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用于電動(dòng)推動(dòng)10英尺皮劃艇的控制臺(tái)

2022-10-27 | zip | 0.03 MB | 次下載 | 免費(fèi)

資料介紹

描述

項(xiàng)目概述和目錄

顯示了用于電動(dòng)推動(dòng) 10 英尺皮劃艇的控制臺(tái)。控制臺(tái)包含一個(gè)能夠生成脈沖寬度調(diào)制 (PMW) 信號(hào)Arduino Uno 計(jì)算機(jī)。Cytron 驅(qū)動(dòng)器是一塊 2 x 3 英寸的電路板,位于 Uno 旁邊,它解釋 PWM 信號(hào)并為拖釣船電機(jī)供電,就像它為機(jī)器人電機(jī)供電一樣。

在控制臺(tái)的一側(cè),庫(kù)存的 4 安培小時(shí) (AH) 或 6 AH Ryobi 鋰電池組(用于為無(wú)繩工具供電)為拖釣船馬達(dá)提供操作電源。控制臺(tái)還提供了一個(gè)電壓表和一個(gè)電流表來(lái)監(jiān)控電池電量和流向電機(jī)的功率。電機(jī)的速度由具有 6 個(gè)正向和 3 個(gè)反向速度的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)控制。

Arduino Uno 對(duì)拖釣船電機(jī)的 PWM 控制有兩種使用方式,首先它將鋰離子電池組的 18 伏電源調(diào)整為電機(jī)的 12 伏額定電壓,其次它控制電機(jī)的速度。這是它擅長(zhǎng)的地方:通過(guò)在電池電路中插入電阻器,小型拖釣電機(jī)以低于全速運(yùn)行。這些電阻器將多余的電池電量轉(zhuǎn)化為熱量,這些熱量在水中消散并被浪費(fèi)掉。在低速時(shí),典型的拖釣電機(jī)的效率約為 25%。用于控制速度的 PWM 技術(shù)在所有速度下的效率為 98%。

使用電池組為電機(jī)供電的便利性最顯著的是其重量輕:一個(gè) 4 AH 電池組重 2 磅。很容易插入控制臺(tái)或充電器,大約 2 小時(shí)即可將電池充滿電。備用電池組便于攜帶,可延長(zhǎng)巡航范圍。鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間保持充電和在任何速度下都能提供滿額定功率方面也非常出色。

該項(xiàng)目中使用的組件具有極高的價(jià)值。一艘 10 英尺長(zhǎng)的皮劃艇大約需要 200 美元,拖釣船馬達(dá)大約需要 100 美元,兩個(gè) 4 AH 鋰電池組 100 美元,還有不到 100 美元的雜項(xiàng)電子設(shè)備和零件,這些電子設(shè)備和零件需要一個(gè)方便的自己動(dòng)手組裝起來(lái)。

Arduino Uno 和 PWM 的組合及其簡(jiǎn)單的編程具有許多應(yīng)用。雖然我的興趣主要在于劃船,但這種類(lèi)型的電機(jī)控制也可以有效地用于為推車(chē)或電動(dòng)踏板車(chē)提供動(dòng)力。這些都是有趣的項(xiàng)目,它們提供了很好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

目錄_

以下是本文內(nèi)容的注釋列表。

1. 背景和介紹 - 項(xiàng)目是如何產(chǎn)生的

2. 項(xiàng)目概述 - 皮劃艇的修改和添加

3. 脈沖寬度調(diào)制 - 它是什么以及我們?yōu)槭裁葱枰?/font>

4. 控制箱 - 一個(gè)耦合到 Cytron 驅(qū)動(dòng)器的 Arduino Uno 控制電機(jī)

五、控制箱接線

6. 軟件 - Uno 中使用的 Arduino“電動(dòng)皮劃艇”草圖

7. 安裝組件 - 控制箱、轉(zhuǎn)向裝置和橫梁。

8. 測(cè)試 - 皮劃艇在水中的操作和結(jié)果總結(jié)

9. 運(yùn)輸和啟動(dòng)皮劃艇

電動(dòng)皮劃艇

一、背景與簡(jiǎn)介

為了讓自己的生活更輕松一些,我投資了 200 美元買(mǎi)了一艘“坐在”10 英尺的皮劃艇來(lái)代替我的“坐在”10 英尺的皮劃艇。在我年紀(jì)很大的時(shí)候,進(jìn)出“坐式”皮劃艇是一件很麻煩的事!如下圖所示,我添加了一對(duì)堅(jiān)固的把手和一個(gè)自制的木桅桿和吊桿。由于船基本上是像板一樣建造的,我想我可以安裝一個(gè)小帆,用槳控制船的方向。那沒(méi)有用。然后我添加了一個(gè)加重的中心板,但它仍然不能令人滿意地航行。我決定下一步必須建造一個(gè)相當(dāng)大的方向舵。

當(dāng)我在權(quán)衡各種帆船的利弊時(shí),我在我最喜歡的 Hingham 海灘度過(guò)了一天,這是波士頓港的一個(gè)小鎮(zhèn),其歷史可以追溯到 1636 年。退潮時(shí)海灘很泥濘,因此不是一個(gè)繁忙的地方. 該鎮(zhèn)在附近開(kāi)設(shè)了一所帆船學(xué)校,他們?cè)谀抢镒尯⒆觽冮_(kāi)始乘坐 Optimists (Opti) 8 英尺的小艇。它 35 平方英尺的帆和 7.5 英尺的桅桿似乎很適合我的新皮劃艇。

Opti 由美國(guó)人 Clark Mills 于 1947 年設(shè)計(jì)。他用兩張膠合板制造了最大的嬰兒車(chē)。它后來(lái)成為世界上最受歡迎的帆船之一。他將這些計(jì)劃捐贈(zèng)給了樂(lè)觀主義者俱樂(lè)部。

回到我在海灘的一天,當(dāng)我步行去帆船學(xué)校了解孩子們?nèi)绾尾倏v他們的 Opti 時(shí),我注意到?jīng)]有一點(diǎn)風(fēng)。我完全期望找到一群臉很長(zhǎng)的孩子。相反,他們?cè)俑吲d不過(guò)了。有的孩子躺在船底,用手劃槳,有的孩子在用船上的排水管打水仗,有的孩子穿著衣服和運(yùn)動(dòng)鞋,很高興從碼頭跳入水中。我不禁想知道為什么成年人不能像孩子們那樣享受在水上度過(guò)的一天。我認(rèn)為,如果船的價(jià)格更合理(今天一條新的翻車(chē)魚(yú)售價(jià) 5000 美元)并且船易于運(yùn)輸且易于安裝和下水,那么大人們可以。

在 Opti 帆船裝置的試水期間,我遇到了大風(fēng)天,兩次傾覆了皮劃艇。幸運(yùn)的是,我離岸不遠(yuǎn),船在沒(méi)有進(jìn)水的情況下自行恢復(fù),但事件提醒我皮劃艇是一項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)。在冒險(xiǎn)走得太遠(yuǎn)之前,明智的做法是學(xué)會(huì)糾正船并練習(xí)回到船上,如有必要,在帆船學(xué)校上一堂課。那時(shí)已經(jīng)是賽季末了,所以我擱置了航行的想法,開(kāi)始了我的新冬季項(xiàng)目“電動(dòng)皮劃艇”。

皮劃艇的電力推進(jìn)

就像售價(jià) 200 美元的 10 英尺皮劃艇一樣,兩臺(tái)小型 Minn-Kota 和 Newport Vessels 12 伏拖釣電機(jī)每臺(tái)售價(jià)約 100 美元,在價(jià)值方面很難被擊敗。它們的重量不到 20 磅,并且輸出的功率足以復(fù)制槳手的速度。他們效率不高。我對(duì)這些電機(jī)進(jìn)行的測(cè)功機(jī)測(cè)試表明,它們?cè)谌β蕰r(shí)的效率約為 65%,正如我們將看到的,在低速時(shí)效率要低得多。對(duì)于像汽車(chē)電池一樣大的電池,效率低不是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,但對(duì)于皮劃艇來(lái)說(shuō),更小的電池和更好的效率是非常理想的特性。幸運(yùn)的是,使用小型 Arduino Uno 微處理器(稍后將描述)的脈沖寬度調(diào)制 (PWM) 奇跡提供了非常有效的推進(jìn)力。

