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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>消息稱蘋(píng)果將收購(gòu)Drive.ai 引入更多自動(dòng)駕駛?cè)瞬?

消息稱蘋(píng)果將收購(gòu)Drive.ai 引入更多自動(dòng)駕駛?cè)瞬?/h1>
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5月4日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,騰訊等公司牽頭成立的汽車公司和諧富騰已經(jīng)從谷歌、戴姆勒挖來(lái)了自動(dòng)駕駛?cè)瞬?/b>,研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2016-05-04 14:40:28874

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
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不久前,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告,估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn),提升個(gè)人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。不過(guò),報(bào)告作者之一表示認(rèn),自動(dòng)駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”,90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

距離,更寬的速度探測(cè)范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率?! ×硗?,隨著V2V,V2X的普及,自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng),這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛的目標(biāo):比最好的人類司機(jī)更快更及時(shí)地作出決策

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自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

技術(shù)本身是死亡事件的主要原因?! ∷蛐吕丝萍冀忉?b class="flag-6" style="color: red">稱,特斯拉在對(duì)外宣傳上也是表明其并不是完全獨(dú)立自主的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但對(duì)于用戶而言,當(dāng)特斯拉這個(gè)功能開(kāi)放出來(lái)后,用戶在使用了一段時(shí)間后容易形成依賴感
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告,總共五部, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一:綜合篇:自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

蘋(píng)果的未來(lái):不滿足于做手機(jī) 還要布局智能家居

,蘋(píng)果CEO庫(kù)克則給出了我們明確的答案,當(dāng)然,對(duì)于保密做的如此嚴(yán)密的蘋(píng)果公司而言,這也是其首次對(duì)該項(xiàng)目公開(kāi)表態(tài)。其CEO庫(kù)克在接受彭博電視采訪時(shí)便:“我們正專注于研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),我們認(rèn)為,這是一項(xiàng)
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ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開(kāi)發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)等。未來(lái)更多的傳感器加入車輛,提供更多的危險(xiǎn)預(yù)警,開(kāi)車就變得更自動(dòng)化,高速路的自動(dòng)巡航ACC等功能出現(xiàn),大大降低開(kāi)車的熟練度要求,解放了駕駛員的視線。更多AI算法加昂貴
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué),甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

里程超過(guò)14萬(wàn)英里(約23萬(wàn)公里)。谷歌當(dāng)時(shí)發(fā)表博文,它認(rèn)為其無(wú)人駕駛汽車能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少一半。  2010年,數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì):卡耐基梅隆大學(xué)教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31

【KV260視覺(jué)入門套件試用體驗(yàn)】八、VITis AI自動(dòng)駕駛多任務(wù)執(zhí)行MultiTask V3

是一種模型,旨在同時(shí)執(zhí)行自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的不同任務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對(duì)象檢測(cè)、分割、車道檢測(cè)、可行駛區(qū)域分割和深度估算,這些都是自動(dòng)駕駛感知模塊的重要組成部分。 三、代碼實(shí)現(xiàn)
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申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋(píng)果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

最新曝光的這一個(gè)最為引人注目。蘋(píng)果在專利中描述了一套為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來(lái)更多樂(lè)趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過(guò)AR技術(shù)把
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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
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為何自動(dòng)駕駛需要5G?

三,邊緣計(jì)算是自動(dòng)駕駛的未來(lái)。5G核心網(wǎng)控制面與數(shù)據(jù)面徹底分離,NFV令網(wǎng)絡(luò)部署更加靈活,從而使能分布式的邊緣計(jì)算部署。邊緣計(jì)算更多的數(shù)據(jù)計(jì)算和存儲(chǔ)從“核心”下沉到“邊緣”,部署于接近數(shù)據(jù)源的地方
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即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

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如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢

自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
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無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

