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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子資料下載>汽車電子>地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?資料下載

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?資料下載

2021-03-31 | pdf | 109.18KB | 次下載 | 3積分

資料介紹

為了讓自動駕駛汽車成為技術(shù)的福音,它需要一個能夠智能處理周圍環(huán)境的系統(tǒng),協(xié)助其應(yīng)對復(fù)雜的交通場景、路障、坑洼、車道、車道標(biāo)記或路上經(jīng)過的任何車輛。只有當(dāng)它像人類一樣對外部世界有感覺時,上述功能才能實現(xiàn)。自動駕駛需要與其他車輛、乘客和周圍的交通參與者進(jìn)行溝通,這樣它就可以確定道路上的確切位置,并決定在當(dāng)前情況下如何行動。 汽車到汽車和汽車到基礎(chǔ)設(shè)施的通信對于實現(xiàn)自動駕駛是必不可少的,并且這種情況只有當(dāng)其在地圖上對現(xiàn)實世界有精確到厘米級的數(shù)字三維表示時才會實現(xiàn)。地圖上的數(shù)據(jù)是自動駕駛車輛導(dǎo)航的主要來源,它就像一雙給予自動駕駛汽車情景感知的眼睛。 高清晰度地圖作為這個系統(tǒng)的重要組成部分,為自動駕駛車輛帶來高精度定位、環(huán)境感知、規(guī)劃決策以及實時導(dǎo)航云服務(wù)等功能。 地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通? 支持自動駕駛的地圖可以持續(xù)不斷地檢測、驗證和更新世界上發(fā)生的變化。它由四個簡單的步驟構(gòu)建而成,分別是收集、整合、創(chuàng)建和發(fā)布,以此來協(xié)助汽車之間的通信。因此,讓我們?yōu)g覽每個部分,了解整個過程如何幫助自動駕駛汽車完美地在道路上行駛。 1、收集 自動駕駛汽車通過安裝在汽車上的各種傳感器收集數(shù)據(jù),如照相機、激光雷達(dá)和雷達(dá)。這些數(shù)據(jù)被傳輸回云。這些眾包數(shù)據(jù)可以是從封閉車道和障礙物到路標(biāo),再到為自動車輛系統(tǒng)的運行和車輛的決策提供重要信息的路面標(biāo)線的任何東西。然而,僅憑這些傳感器數(shù)據(jù)是并不能精確、充分地取代駕駛員的地位。 2、整合 自動駕駛汽車有不同的形狀和大小,傳感器也放置在不同的地方,跟隨著汽車行駛到不同的地方。在所有這些條件下,它們以自己的方式感知物體,因此獲取的數(shù)據(jù)也是不同的。目前借助于機器學(xué)習(xí)算法,將不同車輛采集的數(shù)據(jù)融合在一起,以便使其具有準(zhǔn)確的特征。 3、創(chuàng)建 一旦數(shù)據(jù)被融合并生成了精確的數(shù)據(jù),就可以借助精確的算法和獨特的特征來創(chuàng)建地圖。在地圖上,所有關(guān)于物質(zhì)世界的準(zhǔn)確信息都會被表示出來。它確定了任何物體的準(zhǔn)確位置。這個過程是使用高級算法完成的,該算法會考慮汽車收集到的各種變量,然后為地圖創(chuàng)建特性。對于某些特定的特征,可能需要10次、20次,甚至100次的觀察。這完全取決于算法何時開始將多個特征轉(zhuǎn)化為一個精確的特征。 4、發(fā)布 一旦生成了所有數(shù)據(jù)并創(chuàng)建了地圖,其將會被更新并發(fā)布。為了確保最高效的數(shù)據(jù)傳輸,只有在特定層的特定板塊——道路模型、高清車道模型和高清定位模型中發(fā)生的更新才會被發(fā)送到原始設(shè)備制造商的云和車輛上。使用平鋪格式,無線更新可以被進(jìn)一步壓縮后發(fā)送,以提高效率、優(yōu)化數(shù)據(jù)交換。一旦一個新特性發(fā)布,在道路的特定區(qū)域可能需要增強的傳感器數(shù)據(jù)。例如,汽車可能由于障礙物而無法識別停車標(biāo)志。在這種情況下,地圖會要求該區(qū)域的下一輛車拍攝一段環(huán)境視頻,這樣系統(tǒng)就可以更好地驗證數(shù)據(jù)。這項功能是通過傳感器數(shù)據(jù)請求接口(SDRI)實現(xiàn)的。 5、三層信息系統(tǒng) 被發(fā)布的地圖有三層,每一層都提供了詳細(xì)準(zhǔn)確的信息,以支持自動駕駛車輛與外部環(huán)境和其他車輛進(jìn)行連接與通信。第一層是道路模型,它提供全球范圍覆蓋,幫助車輛理解其車載傳感器無法理解的局部情況(如高占有率車道或特定國家的道路分類)。第二層是是高清車道模型,用于提供車道方向、車道類型、車道邊界和車道標(biāo)記類型等更精確的車道級細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)有助于自動駕駛汽車在駕駛中做出更安全、更令人舒適的決策。第三層是高清定位模型,這一層幫助車輛在周圍環(huán)境中定位自身,并幫助車輛識別護(hù)欄、墻壁、標(biāo)志、桿子等物體,然后利用物體的位置向后測量,準(zhǔn)確計算出車輛所處的位置。 來源:Geospatial World,版權(quán)歸原作者及刊載媒體所有。 轉(zhuǎn)自:慧天地(翻譯 / 朱浩然 | 校對 / 林逸文 | 編輯 / 林逸文 | 審核 /王欠鑫,郭梅 | 指導(dǎo):萬劍華教授) (mbbeetchina)
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