師弟師妹千萬(wàn)別報(bào)“汽車電子”，安全隱患人命關(guān)天

新能源汽車的安全之說(shuō)
　　汽車安全一直是用戶最關(guān)注的問(wèn)題，也是汽車電子中時(shí)刻存在的隱患，多么牛的廠家都無(wú)法保證根除，只能最大限度防患于未然。最近流行“別報(bào)體”，如果有師弟師妹真得要問(wèn)，我只能借用“千萬(wàn)別搞汽車電子，不出問(wèn)題心驚膽戰(zhàn)，出了問(wèn)題心跳出來(lái)都無(wú)濟(jì)于事”，以這篇文章作為《汽車電子瞭望臺(tái)》之新能源汽車的尾聲，一起來(lái)看看這個(gè)猙獰的安全問(wèn)題如何應(yīng)對(duì)。
　　目前新能源汽車作為各個(gè)車廠前進(jìn)的方向，安全問(wèn)題比較敏感但又是核心的問(wèn)題。安全涉及的范圍很廣，下面我們就梳理一下電動(dòng)汽車安全的基本思路。新能源汽車的安全問(wèn)題是一個(gè)很熱的話題，因?yàn)樗婕坝脩舻娜松戆踩?，幾次起火事件讓大家觸目驚心。如圖1所示，核心的安全問(wèn)題有：新能源汽車在碰撞之后，車主的安全能夠得到保證？會(huì)不會(huì)發(fā)生次生的危害？電池系統(tǒng)是否會(huì)引起的著火或者觸電？
　　
　　圖1 內(nèi)燃機(jī)汽車&電動(dòng)汽車碰撞安全對(duì)比
　　關(guān)于新能源汽車的使用維度，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：
　　1. 車輛正常使用：車輛使用過(guò)程中，分為駕駛和充電兩個(gè)方面。
　　駕駛：車輛駕駛的時(shí)候，各個(gè)新增加的子系統(tǒng)，如動(dòng)力電池系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、空調(diào)冷卻系統(tǒng)等能符合功能安全的要求，正常工作；符合電氣安全要求，不出出現(xiàn)電氣安全問(wèn)題。
　　充電：車輛充電的過(guò)程中，交流充電時(shí)內(nèi)部充電機(jī)與直流充電時(shí)內(nèi)部充電控制系統(tǒng)都能保證充電的安全。
　　2. 運(yùn)輸存儲(chǔ)：車輛在存放和運(yùn)輸過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)安全的問(wèn)題。
　　3. 維護(hù)保養(yǎng)：車輛在出現(xiàn)故障的時(shí)候，在專業(yè)的維護(hù)人員在處理維修過(guò)程，不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。
　　4. 車輛事故：車輛事故中，主要是碰撞和浸水。
　　車輛碰撞：如前所述，車輛碰撞之后，根據(jù)碰撞的程度，可能出現(xiàn)的狀況較多。當(dāng)代電動(dòng)汽車在一定規(guī)模層級(jí)的時(shí)候，電動(dòng)汽車消防安全與事故救援這樣獨(dú)立問(wèn)題就凸顯出來(lái)了。
　　車輛浸水：這個(gè)是在中國(guó)城市的排水條件下，極端天氣下發(fā)生的狀況，各地均有發(fā)生。
　　從車輛本身而言，以上的問(wèn)題，都是一層層轉(zhuǎn)化的，將整車所面臨的安全問(wèn)題，使用系統(tǒng)工程的方法，將其對(duì)安全性的要求和設(shè)計(jì)，進(jìn)行分解和梳理，落實(shí)在每個(gè)層級(jí)里面，如圖2所示。
　　
　　圖2 系統(tǒng)劃分
　　新能源汽車的電氣安全
　　如圖3所示，為了滿足用戶要求，有以下幾項(xiàng)規(guī)范：
　　1. 整車技術(shù)規(guī)范：從整車層面定義安全性要求。由于各國(guó)的法律層面，有強(qiáng)制性的安全要求，這一層級(jí)的內(nèi)容，主要定義車輛如何去滿足法規(guī)（SAEJ1766及FMVSS 305）和企業(yè)自身的要求。
　　2. 推進(jìn)子系統(tǒng)規(guī)范：一般是電機(jī)、逆變器和電池系統(tǒng)，整個(gè)新加入的動(dòng)力系統(tǒng)的子系統(tǒng)規(guī)范，將上一層級(jí)整車的內(nèi)容繼承下來(lái)。
　　3. 電池組規(guī)范：對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行界定，往下細(xì)分有電池單體的要求甚至是內(nèi)部隔膜的要求。