自動變速器試驗用模塊化數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)

本文采用模塊化設(shè)計思想，研制了自動變速器試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。它具有接口豐富、可移植性強，并運用CAN總線技術(shù)等特點，既能實現(xiàn)臺架試驗數(shù)據(jù)采集，又能滿足實車試驗的需要，為研究和開發(fā)新型自動變速器提供重要的試驗數(shù)據(jù)采集裝置。
關(guān)鍵詞：自動變速器；數(shù)據(jù)采集；CAN總線；模塊化
隨著電控技術(shù)水平的不斷提高，電控自動變速器（EAT，Electronic-automatic transmission）正在逐步取代傳統(tǒng)的液力自動變速器（AT）[1]。本文通過對電控自動變速器（HD4070PR）試驗的數(shù)據(jù)需求研究，基于模塊化設(shè)計思想，研制可采集多種類型信號，具有顯示、保存和分析功能的實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。所研究的HD4070PR 自動變速器擁有7 個前進檔，它按照模塊化設(shè)計：包括輸入模塊（帶閉鎖離合器的液力變矩器和取力器）、行星齒輪模塊（4 個行星排和6 個離合器）、輸出模塊（帶有液力緩速器）和電液控制模塊。
它由先進的電子控制單元控制，采用脈寬調(diào)制電液操縱機構(gòu)，具有響應(yīng)快、換檔平穩(wěn)，有自學(xué)習(xí)功能、自適應(yīng)性強等優(yōu)點，并擁有與發(fā)動機通訊的CAN 接口，能實現(xiàn)與發(fā)動機有機的協(xié)調(diào)控制，并能通過手柄上的故障診斷按鈕提取工作過程中的故障代碼[2] 。