）》，規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，用于基于LTE（第四代移動(dòng)通信技術(shù)）演進(jìn)形成的V2X（車與車、車與人、車與路之間的直連通信）智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術(shù)，同時(shí)，對(duì)相關(guān)
2021-07-11 06:12:48
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討：高性能5G 毫米波OTA 測(cè)試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀：新用戶 場(chǎng)景以及測(cè)試影響Wi-Fi 6最新進(jìn)展
2019-04-22 12:01:51
，CoreMark跑分26000二、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D三、5G網(wǎng)絡(luò)5G采用華為MH5000工業(yè)模組，支持NSA/SA雙模，2G/3G/4G/5G全兼容，工作溫度范圍廣至-40~+85℃，下行速率高達(dá)
2020-04-27 13:42:18
C-V2X被視為5G最有前景的應(yīng)用之一，是業(yè)界熱點(diǎn)。首先，簡(jiǎn)要介紹智能駕駛與C-V2X融合發(fā)展的必要性和建設(shè)中的技術(shù)問(wèn)題；然后，結(jié)合V2X整體解決方案，研究各網(wǎng)元的功能定位、關(guān)鍵技術(shù)趨勢(shì)...
2021-07-27 06:04:00
縮略詞C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation System，協(xié)作式智能交通系統(tǒng))C-V2X(Cellular-V2X，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)) 該技術(shù)在DSRC
2021-07-23 07:48:05
隨著智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深入應(yīng)用，汽車中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量與日俱增，包括多種總線數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)、定位數(shù)據(jù)等等。據(jù)悉，高級(jí)別智能駕駛汽車中每秒傳輸?shù)目偩€數(shù)據(jù)就達(dá)到G比特級(jí)別。而從產(chǎn)品開發(fā)調(diào)試到實(shí)車
2021-01-01 06:24:04
、管、云”三大領(lǐng)域，包含了操作系統(tǒng)、人機(jī)交互、高精地圖、云計(jì)算、芯片、AI、大數(shù)據(jù)、5G、V2X、自動(dòng)駕駛等諸多技術(shù)，并且除了三大華為鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)以外，華為還在攝像頭、毫米波雷達(dá)、LDS、差分
2020-09-04 10:44:13
的全棧智能汽車解決方案系統(tǒng)的合作車型 上。徐直軍表示，華為目前沒(méi)有參與造車。經(jīng)過(guò)多年的慎重討論，華為的 能力在于，提供未來(lái)自動(dòng)駕駛和智能汽車需要的部件和解決方案。目前， 華為自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在極狐阿爾法
2021-04-13 17:11:11
`華為又發(fā)折疊屏手機(jī)，還是在“芯片”如此緊缺的情況下。2月22日晚間，華為發(fā)布新一代折疊旗艦華為Mate X2。在這場(chǎng)線上直播發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東首先談到：“2020年
2021-02-23 09:35:37
操作系統(tǒng)，創(chuàng)造一個(gè)超級(jí)虛擬終端互聯(lián)的世界，將人、設(shè)備、場(chǎng)景有機(jī)地聯(lián)系在一起，將消費(fèi)者在全場(chǎng)景生活中接觸的多種智能終端，實(shí)現(xiàn)極速發(fā)現(xiàn)、極速連接、硬件互助、資源共享，用合適的設(shè)備提供場(chǎng)景體驗(yàn)。^ [1-2
2023-11-02 19:39:45
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀，以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
，業(yè)界的定義是：搭載先進(jìn)車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見
2016-04-22 12:12:25
智能駕駛實(shí)車測(cè)試系統(tǒng)-VDAS
2020-12-30 07:35:54
（R17）標(biāo)準(zhǔn)。 與此同時(shí)，中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為主線，可彌補(bǔ)單車自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限，讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車，同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00
車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用關(guān)鍵突破口深度調(diào)研車路協(xié)同智慧高速全國(guó)建設(shè)情況一、高速公路智能網(wǎng)聯(lián)（車聯(lián)網(wǎng)）示范整體情況二、北京市、河北省2.1 延崇高速2.2 大興新機(jī)場(chǎng)高速2.3 京雄高速三、吉林省四、江蘇省
2021-08-31 08:12:20
