不到任何基于該平臺打造的芯片產(chǎn)品。 不過，作為一家全球領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商，恩智浦倒是對目前汽車研發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)有深入的了解：不斷膨脹的軟件數(shù)量，不同的應(yīng)用太過復(fù)雜難以集成等等，而這個(gè)時(shí)候推出S32，反映出恩智浦對ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場的關(guān)注和思
2018-04-25 11:47:03
18745 RISC-V 與等待多時(shí)的汽車市場 ? 汽車作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道，成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開辟的市場。但車規(guī)認(rèn)證周期長和供應(yīng)鏈等問題，導(dǎo)致了產(chǎn)品發(fā)布頻率高卻少見實(shí)物的現(xiàn)象。也正是這些原因
2021-12-09 09:47:122941 CV2能夠提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和立體視覺處理，瞄向的是ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場。兩大優(yōu)勢與競爭對手相比，安霸擁有兩個(gè)優(yōu)勢。第一，安霸在2015年收購了歐洲一家研發(fā)計(jì)算機(jī)視覺和智能汽車控制系統(tǒng)的公司
2021-07-26 06:17:59
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
。如何在自動(dòng)駕駛汽車投放市場之前確保V2X技術(shù)絕對可靠，是一個(gè)至關(guān)重要的問題。法國Microwave Vision Group (以下簡稱MVG) 首席科學(xué)家Lars Foged表示，V2X技術(shù)實(shí)地通信
2019-01-08 10:53:26
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級別。 每個(gè)級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機(jī)，那就直接去造一架飛機(jī)，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
Actel FPGA為汽車市場帶來的優(yōu)勢有哪些？
2021-05-19 06:36:33
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
，整個(gè)電動(dòng)汽車（EV）市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場增長率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場將擁有35％的新車銷量份額，對于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的性能和便利性將不斷提高，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。
市場需求也是新能源汽車市場發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識不斷提高，以及新能源汽車續(xù)航里程和性能的不斷
2024-03-04 07:28:12
工智能及自動(dòng)駕駛一次領(lǐng)跑權(quán)。中國作為作為全球最大汽車市場，中國***和企業(yè)也都在全力沖刺，Apollo在全國的依次落地，還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國家隊(duì)”，已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是在政策扶持上
2019-04-03 05:36:06
無人駕駛汽車銷量的增長，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評估自動(dòng)駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢。” 該媒體表示，無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
問題日益突出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車非常重要。中國擁有世界上最大的汽車市場以及強(qiáng)大的通信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢，具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件。2015年5月，國務(wù)院發(fā)布的“中國制造2025”，把智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)作為一個(gè)
2016-10-27 15:53:48
可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對的。然而，另一家公司W(wǎng)aymo（前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目）堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應(yīng)該在市場上公開
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
美好未來到來的更快。AI還在路測，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽，在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車制造商的“漸進(jìn)演化”路線，即在傳統(tǒng)的汽車上逐漸新增一些自動(dòng)駕駛的功能，最終過渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，未來萬億電動(dòng)汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對減小。鑒于國內(nèi)汽車市場發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車的特殊屬性，新能源汽車市場的區(qū)域性特征會(huì)長期存在。和發(fā)達(dá)國家汽車市場不同，我們尚處于汽車大量普及的階段，在大部分區(qū)域性價(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
至351.1億元，迎來三倍增量空間；至2025年隨著新能源汽車及自動(dòng)駕駛的高速發(fā)展，有望打開2520億市場空間。而到那時(shí)碳化硅電路板需求也將水漲船高，預(yù)計(jì)也有100億的市場需求。
2020-12-09 14:15:07
及輔助駕駛域等應(yīng)用。據(jù)了解，該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入出貨階段。目前來看，復(fù)旦微電、兆易創(chuàng)新屬于剛剛切入車規(guī)級MCU賽道，產(chǎn)品尚未起量，因此汽車市場的需求變化對這些公司在Q3的業(yè)績影響較小，主要營收來自公司其他產(chǎn)品
2022-11-23 14:40:42
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
、三維布線，抗腐蝕性好，保持電路處于恒溫狀態(tài)等，更助于激光雷達(dá)的性能、特點(diǎn)鞏固加強(qiáng)。根據(jù) Yole 的研究報(bào)告，至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動(dòng)駕駛的滲透率將達(dá)約 6%，即每年將近600萬輛
2021-03-18 11:14:17
設(shè)計(jì)和進(jìn)入市場（甚至是積極的）。OEM和第1層可以動(dòng)態(tài)調(diào)整Xilinx器件，以滿足不斷變化的需求。我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">汽車市場的穩(wěn)定增長感到自豪，這是我們靈活的可編程FPGA和SoC技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢的結(jié)果。但差異化因素并不
2019-01-03 13:26:10
及市場的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車的需求量也越來越大，而為新能源汽車出行前保駕護(hù)航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