二十年前,我在電動(dòng)船上做了很多工作,寫(xiě)了幾本書(shū)。我最成功的船是“Sunny II”,這是一艘改裝的 19 英尺帆船(O'Day Rhodes 19 船體,配備高效的英國(guó) Etek 發(fā)動(dòng)機(jī),如我的“我的電動(dòng)船”一書(shū)中所述)。船在拖車(chē)上,因此可以在將船放入水中之前給電池充電。雖然它比卸下電池充電所需的工作少得多,而且比在船頂使用太陽(yáng)能電池充電更可靠,但它仍然是我電動(dòng)劃船體驗(yàn)中最不滿意的部分。

多年來(lái),人們通過(guò)使用鋰離子而不是鉛來(lái)提高電池容量和減輕電池重量。這些改進(jìn)將繼續(xù),因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)和無(wú)繩工具的市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)(Ryobi 現(xiàn)在擁有 150 多種不同的無(wú)繩工具)。Ryobi 18 伏、4 安時(shí) (AH) 和 6 AH 電池組隨時(shí)可用。當(dāng)電機(jī)僅消耗 35 瓦時(shí),使用 PWM 產(chǎn)生最低速度,連續(xù)運(yùn)行時(shí)間是從一個(gè) 4 AH 電池組測(cè)量為 2 小時(shí)。當(dāng)然,隨著速度的增加,運(yùn)行時(shí)間會(huì)減少。考慮到 2 小時(shí)的充電時(shí)間和在控制箱中插入新充電電池組的便利性,這是解決電池問(wèn)題的絕佳解決方案。

擬議項(xiàng)目

我對(duì)“電動(dòng)皮劃艇”項(xiàng)目的計(jì)劃是修改兩艘 10 英尺的皮劃艇,以便除了劃槳之外,還可以使用稍微改進(jìn)的 Minn-Kota 或 Newport Vessels 拖釣馬達(dá)來(lái)推動(dòng)它們。Arduino Uno 微處理器中固有的 PWM 技術(shù)用于將電池組的 18 伏電壓降低到 12 伏,并控制電機(jī)的速度以實(shí)現(xiàn)最高效率。Ryobi 4 AH 電池組(例如無(wú)線工具中使用的電池組)用于電池供電。

二、項(xiàng)目概況

為了描述這個(gè)項(xiàng)目,我將使用紅色皮劃艇(“坐式”皮劃艇)的照片,因?yàn)槲艺故玖松汉魃摹白健逼澩ё鳛榉?/font>我對(duì)兩艘皮劃艇進(jìn)行了相同的電氣修改。這樣做的原因是我想知道船體形狀是否會(huì)影響船的速度。兩艘船也可以使用兩個(gè)電機(jī)中的任何一個(gè)進(jìn)行操作。通過(guò)所有四種可能配置的水測(cè)試結(jié)果,我們應(yīng)該能夠了解每種船體形狀和每種電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

安裝電機(jī)

從皮劃艇的后部開(kāi)始,我們看到用于懸掛電機(jī)的迷你橫梁的位置距離船尾 2 英寸。過(guò)去,我為小馬達(dá)制作了一個(gè)支架,用于在獨(dú)木舟上使用。支架位于座椅附近,因此無(wú)需重新定位控制裝置或添加轉(zhuǎn)向裝置。它奏效了,但操控(尤其是轉(zhuǎn)彎)感覺(jué)很尷尬,我不想重復(fù)那些令人失望的結(jié)果。

在我遙遠(yuǎn)的過(guò)去,我還看到過(guò)龍蝦漁民使用的大型船,船內(nèi)裝有一個(gè)裝有舷外發(fā)動(dòng)機(jī)的盒子。使用了電機(jī)控制,轉(zhuǎn)向是用舷外機(jī)完成的。所有這些都非常方便且易于實(shí)施。由于我已經(jīng)在珊瑚皮劃艇的中心板上切了一個(gè)洞,我推斷通過(guò)擴(kuò)大它,我可以將拖釣馬達(dá)安裝在劃槳手可以輕松觸及的地方。這個(gè)想法也沒(méi)有奏效,主要是因?yàn)殡姍C(jī)安裝得太靠近船的中間,無(wú)法有效轉(zhuǎn)向。但是我的水下測(cè)試確實(shí)揭示了以下好消息,雖然沒(méi)有簡(jiǎn)單的捷徑,但當(dāng)電機(jī)安裝在橫梁上時(shí),控制和轉(zhuǎn)向都可以完美地工作。

轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向是通過(guò)一個(gè)樞軸上的杠桿完成的(在第 7 節(jié)中顯示組件的照片),在槳手容易夠到的地方。如上圖所示,它啟動(dòng)添加到電機(jī)的轉(zhuǎn)向桿。1/4 英寸的線連接到轉(zhuǎn)向桿的末端,在船的每一側(cè)都看不見(jiàn),并出現(xiàn)在馬達(dá)前方幾英尺處以連接到轉(zhuǎn)向桿。線條需要質(zhì)量好、平滑且不拉伸。在船的前面,它繞過(guò)一個(gè)小滑輪,其余部分通過(guò) 6 個(gè)吊環(huán)螺栓引導(dǎo)。

控制箱

關(guān)于控制箱會(huì)說(shuō)更多。通常,它必須位于操作員可觸及的地方。作為保持其干燥的第一道防線,它安裝在一個(gè) 3 英寸高的吊艙上。它裝有 Uno 微處理器和 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序。兩條電源線(至少#14 規(guī)格)從控制箱連接到電機(jī)到橫梁。

上述添加和修改不會(huì)妨礙帶槳的皮劃艇的操作。當(dāng)然,控制箱應(yīng)盡可能保持干燥。一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案是用大約 1 1/2 加侖大小的塑料袋蓋住它,底部用拉繩固定它。控制箱和轉(zhuǎn)向手柄的照片在第 7 節(jié)中顯示和描述

3.脈沖寬度調(diào)制

為了利用 Minn-Kota 和 Newport Vessel 拖釣船馬達(dá)固有的巨大價(jià)值,必須提供 12 伏電源。但是我們的鋰離子電池組本身比鉛酸電池有很多優(yōu)勢(shì),可產(chǎn)生 18 伏的電壓。使用脈沖寬度調(diào)制 (PWM),18 伏電源可以輕松有效地降低到 12 伏。

PWM 的另一個(gè)同樣重要的工作是提供 6 個(gè)前進(jìn)速度和 3 個(gè)倒退速度。在這種情況下,PWM 技術(shù)將顯著提高這些電機(jī)在低速時(shí)的效率。

讓我們來(lái)探討一下這些電機(jī)的速度控制是如何正常工作的。兩個(gè)電阻器連接到一個(gè)復(fù)雜(而且不是很可靠)的開(kāi)關(guān),以提供 5 個(gè)正向和 3 個(gè)反向速度。這些電阻器位于電機(jī)前部的水中,用于散發(fā)它們產(chǎn)生的熱量。對(duì)于最慢的速度,兩個(gè)電阻串聯(lián)并散發(fā)最多的熱量,從而為電機(jī)提供最低的電池電壓。假設(shè) 4 伏電壓進(jìn)入電機(jī)而 8 伏電壓被浪費(fèi)在熱量上(效率為 33%),那么電機(jī)的全速 65% 效率現(xiàn)在將進(jìn)一步降低到 25% 以下。另一方面,PWM 以 98% 的效率運(yùn)行。我們可以對(duì)這個(gè)效率數(shù)據(jù)充滿信心,因?yàn)楫a(chǎn)生 PWM 輸出功率的 Cytron 通風(fēng) Mosfet 驅(qū)動(dòng)器不會(huì)變得過(guò)熱。

Arduino Uno 和 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序

Cytron 驅(qū)動(dòng)器(20 美元)在 30 伏特下額定電流為 20 安培,旨在以各種速度在正向和反向運(yùn)行機(jī)器人電機(jī)。它專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于解釋來(lái)自 Arduino Uno(10 美元)等設(shè)備的 PWM 信號(hào)(0 到 +5 伏),以驅(qū)動(dòng)拖釣電機(jī)等永磁電機(jī)。在我們的項(xiàng)目中,使用 Cytron 和 Uno,我們可以非常有效地降低電池電壓并在正向和反向提供 9 個(gè)電機(jī)速度。這是天作之合!

