資料介紹
燃料電池壓力傳感器
西特(Setra) 高性能Model 203 燃料電池壓力傳感器采用316 不銹鋼作為接液部件,使它可
在氫氣和其它惡劣的化學(xué)應(yīng)用環(huán)境下使用。
Model 203 傳感器被封裝在堅(jiān)實(shí)的不銹鋼/ 聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯外殼中,具有小巧、輕質(zhì)
特點(diǎn),能最佳地體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的適用性。Model 203 傳感器不使用密封件或O 形圈密封,因
而消除了泄漏的風(fēng)險(xiǎn)并保證具有優(yōu)良的性能。
該型傳感器的工作溫度范圍寬,從-40° F 至185° F,精度0.25%FS,并在參考?jí)毫?,?BR>程范圍,輸出以及壓力和電氣連接方面有多種選擇使它具有多功能性,從而使該型號(hào)傳感器
成為各種應(yīng)用的最佳選擇。
每臺(tái)傳感器由Setra 公司按NIST 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定并做溫度補(bǔ)償。
工作原理
Setra 公司具有專利的可變電容敏感元件設(shè)計(jì),使產(chǎn)品融合了輕便,精度和優(yōu)良熱穩(wěn)定性的
特點(diǎn)。它使用全焊接的不銹鋼膜片和絕緣電極,這二者構(gòu)成了可變電容器,當(dāng)壓力增加或減
少時(shí),電容隨之變化。電容的這個(gè)變化被檢測(cè)并將其全部轉(zhuǎn)換成調(diào)制的線性電流輸出信號(hào)
西特(Setra) 高性能Model 203 燃料電池壓力傳感器采用316 不銹鋼作為接液部件,使它可
在氫氣和其它惡劣的化學(xué)應(yīng)用環(huán)境下使用。
Model 203 傳感器被封裝在堅(jiān)實(shí)的不銹鋼/ 聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯外殼中,具有小巧、輕質(zhì)
特點(diǎn),能最佳地體現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的適用性。Model 203 傳感器不使用密封件或O 形圈密封,因
而消除了泄漏的風(fēng)險(xiǎn)并保證具有優(yōu)良的性能。
該型傳感器的工作溫度范圍寬,從-40° F 至185° F,精度0.25%FS,并在參考?jí)毫?,?BR>程范圍,輸出以及壓力和電氣連接方面有多種選擇使它具有多功能性,從而使該型號(hào)傳感器
成為各種應(yīng)用的最佳選擇。
每臺(tái)傳感器由Setra 公司按NIST 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定并做溫度補(bǔ)償。
工作原理
Setra 公司具有專利的可變電容敏感元件設(shè)計(jì),使產(chǎn)品融合了輕便,精度和優(yōu)良熱穩(wěn)定性的
特點(diǎn)。它使用全焊接的不銹鋼膜片和絕緣電極,這二者構(gòu)成了可變電容器,當(dāng)壓力增加或減
少時(shí),電容隨之變化。電容的這個(gè)變化被檢測(cè)并將其全部轉(zhuǎn)換成調(diào)制的線性電流輸出信號(hào)
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