召回門

因高田安全氣囊！福特被勒令召回300萬輛汽車

日本高田公司的“死亡氣囊”，對(duì)全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響，自2008年開始召回以來，因?yàn)檠b車量眾多，至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動(dòng)。 據(jù)...

2021-01-20 標(biāo)簽：福特召回門汽車安全氣囊 2653 0

或存在觸摸屏失效 美國要求特斯拉召回約 15.8 萬輛 Model S 和 Model X 汽車

1 月 14 日消息 根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周三公布的一封信，該機(jī)構(gòu)要求特斯拉召回約 15.8 萬輛 Model S 和 Mode...

2021-01-14 標(biāo)簽：觸摸屏特斯拉召回門 1734 0

2020共54個(gè)汽車品牌召回：豐田第五 本田第一

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計(jì)，2020年，國內(nèi)乘用車市場共54個(gè)汽車品牌發(fā)布136次召回公告，累計(jì)召回乘用車6622345...

2021-01-05 標(biāo)簽：豐田本田召回門 3157 0

因未及時(shí)召回，戴姆勒在美國遭罰3000萬美元

因未及時(shí)召回，戴姆勒在美國遭罰3000萬美元。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳母公司戴姆勒已與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）達(dá)成一致，就遲遲不執(zhí)行召回...

2021-01-05 標(biāo)簽：戴姆勒召回門奔馳 2079 0

消費(fèi)者報(bào)告可靠性墊底！又因業(yè)余錯(cuò)誤 林肯再次國內(nèi)召回

林肯作為國內(nèi)的二線豪華品牌，自從航海家、冒險(xiǎn)家開始國產(chǎn)化生產(chǎn)之后，憑借著價(jià)格、配置優(yōu)勢，其銷量也是在不斷攀升。 不過，林肯的質(zhì)量品控問題，一直是車主心中...

2020-12-29 標(biāo)簽：召回門質(zhì)量林肯 1999 0

電裝燃油泵問題日系車接連召回，本田發(fā)起國內(nèi)最大規(guī)模召回 超1百萬輛車

近段時(shí)間以來，日系車接連召回，似乎成為了國內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問題，豐田、本田、馬自達(dá)接連在國內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。 只不過，在國內(nèi)市場中...

2020-12-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)本田召回門 4850 0

路虎發(fā)聲召回，行駛中全車斷電熄火只因一顆螺栓

作為英國老牌豪華品牌，路虎在國內(nèi)的豪華調(diào)性，甚至還比奧迪高一級(jí)。 但是此前有不少路虎車主在網(wǎng)上曝料稱，自己的車輛在行駛過程中，突然遇到全車斷電、發(fā)動(dòng)機(jī)熄...

2020-12-11 標(biāo)簽：召回門路虎電池 3552 0

布加迪全球“最壕”召回！77輛被召回 單車價(jià)值超2500萬

汽車召回對(duì)于車企來說很常見，不過超級(jí)跑車集體召回就難得一見了。近日，布加迪就上演了一場全球“最壕”召回，單車價(jià)值在2500萬元以上，一次性召回70多輛。...

2020-12-10 標(biāo)簽：召回門跑車 1611 0

汽車OTA升級(jí)消除缺陷同屬于召回 隱瞞不報(bào)嚴(yán)懲

當(dāng)前，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步與迭代，軟件能夠直接操控不少車輛硬件，甚至對(duì)于一些故障，直接通過OTA升級(jí)的方式，就能夠很好的消除。 對(duì)于車企來說，OTA升級(jí)...

2020-11-25 標(biāo)簽：召回門汽車安全OTA 1717 0