脈沖寬度調(diào)制

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電機(jī)的開(kāi)關(guān)控制與 PWM 控制
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讓我們探討一下 PWM 技術(shù)的工作原理。上圖顯示了控制電機(jī)的開(kāi)關(guān)方法在頂部(100% 占空比)和 PWM 方法在底部(50% 占空比)。第一行簡(jiǎn)單地顯示了一個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)和關(guān)閉電機(jī)電源。例如,如果一個(gè) 12 伏的電池與一個(gè)開(kāi)關(guān)串聯(lián),并且當(dāng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)流過(guò) 15 安培的電流,那么電機(jī)將在 100% 的時(shí)間內(nèi)消耗 180 瓦的功率。

歸根結(jié)底,在設(shè)置為 50% 占空比的 PWM 控制下,電機(jī)在一半時(shí)間內(nèi)接收 15 安培電流,因?yàn)槊}沖寬度設(shè)置為 50%。它將消耗 90 瓦并產(chǎn)生一半的功率。使用 Arduino Uno,占空比由軟件提供的 0 到 255 之間的數(shù)字確定。50% 占空比的數(shù)字是 127(255 的 50%)。

如果這個(gè)馬達(dá)是拖釣馬達(dá),它會(huì)以降低的速度推動(dòng)船。這種降低的速度相當(dāng)于將備用電機(jī)的速度控制手柄設(shè)置為五個(gè)前進(jìn)速度的中間時(shí)獲得的速度。在該設(shè)置下,插入電路中的串聯(lián)電阻將導(dǎo)致電機(jī)接收 6 伏而不是 12 伏。

正如我們之前所討論的,兩種技術(shù)在效率上存在很大差異:使用 PWM 時(shí),電池的耗電量為 90 瓦,而使用電阻法時(shí),電池的耗電量約為 150 瓦。60 瓦通過(guò)電阻器轉(zhuǎn)換為熱量并浪費(fèi)掉。

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示波器 PMW 圖像
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脈沖寬度調(diào)制測(cè)試

示波器連接到 Cytron 驅(qū)動(dòng)器的輸出,該驅(qū)動(dòng)器連接到拖釣電機(jī)之一。驅(qū)動(dòng)器在 PWM 控制下產(chǎn)生的波形圖像如上圖所示。第一張圖顯示了大約 50% 占空比的輸出,PWM = 120。它與上圖非常相關(guān)。第二張圖顯示了最慢速度 (PWM = 60) 的輸出。它對(duì)應(yīng)于電機(jī)手柄上的最慢設(shè)置。在這種低速設(shè)置下,電機(jī)在桶裝水測(cè)試中消耗了大約 45 瓦。

在 PWM 控制下驅(qū)動(dòng)電機(jī)

使用 Cytron 驅(qū)動(dòng)器和 Arduino Uno 計(jì)算機(jī)連接電機(jī)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作。Uno 和 Cytron 之間只需要 3 根控制線,其中一根是 PWM 信號(hào)。

為這個(gè)任務(wù)對(duì) Uno 進(jìn)行編程同樣容易。稍后我們將詳細(xì)介紹編寫(xiě)草圖,但在這一點(diǎn)上,讓我們考慮為 Cytron 驅(qū)動(dòng)器的 PWM 端子生成適當(dāng)信號(hào)的任務(wù)。

我們計(jì)算電動(dòng)皮劃艇的占空比如下。首先,計(jì)算全速占空比數(shù)。由于我們的電源組電壓產(chǎn)生的電壓略高于 18 伏,因此在相當(dāng)于 12 伏的電壓下運(yùn)行電機(jī)應(yīng)該是 255 的 2/3。現(xiàn)在,我們將使用數(shù)字 160。為了獲得從全速到最小速度的范圍,我們將在 20 個(gè)點(diǎn)的步驟中將該數(shù)字從 160 減少到 60(值 160、140、120、100、80 和 60)為了提供 6 個(gè)前進(jìn)速度。這是選擇 PWM 編號(hào)值的良好起點(diǎn)。根據(jù)皮劃艇的類(lèi)型、水測(cè)試結(jié)果和所需性能,最高速度和中間速度可通過(guò)使用 0 到 255 之間的 PWM 值完全調(diào)節(jié)。

這就是生成 PWM 信號(hào)的全部?jī)?nèi)容。上面顯示的示波器圖像產(chǎn)生了預(yù)期的結(jié)果。用于頂部照片的 PWM 編號(hào)為 120,用于底部照片的編號(hào)為 60。在我們處理軟件之前,我們的 PWM 討論結(jié)束。

4. 控制箱

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控制箱電子電路框圖
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控制箱內(nèi)裝有 Arduino Uno 和 Cytron 驅(qū)動(dòng)單元。每個(gè)都是一塊大約 2 x 3 英寸和大約 1 英寸厚的小型電子板。上面的框圖顯示了與速度控制開(kāi)關(guān)(10 線電纜)的電子連接以及兩個(gè)板之間的 3 根線(PWM、方向和接地)。Cytron 驅(qū)動(dòng)器的粗線顯示了到電池的兩個(gè)連接(一定要注意正確的極性?。┖偷诫姍C(jī)的兩個(gè)連接(旋轉(zhuǎn)方向由連接的極性決定)。

電源連接均由#14 編織線制成。連接器是卷曲的藍(lán)色鏟形接線片。要連接儀表,請(qǐng)使用 #22 編織線。在有利的地方(從電池輸出和分流器),這些較小的電線可以與藍(lán)色連接器中的 #14 電線一起壓接。在 #22 線的另一端,使用小的紅色連接器。

控制箱的構(gòu)造

定制的控制箱(大部分)由 ? 英寸膠合板粘合在一起制成。背面和底部面板被擰上,以便接觸電子設(shè)備和安裝螺釘。下圖顯示了面板的尺寸。

基本的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是使盒子盡可能窄,以便為槳手的腿留出盡可能多的空間。我已經(jīng)建造了四個(gè)這樣的盒子,我可以肯定地說(shuō),如果不對(duì)米做點(diǎn)什么,它們的寬度就不能超過(guò) 5.5 英寸。例如,我們可以通過(guò)使用每個(gè)電池組不可或缺的 4 個(gè)指示燈(通過(guò)將電池組倒置)來(lái)放棄使用電壓表,或者我們可以使用更小的儀表。然后控制箱會(huì)窄約一英寸。

兩側(cè)面板

除了電池組插入盒子的右側(cè)之外,構(gòu)建木盒很簡(jiǎn)單。為了給電池組提供堅(jiān)實(shí)的支持,我在盒子的右側(cè)使用了一塊 6 x 6 的 1 英寸橡木(? 英寸厚)。下面的草圖顯示了右側(cè)面板的整體尺寸和安裝電池組的詳細(xì)尺寸。由 ? 英寸膠合板制成的左側(cè)面板具有相同的整體尺寸。該面板只需要在距前緣約 1.5 英寸、距底部約 1 英寸處鉆一個(gè) 1 英寸的孔,即可接入 Uno 的 USB 連接器。

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控制箱右側(cè)尺寸
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面板的 2 3/8 部分凹陷 1/4 英寸,以容納電池組突出的平坦部分。距右側(cè)邊緣 1? 英寸的切口可容納電池組觸點(diǎn)的突出部分。彈簧導(dǎo)體(約 3/16 英寸寬)安裝在切口的每一側(cè),以將電流從電池傳輸?shù)?Cytron 驅(qū)動(dòng)器。電池用 1/4 英寸和 1 1/16 英寸的有機(jī)玻璃板鎖定在適當(dāng)?shù)奈恢茫@些有機(jī)玻璃板以 2 ? 英寸的間距小心安裝。

許多插槽必須與電池組的突起對(duì)齊。使用其中一種 Ryobi 便攜式工具作為指南。控制箱的圖片也可能有助于解開(kāi)鎖定機(jī)構(gòu)的奧秘。這和觸點(diǎn)的安裝是控制箱結(jié)構(gòu)中唯一困難的部分。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)。左側(cè)面板有木制 ? x ? 加固木片,粘在面板的背面和底部邊緣。這是用 ? 英寸 #6 螺釘連接后面板和底板的位置。

其他 5 個(gè)面板

其他 5 個(gè)面板在所有情況下都與側(cè)面板重疊。因此,它們比它們所連接的側(cè)板的尺寸長(zhǎng) 1/4 到 1/2 英寸或?qū)挕?/font>將提供面板的尺寸,但由于它們只是 ? 膠合板的矩形件,因此僅提供前面板的圖紙。

頂板:2 ? 英寸 x 5 ? 英寸寬

前面板: 6 英寸(根據(jù)需要修剪以確保良好貼合)x 5 ? 英寸寬

底部前面板:1 ? x 5 ? 英寸寬

后面板:6 ? 英寸 x 5 ? 英寸寬

底板:5 ? x 5 ? 英寸寬

前面板安裝的角度是指前面板和頂部的90度直角必須分成4個(gè)方向。大致角度如下:頂面板和前面板之間的角度約為 55 度(每個(gè)面板的邊緣為 28 度)。底板和前面板之間的角度約為 35 度(每個(gè)面板的邊緣為 17 度)

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前面板和組件的位置
?