車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的一部分?！ ?G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車間傳輸
2020-12-14 14:09:42
（GNSS）功能的9150 C-V2X芯片組，以及運(yùn)行智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems , ITS）V2X協(xié)議棧的應(yīng)用處理器和硬件安全模組（HSM
2017-09-14 09:03:00
當(dāng)前電子電氣系統(tǒng)隨著功能安全、AutoSAR、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等新要求，導(dǎo)致其復(fù)雜性、關(guān)聯(lián)性日益上升。當(dāng)前，傳統(tǒng)基于文檔的設(shè)計(jì)由于其低復(fù)用性、無(wú)關(guān)聯(lián)性、無(wú)協(xié)同性等缺點(diǎn)，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)日益增長(zhǎng)的電子電氣
2020-12-28 07:38:03
Ember 300系列閃亮登場(chǎng) EMBER公司生產(chǎn)的EM300系列可謂是世界上最完整的ZigBee解決方案，其產(chǎn)品擁有者多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。  
2010-09-02 10:19:05
求一篇關(guān)于at89c52車速智能報(bào)警系統(tǒng)的論文，1.有三個(gè)模式：正常夜間雨天2.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車速度，并有車距警戒值與之對(duì)應(yīng)3.可測(cè)出與前車的實(shí)時(shí)車距，小于警戒值是發(fā)出報(bào)警急求，謝謝
2014-03-19 15:45:51
【C8810】華為 C8810 ROM-2.3.6 V4版_真正支持app2sd適用機(jī)型：華為 C8810系統(tǒng)版本：Android/2.3.6刷機(jī)交流：群4： 143457808 刷機(jī)教程：http
2012-08-29 16:57:14
``項(xiàng)目名稱：智能武器項(xiàng)目：陸空協(xié)同系統(tǒng)——隨動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由：本人參加過(guò)全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽等諸多電子類競(jìng)賽，現(xiàn)在本科階段，因本校實(shí)驗(yàn)班項(xiàng)目開發(fā)原因申請(qǐng)ADI M2K：因隨時(shí)需要
2019-12-19 09:28:59
【Banana Pi】新外殼閃亮登場(chǎng)--高大上轉(zhuǎn)自lemaker歡迎大家體驗(yàn)試用.白色外殼1.jpg (106.17 KB)白色外殼1白色外殼2.jpg (96.56 KB)白色外殼2黑色外殼1.jpg (34.48 KB)黑色外殼1黑色外殼2.jpg (33.93 KB)黑色外殼2
2014-08-09 21:15:18
申請(qǐng)理由：我是來(lái)自湖南大學(xué)的一名大四本科生，一方面，在大學(xué)里參加多種競(jìng)賽，先后獲得湖南省智能車競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，華南賽區(qū)一等獎(jiǎng)以及飛思卡爾智能車全國(guó)賽二等獎(jiǎng)。期間也做了四旋翼，對(duì)它很有興趣，應(yīng)學(xué)校要求
2015-12-02 16:14:19
。同時(shí)，基于華為終端分布式平臺(tái)，使得出行場(chǎng)景與其他場(chǎng)景（辦公、家庭等）保持緊密銜接，跨設(shè)備協(xié)同實(shí)現(xiàn)最佳體驗(yàn)，構(gòu)建了全場(chǎng)景的智能座艙服務(wù)系統(tǒng)。對(duì)車企和Tier1：基于HUAWEI HiCar，汽車廠商可以
2022-11-06 19:43:23
MP4689 MP4688替代LM34940100V降壓恒壓IC替代MP9486A MP4560 MP封裝SOP8-EP應(yīng)用于恒壓車充IC,電動(dòng)車儀表盤IC,15W頻率300KHz封裝TO-252-5L
2019-04-24 15:11:16
對(duì)應(yīng)到智能化程度，甚至是未來(lái)社會(huì)交通需要的各種各樣的產(chǎn)品，以及產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的不同的技術(shù)支撐;在日本也把智能網(wǎng)聯(lián)汽車從交通角度來(lái)看，協(xié)同的關(guān)系不僅是車的問(wèn)題，也有交通設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)，在不同的支撐程度
2017-06-08 15:24:01
）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子裝置、車載智能硬件、智能車載設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、智能出行 展位價(jià)格： 國(guó)內(nèi)國(guó)外光地（18平米起）1399.2元/平米2310元/平米標(biāo)展
2017-08-03 11:55:28
能力。簡(jiǎn)單的理解，本地傳感系統(tǒng)讓汽車“看到很遠(yuǎn)”，但自動(dòng)駕駛還需要能夠“看到更遠(yuǎn)”。這就需要C-V2X閃亮登場(chǎng)。C-V2X能做什么？C-V2X，C即Cellular，V2X就是
2020-06-08 07:00:00
