并聯(lián)式和混聯(lián)式混合動力汽車的介紹及混合動力技術及其發(fā)展進度研究

　　混合動力技術及其發(fā)展進度研究

　　當前世界的石油儲備量急劇下降，節(jié)約石油能源已經(jīng)成為國際化問題。為了解決石油燃料消耗的問題，國內外汽車行業(yè)專家力爭尋取新能源代替原始的汽車燃料，從而達到節(jié)約石油能源的目的。混合動力技術是20世紀出現(xiàn)的全新技術，發(fā)展至今已經(jīng)成為各大汽車公司節(jié)約石油燃料的重要手段之一。由于混合動力汽車具有節(jié)能、強動力、適用廣泛等特點，從而越來越被廣大的汽車愛好者所重視，在全球范圍內得到了飛速的發(fā)展以及廣泛的應用，并且取得了良好的經(jīng)濟效益。

　　1 混合動力汽車的分類

　　混合動力汽車是指同時裝備熱動力源與電動力源的汽車，通過混合動力汽車電機的使用，使得動力系統(tǒng)可以按照實際運行工況進行調控，從而起到降低油耗、減少污染的目的?；旌蟿恿ζ嚰夹g有串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力、混聯(lián)式混合動力。

　　1.1 串聯(lián)式混合動力汽車

　　串聯(lián)式混合動力汽車通常是由內燃機直接帶動發(fā)電機發(fā)電，所產(chǎn)生的電能經(jīng)控制單元傳送到電池，在經(jīng)電池傳送給電機轉化為動能，最后由變速驅動系統(tǒng)來進行汽車的驅動，當發(fā)電機功率超過電動機所需功率時，發(fā)電機向電池充電；當發(fā)電機功率小于電動機所需功率時，電池將額外的電能提供給電動機。如圖1所示。串聯(lián)式混合動力汽車具有系統(tǒng)結構簡單、操作方便，可降低燃料消耗、減少尾氣排放等優(yōu)點，但存在著能量損失多、效率低及成本昂貴等缺點。