上面顯示了前面板的草圖。它顯示了組件和控件的建議位置。3 個(gè)前面板的邊緣視圖也顯示了上面討論的角度。控制箱組件包括:一個(gè) 20 安培的電流表,在頂部面板下方安裝了一個(gè)分流器,以及一個(gè) 30 伏的電壓表。提供6個(gè)前進(jìn)速度和3個(gè)后退速度的速度控制開(kāi)關(guān)和帶指示燈的開(kāi)/關(guān)開(kāi)關(guān)也安裝在這個(gè)面板上。(這些儀表可在亞馬遜購(gòu)買(mǎi),總價(jià)約為 20 美元)。

兩塊電路板(Cytron 和 Uno)盡可能向前地安裝在儀表下方的底板上。Uno 最靠近 USB 電纜的 1 英寸檢修孔所在的左側(cè)

5.控制箱接線

控制箱的接線用兩張圖表示。第一張圖是電源接線圖,即從電池組到 Cytron 驅(qū)動(dòng)板再到電機(jī)的接線圖。第二張圖(電子線路)顯示了控件如何連接到 Arduino Uno 微處理器和 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序。正如接線圖所示,這兩個(gè)非?;厩乙子趯?shí)現(xiàn)。

功率圖

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電動(dòng)皮劃艇電源接線圖
?

從電池組的 + 端子開(kāi)始,接線圖顯示了到該端子的 3 個(gè)連接:a) 400 歐姆,? 瓦電阻,b) 電流表分流器和 c) 電壓表的 + 端子。a) 電阻連接在插入 Arduino Uno 的屏蔽板上進(jìn)行。其目的是為 Uno 提供電力。模擬了 9 伏電池的使用。該電阻器用于將 18 伏電池電壓降低到 12 伏以下,以符合 Uno 規(guī)范。它被焊接到 9 伏電池連接器的 + 上。

b) 連接到與電流表一起提供的分流裝置的一側(cè)。分流器只是一個(gè)校準(zhǔn)電阻器,它與電流表的機(jī)制相匹配(實(shí)際上是一個(gè) 75 毫伏電壓表)。另一個(gè)分流連接到 Cytron 驅(qū)動(dòng)器的 +。Cytron 驅(qū)動(dòng)器沒(méi)有防止不正確的極性連接,因此觀察電源的極性很重要。請(qǐng)注意,電機(jī)沒(méi)有極性標(biāo)記。原因是當(dāng)電線反向時(shí),電機(jī)只是以相反的方向運(yùn)行。兩根電線(22 號(hào))從分流器連接到電流表。

c) 連接從電池 + 到電壓表的 +。另一根 22 號(hào)線從電池的負(fù)極連接到電壓表的負(fù)極。我們之前提到過(guò),22 號(hào)線可以與藍(lán)色端子中的 14 號(hào)線一起壓接。在最后三個(gè)連接中,一個(gè)從電池連接到 Cytron,最后兩個(gè)從 Cytron 板連接到拖釣船電機(jī)。

這些說(shuō)明適用于兩種拖釣船馬達(dá):

卸下固定蓋子的 6 顆螺釘。請(qǐng)注意,有 4 根電線沿著軸連接到電機(jī):2 根大線,紅色 (+) 和黑色(它們連接到電機(jī)端子)和 2 根較小的線,白色和黃色(它們連接到電阻器)。使用 PWM 控制時(shí)不需要黑色速度控制開(kāi)關(guān)和電阻器,將按如下方式繞過(guò) - 將紅線和黑線剪離控制開(kāi)關(guān)約 2 英寸。使用對(duì)接連接器將大約 18 英寸的電線(電池線可用于此目的)添加到電機(jī)的紅線和黑線。您需要足夠的電線才能到達(dá)迷你橫梁上的端子。白線和黃線可以保持原樣連接。使用 4 個(gè)對(duì)接連接器,2 個(gè)用于電機(jī)線,2 個(gè)用于電池線,可以將接線恢復(fù)到其原始配置。

電子圖

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電動(dòng)皮劃艇的電子圖
?

我們?cè)谏蠄D中提到了“盾牌”這個(gè)詞。許多 Arduino 計(jì)算機(jī)(例如 Uno)可以容納一個(gè)屏蔽,該屏蔽插入帶有預(yù)置電路的處理器板,用于特殊目的,例如連接到 Internet。也可以購(gòu)買(mǎi)原型屏蔽(3 美元)來(lái)實(shí)現(xiàn)定制電路。它看起來(lái)像一個(gè)帶有幾個(gè)連接器的裸面包板,通常是一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)。我們使用這些原型屏蔽之一來(lái)方便地安裝我們需要的電阻器。

控制箱中的電子連接顯示了速度控制器、5 伏開(kāi)關(guān)、Uno 屏蔽和 Cytron 驅(qū)動(dòng)器之間的互連。

速度控制器是一個(gè) 12 位旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。中心位置為“關(guān)”。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)撥盤(pán),一次選擇一個(gè)速度 F1 到 F6。F1 是最慢的前進(jìn)速度,F(xiàn)6 是全速前進(jìn)。When a speed is selected the 5 volts from the center position is connected to the selected pin. 當(dāng)表盤(pán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),一次選擇一個(gè)反向速度 R1 到 R3。如果旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)有擋塊,請(qǐng)小心選擇“關(guān)閉”位置,以確保擋塊不會(huì)干擾 6 個(gè)正向或 3 個(gè)反向速度的順序。

如果您能找到一小段顏色編碼的 9 芯 #26(或接近該尺寸)絞合線,那就太好了。如果不是,則制作三根 3 線電纜,分別標(biāo)識(shí)每一端 如圖所示,引腳 F1、F2 和 F3 連接到端口 4*、5* 和 6*。引腳 F4、F5 和 F6 連接到端口 7*、8* 和 9*。反向引腳 R1、R2 和 R3 連接到端口 10*、11* 和 12*。

星號(hào)表示 10、000 ohm、1/4 瓦電阻連接到 11 個(gè)端口中的每一個(gè)。這種接地是必要的,這樣 Uno 端口就不會(huì)“浮動(dòng)”,這是一種既不是 1 也不是 0 的不穩(wěn)定狀態(tài)。所有的屏蔽都不一樣,但我碰巧買(mǎi)的那個(gè)有一個(gè)接地條(和一個(gè)+5 條)可以焊接 11 個(gè)電阻的一端。我小心地從屏蔽連接器上滑下塑料外殼,露出內(nèi)部引腳,然后小心地將電阻器的一端焊接到它上面。然后我還將速度控制器的電線焊接到電阻器上。

Cytron 驅(qū)動(dòng)器與端口 3*、13* 和 Gnd 之間的連接需要另一條 3 線電纜。#23 和#26 之間的任何絞合線都可以使用。對(duì)于使用螺釘連接器的 Cytron 板上的連接,請(qǐng)將電線鍍錫,以便在擰緊螺釘時(shí)不會(huì)散開(kāi)。

電子接線的最后一點(diǎn)是與開(kāi)/關(guān)開(kāi)關(guān)和 LED 指示燈的 5 伏連接。上面使用的相同絞合線適用于這些連接。+5v 從 Uno 屏蔽層連接到開(kāi)關(guān)的一側(cè),開(kāi)關(guān)的另一側(cè)連接到速度控制器的公共端和 500 歐姆 LED 限流電阻。電阻的另一端連接到 LED 的 + 側(cè)(必須觀察 LED 的極性)。LED 的另一條腿連接到 Gnd。

控制箱的電源接線和電子接線到此結(jié)束

6. 軟件 - Arduino Sketch

選擇 Arduino Uno 來(lái)控制 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序是因?yàn)樗w積小但功能強(qiáng)大,足以執(zhí)行所需的任務(wù)。主要要求是為 6 個(gè)正向和 3 個(gè)反向速度提供足夠的端口或通道。它還必須能夠生成 PWM 信號(hào)以將 18 伏電池組電壓降低到 12 伏。

