航模鋰電池的正確使用方法介紹

　　航模鋰電池使用方法是最關(guān)鍵的?，F(xiàn)在筆者用不知牌的 130 元的1800mah 12c，非常滿意。 電調(diào)是根據(jù)電池電壓大小的百分比來自動(dòng)斷電提醒保護(hù)電池的。 例如設(shè)置了 65%，一塊 11.1v 的電池到了 11.1 x65%=7.2v 電調(diào)就會(huì)斷電警告。但是大家不要忘記，這是以滿電量為 100%的情況下計(jì)算的。如果中途關(guān)過接收機(jī)（例如調(diào)試），那么惡運(yùn)就來臨了， 中途關(guān)機(jī)，假設(shè)電壓剩下 10v，那么，再開的時(shí)候，電調(diào)的保護(hù)電壓就降到10 x 65%=6.5v 了。越低越慘… 這個(gè)情況后果非常嚴(yán)重，就是電池過放。 雖然電池電壓下降厲害從動(dòng)力也可以判斷，或者早已經(jīng)無法飛行，但是依然十分危險(xiǎn)，一不小心就會(huì)過放。 因此，從開機(jī)到飛行結(jié)束，這塊電池不能停電，否則應(yīng)該充滿再重新飛行。這在亞托的電調(diào)說明書里也有提到。 至于帶電調(diào)試，可以設(shè)置油門 hold 以策安全。

　如何正確使用航模鋰電池？

　　請(qǐng)注意，不管是鋰電 3.7V 還是鎳氫的 1.2V，并不是指電池充滿電的時(shí)的電壓。對(duì)于鋰電來說，充滿以后電壓一般達(dá)到 4.2V，相信大多數(shù)人手里都有手機(jī)電池萬能充，你可以看看， 一般上面標(biāo)示輸出電壓都是4.2V。而鎳氫充滿電可以達(dá)到 1.5V 左右。 除了電壓，然后就是容量和放電率。電池的容量以 mah（毫安時(shí)）為單位，放電率以 C 為單位。于C 數(shù)，簡(jiǎn)單的說。1C 針對(duì)不同容量電池是不一樣的。1C 是指電池用 1C放電可 以持續(xù)工作 1 小時(shí)。 例：1500mah 容量的電池持續(xù)工作 1 小時(shí)，那么平均電流是 1500ma，即 1.5A，1.5A 即是 這個(gè)電池的 1C.如果上面標(biāo)稱 10C.么這個(gè)電池最大的放電流是 1.5A*10=15A。即是說這個(gè)電池在15A 使用下就是安全的。再如1000mah容里的 1C就是 1000ma，即 1A.。如果上面標(biāo)稱 15C.那么最大放電流是 1A*15=15A，這個(gè)電池最大放電流也是 15A.但是，上面那個(gè)電池以 15A 工作，是10C 放電， 理論上最大電流工作使用 60/10=6 分鐘。而 1000mah 以15A 工作，是 15C 放電，理論以這個(gè)電流工作可以使用 60/15=4 分鐘。所以相對(duì)而言，1500mah，10C 的電池要使用久點(diǎn)。 所以買電池光看 C 數(shù)是不行的。C 數(shù)小的放電電池有可能比 C 數(shù)大的放電還要大。這個(gè)跟容量相關(guān)。