2018中國互聯(lián)網(wǎng)續(xù)再續(xù)篇章 人工智能革新時(shí)代特征

2018已經(jīng)開始，在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)變革的大背景下，不但經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，而且各類創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮。人工智能開了彎道超車產(chǎn)業(yè)模式，中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快車道，將在2018年迎來新一頁的篇章。

2018中國互聯(lián)網(wǎng)續(xù)寫華章

中國共享單車入駐法國巴黎。

剛剛過去的2017年，中國互聯(lián)網(wǎng)追風(fēng)踏浪，勇立潮頭，捷報(bào)頻傳。高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購成為外國人眼中的中國“新四大發(fā)明”，人工智能異軍突起，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)迎來變革之機(jī)。海外網(wǎng)邀請(qǐng)幾位專家對(duì)這一系列熱點(diǎn)話題進(jìn)行解讀，展望2018年的中國互聯(lián)網(wǎng)。有理由相信：2018年的中國互聯(lián)網(wǎng)將再譜新篇，續(xù)寫華章！

共享經(jīng)濟(jì)全球領(lǐng)跑

不知不覺間，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為中國人日常生活的一部分：共享出行、共享充電寶、共享房屋……值得一提的是，共享單車服務(wù)發(fā)軔于中國，是完全意義上的“中國式創(chuàng)新”，無論是設(shè)計(jì)水準(zhǔn)還是制造工藝，都是“中國創(chuàng)造”“中國智造”的典型代表。

中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究室主任李勇堅(jiān)表示，共享經(jīng)濟(jì)在中國高速發(fā)展，不但經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，而且各類創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮。交通出行領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)參與者持續(xù)增長(zhǎng)，其中共享單車用戶增長(zhǎng)最快；住宿領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)也快速發(fā)展，2017年中國共享住宿市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)125.2億元，相比2016年交易額增長(zhǎng)42.6%。此外，共享汽車也開始進(jìn)入快速發(fā)展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現(xiàn)多家共享汽車平臺(tái)，EVCARD（汽車租賃）用戶數(shù)超過75萬。2017年9月，北京市石景山區(qū)提出打造全市首個(gè)共享汽車示范運(yùn)營區(qū)。

李勇堅(jiān)說：“我國共享經(jīng)濟(jì)在吸收國外先進(jìn)商業(yè)模式的基礎(chǔ)上，向海外擴(kuò)張，形成了國際影響力。自2015年以來，ofo小黃車、摩拜等多家共享單車企業(yè)布局海外市場(chǎng)。2017年6月13日，摩拜單車宣布登陸全球第100個(gè)城市——英國曼徹斯特；ofo目前已經(jīng)進(jìn)入20個(gè)國家，超過250個(gè)城市；滴滴國際化步伐加快，先后投資了巴西99約車、印度Ola（歐拉）、南非打車應(yīng)用Taxify、新加坡的Grab打車軟件、美國的優(yōu)步和利福特、中東北非地區(qū)的Careem（中文意為‘大方的’）等全球七大移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)，合作網(wǎng)絡(luò)已觸及北美、東南亞、南亞、南美1000多個(gè)城市，覆蓋了全球六成人口。共享單車已經(jīng)成為中國的一張新名片?！?/p>

中國-東盟博覽會(huì)上的機(jī)器人服務(wù)員。