能夠完成這項(xiàng)工作的程序(在 Arduino 演講中稱為“草圖”)編寫(xiě)在 PC 上,并通過(guò) PC 的 USB 連接器上傳到 Uno 板。在上傳草圖之前,它會(huì)通過(guò)內(nèi)置編譯器進(jìn)行驗(yàn)證和編譯。“電動(dòng)皮劃艇”草圖是為您編寫(xiě)的,因此只需在您的 PC 上鍵入幾頁(yè)代碼即可。

要將 Arduino 草圖從您的 PC 寫(xiě)入并上傳到 Uno,您必須首先將 Arduino IDE(集成開(kāi)發(fā)環(huán)境)綜合軟件程序加載到您的 PC 中。在它的眾多功能中,一個(gè)草圖庫(kù)、一個(gè)用于輸入新草圖的編輯器(類(lèi)似于 Open Office 的編輯器)、一個(gè)還可以驗(yàn)證草圖的編譯器以及將草圖上傳到諸如 UNO 之類(lèi)的計(jì)算機(jī)板所需的軟件。下載最新版本的 IDE,請(qǐng)?jiān)L問(wèn) Arduino.com 站點(diǎn)。IDE 是一個(gè)完全免費(fèi)的“開(kāi)源”程序。

您需要按照安裝說(shuō)明選擇 USB 驅(qū)動(dòng)程序。您還必須提供板的名稱 (Uno) 和端口的 COM 號(hào)(通常為 3)。當(dāng)您到達(dá)這一點(diǎn)時(shí),從 Arduino 庫(kù)(文件/示例/基礎(chǔ)/閃爍)中選擇一個(gè)草圖,例如“閃爍”,并確保您可以上傳并運(yùn)行它。

您現(xiàn)在可以復(fù)制草圖“電動(dòng)皮劃艇”并將其上傳到 Uno,Uno 將使用 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序來(lái)操作拖釣船馬達(dá)。一旦將草圖加載到 Uno 中,就可以反復(fù)使用它。斷開(kāi) Uno 板的電源不會(huì)影響存儲(chǔ)的程序。

素描“電動(dòng)皮劃艇”

如果這是您第一次使用 USB 電纜為 Uno 板供電,您將立即看到板上的 LED 閃爍。這告訴您,板子出廠時(shí)已經(jīng)加載了一個(gè)草圖。閃爍的 LED 是傳統(tǒng)的“Hello World”符號(hào),用于介紹新程序。

通過(guò)將草圖“Blink”上傳到板上來(lái)測(cè)試上述安裝。此時(shí)一個(gè)很好的簡(jiǎn)短練習(xí)是將延遲(在“閃爍”中)從 1000(1 秒)修改為 200(1/5 秒)。上傳修改后的“閃爍”后,您會(huì)看到一個(gè)非??焖匍W爍的 LED。本練習(xí)展示了更改草圖中的參數(shù)是多么容易。

接下來(lái)的工作是將下面顯示的草圖復(fù)制到 Arduino IDE 的程序列表中。程序如下。

打開(kāi) IDE

在“新建”下,您將找到以下基本草圖,它顯示了草圖的兩個(gè)基本部分:“設(shè)置”(僅運(yùn)行一次)和反復(fù)運(yùn)行的“循環(huán)”。當(dāng)草圖中有數(shù)字(整數(shù))時(shí),需要在設(shè)置部分之前定義它們。

在草圖“電動(dòng)皮劃艇”中,我們將有與端口對(duì)應(yīng)的數(shù)字(整數(shù))。它們的定義如下例所示:“int KAYAK_PWM= 3;”。這意味著端口 3 將產(chǎn)生 PWM 輸出。

在設(shè)置部分,我們還將顯示端口是用作輸入端口還是輸出端口。例如:“pinMode(3, OUTPUT);”

在循環(huán)部分,示例顯示我們將根據(jù)選擇的速度和旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)電機(jī):“analogWrite(KAYAK_PMW, 100*val);”

一個(gè)基本的骨架草圖如下所示:

無(wú)效設(shè)置(){

// 把你的設(shè)置代碼放在這里,運(yùn)行一次:

}

無(wú)效循環(huán)(){

// 把你的主要代碼放在這里,重復(fù)運(yùn)行:

}

請(qǐng)注意標(biāo)點(diǎn)、大寫(xiě)字母、空格、下劃線和括號(hào)都必須符合 C++ 規(guī)則。編譯器將拾取任何錯(cuò)誤,并且進(jìn)度將停止,直到錯(cuò)誤得到糾正。很容易出現(xiàn)標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)誤或省略標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。小心輸入草圖!盡可能使用“復(fù)制”和“粘貼”編輯功能來(lái)復(fù)制通過(guò)編譯測(cè)試的代碼。

電動(dòng)皮劃艇草圖如下。雙斜杠 (//) 告訴編譯器忽略該行上的其余解釋性信息。(如果您需要對(duì)編譯器發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行故障排除,它也會(huì)派上用場(chǎng))。

// 把你的設(shè)置代碼放在這里,運(yùn)行一次:

int KAYAK_PWM = 3;

詮釋 KAYAK_F1 = 4;

詮釋 KAYAK_F2 = 5;

詮釋 KAYAK_F3 = 6;

詮釋 KAYAK_F4 = 7;

詮釋 KAYAK_F5 = 8;

詮釋 KAYAK_F6 = 9;

詮釋 KAYAK_R1 = 10;

詮釋 KAYAK_R2 = 11;

詮釋 KAYAK_R3 = 12;

詮釋 KAYAK_DIR = 13;

整數(shù)值 = 0;

無(wú)效設(shè)置()

{

pinMode(3,輸出);

pinMode(4,輸入);

pinMode(5,輸入);

pinMode(6,輸入);

pinMode(7,輸入);

pinMode(8,輸入);

pinMode(9,輸入);

pinMode(10,輸入);

pinMode(11,輸入);

pinMode(12,輸入);

pinMode(13,輸出);

}

無(wú)效循環(huán)(){

// 把你的主要代碼放在這里,重復(fù)運(yùn)行:

val=digitalRead(KAYAK_F1);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,60*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_F2);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,80*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_F3);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,100*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_F4);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,120*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_F5);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,140*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_F6);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,val);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,160*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_R1);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,60*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_R2);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,80*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

val=digitalRead(KAYAK_R3);

如果(val == 1){

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

模擬寫(xiě)入(KAYAK_PWM,120*val);

延遲(1000);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_DIR,低);

數(shù)字寫(xiě)入(KAYAK_PWM,低);}

//延遲(2000);

}

在輸入草圖并檢查它是否編譯后,使用“另存為”(在“文件”下)以您選擇的文件名保存它。要檢索草圖,最簡(jiǎn)單的方法是使用位于所有草圖頂部的向上箭頭。

“電動(dòng)皮劃艇”代碼的操作。

設(shè)置代碼顯示我們有 2 個(gè)輸出端口(端口 3 和 13)。端口 3 為 PWM 端口,用于輸出 PWM 信號(hào)給 Cytron 驅(qū)動(dòng)器。端口 13 用于向 Cytron 驅(qū)動(dòng)器輸出電機(jī)方向信號(hào)。六速正向運(yùn)行,三速反向運(yùn)行電機(jī)。端口 4 到 9 是正向速度,而端口 10、11 和 12 是反向速度。“val”的二進(jìn)制值是一或零。當(dāng)旋轉(zhuǎn)速度控制開(kāi)關(guān)選擇特定的速度程序時(shí),它變?yōu)?1。

循環(huán)部分由 9 個(gè)類(lèi)似的速度例程組成,用于 6 個(gè)前進(jìn)速度和 3 個(gè)倒退速度。根據(jù)速度控制開(kāi)關(guān)的設(shè)置,每個(gè)速度都有自己的 PWM 編號(hào)和旋轉(zhuǎn)方向。例如,當(dāng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)位置(從中心/關(guān)閉位置)時(shí),電機(jī)將以最慢的速度(PWM 編號(hào) 60)在正向 (F1) 上運(yùn)行。下一個(gè)順時(shí)針位置將導(dǎo)致第二個(gè)例程變?yōu)榛顒?dòng)狀態(tài)。它將在前進(jìn)方向?qū)⑺俣仍黾拥?PWM 80。接下來(lái)的 4 個(gè)位置將在前進(jìn)方向上產(chǎn)生相同的效果。最后一個(gè)開(kāi)關(guān)位置以 PWM 為 160 的最大速度運(yùn)行電機(jī)。要激活 3 個(gè)反向程序,開(kāi)關(guān)返回到中心/關(guān)閉并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。每一步都會(huì)以與正向增加速度相同的方式反向增加速度。反向例程是例程 7、8 和 9。