和電動(dòng)汽車的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動(dòng)駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí)，特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步，了解自動(dòng)駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中，這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17
美光闡述了為配備 GDDR 的全自動(dòng)駕駛汽車提供的最高性能解決方案；將安全解決方案拓展到汽車市場
2017-09-20 20:06:157392 隨著新能源汽車的高速增長，全球車企“押寶”中國電動(dòng)汽車市場，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車未市場來將屬于中國，2018年已經(jīng)來臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車市場的24個(gè)預(yù)測，值得一看。
2018-01-03 14:37:451324 在短短的幾年的發(fā)展時(shí)間里，第一批自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在世界各地的街道上行駛。面對這場汽車行業(yè)的大革命，蘋果，谷歌，亞馬遜等許多高科技企業(yè)紛紛入侵汽車市場。
然而，傳統(tǒng)汽車制造商們也并沒有坐視不管，在落后一步的情況下，他們正在奮起直追。
2018-01-16 17:12:593188 于Mobileye已經(jīng)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:011777 
據(jù)報(bào)道，大批資金充裕的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來自中國的電動(dòng)汽車企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動(dòng)汽車市場上的領(lǐng)先地位，這也為下一代電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2018-06-08 16:23:001769 關(guān)于AMD要進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車市場的傳言已經(jīng)流傳了很久了，據(jù)稱，AMD可能通過處理器設(shè)計(jì)師Jim Kellar進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈，在離開AMD、進(jìn)入特斯拉之前，Kellar幫助AMD奠定了Ryzen的基礎(chǔ)。我認(rèn)為，無風(fēng)不起浪，AMD確實(shí)可能進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場，而且可能性越來越大。
2018-07-09 14:17:001000 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車市場的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:003345 據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露，鈴木和中國重慶長安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見。鈴木放棄世界最大的汽車市場這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營資源，又無法承受汽車市場激烈競爭的困窘。
2018-08-28 08:53:184716 根據(jù)市場調(diào)研公司IHS Markit在今年年初的預(yù)測，到2040年，全球的自動(dòng)駕駛汽車銷售總量將達(dá)到約3300萬輛，其中中國將售出約1450萬輛自動(dòng)駕駛汽車，有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車市場
2018-11-06 14:06:08761 件在汽車上的占比增大，半導(dǎo)體廠商也迎來了歷史性機(jī)遇。ams汽車市場營銷高級經(jīng)理Hunter Han在接受與非網(wǎng)采訪時(shí)表示，ams的產(chǎn)品用于汽車上已經(jīng)有數(shù)十年歷史，我們開發(fā)的用于前置緊急制動(dòng)雷達(dá)的專用芯片
2018-11-21 15:49:02832 2019年開始，汽車市場對于CAN FD的需求開始猛增，原因在于新能源汽車、自動(dòng)駕駛市場成為了不少消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)，作為升級版汽車神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的CAN FD也成為很多汽車廠家升級的目標(biāo)。對于，德州儀器
2019-07-07 10:19:441090 自2014年12月以來，純電動(dòng)汽車首次超越插電式混合動(dòng)力汽車市場，因?yàn)殡妱?dòng)汽車市場繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041373 隨著車載應(yīng)用開始越來越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車市場對無線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車市場也在穩(wěn)步增長。汽車市場是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場。
2019-08-04 09:18:003587 當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢高增長，新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車市場的汽車銷量都在下降，除了巴西逆勢增長了 11%，日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%，雖然中國下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車市場。
2019-11-20 16:33:21830 2019年的新能源汽車市場正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道，業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說他“瘋了”，行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 到2024年，自動(dòng)駕駛車輛激光雷達(dá)的市場規(guī)模將達(dá)到60億美元，從2018年到2024年，復(fù)合年增長率將達(dá)到64%。這一增長將服務(wù)于機(jī)器人市場和ADAS汽車市場。
2020-03-14 11:18:432499 在汽車市場的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 本文針對低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場景進(jìn)行簡要概述，詳細(xì)分析內(nèi)容見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車市場前景及投資潛力報(bào)告》
2020-06-12 14:48:203517 疫情下車市寒冬來臨，國產(chǎn)新能源汽車市場進(jìn)入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車暴雷，后是7月初拜騰汽車停運(yùn)，更有博郡汽車尚未推出首款車型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車上幾經(jīng)周折的理想汽車，卻顯現(xiàn)出“晉級躍遷”的趨勢。
2020-07-06 16:13:462226 繼愛馳汽車后，另一家造車新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
2020-09-27 10:47:512565 
隨著技術(shù)的推進(jìn)，自動(dòng)駕駛市場開始潮水涌動(dòng)，即將掀起一個(gè)巨大的浪潮。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，也呈現(xiàn)了萬箭齊發(fā)的盛況。
