資料介紹
線束插接器用于汽車電路各連接點(diǎn)的連接,是汽車上的重要零件,其品質(zhì)好壞直接影響到電力或信號(hào)的傳輸效果。插接器在汽車中占的成本比例較小,但在汽車使用中若出現(xiàn)品質(zhì)問題,往往產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,且維修成本大幅增加,因此,插接器的品質(zhì)越來越得到汽車制造商及零部件供應(yīng)商的重視。
端子退針是線束插接器比較常見的一種失效形式。端子退針是指插接器完成裝配后,端子與護(hù)套非正常分離,從而使插接器功能喪失。此種失效形式的形成原因一般包括 3 個(gè)方面:①端子在護(hù)套中的保持力不合格;②對(duì)插干涉;③產(chǎn)品應(yīng)用問題。本文根據(jù)這 3 個(gè)方面的原因?qū)Σ褰悠鞫俗油酸樳M(jìn)行分析并提出解決方案。
1. 端子在護(hù)套中的保持力不合格
端子在護(hù)套中的保持力是指沿軸向使端子與護(hù)套分離所需的力。為避免出現(xiàn)端子退針的現(xiàn)象,插接器的性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)端子在護(hù)套中的保持力做了嚴(yán)格規(guī)定:①規(guī)格不大于 2.8 的插接器保持力大于 40N;②規(guī)格大于 2.8 的插接器保持力大于 60N。實(shí)踐中較多端子退針現(xiàn)象的產(chǎn)生都是因?yàn)楸3至Σ粷M足規(guī)定。一般來說,端子在護(hù)套中的保持力不合格的原因有:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題及材料選擇問題。
1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題主要是指端子和護(hù)套的掛接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這種掛接結(jié)構(gòu)一般是一種彈性結(jié)構(gòu),分為護(hù)套上采用彈性結(jié)構(gòu)和端子上采用彈性結(jié)構(gòu)。
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