汽車電氣系統(tǒng)的概述與直流電源濾波器的設(shè)計(jì)方案

　1．汽車電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)述

　　近年來(lái)，隨著汽車功能的不斷增加和系統(tǒng)可靠性要求的不斷提高，越來(lái)越多的電子控制單元（ECU）被引入到汽車設(shè)計(jì)中，汽車中的電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，已經(jīng)成為汽車系統(tǒng)總成的核心。通常，汽車的電氣系統(tǒng)分為供電系統(tǒng)和用電設(shè)備兩部分。供電系統(tǒng)是指給用電設(shè)備產(chǎn)生、分配和傳遞電能裝置的總稱，它包括發(fā)電機(jī)、蓄電池、電線束、開關(guān)及繼電器等，具有低壓和直流的特點(diǎn)。汽車用電設(shè)備是指汽車電氣系統(tǒng)中需要電源供給的設(shè)備，如：起動(dòng)機(jī)、空調(diào)，音響，車燈，ABS 等等，其所需的電能由兩個(gè)電源供給，即：發(fā)電機(jī)和蓄電池。其具有單線制供電特點(diǎn)，即：所有用電設(shè)備均并聯(lián)。蓄電池和發(fā)電機(jī)的電源正極和各用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線相連，而電源的負(fù)極搭接到汽車底盤上，俗稱負(fù)極搭鐵，利用發(fā)動(dòng)機(jī)體、汽車車架和車身等金屬機(jī)體作為一公共電流回路。下圖為一汽車的電氣系統(tǒng)概要框圖（見圖1）。

　　圖1

　　汽車內(nèi)的供電是低壓電路的供壓，屬于安全電壓范圍，其額定電壓有6V、12V、24V 三種。目前汽油車普遍采用12V 電源，而柴油汽車則多采用24V 電源。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系和起動(dòng)系統(tǒng)均由蓄電池供電，蓄電池為直流電源，因此，向蓄電池充電也必須采用直流電方式。汽車?yán)锿ǔ２捎玫墓枵鹘涣靼l(fā)電機(jī)其本質(zhì)是一臺(tái)三相同步交流發(fā)電機(jī)，通過(guò)硅二極管整流后提供直流充電電流。