優(yōu)化開停機操作的探討

分析了電廠汽輪機開停機過程中可能出現(xiàn)的各種熱物理現(xiàn)象，以及這些現(xiàn)象可能對機
組運行的安全和經(jīng)濟性帶來的影響，并介紹了作者在實踐過程中摸索到的有關(guān)經(jīng)驗和應對措施，指出開機時正確掌握抽真空時機和冷卻水泵和高低加熱器的啟動時機，同時合理使用法蘭螺栓加熱裝置和其他裝置，可以降低啟動能耗，減少故障發(fā)生。
關(guān)鍵詞：汽輪機；優(yōu)化；開機；停機

汽輪機組開機的過程實際上是一個暖機的過程，這個過程的目的是使汽輪機各部位的金屬得到充分預熱，減少各種相關(guān)部件的溫差和應力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，保證汽輪機內(nèi)部的動靜間隙避免部件間發(fā)生磨擦。同時，暖機還可達到縮短機組達到額定負荷所需要的時間節(jié)約啟動能源的目的。停機則是一個相反的過程。汽輪機開機操作中經(jīng)常會遇到因暖管速度控制不好而導致的金屬溫升過快或過慢的情況，間或還會出現(xiàn)溫度突變、真空抽吸不及時、沖轉(zhuǎn)后振動大和上下缸溫差過大等現(xiàn)象，一定程度上影響著機組運行的安全，嚴重時甚至導致機組不能順利并網(wǎng)，經(jīng)濟受損。而在停機時機組又會經(jīng)常出現(xiàn)機組停轉(zhuǎn)后負脹差不斷增大以至超過報警值的現(xiàn)象，有時甚至接近跳機保護值，嚴重影響機組的安全。本文以廣州發(fā)電廠2 機(CA0—8．83／1．27～2型單缸沖擊抽汽凝汽式)為例對這些問題作一些分析討論，并介紹作者對優(yōu)化開停機操作的一些心得。