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2017-09-28 16:50:52

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制類標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支撐 [3] ?! 』谝陨媳尘埃疚?b class="flag-6" style="color: red">將通過(guò)通信技術(shù)的演進(jìn),分析其對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的影響。第二部分,從技術(shù)方面、成本方面、社會(huì)效益等方面分析通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛發(fā)展
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動(dòng)駕駛

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
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激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

車輛中的AI應(yīng)用有哪些

自動(dòng)駕駛車輛中的AI分析車輛中的AI應(yīng)用
2021-03-09 07:53:23

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030年售出的新車中,自動(dòng)駕駛汽車的比例達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代,在美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

全球首款AI自動(dòng)駕駛平臺(tái)Drive PX Pegasus

英偉達(dá)發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車盡早推向市場(chǎng)。
2017-10-13 17:57:415905

蘋(píng)果AI自動(dòng)駕駛技術(shù)中的最新動(dòng)態(tài)

自從蘋(píng)果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來(lái),它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日,蘋(píng)果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展,其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。
2017-12-11 11:16:44482

英偉達(dá)擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車版圖 宣布同Uber大眾合作引入AI平臺(tái)

據(jù)悉,英偉達(dá)與多家的汽車制造車企達(dá)成了合作,欲擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)領(lǐng)域的版圖。宣布同Uber大眾合作,將其AI平臺(tái)引入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,并推出首款Xavier處理器將于本季度交付。
2018-01-09 13:32:34650

大陸集團(tuán)與NVIDIAAI合作開(kāi)發(fā)基于NVIDIA DRIVE? 平臺(tái)的AI自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)

大陸集團(tuán)計(jì)劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計(jì)算機(jī)和大陸集團(tuán)傳感器的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)推向市場(chǎng)。
2018-02-07 11:19:234454

詳解Drive.ai自動(dòng)駕駛服務(wù)落地方案!

據(jù)介紹,Drive.ai致力于改變?nèi)伺c交通的關(guān)系,該公司采用深度學(xué)習(xí)等方法來(lái)開(kāi)發(fā)一種既具有擴(kuò)展性、又能適應(yīng)各種車輛和環(huán)境的集成的軟件和硬件解決方案。Drive.ai此次宣布啟動(dòng)的自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)項(xiàng)目,是與當(dāng)?shù)卣ǜダ锼箍剖薪煌ü芾韰f(xié)會(huì))在特定區(qū)域(比如工業(yè)園區(qū))進(jìn)行的按需服務(wù)方案。
2018-05-11 14:29:005767

Drive.ai在美啟動(dòng)基于無(wú)人駕駛的試點(diǎn)打車服務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)中部時(shí)間 5 月 7 日,加州無(wú)人車初創(chuàng)公司 Drive.ai 宣布,他們將和弗里斯克的運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)合作,在當(dāng)?shù)貑?dòng)一項(xiàng)基于無(wú)人駕駛的試點(diǎn)打車服務(wù)。
2018-05-11 15:48:172669

吳恩達(dá)放大招:Drive.ai無(wú)人車試運(yùn)營(yíng)

吳恩達(dá)在他所有的社交平臺(tái)賬號(hào)上推了一件事:他擔(dān)任董事的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司 Drive.ai 將于今年 7 月在美國(guó)德克薩斯州弗里斯科市開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車試運(yùn)營(yíng)。
2018-05-22 11:42:032449

Drive360自動(dòng)駕駛解決方案簡(jiǎn)介

ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動(dòng)駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2018-06-04 00:47:003708

全程無(wú)駕駛員干預(yù) Drive.ai發(fā)布自動(dòng)駕駛測(cè)試視頻介紹

據(jù)報(bào)道,本周,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai宣布,該公司正在德克薩斯州弗里斯科的公共道路上運(yùn)行沒(méi)有安全駕駛員的全自動(dòng)駕駛車輛。至此,Drive.ai成美國(guó)公共道路測(cè)試無(wú)人駕駛車輛的第二家公司。該公司計(jì)劃在今年7月推出自動(dòng)駕駛搭乘服務(wù),對(duì)于該公司來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的里程碑。
2018-05-24 20:16:001009

