產(chǎn)品性能可靠性評估的時序分析方法說明

　　針對航空航天產(chǎn)品高可靠性、長壽命的特點，通過綜合時序模型對隨機(jī)序列自擬合性強(qiáng)與短期預(yù)測精度高的優(yōu)點，提出了兩類基于性能退化數(shù)據(jù)的產(chǎn)品可靠性評估時序模型方法。 首先，從性能退化量分布的角度出發(fā)，在假設(shè)退化量分布類型不隨時間變化的前提下，利用時間序列建立了性能退化分布參數(shù)的分析模型，進(jìn)而根據(jù)可靠度與性能退化量分布的關(guān)系進(jìn)行可靠性評估。 然后，從退化軌跡的角度出發(fā)，對所有樣本的退化軌跡進(jìn)行時序分析與建模，外推偽失效區(qū)間與偽失效壽命值，進(jìn)而采用完全壽命試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方法進(jìn)行可靠性評估。 最后，對某金屬材料疲勞裂紋擴(kuò)展數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性評估與壽命預(yù)測，結(jié)果表明該方法具有良好的穩(wěn)健性.

　　傳統(tǒng)的可靠性評估通常是基于產(chǎn)品的故障或壽命終態(tài)特征進(jìn)行的。 而隨著產(chǎn)品設(shè)計、制造水平的提高以及新技術(shù)、新材料與新工藝的不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)代裝備正逐步朝著高可靠、長壽命的方向發(fā)展。使得產(chǎn)品在允許的時間內(nèi)難以通過壽命試驗甚至加速壽命試驗來獲取失效壽命時間，這對傳統(tǒng)的可靠性評估方法提出了要求。 然而對諸如疲勞、磨損、腐蝕、老化等產(chǎn)品故障模式，則可以通過對其使用過程中性能指標(biāo)（如裂紋長度、磨損質(zhì)量、腐蝕深度等）隨時間表現(xiàn)出的動態(tài)變化規(guī)律進(jìn)行分析與建模，來對其進(jìn)行可靠性評估與壽命預(yù)測.
?