資料介紹
在汽車(chē)的行駛中,傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表只能為駕駛員提供比較少量的信息,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展下,傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)信息化、智能化的發(fā)展要求??萍嫉陌l(fā)展使得汽車(chē)工業(yè)朝著精細(xì)化、信息化、智能化的發(fā)展。早期的汽車(chē)儀表系統(tǒng)是對(duì)汽車(chē)行駛速度、油位、總里程等進(jìn)行簡(jiǎn)單的展示,汽車(chē)儀表系統(tǒng)的總體布局不夠合理,操作機(jī)械單調(diào),夜間不利于觀察應(yīng)用。現(xiàn)階段,市場(chǎng)上流行的汽車(chē)智能儀表大多是數(shù)字模擬形式的,彌補(bǔ)了汽車(chē)儀表原有的設(shè)計(jì)局限,且能夠借助高科技電子設(shè)備來(lái)防止因?yàn)轳{駛員不當(dāng)操作帶來(lái)的事故,能夠?qū)撛诘氖鹿屎桶踩{進(jìn)行預(yù)警分析。因此,汽車(chē)智能儀表成為汽車(chē)儀表行業(yè)未來(lái)發(fā)展的總體趨勢(shì)。
社會(huì)科技的發(fā)展促進(jìn)了電子技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,汽車(chē)儀表上顯示的信息種類(lèi)不斷增多,傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表系統(tǒng)已經(jīng)不再適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)其的要求。以單片機(jī)為基本控制的汽車(chē)智能儀表系統(tǒng)具有多功能、多渠道、高精確度等方面的特點(diǎn)。加上CAN總線分布式控制和實(shí)時(shí)性控制系統(tǒng)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升汽車(chē)智能儀表的抗干擾能力,增強(qiáng)了汽車(chē)智能儀表系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠,得到了人們的廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合汽車(chē)智能儀表總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及CAN總線技術(shù)概述,具體分析基于CAIN總線技術(shù)的汽車(chē)智能儀表軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
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