自動(dòng)駕駛車輛在轉(zhuǎn)彎需要的注意的事項(xiàng)解析

改變車道對(duì)人類駕駛員來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單。對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),卻并非如此。自動(dòng)駕駛汽車并不使用大腦灰質(zhì)和肌肉記憶,而是通過(guò)編程、人工智能和車載感知系統(tǒng)(如激光、攝像頭和雷達(dá))換道。就此,我們就自動(dòng)駕駛車輛
2018-06-11 14:23:002202

Drive.ai推出四款可視化工具,激光雷達(dá)傳感器讓自動(dòng)駕駛更安心

當(dāng)自動(dòng)駕駛車輛普及率較高時(shí),乘客們可能就不會(huì)感到不安。但是在初期,大多數(shù)人都會(huì)處于高度戒備狀態(tài)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Drive.ai采用了多種可視化技術(shù),確保乘客安心,幫助公司工程師了解其系統(tǒng)“看到”的內(nèi)容及其運(yùn)行方式。
2018-08-03 09:46:001239

初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai宣布將擴(kuò)大無(wú)人駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目

無(wú)人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai今天宣布,將無(wú)人駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目擴(kuò)展至德克薩斯州的阿靈頓市.
2018-08-26 11:30:543366

Drive.ai宣布正式向公眾開(kāi)放無(wú)人駕駛接送服務(wù)

近日,無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Drive.ai宣布在美國(guó)得克薩斯州阿靈頓市向公眾開(kāi)放無(wú)人駕駛接送服務(wù)。據(jù)悉,與之前啟動(dòng)的無(wú)人駕駛服務(wù)所不同的是,此次無(wú)人駕駛服務(wù)是真正面向所有公眾,包括任何前來(lái)短期停留的人,而非只是面向本地居民。
2018-10-25 16:11:132643

大陸集團(tuán)和采埃孚宣布推出基于NVIDIA DRIVE的L2+自動(dòng)駕駛解決方案

拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-08 16:24:131753

Drive360支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合介紹

ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動(dòng)駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2019-07-03 06:06:001545

蘋(píng)果 | 欲收購(gòu)吳恩達(dá)夫妻的自動(dòng)駕駛公司Drive.ai

Drive.ai 的合作能讓焦急在無(wú)人車領(lǐng)域發(fā)力的蘋(píng)果找到新的希望嗎?
2019-06-10 09:25:262670

蘋(píng)果收購(gòu)自動(dòng)駕駛廠商Drive.ai 吳恩達(dá)名列董事

蘋(píng)果公司正在洽談收購(gòu)曾經(jīng)很有前途的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)Drive.ai,這筆交易將支持這家科技巨頭與經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和細(xì)分市場(chǎng)專家合作,推出自己的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃。
2019-06-10 11:19:102909

蘋(píng)果汽車 iCar 外觀曝光,特斯拉拜拜了!

蘋(píng)果正在收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Drive.ai ,為了加快蘋(píng)果公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。
2019-06-11 16:08:373305

蘋(píng)果造車之路,擬2億美元收購(gòu)初創(chuàng)企業(yè)人才

消息人士稱蘋(píng)果公司正準(zhǔn)備收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai。
2019-06-11 16:54:302845

蘋(píng)果尋求收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai 開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)發(fā)展

據(jù)外媒消息,知情人士稱,蘋(píng)果尋求收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai,以獲得后者的工程人才,從而推動(dòng)自己開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)向前發(fā)展。
2019-06-12 17:09:453477

自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai蘋(píng)果收購(gòu)

據(jù) Axios報(bào)道,蘋(píng)果公司已經(jīng)證實(shí),它收購(gòu)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai,并雇傭了 Drive.ai 的數(shù)十名工程師。
2019-06-26 08:48:25996