2020-10-11 10:35:392799 L5級：L5級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可替代駕駛員自動(dòng)執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)，實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，目前在市場上尚未得到應(yīng)用，IDC預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)市場將維持現(xiàn)狀。
2020-10-22 10:44:352310 中國電動(dòng)汽車市場具有起步早、開局好、后勁足的優(yōu)勢，但不得不注意的是，國內(nèi)電動(dòng)汽車市場經(jīng)過十來年的發(fā)展，國內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)、用戶消費(fèi)習(xí)慣等都產(chǎn)生了變化，未來的電動(dòng)汽車市場的競爭將進(jìn)入
2020-10-27 17:08:162419 根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，我國汽車市場已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比兩位數(shù)的增長;各家上市車企近期公布的三季報(bào)也顯示，近6成車企都取得了超市場預(yù)期的業(yè)績增長。行業(yè)普遍認(rèn)為，汽車市場的疫后復(fù)蘇正在加速到來。
2020-11-05 15:10:342916 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預(yù)測，未來五年，中國新能源汽車市場將迎來強(qiáng)勁增長。 12月3日消息，IDC預(yù)計(jì)，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國內(nèi)市場暫時(shí)面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點(diǎn)關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:522668 
新冠疫情肆虐，之所以人人自危，皆因它使每個(gè)人的安全受到了威脅。受疫情影響，鼠年的汽車市場不再喧囂。作為世界第一大汽車市場，中國的疫情也讓眾車企和供應(yīng)商眉頭緊鎖。雖說未來市場走向難以預(yù)測，但有一點(diǎn)
2020-12-18 14:42:221595 Ambarella日前推出了一款名為CV2的新型相機(jī)SoC，專用于提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）和立體視覺處理，瞄準(zhǔn)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場。
2020-12-26 01:16:14361 2020年即將成為歷史，回顧過去，國內(nèi)汽車市場經(jīng)歷過全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過直播帶貨狂潮，不少新造車企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場
2021-01-04 11:13:212578 Sankar認(rèn)為，該公司已經(jīng)做好了這樣做的準(zhǔn)備。蘋果在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車市場的關(guān)鍵領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品和知識產(chǎn)權(quán)組合。其中包括軟件，人工智能，導(dǎo)航，能源存儲(chǔ)和云服務(wù)。
2021-01-22 16:36:011858 2021年3月，我國汽車市場產(chǎn)銷246.21萬輛和252.57萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長64%，同比增長72%，銷量環(huán)比增長74%，同比增長75%。其中，商用車市場產(chǎn)銷57.93萬輛和65.14萬輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 
19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長了 329%。 第一部分 美國新能源汽車市場 1）電動(dòng)汽車市場 分類型來看，5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺（70.6%的市場占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺。截至到5月，2021年美國新能源汽車市場的銷量累計(jì)為230687臺，
2021-06-28 09:44:252366 因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢，電動(dòng)汽車市場對 SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:521605 2022新能源汽車市場究竟如何?又會(huì)給BMS、超級快充行業(yè)帶來多少增長空間?
2022-07-14 14:46:121102 近日，禾多科技與全球最大智能設(shè)備及現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)互連軟件框架提供商RTI（Real-Time Innovations）正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將基于各自創(chuàng)新優(yōu)勢，攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國汽車市場的量產(chǎn)普及。
2022-10-09 15:26:36364 除了算力芯片卡脖子，全球汽車市場對DRAM和NAND解決方案的需求不斷提升。如最近遇到的問題一樣，在汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展中，存儲(chǔ)領(lǐng)域需要用到多少芯片，如果沒有可靠的供應(yīng)，這事怎么辦？
2022-10-18 14:18:25815 來源：IDC IDC將智能汽車市場定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-11-10 11:35:02762 功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動(dòng)系統(tǒng)檢測、避免和控制故障，并減少故障帶來的負(fù)面影響。在汽車市場，它有助于最大限度地減少操作車輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。
2022-11-11 14:41:501731 2023年5月12日，新加坡陸路交通管理局（LTA）公布4月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷冠，領(lǐng)跑新加坡純電動(dòng)汽車市場。
2023-05-16 10:11:56755 來源：IDCIDC將智能汽車市場定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-10-19 11:28:36566 
當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車市場上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:08
0 隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國新能源汽車市場進(jìn)入了激烈競爭階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:38854 
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡稱，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國自2020年4開始的汽車市場復(fù)蘇勢頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國汽車市場將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長。中國2020年汽車總銷量為2531萬輛，同比下降1.9%，但中國仍是全球第一大汽車市場。
2021-01-15 09:02:124395 
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