精確制導(dǎo)技術(shù)研究

精確制導(dǎo)技術(shù)研究:：精確制導(dǎo)技術(shù)在整個(gè)現(xiàn)代軍事技術(shù)的發(fā)展中占據(jù)著十分重要的地位，是世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的對(duì)象，但是迄今為止在國(guó)際上尚無(wú)統(tǒng)一的定義，也無(wú)統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)。首先給出了精確制導(dǎo)技術(shù)的基本概念，然后詳細(xì)地介紹了精確制導(dǎo)技術(shù)
的分類，并分析了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，最后對(duì)精確制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)作了說(shuō)明。
關(guān)鍵詞：精確制導(dǎo)，分類，優(yōu)缺點(diǎn)。發(fā)展趨勢(shì)

精確制導(dǎo)技術(shù)的分類
制導(dǎo)方式是實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引和控制飛行器按照特定規(guī)律，選擇飛行路線去尋找和攻擊目標(biāo)的過(guò)程中所采用的手段和方法口]。本文按制導(dǎo)方式進(jìn)行分類，并介紹精確制導(dǎo)技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。常用的制導(dǎo)方式有自主式制導(dǎo)、遙控式制導(dǎo)、尋的制導(dǎo)、全球定位制導(dǎo)及復(fù)合制導(dǎo)等幾大類。

自主式制導(dǎo)
自主式制導(dǎo)不需要提供目標(biāo)的直接信息，也不需要彈體以外的設(shè)備配合，而僅靠彈體自身裝載的測(cè)量?jī)x器測(cè)量地球的某些物理特征，從而確定彈體的飛行軌道，控制引導(dǎo)彈體命中目標(biāo) 自主式制導(dǎo)的特點(diǎn)是彈體的飛行完全自主，因而不易受干擾。但由于制導(dǎo)程序是預(yù)先確定的，所以這種制導(dǎo)方式只適于攻擊地面固定目標(biāo)。自主式制導(dǎo)叉分為相關(guān)制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)兩種。
2．1+1 相關(guān)制導(dǎo)
相關(guān)制導(dǎo)是指在武器的飛行過(guò)程中，利用預(yù)先儲(chǔ)存的飛經(jīng)路線的某些特征數(shù)據(jù)，與實(shí)際飛行過(guò)程中探測(cè)到的相關(guān)數(shù)據(jù)不斷進(jìn)行比較，來(lái)修正武器的飛行路線的制導(dǎo)方式。這種制導(dǎo)方式主要有以下三種：
① 地形匹配制導(dǎo)。它是根據(jù)偵察照相，獲取導(dǎo)彈預(yù)定攻擊目標(biāo)及沿途航線上的地形地貌情報(bào)，并據(jù)此作專門的標(biāo)準(zhǔn)地貌圖存入計(jì)算機(jī)，導(dǎo)彈在實(shí)際飛行的過(guò)程中，利用雷達(dá)高度表和氣壓高度表連續(xù)測(cè)量飛經(jīng)地區(qū)的實(shí)際地面海拔高度，并把這一數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)與預(yù)定彈道的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)已偏離預(yù)定飛行軌道，計(jì)算機(jī)會(huì)將需要糾正的偏差修正量以指令形式傳給自動(dòng)控制裝置，使導(dǎo)彈及時(shí)回到預(yù)定軌道上來(lái)?！皯?zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈飛行軌道的中段就采用了這種制導(dǎo)方式。
② 數(shù)字景象匹配制導(dǎo)。數(shù)字景象匹配制導(dǎo)是利用彈上的“景象匹配區(qū)域相關(guān)器”獲取目標(biāo)區(qū)域景物圖像，然后把目標(biāo)及其周圍的景象與彈體計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)的原攝影景象進(jìn)行比較，從而確定目標(biāo)的位置，“驗(yàn)明正身”確認(rèn)目標(biāo)無(wú)疑時(shí)再進(jìn)行攻擊，因而這是j中高度精確的末端制導(dǎo)方式。
③ 程序制導(dǎo) 程序制導(dǎo)是預(yù)先將導(dǎo)彈命中目標(biāo)所需要的飛行彈道存儲(chǔ)的程序控制機(jī)構(gòu)內(nèi)。導(dǎo)彈發(fā)射后，彈上程序控制機(jī)構(gòu)按預(yù)先安排好的飛行方案輸出控制指令，控制導(dǎo)彈按預(yù)定彈道飛向目標(biāo)。