：V2X包括車對(duì)云（V2C）、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車對(duì)行人（V2P）和車對(duì)車（V2V）連接。V2X網(wǎng)絡(luò)的核心是遠(yuǎn)程信息處理控制單元（TCU）——遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的大腦，該系統(tǒng)是幾乎所有外部世界與汽車無(wú)線通信的中心樞紐。問(wèn)：DSRC和C-V2X有何區(qū)別？答：專用短程通信…
2022-11-08 07:42:26
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外，還將深入探討： 高性能5G 毫米波OTA 測(cè)試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀：新用戶 場(chǎng)景以及測(cè)試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在V2V、V2R、V2I之間，進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。因此說(shuō)到底，V2X對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛安全有十分重要的作用。按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)搭載V2X功能汽車的定義來(lái)看，它是搭載先進(jìn)
2020-06-10 07:00:00
車路協(xié)同與智能協(xié)同群體智能和協(xié)同控制該怎樣實(shí)現(xiàn)
2020-12-30 07:51:36
智慧駕駛實(shí)現(xiàn)更加安全、高效、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，ETC車路協(xié)同系統(tǒng)與C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)基本一致，因此兩者可以進(jìn)行融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)從ETC車路協(xié)同系統(tǒng)向C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的演進(jìn)。
2023-02-21 15:03:35
；-40℃至+85℃的工業(yè)級(jí)工作溫寬，可以讓RSU在戶外嚴(yán)苛場(chǎng)景下穩(wěn)定運(yùn)行；FETMX8MP-C核心板擁有豐富的功能接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)C-V2X、4G/5G通訊模組、高精度定位等功能模組集成的同時(shí)，還具
2023-03-14 11:12:33
求各位大神分享資料軟件實(shí)現(xiàn)智能車的控制系統(tǒng)飛思卡爾
2015-04-26 23:15:19
根據(jù)中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（C-ITS）發(fā)布的《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》[1]，深入研究了車與車協(xié)同駕駛主動(dòng)安全相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警（EBW）的應(yīng)用場(chǎng)景[2]，結(jié)合北京
2020-12-25 07:07:10
感知系統(tǒng)可提供更全面的道路信息，與之形成良好的互補(bǔ)。其中協(xié)同式環(huán)境感知系統(tǒng)的基礎(chǔ)就是車聯(lián)網(wǎng)V2X技術(shù)。01、 什么是V2X ？V2X（Vehicle-To-Everything），顧名思義，就是車
2020-11-24 17:31:56
智能車系統(tǒng)是由哪些模塊組成的？如何利用MCU核心板去實(shí)現(xiàn)智能車系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-10-26 08:06:54
新車必須配備該功能。通過(guò)搭載該功能，尤其可預(yù)防在寒冷地區(qū)發(fā)生事故的次生災(zāi)害（因事故導(dǎo)致汽車制熱功能失靈時(shí)的凍傷等）。4. 未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)被稱為"V2X" (Vehicle
2019-07-12 04:20:52
隨著智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深入應(yīng)用，汽車中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量與日俱增，包括多種總線數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)、定位數(shù)據(jù)等等。據(jù)悉，高級(jí)別智能駕駛汽車中每秒傳輸?shù)目偩€數(shù)據(jù)就達(dá)到G比特級(jí)別。而從產(chǎn)品開發(fā)調(diào)試到實(shí)車
2020-12-16 07:06:33
誰(shuí)說(shuō)燃油車不能更智能？日前，北京汽車發(fā)布了全新SUV的預(yù)告圖，圖中文字顯示，這款車將會(huì)是一款搭載華為Harmony OS系統(tǒng)的燃油車型，主要的宣傳點(diǎn)也是“萬(wàn)物互聯(lián)，智啟新生”。Harmony OS
2021-08-10 12:00:56
終端的廣汽埃安 AION V 量產(chǎn)下線，這款搭載華為最新一代巴龍 5000 芯片的全球首款量產(chǎn) 5G 車將陸續(xù)交付到用戶手上。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南當(dāng)日表示，5G 技術(shù)給智能電動(dòng)汽車帶來(lái)的好處主要體現(xiàn)在三方面：一是 5G 技術(shù)為城市道路等應(yīng)用場(chǎng)景賦能，通過(guò) V2X 車路協(xié)同技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)駕駛加速發(fā)展。肖勇...
