基于LPC2210的汽車(chē)防撞裝置的設(shè)計(jì)

???????? 隨著私家車(chē)的增多，給日常生活帶來(lái)了方便，同時(shí)也給交通帶來(lái)極大壓力。汽車(chē)的安全問(wèn)題變得尤其重要。本文介紹基于LPC2210 的汽車(chē)防撞系統(tǒng)。此系統(tǒng)采用了兩種測(cè)距方法：調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)測(cè)距和超聲波測(cè)距。提示部分采用了語(yǔ)音播報(bào)和LCD 顯示兩種方式。
???????? 本文闡述了信號(hào)的發(fā)射接收、語(yǔ)音集成芯片、LCD 顯示這三部分與核心控制芯片的硬件連接及整個(gè)系統(tǒng)的軟件流程圖。
關(guān)鍵詞：超聲波測(cè)距，調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)測(cè)距，LCD 顯示
???????? 資料統(tǒng)計(jì)表明，高速公路上汽車(chē)碰撞事故是世界各國(guó)高速公路上最頻繁、最危險(xiǎn)、損失最大的事故，雖然現(xiàn)有的汽車(chē)上一般都裝配有安全帶、安全氣囊等防護(hù)裝置，但這是一種事故發(fā)生之后才提供應(yīng)急保護(hù)的被動(dòng)式防護(hù)裝置，其功能有限，撞車(chē)事故仍然造成大量的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從對(duì)公路交通事故的數(shù)據(jù)分析中可以看出，80%以上的車(chē)禍?zhǔn)怯捎谒緳C(jī)反應(yīng)不及時(shí)引起的，超過(guò)65%的車(chē)輛相撞屬于追尾相撞。
???????? 相關(guān)數(shù)據(jù)表明：如果司機(jī)能夠提早1 到2 秒鐘意識(shí)到事故的發(fā)生并采取相應(yīng)的措施，則可避免很多交通事故。因此，研究開(kāi)發(fā)汽車(chē)防撞等主動(dòng)式安全駕駛輔助裝置減少司機(jī)的負(fù)擔(dān)和判斷錯(cuò)誤，對(duì)于提高交通安全性、降低惡性交通事故發(fā)生率及減少生命財(cái)產(chǎn)損失等方面將起到重要的作用。本文介紹一種基于ARM7 系列芯片作為控制核心的汽車(chē)防撞系統(tǒng)。