資料介紹
電動(dòng)汽車的大規(guī)模使用將會(huì)對(duì)配電網(wǎng)產(chǎn)生直接影響。以某市一條10 kV 生活線路為對(duì)象,考慮了多種滲透率場(chǎng)景,從負(fù)荷、電網(wǎng)損耗和電壓等幾個(gè)方面分析了電動(dòng)汽車充電對(duì)配電網(wǎng)的影響。分析結(jié)果表明當(dāng)電動(dòng)汽車滲透率較高時(shí)。車主的無控制充電行為將會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成巨大的壓力。而合理的電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)充電將有助于電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。提出了電動(dòng)汽車智能充電方法。該方法可在滿足電動(dòng)汽車充電需求的情況下,根據(jù)短期負(fù)荷趨勢(shì),對(duì)各時(shí)段可充電功率進(jìn)行優(yōu)化,達(dá)到平穩(wěn)負(fù)荷、降低電能損耗和提高電壓質(zhì)量的目標(biāo)。
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