資料介紹
電動(dòng)汽車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站,當(dāng)國(guó)內(nèi)開(kāi)始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時(shí),國(guó)外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動(dòng)汽車充電裝置,并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
非接觸充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?這些,都是人們所關(guān)注的。
非接觸充電裝置的類型
非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共振、微波三種方式(表1)。
非接觸充電裝置的優(yōu)勢(shì)
與電動(dòng)汽車相比,傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在諸多優(yōu)勢(shì),而且燃料補(bǔ)充也無(wú)需消耗更多的時(shí)間。
電動(dòng)汽車不但充電時(shí)間長(zhǎng),更換電池或利用充電樁等通過(guò)電纜充電的模式,也存在操作上的不便,而且雨天作業(yè)的安全性問(wèn)題,更是令人擔(dān)憂。
相比而言, 非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接, 便可以直接對(duì)其進(jìn)行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場(chǎng)、住宅、路邊等多種場(chǎng)所,又可以為各種類型的電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車)提供充電服務(wù),使電動(dòng)汽車隨時(shí)隨地充電變?yōu)榭赡?。?duì)于公交車,可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn),利用短暫的停車時(shí)間便可以完成快速充電。
非接觸充電裝置的工作原理
一、電磁感應(yīng)方式
電磁感應(yīng)通過(guò)送電線圈和接收線圈之間傳輸電力,是最接近實(shí)用化的一種充電方式。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過(guò)時(shí), 發(fā)送(初級(jí))、接收(次級(jí))兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束,由此在次級(jí)線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),通過(guò)接收線圈端子對(duì)外輸出交變電流(圖1)。
非接觸充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?這些,都是人們所關(guān)注的。
非接觸充電裝置的類型
非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共振、微波三種方式(表1)。
非接觸充電裝置的優(yōu)勢(shì)
與電動(dòng)汽車相比,傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在諸多優(yōu)勢(shì),而且燃料補(bǔ)充也無(wú)需消耗更多的時(shí)間。
電動(dòng)汽車不但充電時(shí)間長(zhǎng),更換電池或利用充電樁等通過(guò)電纜充電的模式,也存在操作上的不便,而且雨天作業(yè)的安全性問(wèn)題,更是令人擔(dān)憂。
相比而言, 非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接, 便可以直接對(duì)其進(jìn)行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場(chǎng)、住宅、路邊等多種場(chǎng)所,又可以為各種類型的電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車)提供充電服務(wù),使電動(dòng)汽車隨時(shí)隨地充電變?yōu)榭赡?。?duì)于公交車,可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn),利用短暫的停車時(shí)間便可以完成快速充電。
非接觸充電裝置的工作原理
一、電磁感應(yīng)方式
電磁感應(yīng)通過(guò)送電線圈和接收線圈之間傳輸電力,是最接近實(shí)用化的一種充電方式。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過(guò)時(shí), 發(fā)送(初級(jí))、接收(次級(jí))兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束,由此在次級(jí)線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),通過(guò)接收線圈端子對(duì)外輸出交變電流(圖1)。
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