鋰電池極片涂布干燥過程的方法解析

　　鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層，電極制備過程中，均勻的濕漿料涂敷在金屬集流體上，然后通過干燥去除濕涂層中的溶劑。電極漿料往往需要加入聚合物粘結劑或者分散劑，以及炭黑等導電劑。盡管固含量一般大于30%，但是干燥過程中，溶劑蒸發(fā)時，涂層總會經歷一定的收縮，固體物質在濕涂層中彼此接近，最后形成多孔的干燥電極結構。

　1、前言

　　毛細管力作用在三相界面上，半月形液相蒸發(fā)固化，并顯著影響電極微結構。當涂層收縮完成，隨著溶劑進一步蒸發(fā)，氣-液界面逐步從孔隙中退出，最后形成干涂層。在涂層收縮和溶劑蒸發(fā)過程中，添加劑容易遷移，可能在多孔電極中重新分配，比如普遍認為存在的粘結劑遷移。當干燥速度太高時，涂層表面溶劑蒸發(fā)，可溶性的或分散性的粘結劑傾向于以高濃度存在于涂層表面。相反，較低的干燥速度可以使粘結劑分布平衡。粘結劑遷移是電極制造過程中不期望發(fā)生的，局部富集必然導致其他區(qū)域量減少，比如涂層和集流體界面粘結劑減少會導致涂層結合強度低。而且粘結劑分布不均勻也會導致電池電化學性能裂化，比如內阻增加，相應倍率特性變差。因此，干燥條件以及溶劑蒸發(fā)對電極制造過程是非常重要的。

　　另外，涂層干燥又是和能源消耗相關的，因此電極干燥也是決定性的成本因素。近年來，電池工業(yè)上不斷要求提高干燥速度，減少烘箱長度，從而降低能源消耗成本。要想提高干燥速度，就需要提高溫度或者加大風量，然而這又會導致電極性能的下降。幸好，電極干燥不是一個線性過程，可以分為兩個階段，在第二階段可以提高干燥速率。基于此，多區(qū)域干燥模型能夠顯著減少所需的干燥時間。這就需要我們深入認識電極干燥過程，不斷克服目前的局限。