查看每個(gè)例程中的 7 行代碼,我們首先確定哪個(gè)例程處于活動(dòng)狀態(tài)(如果有)。第一個(gè)速度程序是速度 F1(前進(jìn) 1)。第一行代碼決定了“val”的值。它可以是 1 或 0,如果選擇了它的開(kāi)關(guān)位置,它只會(huì)是 1。中心/關(guān)閉將返回 0,任何其他速度也將返回 0,因?yàn)槿魏螘r(shí)候只能選擇一種速度。

如果 val 為 0,我們將繼續(xù)下一個(gè)速度例程。但是如果它是一個(gè),意味著速度開(kāi)關(guān)在這個(gè)觸點(diǎn)上有一個(gè) +5 伏,我們將激活打開(kāi)大括號(hào)(“{”)之后的接下來(lái)的 5 行代碼,直到我們到達(dá)一個(gè)閉合大括號(hào)(“} ”)。

這些代碼的第一行是“digitalWrite(KAYAK_DIR, val). 這意味著我們將使用 +5 伏激活端口 13,以使電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)。

第二行代碼是“analogWrite(KAYAK_PWM, 60* val). 這意味著我們將使用一個(gè)信號(hào)激活端口 3(一個(gè) PWM 端口),該信號(hào)會(huì)導(dǎo)致 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序生成一個(gè)持續(xù)時(shí)間為 60/255 的脈沖。

第三行只是意味著我們?cè)谶@些操作條件下暫停 1 秒鐘。

第四行代碼“digitalWrite(KAYAK_DIR, LOW)”關(guān)閉端口 13,第五行代碼“digitalWrite(KAYAK_PWM, LOW)”關(guān)閉端口 3。

我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)到循環(huán)中的下一個(gè)速度例程。最可能的情況是速度開(kāi)關(guān)沒(méi)有移動(dòng),因此,在檢查了其他 8 個(gè)可能的速度之后,我們?cè)诘谝粋€(gè)速度例程中再次發(fā)現(xiàn) val = 1。這種情況將再次導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行一秒鐘,然后再檢查開(kāi)關(guān)位置是否發(fā)生變化。這可能會(huì)持續(xù)幾個(gè)小時(shí)。電機(jī)中沒(méi)有明顯的功率損耗,因?yàn)?Uno 速度如此之快,以至于繞循環(huán)一次(檢查其他 8 個(gè)速度例程)所需的時(shí)間不到 50 微秒,時(shí)間間隔太短以至于電機(jī)無(wú)法注意到。

最終,速度將被改變或速度開(kāi)關(guān)將返回到中心/關(guān)閉位置。在這種情況下,val 在任何速度程序中都不會(huì)為“1”,并且電機(jī)將關(guān)閉。此時(shí),可以關(guān)閉電子設(shè)備的電源,并且可以從控制箱中取出電池組。

軟件部分總結(jié)

在這個(gè)非常有趣的部分中,我們看到了大腦(Uno 計(jì)算機(jī))如何使用 Cytron 驅(qū)動(dòng)程序控制電池組肌肉,以正向和反向以各種速度運(yùn)行拖釣電機(jī)。Electric Kayak 草圖是控制大腦運(yùn)作的程序。我們首先設(shè)置所需的 11 個(gè)輸入和輸出端口。然后,使用 9 個(gè)類(lèi)似的“速度程序”,我們以速度控制開(kāi)關(guān)選擇的速度為拖釣船馬達(dá)通電。同時(shí),電池組電壓從 18 伏降至 12 伏,以匹配拖釣船馬達(dá)的工作電壓。

7. 安裝組件

我們已經(jīng)看到,電動(dòng)皮劃艇是一款 10 英尺長(zhǎng)的皮劃艇,有 3 個(gè)主要附加功能:一個(gè)安裝電動(dòng)拖釣電機(jī)的微型橫梁、一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和一個(gè)控制箱,該控制箱可以在兩個(gè)方向上以不同的速度運(yùn)行電機(jī)和房屋電池組。在本節(jié)中,我們將用照片描述這些添加物,并展示它們是如何安裝在皮劃艇上的。

控制箱

下圖顯示了一個(gè)帶有電流表、電壓表和速度控制器的控制箱。在右側(cè),可以插入 Ryobi 4 或 6 安培小時(shí)電池組。在左側(cè)提供了一個(gè) 1 英寸的孔,以便可以將 USB 電纜從 PC 連接到控制箱。在盒子的后蓋上有 2 個(gè)端子,用于連接電機(jī)的兩條導(dǎo)線。

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吊艙上的控制箱和轉(zhuǎn)向手柄的圖像
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控制箱安裝在一個(gè) 3 英寸高的吊艙上,以避免它被我們通常在皮劃艇底部發(fā)現(xiàn)的水弄濕。吊艙底部的輪廓類(lèi)似于皮劃艇的底部。它用兩個(gè) 1/4 英寸平頭不銹鋼螺釘擰到座椅前部前方約 12 英寸的底部,1? 英寸長(zhǎng)。控制箱通過(guò) 3/16 英寸黃銅(或不銹鋼)螺釘 1? 長(zhǎng)和 32 螺紋連接到吊艙。

我用膠合在一起的 2 塊 2 x 4 制作了豆莢。它的尺寸約為 3 x 3 英寸。3/16 英寸螺釘穿過(guò)吊艙頂部 1.5 英寸的一半。它們凹陷 3/4 英寸,因此它們突出 3/4 英寸。它們與位于 Cytron 板附近的控制箱中的孔相匹配,向前不要太遠(yuǎn),以便在卸下后蓋時(shí)可以用套筒扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母。

轉(zhuǎn)向機(jī)制

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)只是皮劃艇中間附近樞軸上的手臂。連接到手臂底部的是一根繩索,繞著船的兩側(cè),從電動(dòng)機(jī)的控制臂伸出約 2 英尺。用轉(zhuǎn)向手柄拉動(dòng)控制臂,進(jìn)而拉動(dòng)電機(jī)控制臂的右側(cè)。它使船向右舷(右)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。下面是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的圖片。轉(zhuǎn)向控制臂顯示在第 2 節(jié)中的電機(jī)圖片中。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單。1/4 英寸厚的手臂由兩個(gè) 1/8 厚的鋁條制成,大約 1? 英寸寬(與手柄直徑相同)。兩個(gè) 1/8 英寸的部分分別長(zhǎng) 9 英寸和 10 英寸。它們用 4 個(gè)平頭、不銹鋼、#8、? 英寸長(zhǎng)的螺絲和鎖緊螺母用螺栓固定在一起,這樣桿的頂部彼此齊平。

樞軸孔是一個(gè) 3/8 英寸的孔,從最長(zhǎng)桿的底部鉆出 5.5 英寸。它可容納一個(gè) 3/8 英寸的螺栓,該螺栓在 ? 英寸的距離內(nèi)沒(méi)有螺紋(以提供光滑的旋轉(zhuǎn)表面)。然后螺栓的螺紋部分將與鎖緊螺母的末端齊平。

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連接到轉(zhuǎn)向線末端的樞軸臂
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樞軸的另一半將機(jī)制錨定到船的一側(cè)。它由一根 1.5 英寸寬、1/4 英寸厚的鋁條(或兩個(gè) 1/8 英寸厚的條)組成。它(用 2 個(gè)合適的螺釘)連接到一個(gè)同樣長(zhǎng) 5 英寸、寬約 3 英寸、厚 2 英寸的木塊上。塊的背面必須與船側(cè)面的輪廓相匹配,并且其厚度必須允許樞軸臂穿過(guò)皮劃艇頂部的狹槽,如控制箱照片所示,并且手柄(上)。帶式砂光機(jī)可以很好地完成這種輪廓工作。

然后用兩個(gè) 3 英寸長(zhǎng)的 ? 英寸不銹鋼螺釘和鎖緊螺母將轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和異形墊片連接到船上。這些螺栓穿過(guò)墊片和 ? 英寸樞軸桿,如上圖所示的樞軸臂。

