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      標(biāo)簽　>　啟辰m50v

      啟辰m50v

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      　　啟辰m50v是2017年一款新的車型，采用了上下分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，可以根據(jù)不同車型配備石總輪轂樣式，內(nèi)部搭配粗壯的雙幅式鍍鉻中網(wǎng)，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，副駕手套箱上方增加了一個(gè)鏤空儲(chǔ)物格，兼顧實(shí)用性。

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      啟辰m50v簡(jiǎn)介

      　　啟辰m50v是2017年一款新的車型，采用了上下分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，可以根據(jù)不同車型配備石總輪轂樣式，內(nèi)部搭配粗壯的雙幅式鍍鉻中網(wǎng)，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，副駕手套箱上方增加了一個(gè)鏤空儲(chǔ)物格，兼顧實(shí)用性。

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      啟辰m50v資訊

      東風(fēng)啟辰首款MPV-M50V：采用2+2+3式7座布局,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱！售價(jià)不到7萬(wàn)元

      東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V搭載了日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)最主流的CVT變速箱，質(zhì)量可靠且動(dòng)力輸出平順，加上靈活的座椅設(shè)計(jì)和寬敞的后備廂空間，作為一款10萬(wàn)元...

      2017-07-31 標(biāo)簽：mpv東風(fēng)汽車東風(fēng)啟辰 1.2萬(wàn) 0

      東風(fēng)啟辰m50v怎么樣？高顏值家用MPV,使用日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,大空間采用2+2+3式7座布局！售價(jià)區(qū)間為6.58-8.49萬(wàn)

      MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢(shì)深受奶爸奶媽們的喜愛。而東風(fēng)啟辰最新推出的M50V則可謂高顏值家用MPV的代表車型。作為東風(fēng)啟辰推出的首款MPV車型M50V共...

      2017-07-28 標(biāo)簽：mpv東風(fēng)啟辰啟辰m50v 3683 0

      啟辰M50V東風(fēng)啟辰推出的首款MPV,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,售價(jià)區(qū)間為6.58-8.49萬(wàn)元,誓要把寶駿730拉下馬

      隨著國(guó)家二胎政策的開放和汽車消費(fèi)理念的升級(jí)，越來(lái)越多家庭不再甘心于購(gòu)買普普通通的轎車或者SUV作為家庭用車。MPV車內(nèi)空間上的先天優(yōu)勢(shì)就顯露無(wú)疑，成為了...

      2017-07-27 標(biāo)簽：mpv東風(fēng)啟辰啟辰m50v 2809 0

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        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        +關(guān)注
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
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        SpaceX
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      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        +關(guān)注
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        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        AEB
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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