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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>無人駕駛等于自動駕駛嗎

無人駕駛等于自動駕駛嗎

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安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
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2017全球無人駕駛汽車展

關(guān)鍵技術(shù),要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,要掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。 面對無人駕駛在智能出行領(lǐng)域
2017-02-22 19:57:21

2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會

,手勢識別,車聯(lián)網(wǎng),無人駕駛汽車底盤及控制系統(tǒng),人工智能語音交互技術(shù)等;2、整車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù):自動駕駛汽車,智能駕駛客車,智能汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,無人駕駛汽車,無人駕駛物流車,無人駕駛環(huán)衛(wèi)車,無人駕駛
2019-12-08 15:01:03

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

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傳感器和壓力傳感器等進(jìn)行避障、自動運行和緊急制動等操作,實現(xiàn)自動駕駛功能。系統(tǒng)由主板卡進(jìn)行信息匯總,并最終完成自動控制。本導(dǎo)航系統(tǒng)的根據(jù)無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息,規(guī)一條從起始點到目標(biāo)點
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時代即將到來?

使用無人駕駛汽車更接近現(xiàn)實”。試想一輛谷歌自動駕駛貨車只能開到我的街道,而一輛谷歌無人機(jī)可飛到我的房子完成旅程,按門鈴,并放下一堆最近訂購的開學(xué)課本在臺階上(而不在我的腳邊),相當(dāng)了不起。無人機(jī)比自動駕駛
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會怎樣?

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2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個智能硬件團(tuán)隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

員提供了輔助信息。例如,車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進(jìn)行自動控制,不過駕駛員始終能夠根據(jù)實際情況脫離系統(tǒng)的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛研究平臺

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺

`無人駕駛系統(tǒng)是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個不同的部分。每一個部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細(xì)介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
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自動駕駛汽車+無人機(jī) 的車企新套路

未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊,還有什么新模式?比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng),簡單來說,這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

數(shù)據(jù),各取所長,以達(dá)到較好的定位效果。注意由于無人駕駛對可靠性和安全性要求非常高,所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術(shù)而言,自動駕駛有三類定位方法,通常三種
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

級別的完全可自動駕駛車輛技術(shù),最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在?! 〈饲埃诮邮苄吕丝萍疾稍L時,百度無人車項目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
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自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計

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  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點:上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
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加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動駕駛算法為“司機(jī)”,為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前,蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢推進(jìn),驅(qū)動了無人駕駛
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如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

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如何讓自動駕駛更加安全?

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別,也就是通常所說的無人駕駛?,F(xiàn)實中,部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)(激光雷達(dá))來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車?

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2021-03-18 06:27:18

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時自己還有了自動駕駛運營平臺,實現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

百度無人駕駛車北京完成路測

國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對外宣布,百度無人駕駛車首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,測試時最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動駕駛實驗室,進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

`早在2015年的時候,福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言,五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市,那么,我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛 ?

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測,如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進(jìn)行多次會談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

從輔助駕駛無人駕駛發(fā)展史

智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化,目標(biāo)也大致明確,從輔助駕駛自動駕駛再到無人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點,應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754

特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎

本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎?根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報道,在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下,特斯拉無人駕駛是安全的;但是,指引很容易被忽略。而激光雷達(dá)(LiDAR)被認(rèn)為是最好的可應(yīng)用于自動駕駛的工具,它可以發(fā)出激光束,準(zhǔn)確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780

自動駕駛無人駕駛到底是不是一個概念?

簡單來講,無人駕駛就是自動駕駛發(fā)展到4級也就是最高級的階段,但自動駕駛不僅僅包括無人駕駛。當(dāng)“自動駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個詞頻頻被大眾所提及,有關(guān)自動駕駛等方面的消息便一直成為一種神奇的力量,引導(dǎo)著大家對未來交通抱有無盡的幻想和各種猜測。
2019-05-18 11:55:426790

Apollo無人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國自動駕駛迎來新突破

中國自動駕駛迎來新突破,無人駕駛時代已來。9月15日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能——百度世界2020”大會。作為大會的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理
2020-09-15 16:52:302098

自動駕駛、自主駕駛無人駕駛有什么區(qū)別

自動駕駛、自主駕駛、無人駕駛有什么區(qū)別?應(yīng)該如何理解?汽車行業(yè)嵌入式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決方案開發(fā)商ELIPT(EB)已達(dá)成與全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商 ENZHI(NXP)的合作,雙方將推出一個強(qiáng)大的新型
2023-06-02 16:38:170

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