唯一剩下的轉(zhuǎn)向部分是連接到轉(zhuǎn)向臂的手柄。與墊片一樣,它由經(jīng)過(guò)壓力處理的 2 x 4 透明截面制成。截面為八角形,直徑約為 1 1/4 英寸。首先切割 7 英寸長(zhǎng)的 2 x 4 塊,然后將其制成 1? 英寸見(jiàn)方。然后,通過(guò)調(diào)整臺(tái)鋸上的柵欄和刀片的角度,很容易制作出具有專(zhuān)業(yè)外觀的八角形。在手柄的一端切出一個(gè) 1/4 英寸的槽,用于安裝轉(zhuǎn)向臂。用兩個(gè) 1 1/2 英寸 #6 螺釘和鎖緊螺母將臂鎖定到位。

迷你橫梁

將電動(dòng)機(jī)安裝在皮劃艇上需要等效的橫梁。有足夠的空間容納 7 到 10 英寸寬的定制迷你橫梁(取決于皮劃艇的寬度),以容納至少需要 6 英寸寬的電機(jī)夾。橫梁的良好高度為 3 ? 至 4 英寸,良好的厚度為 2 1/2 英寸。可以按照以下方式從我們的壓力處理的 2 x 4 組裝一塊這種尺寸的木頭。2 層 2 x 4 和一層 1 x 4 粘合在一起以獲得必要的高度。然后修剪塊的末端以匹配皮劃艇側(cè)面的線條。在臺(tái)鋸上切割 2 ? 英寸的厚度。然后,塊的底部的輪廓與皮劃艇的頂部相匹配,如下圖所示。

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帶電機(jī)電源端子的迷你橫梁
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為了將橫梁連接到船,我使用了 ? 英寸不銹鋼螺紋桿,它通過(guò)將船內(nèi)部的電機(jī)動(dòng)力帶到橫梁表面來(lái)實(shí)現(xiàn)雙重功能。在左舷,我們有兩個(gè)螺紋桿,而在右舷,我們只有一個(gè)。注意帶電的拉桿盡量遠(yuǎn)離電機(jī)的安裝支架,以免電池線與電機(jī)的連接擰緊時(shí)造成短路。

8. 水測(cè)試結(jié)果

水中測(cè)試

使用兩艘皮劃艇和兩臺(tái)電機(jī),我們有四種配置來(lái)比較四組不同的性能結(jié)果。要收集的最重要信息是每個(gè)配置的效率。它將由給定功率(以瓦特為單位)產(chǎn)生的運(yùn)行時(shí)間量決定。同樣重要的是在每個(gè)速度設(shè)置下達(dá)到的最大速度。

下面的四個(gè)圖表顯示了這些信息。對(duì)于每種配置的六個(gè)前進(jìn)速度設(shè)置中的每一個(gè),都會(huì)測(cè)量以下數(shù)據(jù):電池電壓和電流(相乘時(shí)確定以瓦特為單位的功率)和速度。通過(guò)單獨(dú)的測(cè)試(桶水測(cè)試)確定每個(gè)速度設(shè)置的運(yùn)行時(shí)間。四種配置如下:

A. 帶有 Minn-Kota (MK) 拖釣馬達(dá)的靜坐式(紅色)皮劃艇

B. 帶有 Newport Vessels (NV) 拖釣馬達(dá)的靜坐式皮劃艇

C. 帶 Minn-Kota 馬達(dá)的坐式(珊瑚)皮劃艇

D. 使用 Newport Vessels 電機(jī)的坐式皮劃艇

電壓和電流讀數(shù)取自控制臺(tái)上的儀表。計(jì)算以瓦特為單位的功率。速度是使用我 iPhone 上的衛(wèi)星應(yīng)用程序“MPH”獲得的。當(dāng)它在船上休息時(shí),它工作得很好。我使用了杯架,它比試圖拿著手機(jī)好得多。

配置 A 的測(cè)試結(jié)果(帶 MK 的紅色皮劃艇)

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配置 B 的測(cè)試結(jié)果(帶 NV 的 Red Kayak)

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配置 C(帶 MK 的珊瑚皮劃艇)的測(cè)試結(jié)果

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配置 D(帶 NV 的 Coral Kayak)的測(cè)試結(jié)果

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運(yùn)行時(shí)間通過(guò)使用下面描述的桶水測(cè)試結(jié)果來(lái)確定。

桶裝水測(cè)試

確定運(yùn)行時(shí)間,即一個(gè)充滿電的 4AH 或 6AH 電池,電機(jī)可以連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間,是一項(xiàng)耗時(shí)的任務(wù)。每臺(tái)電機(jī)必須以 6 種不同的速度設(shè)置運(yùn)行總計(jì)近 7 小時(shí),在此期間,水面上的天氣條件可能會(huì)發(fā)生變化。通過(guò)在裝滿水的桶中在更受控的條件下運(yùn)行電機(jī)可以獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果。槍管中有更多的湍流,但只要電池的消耗量與馬達(dá)為船提供動(dòng)力時(shí)的消耗量大致相同,結(jié)果就有效。運(yùn)行時(shí)間數(shù)字是從桶測(cè)試中獲得的。下面的曲線和兩個(gè)圖表顯示了每個(gè)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間。

請(qǐng)注意,位置 1a 已添加到桶測(cè)試的 6 個(gè)前沿位置。添加它是為了產(chǎn)生更低的速度和更少的電池消耗,當(dāng)電機(jī)用于在開(kāi)闊水域推動(dòng)船時(shí),這與位置 1 更兼容。測(cè)試表明,在相同速度位置下,在開(kāi)闊水域中,電池消耗比在桶的湍流水中要少得多。為了運(yùn)行位置 1a 的桶測(cè)試,我們簡(jiǎn)單地將位置 1 的 PWM 數(shù)量從 60 減少到 55。

桶測(cè)試結(jié)果

下面兩個(gè)圖表顯示了每個(gè)電機(jī)在 7 個(gè)前進(jìn)位置(包括位置 1a)的運(yùn)行時(shí)間。該數(shù)據(jù)繪制在下圖所示的曲線上,用于確定水測(cè)試結(jié)果中每個(gè)位置的運(yùn)行時(shí)間。這些測(cè)試使用額定為 4 AH 的電池。如果使用 6 AH 電池,結(jié)果將增加 50%,即位置 1a 的運(yùn)行時(shí)間為 3 小時(shí)。請(qǐng)注意,使用任一電機(jī)的電池具有相同的特性。

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Minn-Kota 拖釣船馬達(dá)

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紐波特船舶拖釣船

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平均速度與運(yùn)行時(shí)間

現(xiàn)在我們已經(jīng)將運(yùn)行時(shí)間與船速(確定范圍)相關(guān)聯(lián),我們可以對(duì)四種配置的值進(jìn)行平均,并顯示下面的結(jié)果圖表。對(duì)于每個(gè)速度設(shè)置,我們都有完全充電的 4 AH 電池產(chǎn)生的平均船速和平均運(yùn)行時(shí)間。

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總結(jié)和結(jié)論。

使用一個(gè)小型鋰離子 4 AH 電池組以 1.7 MPH 的拖釣速度為 10 英尺船供電兩小時(shí)或以 3.5 MPH 的船體速度為近半小時(shí)供電是一項(xiàng)了不起的壯舉。我是船操作員,體重 185 磅,所以如果操作員較輕,結(jié)果會(huì)更好。皮劃艇槳手的平均速度為 2.8 MPH。

獲得出色的低速結(jié)果的主要原因是我們使用了脈沖寬度調(diào)制技術(shù)。與電阻器相比,它通過(guò)將多余的功率轉(zhuǎn)化為熱量來(lái)浪費(fèi)能量,從而有效地降低了速度。PWM 技術(shù)的一個(gè)好處是該軟件同時(shí)將 18 伏電池組電壓轉(zhuǎn)換為拖釣電機(jī)所需的 12 伏電壓。

為了實(shí)現(xiàn) PWM 電機(jī)驅(qū)動(dòng),我們構(gòu)建了兩個(gè)用于插入電池組的控制臺(tái)。控制臺(tái)中的另外兩個(gè)電子元件是 Arduino Uno,它在一個(gè)非常簡(jiǎn)單的軟件草圖的控制下產(chǎn)生 PWM 信號(hào),以及一個(gè) 20 安培的 Cytron 驅(qū)動(dòng)器,用于運(yùn)行機(jī)器人電機(jī)。Cytron 只需要 3 根來(lái)自 Arduino Uno 的信號(hào)線。由于它們的簡(jiǎn)單性,兩個(gè)控制臺(tái)在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和測(cè)試過(guò)程中都能完美運(yùn)行。