2021-07-26 07:34:57
效率。1.車路協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)概述車路協(xié)同系統(tǒng)基于先進(jìn)的通信技術(shù)和傳感技術(shù)，從多維度、多模態(tài)等方面構(gòu)建信息交互架構(gòu)，強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性強(qiáng)、互聯(lián)性強(qiáng)、全方位、信息低時(shí)延等特性，通過(guò) V2X 通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車
2020-07-01 14:16:38
，可以稱為車聯(lián)萬(wàn)物。V2X本質(zhì)上是一個(gè)車輛通信系統(tǒng)，賦予車輛全方位感知能力，提升各交通參與方及時(shí)有效的信息互通，提高道路安全性和交通效率。而在V2X系統(tǒng)中，最核心的設(shè)備當(dāng)屬基于C-V2X技術(shù)的OBU車載
2023-02-09 15:28:44
千呼萬(wàn)喚，華為第一輛車正式亮相了。4月17日，北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。這是華為的第一輛車——不僅搭載了華為HI解決方案，同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能
2021-07-27 06:40:48
。集中式需要基站的支撐，定義了車與路測(cè)通信單元以及基站之間的通信模式；分布式無(wú)需基站作為支撐，定義了車與車之間的通信方式。C-V2X解決了離路覆蓋、盈利模式、容量及安全方面的問(wèn)題，它的頻譜帶寬分配靈活
2020-06-07 07:00:00
、路、云端等智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ)，本文就駕駛輔助技術(shù)的一些常見功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52
來(lái)自于 All-Scenario，寓意全場(chǎng)景。華為鴻蒙賦予了它打破空間邊界的能力，讓不同操作系統(tǒng)不同場(chǎng)景的智能設(shè)備能連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)‘人，車，家’三大場(chǎng)景的完美互融。C 來(lái)自于 Connect，寓意讓
2021-12-23 14:40:26
本文主要設(shè)計(jì)了一種新的Internet系統(tǒng)模型，面向Web服務(wù)復(fù)合的多agent協(xié)同系統(tǒng)（CoWEB）。首先，通過(guò)闡述“Web服務(wù)復(fù)合”這種新的分布計(jì)算應(yīng)用所具有的特點(diǎn)和需求，提出了使用agent構(gòu)
2009-09-03 09:28:32
8 協(xié)同控制與通信在無(wú)人機(jī)（UAV）編隊(duì)飛行中是必不可少的關(guān)鍵技術(shù)，因此為了提高協(xié)同目標(biāo)作戰(zhàn)效能，本文論述了集激光通信、測(cè)距定向于一體的激光協(xié)同系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案。此
2010-01-18 13:59:2130 Qorvo QPF1002Q車用前端模塊 (FEM)Qorvo QPF1002Q車用前端模塊優(yōu)化用于C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）系統(tǒng)。C-V2X系統(tǒng)可檢測(cè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車的下一代自主和實(shí)時(shí)監(jiān)控
2024-02-26 19:44:59
聯(lián)通宣布其WCDMA網(wǎng)絡(luò)閃亮登場(chǎng),華為推出7款3G手機(jī)
中國(guó)電信日：5月17日，在聯(lián)通宣布其WCDMA網(wǎng)絡(luò)正式開始商用并放號(hào)的發(fā)布會(huì)上，包括華為在內(nèi)的眾多
2009-05-20 08:55:52
580 iPhone版超級(jí)瑪麗即將
閃亮登場(chǎng)
一款模仿任天堂《超級(jí)瑪麗》的游戲應(yīng)用上周獲準(zhǔn)在蘋果應(yīng)用商店里出售，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這或?qū)⒁?/div>
2010-03-03 17:29:29511 介紹了一套基于大屏幕的交互式協(xié)同系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在本地的大屏幕上顯示多個(gè)遠(yuǎn)程高性能繪制系統(tǒng)的輸出結(jié)果。實(shí)驗(yàn)表明，系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)交互性能
2011-05-26 15:39:3029 2016年華為手機(jī)銷量冠軍華為P9的下一代華為P10閃亮登場(chǎng)。這款新品手機(jī)是否你等待已久？喜歡嘗鮮的智能手機(jī)用戶們，又迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)手機(jī)的一場(chǎng)盛宴。傳說(shuō)中的華為P10終于降臨，這款國(guó)產(chǎn)手機(jī)到底是怎樣的一種手機(jī)呢？華為P10是否能成功迭代上一屆霸主呢，就這兒帶大家去看看風(fēng)采。
2017-02-28 08:39:122036 今天，高通正式宣布3月22日在北京召開驍龍835亞洲首秀發(fā)布會(huì)，這預(yù)示著萬(wàn)眾期待的小米6也即將閃亮登場(chǎng)。