明星自動(dòng)駕駛公司 Drive.ai 倒下 自動(dòng)駕駛行業(yè)大洗牌

Drive.ai 在成立 4 年之后,將于 6 月 28 日關(guān)閉,約 90 名公司員工將同時(shí)被遣散。
2019-06-27 10:27:342390

自動(dòng)駕駛企業(yè) Drive.ai因經(jīng)營(yíng)困難“賣身”蘋(píng)果

吳恩達(dá)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai已確認(rèn)出售給蘋(píng)果,具體價(jià)格不詳。
2019-06-27 10:52:392171

蘋(píng)果收購(gòu)Drive.ai,自動(dòng)駕駛企業(yè)的兼并整合意味著什么

今日,蘋(píng)果收購(gòu)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai,并將聘用該公司部分核心工程師。
2019-06-27 11:16:302740

自動(dòng)駕駛明星企業(yè) Drive.ai 正式“謝幕”

自動(dòng)駕駛行業(yè)不需要熱度,需要的是反思。
2019-06-27 15:44:202579

是什么造成明星企業(yè)Drive.ai的黯淡離場(chǎng)?

今年初,Drive.ai開(kāi)始尋求出售,同時(shí)團(tuán)隊(duì)成員開(kāi)始出走,原先計(jì)劃擴(kuò)張至170人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)最終縮水至不及百人,Drive.ai剩余團(tuán)隊(duì)最終被蘋(píng)果收購(gòu)雖然算不上最差的結(jié)局,但顯然與該公司最初雄心勃勃的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn),曾擔(dān)任Drive.ai董事的吳恩達(dá)本人,也將精力轉(zhuǎn)移到他創(chuàng)辦的其他人工智能相關(guān)的項(xiàng)目上。
2019-06-29 07:11:002863

蘋(píng)果或?qū)㈤_(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的無(wú)線充電技術(shù)

今年4月份的時(shí)候,蘋(píng)果公司有190名自動(dòng)駕駛部門的員工失去工作。最近,該公司還收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Drive.ai。該公司本次收購(gòu)的目標(biāo)是Drive.ai自動(dòng)駕駛相關(guān)人才和知識(shí)產(chǎn)權(quán),并非Drive.ai的品牌和其他硬件類資產(chǎn)。
2019-08-02 11:13:31606

蘋(píng)果證實(shí),已經(jīng)收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)Drive. ai

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)蘋(píng)果公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(6月25日)向科技媒體Axios確認(rèn),已經(jīng)收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)Drive. ai,并已雇用了該公司數(shù)十名工程師,其中大部分工程師從事工程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。
2019-08-07 15:25:112490

自動(dòng)駕駛開(kāi)始洗牌 未來(lái)出路尚未可知

從年初RoadStar.ai被曝出內(nèi)訌,隨后倒閉,到Drive.a(chǎn)i因資金困境無(wú)奈被蘋(píng)果收購(gòu),再到Oryx Vision宣布停止運(yùn)營(yíng)……自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司正面臨一場(chǎng)殘酷的生死考驗(yàn),淘汰賽一觸即發(fā)。
2019-11-12 15:01:20329

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛意念控制技術(shù)專利解密

蘋(píng)果涉足自動(dòng)駕駛的消息,最早出現(xiàn)于2016年,至此蘋(píng)果四處招攬人才、設(shè)立秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)始致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā),從最新的專利技術(shù)來(lái)看,其研發(fā)實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)勁。
2020-03-13 15:30:131904

長(zhǎng)沙無(wú)駕駛?cè)?/b>的自動(dòng)駕駛測(cè)試來(lái)了

9月15日,長(zhǎng)沙市發(fā)布了《長(zhǎng)沙市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》、《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試及示范區(qū)域拓展方案》、《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)駕駛?cè)?/b>自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程-乘用車版》、《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)駕駛?cè)?/b>測(cè)試道路選線方案》等4個(gè)文件。
2020-09-19 10:31:041916

