資料介紹
車速表試驗(yàn)臺(tái)是汽車安全性能檢測(cè)線以及汽車維修必不可少的測(cè)試設(shè)備,在借鑒傳統(tǒng)車速表試驗(yàn)臺(tái)智能儀表的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代電子信息技術(shù)發(fā)展的最新成果. 設(shè)計(jì) 一種性價(jià)比高、通用、多功能的新型智能儀表;該儀表可以和多種測(cè)速傳感器相配.既可作為單機(jī)智能儀表檢測(cè),也可以和上位機(jī)采用RS232/RS485通信,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)檢測(cè);該儀表已投入實(shí)際使用, 效果良好。
汽車車速表是汽車上的儀表裝備,車速表試驗(yàn)臺(tái)是檢驗(yàn)汽車車速表的工具, 是汽車安全性能檢測(cè)線必不可少的測(cè)試設(shè)備。我國大部分汽車安全檢測(cè)系統(tǒng)是采用工業(yè)PC計(jì)算機(jī)控制的。但是,用戶在檢測(cè)過程中往往要求全自動(dòng)檢測(cè)線既要有工業(yè)PC計(jì)算機(jī), 又要有智能儀表,要求實(shí)現(xiàn)智能儀表、工位機(jī)、LED顯示屏和打印結(jié)果的同時(shí)顯示。而我國傳統(tǒng)的單機(jī)智能儀表硬件線路復(fù)雜,測(cè)量精度低,功能單一,往往只能與特定的傳感器相匹配。隨著大規(guī)模集成電路、微處理器、傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,用戶對(duì)檢測(cè)精度的要求越來越高, 而且要求儀表能與多種測(cè)速傳感器相配,既能作為獨(dú)立的單機(jī)智能儀表檢測(cè),也能和上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)檢測(cè)。基于此,本文設(shè)計(jì)了一種性價(jià)比高、通用、多功能的新型車速臺(tái)智能儀表,并設(shè)計(jì)具有多種常用傳感器的接口電路,以適應(yīng)不同廠家的需要。
汽車車速表是汽車上的儀表裝備,車速表試驗(yàn)臺(tái)是檢驗(yàn)汽車車速表的工具, 是汽車安全性能檢測(cè)線必不可少的測(cè)試設(shè)備。我國大部分汽車安全檢測(cè)系統(tǒng)是采用工業(yè)PC計(jì)算機(jī)控制的。但是,用戶在檢測(cè)過程中往往要求全自動(dòng)檢測(cè)線既要有工業(yè)PC計(jì)算機(jī), 又要有智能儀表,要求實(shí)現(xiàn)智能儀表、工位機(jī)、LED顯示屏和打印結(jié)果的同時(shí)顯示。而我國傳統(tǒng)的單機(jī)智能儀表硬件線路復(fù)雜,測(cè)量精度低,功能單一,往往只能與特定的傳感器相匹配。隨著大規(guī)模集成電路、微處理器、傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,用戶對(duì)檢測(cè)精度的要求越來越高, 而且要求儀表能與多種測(cè)速傳感器相配,既能作為獨(dú)立的單機(jī)智能儀表檢測(cè),也能和上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)檢測(cè)。基于此,本文設(shè)計(jì)了一種性價(jià)比高、通用、多功能的新型車速臺(tái)智能儀表,并設(shè)計(jì)具有多種常用傳感器的接口電路,以適應(yīng)不同廠家的需要。
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