileye為實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級別的全自動駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項技術(shù)，其中涵蓋了芯片、雷達(dá)、地圖、安全駕駛模型等各個方面。 搭建消費(fèi)級別的全自動駕駛系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動駕駛規(guī)?；哪繕?biāo)，Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:402058 占比將在未來超過生物智能，“這將是一個根本性的深度的變化。” 馬斯克還稱，特斯拉非常有興趣將自己的自動駕駛技術(shù)與其他汽車制造商進(jìn)行分享，這個技術(shù)是超越世代的。 而且會讓汽車使用率大大增加，一般家用車一周使用時間為10小時至20個小時，多數(shù)
2023-07-07 08:46:1785 馬斯克直播自動駕駛去扎克伯格家 馬斯克與扎克伯格莫非是天生冤家？特斯拉CEO馬斯克在其個人賬號上直播測試特斯拉最新版本的FSD自動駕駛系統(tǒng)。而且戲言要自動駕駛去到扎克伯格家中進(jìn)行肉搏，完成之前
2023-08-29 17:24:27674 
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