2017-03-14 12:31:49609 設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的驗(yàn)證平臺(tái)及有效的SoC驗(yàn)證方法，介紹了此FPGA驗(yàn)證軟硬件平臺(tái)及軟硬件協(xié)同驗(yàn)證架構(gòu)，討論和分析了利用FPGA軟硬件協(xié)同系統(tǒng)驗(yàn)證SoC系統(tǒng)的過(guò)程和方法。利用此軟硬件協(xié)同驗(yàn)證
2017-11-17 03:06:013770 
華為突然扔出一顆重磅炸彈：聯(lián)手奧迪，改造汽車，推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車！
2019-01-02 13:45:122797 的車和聰明的路相互協(xié)同，是智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的共同要求，本白皮書結(jié)合了華為和無(wú)錫市的車路協(xié)同聯(lián)合實(shí)踐，在車路協(xié)同的戰(zhàn)略價(jià)值，關(guān)鍵技術(shù)、場(chǎng)景和需求、C-V2X車路協(xié)同解決方案，以及車路協(xié)同的產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化
2019-02-15 08:00:00166 2019年7月5日，2019中國(guó)汽車互聯(lián)與車路協(xié)同大會(huì)在深圳舉行。鐳神智能CEO胡小波先生在會(huì)上發(fā)表了題為“鐳神激光雷達(dá)車路協(xié)同系統(tǒng)” 的演講。
2019-07-21 11:06:013671 車路協(xié)同系統(tǒng)三個(gè)核心組成部分：智能車載系統(tǒng)（車端）、智能路側(cè)系統(tǒng)（路側(cè)端+云端）和通信平臺(tái)。 1950年代末，通用汽車在新澤西州打造了一條埋入大量通信設(shè)備的概念高速公路；1990年代，日本將智能
2019-12-16 08:52:493998 南沙區(qū)疫情防控協(xié)同系統(tǒng)主要包括疫情防控指揮中心、疫情匯總管理、防疫物資管理、企業(yè)復(fù)工管理、疫情防護(hù)信息上報(bào)等五大功能模塊，縱向?qū)訌V州市數(shù)據(jù)，橫向?qū)崟r(shí)打通區(qū)內(nèi)政數(shù)局、政法委、來(lái)穗局、衛(wèi)健局等多部門數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)跨部門多源數(shù)據(jù)對(duì)接，目前已匯聚數(shù)據(jù)210項(xiàng)、27萬(wàn)余條。
2020-02-04 13:57:065552 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要”聰明的車+智慧的路“，而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“，這個(gè)”橋梁“便是C-V2X技術(shù)。C-V2X自組織網(wǎng)絡(luò)可以提供車路信息交互、協(xié)同感知及協(xié)同控制
2020-09-11 17:11:561730 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要”聰明的車+智慧的路“，而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“，這個(gè)”橋梁“便是C-V2X技術(shù)。C-V2X自組織網(wǎng)絡(luò)可以提供車路信息交互、協(xié)同感知及協(xié)同控制
2020-09-12 09:34:573403 汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時(shí)代。 C-V2X持續(xù)演進(jìn)，加速網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 根據(jù)Strategy Analytics預(yù)測(cè)，到2024年，近75%的新車將嵌入蜂窩技術(shù)汽車行業(yè)將成為最先被蜂窩技術(shù)變革的主要行業(yè)之一。C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）能夠
2020-10-15 15:20:172530 
實(shí)踐，探索智能交通與自動(dòng)駕駛車輛之間的協(xié)同支持。我國(guó)已將C-V2X作為發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要路徑之一，且在C-V2X標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)品研發(fā)、示范驗(yàn)證等方面已有一定積累和成果。 在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國(guó)智
2020-10-26 14:01:344118 近日，車聯(lián)網(wǎng)通信（V2X）解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks亮相上海2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)，聯(lián)合美國(guó)頂級(jí)車企、歐洲領(lǐng)先車企，長(zhǎng)城、東風(fēng)和華晨汽車五家汽車
2020-10-29 11:19:562062 2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)于10月27-29日在上海汽車會(huì)展中心拉開帷幕。在此之前，2020 C-V2X 大規(guī)模測(cè)試作為本次示范活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一，華為公司攜手
2020-11-02 15:17:082384 近日，由金溢科技、華為、長(zhǎng)安汽車、中國(guó)移動(dòng)、百度等三十余家單位起草的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)第二階段》進(jìn)入公開征求意見階段，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合C-V2X技術(shù)迭代與行業(yè)