華為引入AI打造自動(dòng)駕駛解決方案

2020年9月24日,在華為全聯(lián)接大會(huì)2020上,華為正式發(fā)布了華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI,打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。 華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)(ADN)是以網(wǎng)絡(luò)極簡(jiǎn)和智能運(yùn)維為核心理念規(guī)劃
2020-10-11 11:46:313473

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動(dòng)駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動(dòng)駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問(wèn)題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002

自動(dòng)駕駛?cè)?/b>機(jī)交互與接管

對(duì)于自動(dòng)駕駛?cè)?/b>機(jī)交互策略中,主要涉及接管發(fā)起者與接收者在不同場(chǎng)景下的駕駛所屬權(quán)對(duì)應(yīng)關(guān)系。其中發(fā)起者和接受者可以分別是系統(tǒng)和駕駛員。而對(duì)于自動(dòng)駕駛的功能操作主要包括激活、干預(yù)、接管和最小風(fēng)險(xiǎn)策略。
2022-12-01 14:14:39828

DRIVE Labs “常學(xué)常新”系列之「入門篇」:自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)功能

DRIVE Labs 系列文章 始發(fā)站: 自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)功能 始 發(fā) 站 | 自 動(dòng) 駕 駛 基 礎(chǔ) 功 能 第 二 站 | 基 本 路 況 感 知 第 三 站 | 讀 懂 交 通 標(biāo) 志 與 信 號(hào) 燈 第 四 站 | 監(jiān) 控 車 外 的 風(fēng) 吹 草 動(dòng) 第 五 站 | 提 高 道 路 狀 況 的 可 見(jiàn) 性 第 六 站 | 基 于 洞 察 的 智 能 規(guī) 劃 第 七 站 | 為 駕 乘 人 員 的 安 全 保 駕 護(hù) 航 終 點(diǎn) 站 | 尋 找 車 位 與 自 動(dòng) 泊 車 伴隨自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)與不斷成熟,自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)走進(jìn)人們的日常生活之中。放眼未來(lái),自動(dòng)駕駛
2023-02-05 06:15:01461

智能汽車和自動(dòng)駕駛行業(yè)人才狀態(tài)初探

智能汽車和自動(dòng)駕駛和最近這兩年的熱度有所升溫。有朋友聊起來(lái),正好看看自動(dòng)駕駛行業(yè)目前的人才狀態(tài)。 說(shuō)起自動(dòng)駕駛,就像美國(guó)一定會(huì)考慮到Google Waymo和Tesla一樣,中國(guó)自動(dòng)駕駛會(huì)考慮科技公司的百度Apollo和造車新勢(shì)力。 這次就從百度的人才需求開(kāi)始了解吧。
2023-06-02 15:16:540

從零開(kāi)啟自動(dòng)駕駛工程師之路(一)

序言:伴隨著電動(dòng)汽車行業(yè)崛起的還有各家公司對(duì)自動(dòng)駕駛?cè)瞬?/b>的渴求,可以說(shuō)這類崗位目前還是一片藍(lán)海,對(duì)人才 求賢若渴。但實(shí)際上市場(chǎng)上這類人才又屈指可數(shù),因此寫(xiě)作這一系列文章,一來(lái)是為入門者推薦正規(guī)質(zhì)優(yōu)
2023-06-06 10:58:030

安森美與英偉達(dá)合作,將Hyperlux傳感器引入NVIDIA DRIVE平臺(tái),提升自動(dòng)駕駛汽車的機(jī)器視覺(jué)性能

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 亮點(diǎn) 將Hyperlux 引入NVIDIA DRIVE 平臺(tái)使自動(dòng)駕駛汽車能夠做出更準(zhǔn)確、更智能的決策以更快速反應(yīng)。 Hyperlux 傳感器可為配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供
2023-09-21 14:10:01296

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