Ryobi 電池組也可以完美運(yùn)行。我以 100 美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了兩個(gè) 4 AH 單位。6 AH 單元也很容易買(mǎi)到,但每個(gè)單元的價(jià)格超過(guò) 100 美元。請(qǐng)務(wù)必購(gòu)買(mǎi)正品 Ryobi 產(chǎn)品。市場(chǎng)上有許多不符合所聲稱的 AH 規(guī)格的“仿制品”。一位產(chǎn)品評(píng)論員指出,這些仿冒品的重量遠(yuǎn)低于正品。

與鉛酸電池不同,鋰離子電池更小更輕,在從 2 安培到 12 安培的所有放電速率下都滿足 4 AH 額定值。內(nèi)置指示燈可用于監(jiān)控電池的充電水平。充電器同樣工作良好。您可以在大約兩個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿電。

這種設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了電力推進(jìn)的快速設(shè)置。只需將兩根電線連接到電機(jī)上。電機(jī)通過(guò)兩個(gè)大蝶形螺母連接到迷你橫梁上。通過(guò)向前傾斜電機(jī),無(wú)需進(jìn)一步調(diào)整,轉(zhuǎn)向電纜即可輕松卡在轉(zhuǎn)向桿上。

桶水測(cè)試提供了一種可重復(fù)的方法來(lái)構(gòu)建確定六種速度設(shè)置的運(yùn)行時(shí)間所需的曲線。整個(gè)電池充電的連續(xù)運(yùn)行預(yù)示著電子設(shè)備的可靠性,尤其是 Cytron 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的可靠性,該模塊在檢查時(shí)從未超過(guò)溫暖。

水測(cè)試表明,6 個(gè)位置的速度正確響應(yīng)為每個(gè)位置選擇的 PWM 編號(hào)。位置 3 的平均速度為 2.6 MPH,接近槳手的平均速度 2.8 MPH。在這個(gè)速度下,產(chǎn)生約 1/8 馬力的 4 AH 電池組將驅(qū)動(dòng) 10 英尺的皮劃艇行駛 57 分鐘,距離約 2.5 英里。

水測(cè)試還表明,傳統(tǒng)的坐式皮劃艇排水型船體比坐式皮劃艇的扁平船體快一點(diǎn)。紅色(坐式)皮劃艇的吃水線長(zhǎng)度為 9 英尺,船體速度為 3 x 1.34,等于 4 節(jié)或 4.6 MPH。使用大約 200 瓦功率(大約 1/4 馬力)的任一電機(jī),我們都接近達(dá)到這個(gè)速度

有什么可以改進(jìn)的?如果我再做一次,我會(huì)更多地考慮讓控制臺(tái)防水。在水測(cè)試期間我沒(méi)有遇到水問(wèn)題,但我可以看到這可能是一個(gè)長(zhǎng)期的問(wèn)題。另一個(gè)可以改進(jìn)設(shè)計(jì)的領(lǐng)域是轉(zhuǎn)向。應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行修改,以便能夠進(jìn)行更急轉(zhuǎn)彎。可能縱橫交錯(cuò)的電纜會(huì)有所幫助。

9. 運(yùn)輸和啟動(dòng)皮劃艇

運(yùn)輸皮劃艇

在水上度過(guò)一天的部分樂(lè)趣在于能夠處理讓船準(zhǔn)備好下水的瑣事。很少有人在他們的后院有一個(gè)碼頭,讓他們可以隨時(shí)跳上船。順便說(shuō)一句,即使是那些船也很少使用。下一個(gè)最好的事情是在離家很短的車(chē)程內(nèi)的碼頭或水上某處的停泊處有一艘船。對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō),所涉費(fèi)用的現(xiàn)實(shí)迫使我們用拖車(chē)或?qū)⒋\(yùn)到海灘或汽車(chē)或卡車(chē)的發(fā)射區(qū)。

對(duì)我來(lái)說(shuō)行不通的是將一艘帆船拖到下水點(diǎn),然后花很長(zhǎng)時(shí)間讓船準(zhǔn)備好下水。我見(jiàn)過(guò)人們到達(dá)發(fā)射區(qū),即使有兩個(gè)人在做這項(xiàng)工作,也要花一個(gè)小時(shí)踩桅桿、調(diào)整支柱、展開(kāi)和連接帆、安裝舷外機(jī)和發(fā)射船。然后,他們?nèi)匀恍枰业揭粋€(gè)??繀^(qū)和一個(gè)停放汽車(chē)和拖車(chē)的地方。

我也試過(guò)充氣路線。即使使用最好的泵,手動(dòng)或電動(dòng),也需要付出很多努力才能讓船準(zhǔn)備好,當(dāng)你完成后,你最終可能會(huì)得到一艘不那么適合航海或令人愉快的船。

因此,在嘗試了許多劃船選擇之后,我很高興選擇一艘我可以自己處理并在幾分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好下水的皮劃艇。上面討論的 10 英尺皮劃艇僅重 40 磅,它們很容易裝載在汽車(chē)或卡車(chē)中或放在屋頂上。我曾經(jīng)以這種方式攜帶獨(dú)木舟和鋁制船,但我從來(lái)沒(méi)有在高速公路上駕駛過(guò)我的屋頂上有大東西的舒適。另一種方法是將船放在 SUV 的后部(離地面只有 30 英寸),并讓后艙口部分打開(kāi)。但這會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)問(wèn)題:內(nèi)部變臟,打開(kāi)的艙口在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)和噪音。污垢問(wèn)題只能通過(guò)讓皮劃艇干燥半小時(shí)并用毛巾刷好或擦去沙子來(lái)緩解。

但是用擋板可以大大降低噪音。然后將噪音水平降低到更像是打開(kāi)后窗而不是打開(kāi)艙口。下圖顯示了我為降噪和防風(fēng)以及將皮劃艇保持在適當(dāng)位置而建造的擋板。擋板由 2 x 4 英尺的 3/8 膠合板制成。為了提高汽車(chē)和擋板之間的密封性,頂部 8 英寸部分由 2 英寸厚的泡沫制成,可適應(yīng)后窗的輪廓。家得寶以大約 5 美元的價(jià)格出售 22 X 22 英寸的 2 英寸正方形泡沫。在我的車(chē)?yán)?,擋板可以用兩個(gè)小桶螺栓閂鎖(4 美元)連接,這些閂鎖滑入通常用于架子的現(xiàn)有孔中。

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擋板的繪圖
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兩塊大約 8 x 21 英寸的泡沫以下列方式連接到面板上。用電刀或電動(dòng)曲線鋸在泡沫中間切出一個(gè) 1.5 深的槽,以便泡沫可以滑過(guò)膠合板的頂部。在每塊泡沫中鉆四個(gè) 3/16 孔,穿過(guò)前后 3/4 英寸的木條,并穿過(guò)膠合板的頂部。必須沖出穿過(guò)泡沫的孔。我使用了帶有 2 英寸長(zhǎng)的鎖緊螺母的 #8 螺釘,但 2 ? 長(zhǎng)的螺釘會(huì)使組裝更加容易。

面板底部用兩個(gè) 1/8 英寸的鋁板固定,尺寸為 1 ? x 2 ? 英寸。它們安裝在地毯和汽車(chē)裝飾之間,如下圖所示。

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擋板的圖片
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皮劃艇伸出艙口約 18 英寸,艙口下來(lái)停在船上。艙口和船之間的墊子可以避免劃傷和嘎嘎聲。需要兩個(gè)強(qiáng)大的沖擊弦來(lái)保持艙口向下。在我的車(chē)?yán)铮?dāng)艙門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)響起警報(bào)。這個(gè)問(wèn)題很容易解決。通過(guò)使用一字螺絲刀將鎖定機(jī)構(gòu)觸發(fā)到關(guān)閉位置,可以誘騙警報(bào)器認(rèn)為艙口已鎖定。確保在關(guān)閉艙口之前解鎖它(使用答題器)。

啟動(dòng)皮劃艇

啟動(dòng)皮劃艇很容易。將其拖到水中,并用大旋鈕將拖釣馬達(dá)固定在橫梁上。電機(jī)的電源由從橫梁突出的 2 個(gè)端子提供(紅色為 +,它連接到前螺栓)。然后電機(jī)向前傾斜,兩條轉(zhuǎn)向線的末端卡在轉(zhuǎn)向桿上。將電機(jī)返回到鎖定位置以拉緊線。然后將電池組卡入控制箱中,您很快就可以在水上度過(guò)愉快的一天。


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