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本文主要介紹了基于虛擬儀器技術(shù)的機(jī)車性能測試系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理的相關(guān)方法及流
程。重點(diǎn)說明在LabVIEW 軟件環(huán)境中對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字濾波以及數(shù)據(jù)庫設(shè)計以及訪問數(shù)據(jù)庫的方法，并予以實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞：機(jī)車性能測試；虛擬儀器；LabVIEW；數(shù)字濾波；數(shù)據(jù)庫
隨著軌道交通領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對于車載裝置的性能測試也提出了更高的要求，現(xiàn)有
的各功能分立的測試平臺已經(jīng)不能滿足數(shù)據(jù)采樣率、采樣精度以及協(xié)同測試時數(shù)據(jù)之間同步等技術(shù)要求。針對市場需要，我們研發(fā)了一種功能強(qiáng)大、通用性拓展性較強(qiáng)的軌道車輛性能測試系統(tǒng)，系統(tǒng)采用了虛擬儀器技術(shù)，充分利用了PC機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與圖形顯示功能，結(jié)合卡式儀器的測量控制能力，構(gòu)建了用戶可以靈活自定義的測試系統(tǒng)。在系統(tǒng)整個的測試過程中要處理大量的數(shù)據(jù)，因而，對于數(shù)據(jù)的分析運(yùn)算和存儲顯示是本系統(tǒng)中一個關(guān)鍵的技術(shù)問題。本文重點(diǎn)闡述了在LabVIEW集成開發(fā)環(huán)境中數(shù)據(jù)處理以及存儲的方法。
程。重點(diǎn)說明在LabVIEW 軟件環(huán)境中對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字濾波以及數(shù)據(jù)庫設(shè)計以及訪問數(shù)據(jù)庫的方法，并予以實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞：機(jī)車性能測試；虛擬儀器；LabVIEW；數(shù)字濾波；數(shù)據(jù)庫
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的各功能分立的測試平臺已經(jīng)不能滿足數(shù)據(jù)采樣率、采樣精度以及協(xié)同測試時數(shù)據(jù)之間同步等技術(shù)要求。針對市場需要，我們研發(fā)了一種功能強(qiáng)大、通用性拓展性較強(qiáng)的軌道車輛性能測試系統(tǒng)，系統(tǒng)采用了虛擬儀器技術(shù)，充分利用了PC機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與圖形顯示功能，結(jié)合卡式儀器的測量控制能力，構(gòu)建了用戶可以靈活自定義的測試系統(tǒng)。在系統(tǒng)整個的測試過程中要處理大量的數(shù)據(jù)，因而，對于數(shù)據(jù)的分析運(yùn)算和存儲顯示是本系統(tǒng)中一個關(guān)鍵的技術(shù)問題。本文重點(diǎn)闡述了在LabVIEW集成開發(fā)環(huán)境中數(shù)據(jù)處理以及存儲的方法。
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