汽車行業(yè)中數(shù)據(jù)采集設(shè)備的應(yīng)用及未來

Kvaser 公司的市場總監(jiān) Michael Odalv， Kvaser 在與 Kvaser 合作伙伴網(wǎng)絡(luò)各成員交流中指出汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集服

務(wù)關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集 DAQ 數(shù)據(jù)存儲 控制器局域網(wǎng)絡(luò) 電控單元

供應(yīng)商有必要關(guān)注目前汽車行業(yè)正有將數(shù)據(jù)采集設(shè)備及應(yīng)用推向新高度的趨勢。

數(shù)據(jù)采集，簡稱 DAQ，是一種廣義的概念，其實質(zhì)上指的是收集和存儲來自各種數(shù)據(jù)源（通常指的是模擬或數(shù)字傳感器等數(shù)據(jù)源）的數(shù)據(jù)用于后續(xù)分析的行為。當然，數(shù)據(jù)采集普遍應(yīng)用于不同的行業(yè)，且往往貫穿行業(yè)項目的全過程，主要運用于電控系統(tǒng)，尤其是汽車系統(tǒng)的測試階段。

就車輛，包括油電混合型汽車，公共汽車，卡車，摩托車，工程或挖掘設(shè)備，農(nóng)機或海洋機械等的動力系統(tǒng)而言，數(shù)據(jù)收集設(shè)備用于對新設(shè)備的研發(fā)過程中的驗證，批量生產(chǎn)前一系列測試，現(xiàn)場測試以及質(zhì)量認證測試，零部件使用壽命測試以及使用性測試等的應(yīng)用。數(shù)據(jù)采集主要為滿足政府日趨嚴格的車輛尾氣排放量、燃油經(jīng)濟性等方面的監(jiān)測要求，同時也為滿足客戶本身對車輛耐久性標準，包括對換檔，加熱，通風和空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)的測試。

數(shù)據(jù)存儲

所記錄的數(shù)據(jù)來源于遍布車身的電控單元（ECUs）以及傳感器網(wǎng)絡(luò)，往往這些數(shù)據(jù)將被直接導入 PC 電腦。然而，數(shù)據(jù)存儲及處理的地方則取決于測量目的以及獲取的數(shù)據(jù)量。正如 Kvaser 合作伙伴 CSM（公司網(wǎng)址：

www.csmproductsinc.com ） 的產(chǎn)品主管 Christoph Mühleis 先生所說：“通常來說，對汽車零部件測試數(shù)據(jù)進行

直接處理并獲得即時結(jié)果，而對于一些長期測量，如使用性或耐久性測試等，則需要將測試數(shù)據(jù)下載到本地并隨時通過無線電進行傳輸。

出于其他原因需要將數(shù)據(jù)下載到本地或進行本地存貯。Cyrilla Menon 女士 Accurate 技術(shù)有限公司（公司網(wǎng)址：www.accuratetechnologies.com）的市場總監(jiān)/應(yīng)用工程師指出：“通常我們的數(shù)據(jù)記錄儀使用者所處的環(huán)境往往無法讓 PC 電腦很好的運行，如摩托車（在摩托車上根本無法安裝 PC 電腦），采挖機械設(shè)備，或者一些存在間歇性錯誤的情況下（如工程師無法持續(xù)呆在一個地方）。”Kvaser 的硬件經(jīng)理 Kent Lennartsson 先生補充道：“在這些情況下，有更大主板存儲器的數(shù)據(jù)記錄儀可以實現(xiàn)本地存儲更多數(shù)據(jù)，然后傳輸?shù)?PC 電腦進行后期處理。

DAQ 處理

當今的汽車集成多個帶有控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）的電控單元（ECU），數(shù)以百計的傳感器網(wǎng)絡(luò)，決定了需要對汽車更多的物理和電氣參數(shù)進行檢測和監(jiān)測。這即意味著需要有通道數(shù)更多，速度更快，精度更高的測試設(shè)備?！凹词乖谝苿討?yīng)用中，通道數(shù)和采樣率在擴大。這一趨勢決定了對高速現(xiàn)場總線系統(tǒng)的需求，如基于像 EtherCAT 這樣的

以太網(wǎng)技術(shù)”，Mühleis 說。Kvaser 的技術(shù)合作方 New Eagle（公司網(wǎng)址：www.neweagle.net）從高端校準用戶中

同樣看到了這一需求， 而 IPETRONICK 公司（公司網(wǎng)址：www.ipetronikl.com）已通過開發(fā)一個帶有 12 個控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）的數(shù)據(jù)記錄儀對這一趨勢作出回應(yīng)。Kvaser 也通過其獨有的已取得專利的 Magisync 技術(shù)在幾個 Kvaser Leaf Professional 接口之間實現(xiàn)自動且精確的時鐘同步，以應(yīng)對持續(xù)上升的對多通道 DAQ 的需求趨勢。

Accurate 技術(shù)公司的 Menon 女士指出：“對新型汽車（如油電混合，電驅(qū)動，高性能傳輸?shù)阮愋推嚕┒孕枰?/p>

采樣率以準確反映各類參數(shù)數(shù)據(jù)。然而用戶總是試圖在對數(shù)據(jù)的需求與相應(yīng)的成本之間尋求平衡，另外還會出現(xiàn)收集到太多難以分析的數(shù)據(jù)的情形?！睘榈咒N產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)帶來的負面影響，用戶只需最大限度的尋求所收集數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)性，即只采集有用的數(shù)據(jù)。一個典型的例子就是使用集成高性能微處理器的數(shù)據(jù)記錄儀，如可針對汽車過濾器和復雜的觸發(fā)條件進行編程的 Kvaser 的 Eagle 產(chǎn)品接口和數(shù)據(jù)記錄儀。這就使得 Eagle 接口可對系統(tǒng)進行持續(xù)的檢測，且僅收集針對某些特定情況，如故障等情況下的數(shù)據(jù)。
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