2020-11-03 15:06:361667 2020年10月27日至29日，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司、全國(guó)汽車
2020-11-04 17:06:102158 2020年10月27日至29日，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司、全國(guó)汽車
2020-11-09 10:24:131615 在三星Galaxy S21系列中國(guó)區(qū)發(fā)布會(huì)上，百度網(wǎng)盤三星版閃亮登場(chǎng)。
2021-01-19 09:32:593150 讓“聰明的車”駛上“智慧的路”，車路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。
2021-04-08 16:37:174117 近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。 早在去年11月份，兩部委就已決定組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施
2021-05-08 16:21:523574 華為以城市智能體理念架構(gòu)，攜手湖南長(zhǎng)沙等城市搶抓智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，沿著車、路、城一體化協(xié)同發(fā)展的方向培育全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入智能、綠色、安全的豐富內(nèi)涵，不斷推動(dòng)智慧城市建設(shè)邁向高水平。
2021-10-20 16:56:403765 智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS)，簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。車路協(xié)同是采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集
2022-04-13 14:59:501114 
中國(guó)西安，2022年6月15日——繼無(wú)錫、長(zhǎng)沙和廣州三城之后，福特汽車宣布車路協(xié)同系統(tǒng)落地西安，攜手合作伙伴四維圖新幫助車主解決“等燈”難題。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)的整車企業(yè)，福特旗下
2022-06-15 20:43:201944 8月，千方科技應(yīng)邀出席第十一屆（2022）中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)，面向智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通等核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景隆重發(fā)布“鯤巢·雙智路口”，為行業(yè)提供新基建交通路口智能化改造新思路，助力智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通、智慧城市協(xié)同新生態(tài)。
2022-08-26 15:51:52242 人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)，車路協(xié)同已經(jīng)成為智慧交通規(guī)劃中的重要組成部分。
2022-12-08 09:46:392673 車路協(xié)同系統(tǒng)與C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)基本一致，因此兩者可以進(jìn)行融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)從ETC車路協(xié)同系統(tǒng)向C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的演進(jìn)。
2023-02-21 16:39:41563 
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，城市交通擁堵、交通事故等問(wèn)題日益突出。為了解決這些問(wèn)題，智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)是一種基于車載終端、路側(cè)設(shè)備和交通管理中心等多個(gè)
2023-06-06 15:53:24605 
典型應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)原理、C-V2X（cellular vehicle-to-everything）性能要求、車路協(xié)同系統(tǒng)功能與性能要求，可以為下一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通的深度融合發(fā)展提供參考和解決思路。
2023-08-31 15:42:18449 
智能車路協(xié)同系統(tǒng)（IVICS），簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)（ITS）的最新發(fā)展方向。車路協(xié)同是采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等
2022-04-01 10:43:30
V2X測(cè)試的挑戰(zhàn)V2X，顧名思義就是vehicle-to-everything，通過(guò)現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等信息交換共享，從而幫助汽車實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛。
2022-07-19 17:22:24
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論