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本文中電動汽車數(shù)據(jù)采集和AMT臺架實驗數(shù)據(jù)采集這兩個項目是筆者直接參與的,這兩個項目都應(yīng)用虛擬儀器技術(shù)。數(shù)據(jù)采集卡分為內(nèi)部數(shù)據(jù)采集卡和外部數(shù)據(jù)采集卡;AMT臺架實驗數(shù)據(jù)采集用的是外部數(shù)據(jù)采集卡,由以DSP2407A芯片為核心的控制器來實現(xiàn)實驗臺架的各種數(shù)據(jù)的采集。內(nèi)部數(shù)據(jù)采集卡可以用NI公司提供的軟件驅(qū)動,而外部數(shù)據(jù)卡就必須開發(fā)相應(yīng)的軟件驅(qū)動程序,DSP2407A芯片提供USB接口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,用vc開發(fā)數(shù)據(jù)采集卡的驅(qū)動程序。數(shù)據(jù)分析軟件的編寫采用了當(dāng)前開發(fā)虛擬儀器最流行的圖形化編程語言LabVIEW。對LabVIEW和VISA進(jìn)行了介紹,利用功能強(qiáng)大的VISA編寫相關(guān)的程序。分析系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集分析和反向控制兩大模塊組成,數(shù)據(jù)采集分析模塊負(fù)責(zé)接受硬件控制器傳來的數(shù)據(jù)并可對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的分析與存儲:反向控制模塊則負(fù)責(zé)向硬件控制器發(fā)送指令;數(shù)據(jù)傳輸方式采用USB串口通信方式。通過實驗表明,該系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定,人機(jī)界面友好,測量精度較高,對數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的設(shè)計提供了可靠的依據(jù)。
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