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標簽 > 共享經(jīng)濟
共享經(jīng)濟,一般是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經(jīng)濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫(yī)療資源。有的也說共享經(jīng)濟是人們公平享有社會資源,各自以不同的方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟紅利。
共享經(jīng)濟這個術語最早由美國德克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思(Joel.Spaeth)于1978年發(fā)表的論文(Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach)中提出。其主要特點是,包括一個由第三方創(chuàng)建的、以信息技術為基礎的市場平臺。這個第三方可以是商業(yè)機構、組織或者政府。個體借助這些平臺,交換閑置物品,分享自己的知識、經(jīng)驗,或者向企業(yè)、某個創(chuàng)新項目籌集資金。經(jīng)濟牽扯到三大主體,即商品或服務的需求方、供給方和共享經(jīng)濟平臺。共享經(jīng)濟平臺作為連接供需雙方的紐帶,通過移動LBS應用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立,使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟平臺進行交易。
共享經(jīng)濟,一般是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經(jīng)濟模式。其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫(yī)療資源。有的也說共享經(jīng)濟是人們公平享有社會資源,各自以不同的方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實現(xiàn)的。
共享經(jīng)濟這個術語最早由美國德克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思(Joel.Spaeth)于1978年發(fā)表的論文(Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach)中提出。其主要特點是,包括一個由第三方創(chuàng)建的、以信息技術為基礎的市場平臺。這個第三方可以是商業(yè)機構、組織或者政府。個體借助這些平臺,交換閑置物品,分享自己的知識、經(jīng)驗,或者向企業(yè)、某個創(chuàng)新項目籌集資金。經(jīng)濟牽扯到三大主體,即商品或服務的需求方、供給方和共享經(jīng)濟平臺。共享經(jīng)濟平臺作為連接供需雙方的紐帶,通過移動LBS應用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立,使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟平臺進行交易。
共享經(jīng)濟的本質主要是通過互聯(lián)網(wǎng)媒介,整合線下閑散物品、勞動力、教育醫(yī)療資源,是人們公平享有社會資源,以各自不同方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟紅利。
2018-06-25 標簽:共享經(jīng)濟區(qū)塊鏈 471 0
云儲能——共享經(jīng)濟與電力系統(tǒng)儲能的融合
本文從云儲能的定義、云儲能基本商業(yè)模式、云儲能投資與規(guī)劃等幾大方面去對云儲能進行分析。
2017-12-22 標簽:電力系統(tǒng)共享經(jīng)濟云儲能 8340 0
物聯(lián)網(wǎng)的天然沃土,共享市場還有多少待掘潛力?
共享經(jīng)濟的本質在于閑置資源的流通配置和創(chuàng)新性的產(chǎn)品模式。一方面,共享經(jīng)濟的活力始于這種租賃關系的流動。另一方面,若想實現(xiàn)規(guī)模化、有序性的資源流動,責權關...
2023-07-04 標簽:物聯(lián)網(wǎng)通訊設備共享經(jīng)濟 556 0
廣和通榮獲哈啰出行“最佳科技協(xié)同獎”,驅動綠色兩輪產(chǎn)業(yè)擁抱數(shù)智化轉型
12月24日,由中國自行車行業(yè)協(xié)會指導、哈啰出行主辦的“新生態(tài)、新機遇”中國兩輪出行產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨哈啰第四屆生態(tài)伙伴大會在上海舉行。會議聚集了兩輪出行產(chǎn)...
2021-12-28 標簽:無線模組共享經(jīng)濟廣和通 460 0
自動駕駛改變未來?自動駕駛會使共享經(jīng)濟再次火熱嗎?
自動駕駛技術的發(fā)展一直飽受爭議,對于自動駕駛的未來,有一個一直繞不開的話題,那就是自動駕駛是否安全。眾所周知,自動駕駛的目標是讓自動駕駛汽車可以獨立完成...
2022-05-06 標簽:自動駕駛共享經(jīng)濟 2776 0
此外,各地共享單車存在收費不一的問題,超出范圍增加調度費的問題也讓用戶煩惱不已。
2021-03-21 標簽:共享經(jīng)濟共享單車共享充電寶 1742 0
2020 年我國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模同比增長約 2.9%
國家信息中心于 2 月 19 日發(fā)布了《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告(2021)》。報告顯示,2020 年我國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約為 33773 億元,同比增...
2021-02-22 標簽:互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟網(wǎng)約車 2448 0
共享充電寶自從被發(fā)明以來,就一直爭議不斷。此前網(wǎng)上曾曝光了共享充電寶行業(yè)存在的許多問題,比如說費用太高、安全性不足等。不少網(wǎng)友表示,現(xiàn)在共享充電寶過一個...
2020-12-16 標簽:共享經(jīng)濟共享充電寶 2573 0
近期,共享充電寶漲價的消息甚囂塵上,一眾漲價哀怨聲中還夾雜著幾條共享充電寶安全隱患的吐槽聲。 2015年,共享經(jīng)濟崛起,萬物共享的概念深入人心。彼時共享...
2020-12-15 標簽:共享經(jīng)濟共享充電寶 1953 0
對共享經(jīng)濟賽道來說,Uber的帶頭轉型是一個不可忽視的信號
從只有五個人的小公司成長為備受全球矚目的獨角獸,需要多長時間? Uber的答案是五年——2015年,成立僅五年的Uber宣布完成高達73億美元的G輪融資...
2020-12-10 標簽:Uber共享經(jīng)濟 1762 0
共享充電寶究竟做了什么,成為了共享經(jīng)濟下的那顆明珠
大多數(shù)人都遇到過出門在外手機沒電,充電寶也沒有帶的尷尬時刻,街邊的共享充電寶就成了忠實的“救火隊員”。但相信讀者也注意到,原本便宜好用的共享充電寶,似乎...
2020-12-09 標簽:共享經(jīng)濟共享充電寶 2508 0
共享單車的出現(xiàn)讓居民生活更加便利,解決了出行最后三公里的難題。特別在共享電單車出來后,隨處可見的共享電單車似乎有取代共享單車的意思。 走在北上廣深的街頭...
2020-12-04 標簽:共享經(jīng)濟共享單車共享充電寶 2533 0
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